原帖由 佐佐 于 2010/5/19 21:31 发表
以前拆过几个车翻新，最近收了一台1994的4R回来，近日闲来没事 拆了来翻新，工程量较大，先发一些这3天的作业。
先用升降机把车壳和大梁分开，把机头和波箱拆下来清洗。
喷钢甲
还是原装底漆
原帖由 佐佐 于 2010-5-19 21:31 发表
以前拆过几个车翻新，最近收了一台1994的4R回来，近日闲来没事 拆了来翻新，工程量较大，先发一些这3天的作业。
先用升降机把车壳和大梁分开，把机头和波箱拆下来清洗。
。。。。。。。。。。。。。。。。。。
但是花了很多心思，打了无数电话，终于找到了原装玻璃和胶条，再次感谢黑龙江大队版主 大老虎！！！
原帖由 越野赛弗 于 2010-5-19 21:42 发表
坐着SAFE
看4R-PP
原帖由 王瑾 于 2010-5-19 21:47 发表
来看看，不错啊
原帖由 smart 于 2010-5-19 21:48 发表
等到更多的 pp!!!!!!!!!
原帖由 com2soft 于 2010-5-19 21:51 发表
奇怪的是，人家1994的比较我06的还少锈的。
我也喜欢4R
原帖由 com2soft 于 2010-5-19 21:56 发表
可惜是3VZ机头啊。如果是Surf 的1KZ 就更好玩。
原帖由 lihao5233 于 2010-5-19 22:00 发表
呵呵，这车油漆比很多赛弗看起来都新呢
最后再清洗
原帖由 半舊 于 2010-5-19 22:26 发表
坐着观赏................
。。。。。。。。。。。。。。
此车正在翻新中，各位大哥有啥好建议请告知我。原帖由 佐佐 于 2010-5-19 22:23 发表
呵呵，已购买了surf的1KZ机头和自动波箱整套，把车壳和大梁翻新好直接就装上。
原帖由 Ak四驱 于 2010/5/20 09:40 发表
我考，94的车还这么新，SF早就锈掉了。佐佐，我喜欢那个拖车勾，下次回南宁我过去偷掉它。
原帖由 狂飙小毅 于 2010-5-20 10:08 发表
不错 不错啊
原帖由 独眼狼 于 2010-5-19 23:40 发表
还能有啥意见啊！唯一的意见就是这么版整的车你哪里搞的啊？
原帖由 com2soft 于 2010-5-19 23:51 发表
1994 年是牛头的黄金年代。
同期的LC80 4500, 柴油1KD 都是好车。
[/q 原帖由 叶建海1978 于 2010-5-20 02:34 发表
一个弗伦尔真有这么好？？
原帖由 533 于 2010-5-20 02:51 发表
我的4r也是94年的。这一年就如同小妾的97年。同样的辉煌。
4r只要没碰撞动过火 生锈的可能性非常小。
原帖由 litaizi 于 2010-5-20 06:37 发表
请问如此翻新！大概需要多少银子啊？
原帖由 刺刀 于 2010-5-20 08:23 发表
楼主有福之人。。
同样的4R也遇到珍惜她的主了。
原帖由 Ak四驱 于 2010-5-20 09:40 发表
我考，94的车还这么新，SF早就锈掉了。佐佐，我喜欢那个拖车勾，下次回南宁我过去偷掉它。
原帖由 涪陵 于 2010-5-20 09:55 发表
好家伙，这么整整又是一房不错的压寨夫人。
原帖由 越野赛弗 于 2010-5-20 09:58 发表
继续顶!
原帖由 CO2 于 2010-5-20 10:41 发表
不错的4R
重本的翻新。。。。。
原帖由 高政 于 2010-5-20 10:48 发表
等待新生
原帖由 5个轮的车 于 2010-5-20 12:58 发表
好车遇到有心人，要是我的车买回来洗洗就就可以用了
原帖由 psypsypsy 于 2010-5-20 13:42 发表
楼主图呢？眼谗！
原帖由 simplewebs 于 2010-5-20 15:55 发表
看起来真是舒服。。。
感叹我们的车造出来，怎么这经不起折腾呢
原帖由 上海武警 于 2010-5-20 16:07 发表
dddddddddddddddddddddddddddddd
原帖由 车行剑1 于 2010-5-20 16:25 发表
总有人防毒，什么时候能有人出来解解毒呢！
没有动过表的
。。。。。。。。。。。。。。。。。
待拆的避震和拉杆
。。。。。。。。。。。。。。。
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