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标题: 2010 宝钢集团八一钢铁环塔拉力赛暨全国CCR赛新疆站（正式总成绩公布在706楼） [打印本页]

作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 01:59
标题: 2010 宝钢集团八一钢铁环塔拉力赛暨全国CCR赛新疆站（正式总成绩公布在706楼）
回过头，再来完成前几天所欠下的文字作业。
在哈蜜呆了这几天下来，对环塔的概念竟然有些模糊起来了，忽然没有我心中对环塔向往的那份独尊不可替代的感觉，到是感觉更象穿罗。且媒体很多朋友说还不如刚结束的库布其U2与巴丹吉林的CCR，不过实际上这也就是CCR，今年的第二站。对，还是称CCR新疆站更为确切些。

这一站似乎缺少了长距离沙漠越野赛要的那种残酷与对车手自我的挑战。得知沙漠只占赛段的百分之二十多点，途中露营的计划也被撤销，多少感觉有些遗憾。要知道我们不远千里，每台车组花费近二十万元，可不是来新疆住四星宾馆的，要住宾馆咱家的宾馆可比这舒服多了。难道这就是所谓中国的达喀尔吗？
除此之外，感觉一个字---乱。从还没有哪一场赛事的公告一改再改的，弄出好几个版本来，让很多的车队都摸不着头绪。如上海车队就把车拖到了乌鲁木齐，这样他们要返回近600公里的路程，一来一回就有一千多公里了。回程机票订错的就更多了，光我们就有四张退票。第一天我们报名回来后才发现不是少给我们这个，就是少给那个的，连路书都没有给我们，让我们跑来跑去，送上二个字最为确切：烦塔！
今天的发车仪式就更不用说了，发车时间一拖再拖，不知道是不是因为新疆的日照时间长的缘故，觉得时间很是够用。记得当时黄金叶杨总说：这儿的发车没有时间概念的，凭他们高兴来的。要知道这的太阳有多热情，谁来谁知道。最后好不容易等到发车了，结果整个发车台前都是人头传动，根本没法拍照片等等。话说回来毕竟环塔赛事在中国只有四五年的时间，不像达喀尔已有三十多年的了。有很多地方难尽人意，还须进一步完善。我在这里提出点个人看法，也是希望举办方能越办越好，更加完善环塔赛事中存在的问题。

值得一提的发车仪式上的新疆维吾尔族的歌舞，让我们感觉到了维吾尔族人个个都能歌善舞，是天生的音乐家和舞蹈家，很美，很是地道，我在顷刻之间被无拘无束的热情所溶化了。5月28日晚

先简单述说下本次环塔参赛的情况，（其他文字明天再编辑）
      晚上九点的车队经理会议，等开完会从大本营回来已经是十点多了，这时天才渐渐的黑下来。回来宾馆后就召集大伙吃晚饭，这才是真正的晚饭哦。之后又去与事先约好的多位兄弟会会面，结果只拜访了三位，已是零晨一点多了，最后连说好的卢老师那也没去成。~~

   ~ ~~本届环塔与以往赛事相比较,在参赛车辆与人员上不是最多的一届，但参赛的水准却是最高的。无论是从参赛的车辆还是参赛的车手来说都是最高水准的，我看，光百万以上改装的车就有不下二十来辆，国内顶尖的COC,CCR与CRC的高手我看能来的基本上都到齐了，这次比赛一定很精彩，期待~~~~~

      ~~~本次环塔共有来自五湖四海的35支车队（其中包括个人）， 81台车组参赛，其中两驱组只有酷车时代车队朱金忠与马利带着他们达喀尔来的巴吉一个车组参赛。摩托车组9个队46辆参赛。

      力伴电池车队这次的环塔之行是计划外的赛事，只因薛城COC站提前了三天，这样才挤出了参赛的时间。时间紧迫，参赛车也只限韩魏一个车组，山东薛城站一结束车没有回家就直拉到了哈密。~~~~
   ~~~~~~~~~太晚了还是先上点图片今天先算是完工。

~~在飞机飞过天山时拍到些天山雪景的图片，飞机的玻璃上有些脏，不是很清楚~~。

[ 本帖最后由企鹅冷房车于 2010-6-4 19:32 编辑 ]

有生以来第一次乘坐螺旋桨的小飞机

作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 02:01
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[ 本帖最后由企鹅冷房车于 2010-5-28 21:34 编辑 ]

作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 02:03
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 02:04
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 02:06
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[ 本帖最后由企鹅冷房车于 2010-5-27 02:39 编辑 ]

作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 02:06
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[ 本帖最后由企鹅冷房车于 2010-5-27 02:09 编辑 ]

作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 02:07
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 02:09
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 02:22
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 02:23
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 02:25
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 02:26
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 02:27
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 02:30
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 02:32
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作者: 醉兔子 时间: 2010-5-27 02:33
谢谢分享

作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 02:34
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 02:34
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 02:35
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 02:36
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 02:37
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 02:38
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 03:07
现在已经深夜三点多了，明天再来补上

作者: 三菱921 时间: 2010-5-27 04:03
企鹅大哥在来点照片么，别着急睡觉了，顶你。

作者: 老吴99 时间: 2010-5-27 08:54
顶鹅

作者: 阶级斗争 时间: 2010-5-27 10:41
辛苦了，兄弟！注意保重身体

作者: 舒马赫800 时间: 2010-5-27 11:21
多姿多彩的赛事报导，期待更精彩的报导

作者: 猫杀 时间: 2010-5-27 11:35
刘总辛苦咯.这段时间东奔西跑.南征北战的

作者: 兰王 时间: 2010-5-27 12:08
企鹅、、、辛苦了，弟弟！注意保重身体、、

期待你更精彩的报导、、、

作者: 野骆驼198 时间: 2010-5-27 12:44
辛苦了辛苦了注意身体

作者: 双涡轮 时间: 2010-5-27 14:27
感谢企鹅的精彩报道。

作者: 一辈子的荣誉 时间: 2010-5-27 15:17
又是一篇身临其境的帖子。

企鹅的帖子越来越有味道了。

顶了

作者: 李部 时间: 2010-5-27 20:44
期待。。。。。顶。。。。。。。。。。。

作者: 八缸小切 时间: 2010-5-27 21:38
企鹅老弟辛苦了，祝韩魏取得好成绩。

作者: 你是谁阿虎 时间: 2010-5-27 21:47
企鹅辛苦了，祝韩魏取得好成绩

作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 22:31
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[ 本帖最后由企鹅冷房车于 2010-5-27 22:41 编辑 ]

作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 22:34
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[ 本帖最后由企鹅冷房车于 2010-5-27 22:38 编辑 ]

作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 22:37

原帖由 八缸小切 于 2010-5-27 21:38 发表
企鹅老弟辛苦了，祝韩魏取得好成绩。

感谢兄弟的支持！

作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 22:40

原帖由兰王于 2010-5-27 12:08 发表
企鹅、、、辛苦了，弟弟！注意保重身体、、期待你更精彩的报导、、、

谢谢大哥的关心！！！

作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 22:42

原帖由 野骆驼198 于 2010-5-27 12:44 发表
辛苦了辛苦了注意身体

谢谢兄弟的关心！！！

作者: e-smile 时间: 2010-5-27 22:42
牛牛哥，加油！！

力伴，加油！！！

天空好蓝哦~~~

作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 22:43
今天是验车的最后一天，基本上与昨天没的工作没有太大的区别。力伴电池车队的韩魏与王峥车组在中午12：30才开始车检，改装专业到位，一切很是顺利。其余的时间都是在与天南地北来的兄弟们海聊咯。这就是越野赛事其中吸引我们的重要一部分，朋友兄弟开心的在此相聚在一起。

我分析此次来环塔参赛车手的大致分为三类：
第一类是这次赛事的最主要组成部分——广大的越野爱好者。他们是来真正来品尝环塔盛宴的人，开心快乐着，没有任何心理压力。还有些兄弟，其它的越野赛事一概不跑，一年到头就是为了环塔这一次盛会，所以我说他们才是正真来品味感受这顿越野大餐的人。就如张广智兄弟所说：来就是为了玩得开心的，我要想拿成绩的话就不开这车来了，明年环塔准备玩T4大卡。

第二类也是越野终级目标的参与者。环塔所谓中国的达喀尔，来参加就是为达喀尔练兵作准备的。对于成绩看的不是很重，好则美，不好也无所谓。他们最终的目标是在达喀尔，而不在环塔上，在这只是为给车手热热身，积累总结更多沙漠与戈壁滩的经验而已。但恐怕这次的赛段会让他们感到有点遗憾，赛段与赛距不够多与不够长，大家住的都是豪华酒店且没有露营等等。不知这样下去是否还能称上是中国达喀尔一说。

第三类也是就是强悍的赛场挑战者，他们从后勤装备到个人技术都具备夺冠的能力，这些人付出的比谁都要多，身累心累，当然收获的也不同，必定红花与绿叶相比是少至又少的。让我们先来祝福他们！

明天上午10：30发车仪式，下午有个4.06公里的超级赛段（排位赛，只是用来决定正式比赛时发车的先后顺序，谁快谁先发，喜欢先发的明天跑快点，不喜欢刚可放漫速度），赛段虽然只有4公里多点，但行驶路程却有82.56公里咯。

先传这次参赛的车队与车队经理，共35个队81辆赛车。

[ 本帖最后由企鹅冷房车于 2010-5-27 23:25 编辑 ]

作者: e-smile 时间: 2010-5-27 22:48
企鹅，辛苦咯！！

作者: 雨玫瑰 时间: 2010-5-27 22:49

企鹅从最南端的晋江，转战到北方的库布其，再飞到中国的新疆的环塔战场。干脆改名为飞鹅算了。

祝所有参加环塔的赛手们赛出好成绩，祝他们平安、、、

祝台州牛牛能拿名次，如果你的尼桑Y60这次跑的比豪车还快，那你的改装厂的门都要被挤破了。哈哈~~~

作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 22:54
江西红色风暴拉力车队，一支来自红色革命摇篮的车队，这站共有四辆改装精良的战车参赛。还邀请了来自沙漠故乡的车手——乌日图那生加入本车队。另外江西省省长活泼的小刚也与兄弟们一道作战。让我们期待他们在一站精彩的战绩！

[ 本帖最后由企鹅冷房车于 2010-5-27 23:34 编辑 ]

江西省省长小刚江西红色风暴拉力车队

乌日图那生代表江西红色风暴拉力车队

李晓东江西红色风暴拉力车队

作者: 迎风一刀斩 时间: 2010-5-27 22:57
辛苦，期待更多精彩报道

作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 23:02
继续来两张江西省省长小刚的

[ 本帖最后由企鹅冷房车于 2010-5-27 23:05 编辑 ]

江西省省长小刚江西红色风暴拉力车队

作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 23:14
江西红色风暴拉力车队的乌日图那生驾驶的武占胜车队162号，此车是辆为数不多的自动档的战车，机头是丰田4.7的。这样大的机头对这台自动档的战车来说不知是好是坏，让我们拭目以待吧！
沙漠对于那生来说可是小菜一碟咯。

[ 本帖最后由企鹅冷房车于 2010-5-27 23:48 编辑 ]

作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 23:17
继续刮起红色风暴来~~~~

作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 23:20

原帖由 迎风一刀斩 于 2010-5-27 22:57 发表
辛苦，期待更多精彩报道

临沂的李鹏程也来到此了

作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 23:39
北京广合睿奕车队张广智与杜太广车组 165号赛车。他们开着最具有代表性的钢管车，玩的就是开心。今天阿杜还给我说，现在他不再吐了。我感觉阿杜这站是找对了搭档，愿哥俩舒适开心的完赛。这个舒适不是我评空乱说的哦，戈壁滩是这次赛道的主要组成部分，赛车要在这个赛道上“飞沙走石”，希望这车超大的空间与舒服的悬挂不要让他们感觉是在旅游就行呵呵~~

[ 本帖最后由企鹅冷房车于 2010-5-27 23:59 编辑 ]

作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 23:46
这张照片是我正在拍车快门按下的瞬间阿杜忽然出现在我的镜头中。感觉构图还真的不错，看完照片我们都开心的笑了起来~~

作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-27 23:58
再来几张北京广合睿奕车队营地的照片，来一个全场独一无二的白色蒙古包的大帐篷。
我也去赶快再去体验一把在内蒙的感觉。哪知一进帐篷热气扑面而来，帐篷里热得根本没法呆人，广智说这站大卡车没有开过来，只好用帐篷了。结果弄了个风扇来，吹了好一阵后，我们才能钻进帐篷。哈哈~~在新疆又再度感受了一番别有情趣的内蒙风情来。

[ 本帖最后由企鹅冷房车于 2010-5-28 00:17 编辑 ]

作者: 佐佐 时间: 2010-5-28 00:00
好精彩的报导、、谢谢

作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 00:06
修理工在对车辆进一步的检查，上与下一同开工。

作者: jeffrey 时间: 2010-5-28 00:10
加油

作者: 车缘123 时间: 2010-5-28 00:11
比赛阵容很庞大，车辆装备一辆比一辆牛

作者: 头仔 时间: 2010-5-28 00:18

~~~~~~~~~~~~辛苦了兄弟~~~~~~好PP~~~~~~~~~~精彩~~~~~~~

作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 00:21
来张美女摩托车赛手的照片~~
脸颊前的那缕细发你不想帮忙整理下吗？
巾帼不让须眉。看起来这样一位清秀的女孩很难想像她能否承受的住残酷赛事的考验？
要知道白天光是沙漠的表面温度这几天就有65度之高，最后要到达吐鲁番就更是热得可怕了。
让我们为她加加油吧~~

[ 本帖最后由企鹅冷房车于 2010-5-28 00:31 编辑 ]

作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 00:26
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 00:29
如果想多发些图片的话，文字部分只是随后再编辑了。对不起了各位兄弟！

作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 00:31
11！！！！！！！！！！！！！！~~~~~~~~~~

作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 00:35
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 00:37
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 00:40
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 00:40
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 00:42
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 00:45
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 00:47
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 00:48
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 00:50
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 00:52
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 00:56
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 01:00
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 01:02
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 01:04
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 01:05
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 01:06
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 01:09
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 01:12
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作者: 战驱俱乐部 时间: 2010-5-28 01:13
精彩PP 企鹅继续

作者: 布达拉晖哥 时间: 2010-5-28 01:13

原帖由 企鹅冷房车 于 2010-5-27 23:02 发表
继续来两张江西省省长小刚的

期待企鹅兄弟多拍一些来自江西

红土地车队的相片。。。

作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 01:14
11~~~~~~~~~~~~~~~~~

作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 01:17

原帖由 布达拉晖哥 于 2010-5-28 01:13 发表

期待企鹅兄弟多拍一些来自江西红土地车队的相片。。。

好的兄弟！没问题。

作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 01:17

原帖由 战驱俱乐部 于 2010-5-28 01:13 发表
精彩PP 企鹅继续

你兄弟怎么没有来啊？

作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 01:20
11~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 01:23
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 01:25
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 01:27
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 01:29
11~~~~~~~~~~~~~~~~~

作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 01:31
11~~~~~~~~~~~

[ 本帖最后由企鹅冷房车于 2010-5-28 01:34 编辑 ]

作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 01:33
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 01:35
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 01:37
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 01:39
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 01:40
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 01:41
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 01:41
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 01:42
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作者: 企鹅冷房车 时间: 2010-5-28 01:42
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