5月4日非正式参赛后援车发生翻车，人员一死一伤

5月4日晚上10点，从环塔赛事组委会得知：当日下午13点左右，在距离赛事起点若羌30公里处，摩托车E组一位赛手的非正式比赛后援车辆因车速过快，车辆失控，翻下路基。已确认出事车辆为黑色大切诺基，该车驾驶员抢救无效死亡，随车一成员经抢救已脱离危险。

当日车队出发时间为上午10点30分，车辆出事时间为13点左右，当时为沙尘暴最剧烈之时，估计出事车辆是为追赶车队而行驶速度过快，加之能见度极低而出现的意外翻车事故。因该车为非正式比赛后援车辆，目前暂无法得知该车辆及遇难人员详细资料。

沉痛悼念为中国环塔事业献出宝贵生命的新疆大漠人的优秀队员--王进峰

2006年5月4日上午13点40分，新疆大漠人的优秀队员、我的好兄弟--王进峰，为了“ 2006中国新疆汽车摩托车越野挑战赛 ”闭上了眼睛，永远地离开了我们，年青的他为了咱们中国环塔事业献出了自己宝贵的生命。

事情的基本情况是这样的：
5月4日清晨8点，环塔车队在若羌整队准备出发，我因为要上班，决定自己单骑返回900公里外的乌鲁木齐，由于若羌有很大的沙尘暴，我怕损伤FJR，于是雇佣了一辆卡车把FJR运出这个地区，如何捆绑，如何包裹，我给最有经验的王进峰（每次出行遇到麻烦，我们总是找经验丰富，乐于助人的他）打了个电话，进峰二话没说，一个人在那忙了20分钟，FJR被牢牢地捆在卡车上并用大布仔细地包严了。这是我和锋的最后一面。

12点半，当我到了一个叫铁干里克的小村庄时，手机响了起来，我一看是参加环塔赛的喀什摩友刘鹏的电话，接听后，听到刘鹏焦急的声音：“出事了，锋的V8大切翻了，锋和另一为女性工作人员都被甩出了车外。”

2006年5月4日摩托车组的刘鹏和核辐射在从若羌到且未的通过路段上，距离出发地若羌70公里处，发现了翻在路边大切，当时时间是11点，据刘鹏估计，翻车时间是也就是10分钟前，大切前翻了7下，进锋在车前30米的地方，那位工作人员在车后50米的地方，当时进锋人已经昏迷，但还有呼吸，没有什么外伤，那位工作人员半个头皮都被翻掉了（目前已转到库尔勒救治，暂时脱离了危险）。现场的刘鹏立刻打了110，120，并同组委会联系，大漠人老大和大漠人队员小张立刻赶往出事地点，并火速前往若羌医院，2点钟，老大打来电话，宣布了一个永远让我们无法接受的结果---好兄弟王进锋在送往医院的路上，2006年5月4日13点40分，在大漠人老大的怀里停止了呼吸、连一句话都没留下来就离开我们走了。

越野e族论坛