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标题: 车门事件后续 [打印本页]

作者: hea1 时间: 2010-6-28 11:24
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作者: bg8ok 时间: 2010-6-28 15:33
不知道你的车跑了多少公里了？
3W公里以内，应该都可以换门的。

作者: 龙马兄弟 时间: 2010-6-28 20:39
老友,几年车了?没这么差吧,我的以是08款呢,现在还没问题,

作者: 释放之风 时间: 2010-6-29 00:29
要早看到这帖子我可能会买X8了。

作者: 天马越野 时间: 2010-6-29 00:37

原帖由 释放之风 于 2010-6-29 00:29 发表
要早看到这帖子我可能会买X8了。

兄弟，国产车都差不多，主要看你在什么地方使用，北方比南方好些，如果你在海南，进口车也强不到哪去

作者: 释放之风 时间: 2010-6-29 01:46

原帖由 天马越野 于 2010-6-29 00:37 发表

兄弟，国产车都差不多，主要看你在什么地方使用，北方比南方好些，如果你在海南，进口车也强不到哪去

我之前开的04款陆风是开过四年后才出现这种情况的。

作者: hea1 时间: 2010-6-29 09:20
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作者: hea1 时间: 2010-6-29 09:28
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作者: 释放之风 时间: 2010-6-29 12:25
各位旗胜车主是要好好想一下有什么良策了，不然到时候自己的车出现这情况真不知道怎么办。

作者: firehare 时间: 2010-6-29 16:16
如果是从里面锈出来的话
还真没什么好的办法！

楼下的接上！

作者: 天马越野 时间: 2010-6-29 17:41

原帖由 释放之风 于 2010-6-29 01:46 发表

我之前开的04款陆风是开过四年后才出现这种情况的。

呵呵，兄弟你理解错了，我的意思是国产车工艺不稳定，有的防锈处理的好有的不行，比如富齐汽车有的不到一年就生绣和旗胜的一样，但我见过好几台十来年的富齐汽车板金还是很好的。但南北气候差异对车辆的影响是确实存在的而且是主要的。

作者: 释放之风 时间: 2010-6-29 23:50

原帖由 天马越野 于 2010-6-29 17:41 发表

呵呵，兄弟你理解错了，我的意思是国产车工艺不稳定，有的防锈处理的好有的不行，比如富齐汽车有的不到一年就生绣和旗胜的一样，但我见过好几台十来年的富齐汽车板金还是很好的。但南北气候差异对车辆的影响是确实 ...

希望真如你所说是客观原因吧，但是经过这十几天的驾驶检验，网上所有的小问题有些已经出现，有些我估计很快也会出现的，看来只有后期做好保养了。

作者: firehare 时间: 2010-6-30 08:09

原帖由 释放之风 于 2010-6-29 23:50 发表
希望真如你所说是客观原因吧，但是经过这十几天的驾驶检验，网上所有的小问题有些已经出现，有些我估计很快也会出现的，看来只有后期做好保养了。

这东西也只能是这样，
没什么很好的办法！

作者: benic 时间: 2010-7-8 14:02
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作者: hea1 时间: 2010-7-10 08:46
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作者: bg8ok 时间: 2010-7-11 21:57
呵呵，我也算一个塞弗转旗胜的吧
我03年买的塞弗，跑了三年13万公里，然后买了个二手手四化小切，开了又三年，去年9月底，买了旗胜。
塞弗跑长途，的确不太舒服，不过我还是用他跑了10几万公里的长途。
我还是挺舍不得我那塞弗的，可惜被别人借去后，出了大事故，连底盘都变形了，只好放弃了。
放眼看国内十几万的SUV，基本上是第一代4Y机，第二代不是4G63,就是4G69之类的。差别不大。
一直想体验下柴油机的感觉，试驾4JB1的陆风以后，立马不感冒了。噪音振动都太大。
后来看到旗胜，看到了这VM发动机，就决定了买旗胜了。

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