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标题: 与上海老JI·草鱼瓶行走在丙-察-察线上 [打印本页]
作者: 七品    时间: 2010-9-19 17:55
标题: 与上海老JI·草鱼瓶行走在丙-察-察线上
一直想出行，原来出行是房车的，不过也想象年轻人一样，出去野一下，苦于没有越野车，只好在相约同行里选择机会，最终与上海大队的老姬，草鱼瓶联系上，驾驶老姬的哈佛四驱越野车于9月7日从上海出发，以满足自己一颗童心未泯的心，具体行程是这样约定的：上海—昆明—大理—贡山—丙中洛—秋那桶—察瓦龙—察隅—然乌—拉萨—珠峰大本营—阿里—叶城—喀什经南疆和田回家，预计行程14000公里。   我与老姬同龄，不过还小几个月，嘿嘿！草鱼瓶年轻一点。另外还有上海两车一起同行，我由我的同仁于9月7日早晨5点半从苏州出发，送到老姬家，乘上哈佛车接好草鱼瓶到沪杭高速入口处与另外两辆车汇合，向昆明进发。
  具体到达丙中洛之前的行程在这里就不一一细述了，很多前辈都做过详细的介绍，我的故事就从丙中洛开始。

[ 本帖最后由 七品 于 2010-9-21 21:42 编辑 ]
作者: BG4SIP    时间: 2010-9-19 19:28
坐着沙发看直播
作者: 草鱼瓶    时间: 2010-9-19 20:45
特地赶来捧场，友情顶贴！！！
作者: 兆头    时间: 2010-9-19 21:40
坐等海量神游PP了。。。。
作者: 流浪无疆    时间: 2010-9-19 23:07
原帖由 七品 于 2010-9-19 17:55 发表
一直想出行，原来出行是房车的，不过也想象年轻人一样，出去野一下，苦于没有越野车，只好在相约同行里选择机会，最终与上海大队的老姬，草鱼瓶联系是，驾驶老姬的哈佛四驱越野车于9月7日从上海出发，以满足自己一颗 ...

顶大哥
一路平安
作者: 七品    时间: 2010-9-19 23:22
上海出发，一路西行，由于我们都是五十年代的人，怀着对领袖的敬仰之心在湖南境内下高速，去韶山参观了毛泽东主席的故居，午饭后继续上高速，途径贵阳昆明直奔大理，休整一天后向贡山前行，真正的丙察察线就此开始：
（我明天清晨离开察隅，去波密，待在波密住下后继续，对不起）
作者: nick    时间: 2010-9-20 00:12
苏州到昆明开了多长时间?
作者: skate冰冰    时间: 2010-9-20 01:10
察察线已经抢通了吗？
作者: 漫步北京    时间: 2010-9-20 07:40
一路平安！！值得学习！！！观察一下，依维柯能走这样的线路吗

[ 本帖最后由 漫步北京 于 2010-9-20 07:43 编辑 ]
作者: 哲学围城    时间: 2010-9-20 20:03
我也坐等海量PP
作者: 七品    时间: 2010-9-21 12:12
原帖由 nick 于 2010-9-20 00:12 发表
苏州到昆明开了多长时间?

谢谢！我们从上海出发到大理是第三天的晚上。途中住的是新余，麻江。
作者: 七品    时间: 2010-9-21 12:18
原帖由 skate冰冰 于 2010-9-20 01:10 发表
察察线已经抢通了吗？

是的，我们在察瓦龙住了三天，是在边抢修边通行的。192公里走了27小时。
作者: 七品    时间: 2010-9-21 18:09
我们从大理出来沿着澜沧江直奔贡山到达丙中洛，在那里等待我梦想中的丙察察线的旅行。
  其实丙中洛的美，无须我去赘叙，因为很多前辈都介绍了她的美，正是他们的介绍使我中毒颇深，迫不及待寻找出行伴侣，结果是如愿以偿，在此谢谢上海老姬，谢谢草鱼瓶！
[attach]7897817[/attach][attach]7897818[/attach][ 本帖最后由 七品 于 2010-9-21 18:13 编辑 ]
作者: 七品    时间: 2010-9-21 18:36
在丙中洛我们稍稍停留就去秋那桶阿土家住宿房费不贵，20元一夜，吃饭洗澡都很方便。

[ 本帖最后由 七品 于 2010-9-21 18:55 编辑 ]
作者: 七品    时间: 2010-9-21 21:45
原帖由 漫步北京 于 2010-9-20 07:40 发表
一路平安！！值得学习！！！观察一下，依维柯能走这样的线路吗

如果有可靠的驾驶技术，应该可以走的，藏民的三吨卡车也走的嘛。
作者: 七品    时间: 2010-9-21 22:31
丙中洛到秋那桶都是柏油路，因为还属于旅游景区，包括怒江第一湾，进入丙中洛是要买门票的，一百元一个人。不过可以讨价还价，我们十一个人，付了400元。
  我们晚上住的阿土客栈不是真正秋那桶，其实还有约六公里的里程，不过都是土路，而且路窄。由于丙察察何时通车还没有准确的消息，上海其他两辆车退回，取道滇藏线到拉萨，我们还是想从丙察察线入藏。所以9月13日离开秋那桶阿土客栈，向西藏的察瓦龙乡出发。由于想看看真正的秋那桶，我们在去察瓦龙的路上约3公里处右转上山，去看看秋那桶的村子。秋那桶村虽然在山上，那里环境不错，还有一个天主教堂，已经有很久的年代，我们还遇到一位深圳的小姑娘，她一个人独闯秋那桶，真不简单啊!

[ 本帖最后由 七品 于 2010-9-21 23:27 编辑 ]
作者: 流浪无疆    时间: 2010-9-22 23:29
不错
大哥这次去的值了
作者: 海兵    时间: 2010-9-23 11:26
顶七品，安全第一！
作者: 七品    时间: 2010-9-23 19:33
原帖由 海兵 于 2010-9-23 11:26 发表
顶七品，安全第一！

谢谢海兵！
作者: skate冰冰    时间: 2010-9-23 23:41
今年计划走察察线的，后来路塌了哎~~~~~~~~~~~~
作者: 海兵    时间: 2010-9-24 15:08
记得有空传点PP，口水下！   切记，注意休息。
作者: 苏E19T62    时间: 2010-9-24 23:42
我帮你顶!

[ 本帖最后由 苏E19T62 于 2010-9-25 07:56 编辑 ]
作者: 草脚FJ    时间: 2010-9-25 12:13
不错的地方。。。
作者: 雪域人    时间: 2010-9-25 14:08
今年1月从察隅反穿到察瓦龙行进30公里！后遇道路冰山堵住！没有成功。、
作者: 七品    时间: 2010-9-25 19:08
[localimg=700,525]6[/localimg][attach]7922688[/attach][localimg=700,525]11[/localimg]9月13日上午在秋那桶村稍作停留我们继续往察瓦龙前行，（注意：从阿土家出来还是水泥路，到了水泥路尽头有个分岔口，左手去察瓦龙，右手是去秋那桶村）
   往察瓦龙说不上是公路，也许是国家确认公路中最次的公路，也就是在原来的马道上再加宽的，也是经过北京勘察设计院勘察设计的，也纳入国家公路管理的范围，没有公路编号就称为丙察公路，它沿怒江而上，驾驶车辆确实需要精湛的技术和较好的心理素质，当然越野人是可以穿越的，不过我坐在车上，望着波涛汹涌的怒江，加上万丈深渊的悬崖确实令我生畏和胆怯，为了那个我也硬着头皮。。。。。嘿嘿
作者: 七品    时间: 2010-9-26 08:20
进入西藏境内，路况和云南差不多，也是继续沿着怒江逆流而上，看着波涛汹涌的怒江水，心中的恐惧依然没有消失，前方有两段危险区，一是大流沙，二是滚石去，在大流沙附近有一户人家，由于该路段经常发生事故，当地gov-ern-ment就同意在那里建立一住户，我们起名为祈福人家，以祈福过往车辆平平安安。
作者: 七品    时间: 2010-9-26 08:42
[attach]7926015[/attach][attach]7926015[/attach]继续照片：[attach]7926012[/attach][ 本帖最后由 七品 于 2010-9-26 08:52 编辑 ]
作者: 七品    时间: 2010-9-26 09:00
到达丙察公路比较有名的滚石区：
作者: 七品    时间: 2010-9-26 10:03
经过近八个小时的运行大约在下午四点平安抵达西藏察隅县的察瓦龙乡，一颗悬着的心终于落地。
作者: 七品    时间: 2010-9-26 11:50
在之前草鱼瓶和四川饭店小陈联系，9月14号察察线肯定能通车的，但是没有如愿，只好在察瓦龙耐心等待，既来之则安之，想穿越只能，闲来无事就在察瓦龙乡逛逛
作者: 七品    时间: 2010-9-28 08:29
经过几天的等待终于传来了好消息，9月16日晚上会通车的，为了稳妥起见，老姬和草鱼瓶前往堵车地方探探虚实，下午回来说是真可以通车了，我们就收拾行囊开始察察线的旅程，到堵车地方，在第一时间通过。
  察察线全长约192公里，要经过两个原始森林，这条路是去年才修通的，过去察瓦龙乡的藏民去一次县城要2000多公里，绕道云南呢。
作者: 撒哈拉-昆山    时间: 2010-9-28 10:11
引用:
原帖由 七品 于 2010-9-27 09:23 发表
今天再次粗略的又看了此帖，心潮起伏，我带着未走完之前约定的新藏线遗憾后天乘火车回去，也要背着重重的行囊（准备穿越219）上火车，唉！我百感交集，人啊。。。。。

和老J闹翻了？
你看了这个帖子就知道那是什么样子的人
还一起去。。。。。。
作者: 墨文化    时间: 2010-9-30 19:09
路越远，心越近
作者: 漫步北京    时间: 2010-11-8 20:11
七品大哥如果开着依维柯去就更好了。
作者: 七品    时间: 2010-11-12 15:11
由于没有按照约定走完全程，心中一直不爽，而且十分沮丧，所以还有一些丙察察的PP没有上传，现在想想还是上了吧，无论好与不好还是了却这个心愿。
  由于离开察瓦龙我们知道前方塌方没有清除，我们还是在塌方处等待通过，到了晚上八点终于通过堵塞几个月的察察公路，开始向察隅进发，为了安全的缘故，我们一直跟着藏民的汽车前行的
作者: 七品    时间: 2010-11-12 15:18
在察察路上，前行只有25公里处又有塌方，听说今天上午塌方的，为了赶路我们决定和藏民一起自己动手清除，我估计有150多立方，只要没有继续塌方，我想三四个小时可以干完的，就和藏民一起动手，

[ 本帖最后由 七品 于 2010-11-12 15:19 编辑 ]
作者: 七品    时间: 2010-11-12 15:26
到了大约凌晨三点我们清除塌方的石头终于通过了，我们继续跟着藏民前行。
作者: 七品    时间: 2010-11-12 15:35
天亮了，我们穿行在原始森林里。[attach]8350856[/attach]
作者: 七品    时间: 2010-11-12 15:44
路上也坏了轮胎
作者: 七品    时间: 2010-11-12 15:54
再上几张森林PP
作者: 七品    时间: 2010-11-12 15:57
与藏民一起早餐，喝酥油茶
作者: 七品    时间: 2010-11-12 16:27
察察公路全长约200公里，基本上在原始森林，盘山路和沙石路面上行驶，过了30多公里就离开怒江转入森林了，驾驶的难度就降低了，危险系数也小了，过了第三座钢桥，就进入森林，沿河而上，风景优美，路旁有不少参天大树。
   下午四点左右，我们从察瓦龙行驶到现在只有94公里，由于前面仍然要进入原始森林，而且据说很长一段路没有村庄，从安全角度出发，加之昨天一夜未睡，就决定在目若村住下。
这里海拔3750米，第一次进藏对我来说是个考验，目若村是一个很漂亮的大村庄，红色钢瓦衬托在绿色的草地上非常美丽。

[ 本帖最后由 七品 于 2010-11-14 14:08 编辑 ]
作者: 七品    时间: 2010-11-12 16:36
我们住的这家藏民，外表看看不错，比较干净，里面就不敢苟同了，不过我们是有心理准备的，每个人都带了睡袋的。
作者: 七品    时间: 2010-11-12 16:48
晚上吃什么，我们是随便的，反正带了一些食品，我呢稍微有点疙瘩，想吃点米饭，叫藏民朋友烧饭，菜呢我倒随便，就烧个青菜吧。上海老姬看看有点皱眉说不想吃饭，就泡点方便面吧，不过别看有点脏，但烧出来的味道要你相信，也许是我觉得最好吃的青菜，也许是酥油烧的缘故吧。结果老姬放弃了吃方便面的打算，吃了两碗饭，嘿嘿，
  看看就这么一锅菜
作者: 七品    时间: 2010-11-13 15:54
晚上我有点高反了，头疼的比较厉害，但是还能坚持，同行的‘有谁共鸣’告诫我尽量不要服药，过了今天就好了，我就没有吃药，晕晕乎乎坚持到天亮我们继续上路。给了藏民100元我看有些不乐意，我给了200元结果藏民朋友很高兴。

[ 本帖最后由 七品 于 2010-11-13 16:09 编辑 ]
作者: 七品    时间: 2010-11-13 16:19
目若村离开察隅县城还有100多公里，路况怎样还不清楚，所以我们尽量早点出发，赶早不赶迟，一路的景色还是不错的。

[ 本帖最后由 七品 于 2010-11-18 22:06 编辑 ]
作者: 流行风    时间: 2010-11-13 18:05
顶顶七品兄，今年也去了次西藏。但丙察察线没走过，希望以后自己有机会也去体验一次。。。。。。。。。。
作者: nick    时间: 2010-11-13 21:22
精彩
作者: 七品    时间: 2010-11-14 12:33
早晨离开藏民家就开始下雨了，淅淅沥沥，道路也显得有些泥泞，我们一直跟着的藏民朋友的车比我们先出发，原来的三辆，也变成一辆了，由于下雨，道路就比较难走了。
   果然就在不远，发现先行的藏民的卡车陷车了，动弹不得。
作者: 七品    时间: 2010-11-14 12:42
继续推车，在海拔3800米的高度用力推车的滋味也很多朋友没有尝试过吧，经过齐心协力终于脱险，不过一会又陷车了。
作者: 七品    时间: 2010-11-14 13:17
第二次陷车，我们感到力不从心了，靠人推已经显然不行了，我和草鱼瓶，老姬商量是否将我们带的装备给藏民用一下，结果遭到拒绝，啊。。。。我万万想不到会是这样，我脑子一下子炸开，与我们一起同行的藏民兄弟相处了近二天，而且我们一直跟着他们，为我们引路，现在他们陷车居然东西不给他们用，我是非常的想不通，简直不可思议，我就说装备用坏算我的！（那个放在车轮下的是否叫脱险板？）结果还是不肯，我又叫用我们的汽车拖一下还是不肯，说拖不动的，我说拖都没有拖，怎么拖不动？无奈车不是我的，什么叫路越远，心越近？ 我有些激动了，火冒三丈。他们说我们已经尽心了，去赶路吧，我不同意，要走你们走，我不能走，就将藏民朋友扔在这里，我的心要一辈子内疚的，想起这件事我的心要痛的。  藏民看我们在争论也劝我走，我怎么能走呢？我不说我的境界是如何高尚，但是我的良心和良知，就这么扔下患难与共两天的藏民朋友，我无论如何也跨不出这一步，我宁可终止这次旅行，也不能离开的，同行者看我有点固执，就将我的两个包给我，他们一行三人继续前行了。

[ 本帖最后由 七品 于 2010-11-14 20:19 编辑 ]
作者: 平坦    时间: 2010-11-14 13:47
七品大哥，有情有义，一品人品。旅途中，那些为了风景而看风景的人，永远找不到对人对事对自然的感悟，那是一种人性的更高追求。
作者: 七品    时间: 2010-11-14 14:03
与我同行者走了，我倒也没有觉得遗憾，这样做我也不知道对与错，反正我已经这样做了，我就和藏民兄弟一起填坑修路，我确实有点气喘吁吁，还是天不绝人啊，过了大约一个小时后面上来一辆车，仔细一看是县gov-ern-ment机关的车，是农业部赠与的动物防疫监督车，他们主动下来救援的，就这样动物防疫监督车将藏民的车拖了上来。

[ 本帖最后由 七品 于 2010-11-14 20:02 编辑 ]
作者: 七品    时间: 2010-11-14 14:23
[quote]原帖由 平坦 于 2010-11-14 13:47 发表
七品大哥，有情有义，一品人品。旅途中，那些为了风景而看风景的人，永远找不到对人对事对自然的感悟，那是一种人性的更高追求。
     谢谢你！这样做我也不知道究竟对不对，脱离了自己的同伴。但是我们没有做到真正的救援，也没有没有用救援工具就弃之而去，我想是不对的，路越远，心越近只是针对自己E族兄弟吗？

[ 本帖最后由 七品 于 2010-11-14 20:10 编辑 ]
作者: 七品    时间: 2010-11-14 14:43
“58楼 大 中 小 发表于 2010-8-6 10:25  只看该作者
对自己好一点，因为一辈子很短；
对身边的人好一点，因为下辈子不一定遇到....”
我深深的记住老姬曾经在一次帖子里说过的话。可是对弃藏民而去，我是非常失望的。
作者: 七品    时间: 2010-11-14 14:58
县gov-ern-ment的动物防疫监督车救出藏民后，并没有立即离去，而是在前面缓行，我问为什么？答曰：因为这段路还是泥泞容易陷车，我们慢慢开，如果再次陷车，再可以帮忙。。。。！
  我在这时就觉得脸红了，藏族同胞就是这样帮助别人的，我自愧不如。其实我们藏汉也是一家人啊。
   到了第三个垭口，前方基本不会陷车了，我们和藏民的红卡车告别，我搭乘县gov-ern-ment的车向察隅进发。

[ 本帖最后由 七品 于 2010-11-14 20:28 编辑 ]
作者: 七品    时间: 2010-11-14 15:40
其实我帮助藏民脱困，我仅仅参与了，我仅是享受了过程，也没有起到根本的作用，是他们的同胞救了他们，我从中也感悟了许多许多，就是我的参与，我尽管没有做什么，但是老天给我的回补也是很多的，没有虚此救援。。。。
      我在搭乘藏族同胞的车在去县城的路上和司机闲谈，他叫我看看后面，他说我捡到很多东西，是否你们的？
   ( ⊙o⊙ )哇！我惊了，都是我们的东西，轮胎，工具箱电动千斤顶，药箱，衣服，探照灯等其他杂物。（我忘了拍照片了，草鱼瓶在上海大队发的帖子里有）
   司机告诉我是他一路捡到的，我真的很感谢他，我说到了县城我请他吃饭。一切都是天意啊，佛主就是这么安排的。我庆幸，帮了别人也在帮助自己，我这话对吗？

[ 本帖最后由 七品 于 2010-11-14 20:55 编辑 ]
作者: 七品    时间: 2010-11-14 16:10
话也说回来，老姬，草鱼瓶，有谁共鸣三个人尽管弃我而去，不，是我要弃他们的。
但是他们还是惦记我的，也许他们发现了什么，他们在去察隅的路上还留言的，我在此也要谢谢他们，毕竟我们一起走了十多天了，请看：

[ 本帖最后由 七品 于 2010-11-14 19:54 编辑 ]
作者: 草脚FJ    时间: 2010-11-14 19:13
路越远，心越近。。。。。。。。
作者: 七品    时间: 2010-11-14 19:48
原帖由 草脚FJ 于 2010-11-14 19:13 发表
路越远，心越近。。。。。。。。

  是的，谢谢版主！
作者: 七品    时间: 2010-11-15 14:03
谢谢！谢谢版主加精！
       我告别了藏民的卡车朋友，搭乘动物防疫监督车，一路狂奔，藏族司机的驾驶水平确实令人佩服，不过我还是悄悄的提醒，安全第一，他憨厚的一笑，言下之意放心吧。我确实放心，因为他们路熟啊，在距县城40公里左右我发现我们超过了上海老姬的车，真是高兴啊！我没有下车，也没有打招呼，继续前行，倒不是生气，还是到县城给他们一个惊喜吧。
    沿途的风光确实不错，由于天色已晚，没有什么照片，请谅解。在八点左右我顺利平安到达察隅县城，这里海拔不高2800米，温度适宜。
    我没有忘记当初的承诺，邀请司机一起吃饭，我请他挑选一个饭店，他说好的，就选择了一个藏餐饭店，先吃酥油茶再喝青稞酒，真是惬意啊！几天的疲劳一扫而光。
    席间他将所有捡到的东西还给我，安排在饭店的楼上住下，最后我一定要他收下200元，作为对他的感谢！后来知道饭店是他LP开的，怪不得不要我买单呢，借此机会，向好心的藏族司机感谢！路越远心越近，也许他不知道这句成语，但是我默默的祝福他-好人一生平安！
作者: 七品    时间: 2010-11-15 15:09
再说我超越了老姬他们。心中十分窃喜，其实也印证了一个道理，吃亏就是福！再说当初我选择了吃亏，实话实说我没有吃到亏，现在平安先期到达，而且无意找回那么多东西，应该是喜事，我掩饰不了激动主动打电话联系他们，得知大约在一个小时到达，我又帮他们在附近的地方，开好宾馆，叫稻香宾馆，环境不错，价格100元一间。
    他们到达后我将找回的东西给他们，他们对遗失那么多东西浑然不知，老姬知道可能轮胎丢了，老姬虽然没有什么感谢的话，我想他心里一定。。。。。
作者: 飚车好手    时间: 2010-11-16 16:41
继续等待7品的帖子。
作者: 行徒    时间: 2010-11-19 16:28
LZ   有情有义...
作者: abola    时间: 2010-11-19 22:09
怎么会是这样，同车的同伴把其中的一个丢在察察线上？万一出现危险怎么办？真是不可思议，坐等楼主下文
作者: 精锐传媒    时间: 2010-11-20 08:04
等待下文。。。。。。。楼主必须顶你。。。
作者: 张哥    时间: 2010-11-20 11:24
顶楼主，顶人品！
作者: 聆听秋日丝雨    时间: 2010-11-20 11:24
标题: 回复 54楼 七品 的帖子
七品之名，一品人品。让我敬重
作者: 聆听秋日丝雨    时间: 2010-11-20 11:27
标题: 回复 55楼 七品 的帖子
所以说，说来容易做到难啊。不然也不会有语言的巨人行动的矮子之说啦。
作者: 聆听秋日丝雨    时间: 2010-11-20 11:33
标题: 回复 65楼 abola 的帖子
丢下同行的人，这样的做法我也觉得不能接受。天哪，有没有野狼啊野狐啊什么的啊？ 我好怕怕的啊
作者: 七品    时间: 2010-11-20 14:47
原帖由 聆听秋日丝雨 于 2010-11-20 11:24 发表
七品之名，一品人品。让我敬重

    谢谢夸奖！惭愧也。
作者: 吉林老孟    时间: 2010-11-20 15:32
七品的贴一定要顶。
作者: 嘎子张小兵    时间: 2010-11-20 15:47
七品大哥,请允许我这样尊称你,虽然我们不认识,但是你那一品的人格值得所有人学习!!!向你致敬!!
作者: 南通大吴    时间: 2010-11-20 17:29
看了很是激动，我只想说，楼主是个好人。
作者: 蜗牛时速-阿波    时间: 2010-11-20 17:49
狂顶 七品  

好人一生平安！！好人一生好运气！！好人一生好福气！！

财运亨通！！
作者: 何日君    时间: 2010-11-20 20:55
继续期待,好人一生平安..................
作者: BJGG    时间: 2010-11-20 21:14
期待楼主更多的照片和作业，楼主是个大好人
作者: 七品    时间: 2010-11-20 21:57
原帖由 吉林老孟 于 2010-11-20 15:32 发表
七品的贴一定要顶。

谢谢你！
作者: 七品    时间: 2010-11-20 21:59
原帖由 嘎子张小兵 于 2010-11-20 15:47 发表
七品大哥,请允许我这样尊称你,虽然我们不认识,但是你那一品的人格值得所有人学习!!!向你致敬!!

谢谢！弟兄都是一样的，路越远心越近！
作者: haohao88    时间: 2010-11-20 22:48
楼主是个好人,心地善良,敬佩!!
作者: jsji    时间: 2010-11-20 23:18
原帖由 七品 于 2010-11-14 13:17 发表
第二次陷车，我们感到力不从心了，靠人推已经显然不行了，我和草鱼瓶，老姬商量是否将我们带的装备给藏民用一下，结果遭到拒绝，啊。。。。我万万想不到会是这样，我脑子一下子炸开，与我们一起同行的藏民兄弟相处了 ... [/quote]

这个事情是草鱼瓶处理的，我在车上全然不知，解困板用在大货车上有用吗？这是我自己用木板做的！我连用在越野车上也没有把握！大货车是100%不行的！你不懂可以，但是我不能不懂！
至于七品留在大货车的事情，是草鱼瓶徒步赶上我的车后告诉我的！

在我的能力范围内的救援，我从来不会不管！进藏两次我都救援过别人！
这个车上有4个人，我要听大家的意见！

七品：你的行为充其量只是个人英雄主义而已！
你考虑了我们同车的人吗？？你知道我们的车况吗？过丙蔡察时我们的车底盘撞击有多严重吗？你知道我如何开回上海的吗？

装备用坏算你的？离开拉萨时你知道车况吗？起码草鱼瓶还知道车况不好，要给我修理的钱，我拒绝了，而你说过什么吗？告诉你：我的车连横梁都撞弯了！

在拉萨时，我的车轮毂坏了一只，轮胎报废两只，问你要过钱吗？你发过声音吗？

你这个帖子发得有点莫名其妙！！！
看我在这次沙漠公路中的救援视频！

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[ 本帖最后由 jsji 于 2010-11-21 07:59 编辑 ]
作者: jsji    时间: 2010-11-21 00:00
我们怎么在察瓦龙遭遇塌方的？你七品应该心里最明白了！

是因为你和另外一个人不想、不敢走察察线了，要退回去！

我和草鱼瓶为了让你们安心，主动提出去塌方处查看，回来途中遭遇了这次塌方！

如果我们早十几米抵达就没有这次察察线的穿越了！

不弃不离这句话在这时是多么苍白！！！

在察察线上你开过1米车吗？

你的人品真的不怎么样！！！

[ 本帖最后由 jsji 于 2010-11-21 08:02 编辑 ]
作者: jsji    时间: 2010-11-21 00:24
你难道不知道什么叫做团队精神吗？？？

是你抛弃了这个团队！！！

又在这里贬低别人！！！

装备坏了你出钱？你的此行只花了多少钱你算算！


不要忘了：你的80万的人身保险都是车主出钱买的！


轮胎报废两个、轮毂报废一个你出钱了吗？？？


底盘损坏你出钱了吗？？？
作者: jsji    时间: 2010-11-21 01:43
这次穿越察察线75%的里程是我驾驶的，险峻的路都是我驾驶的，你敢驾驶吗？

你连从丙中洛--察瓦龙的路都吓得怎么样你自己知道！

我前一天连续驾驶了接近20小时，底盘磕碰上千次，人已经疲惫不堪了，，瓶子负责探照灯也是前一晚上

没有睡，我和你都有缺氧现象，所以他没有答应我们车去救援（我事后得知的，路不好你们下车走的，我在前面）

情有可原的。

你可是在车上睡了几天！精力充沛呀！可是我们呢？

瓶子也许在想：这时救援别人也许会使我们的车陷入困境，他想的是这个团队，没有错呀？

[ 本帖最后由 jsji 于 2010-11-21 07:57 编辑 ]
作者: jsji    时间: 2010-11-21 01:59
不是我和草鱼瓶坚持要走察察线，你这一生也许都走不了察察线！

不要忘了，你在过丙中洛--察瓦龙时手心中出了多少汗？！就别说过察察线了！！！

你睡得精力充沛地去推车，我和瓶子却是疲惫不堪......
作者: jsji    时间: 2010-11-21 02:02
http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=1360948&extra=page%3D1&page=11
作者: jsji    时间: 2010-11-21 08:02
我和草鱼瓶在车上都有车载摄像机，我会把这有关的视频和对话公开的！！！
作者: 七品    时间: 2010-11-21 08:17
原帖由 jsji 于 2010-11-21 08:02 发表
我和草鱼瓶在车上都有车载摄像机，我会把这有关的视频和对话公开的！！！

好的，谢谢你！我不知道你是有所准备的。你和我的谈话我倒没有记录和录像。你公开吧。欢迎欢迎！
作者: 七品    时间: 2010-11-21 08:28
原帖由 jsji 于 2010-11-21 00:00 发表
我们怎么在察瓦龙遭遇塌方的？你七品应该心里最明白了！

是因为你和另外一个人不想、不敢走察察线了，要退回去！

我和草鱼瓶为了让你们安心，主动提出去塌方处查看，回来途中遭遇了这次塌方！

如果我们早十 ...

我确实有退回去的想法，因为是天天说明天要通车，结果天天没有通，我的时间有限，上海其他的两辆车也退回了，我想这没有错啊，有问题大家一起交流一下，你不能作为笑话我的把柄啊！我并不是不敢走啊，手心有汗是正常的，人的本能啊，我是实话实说，这有什么错？你开车时经常有我认为的危险动作，紧张一下也不是不可能的。你也不要小题大作啊！
作者: 七品    时间: 2010-11-21 08:37
原帖由 jsji 于 2010-11-21 01:59 发表
不是我和草鱼瓶坚持要走察察线，你这一生也许都走不了察察线！

不要忘了，你在过丙中洛--察瓦龙时手心中出了多少汗？！就别说过察察线了！！！

你睡得精力充沛地去推车，我和瓶子却是疲惫不堪......

确实是你和草鱼瓶坚持要走察察线的，这一点毋庸置疑，我一直感谢你的，是你带我走完这条线的，不过你也不必这样狂妄自大，你不带我，我想也会实现这个愿望的。世界之大，没有你就有他。比如说，你到拉萨后不带我和草鱼瓶走新藏线，我自己以后也会走的一样。
作者: jsji    时间: 2010-11-21 08:38
原帖由 七品 于 2010-11-21 08:17 发表

好的，谢谢你！我不知道你是有所准备的。你和我的谈话我倒没有记录和录像。你公开吧。欢迎欢迎！


有所准备???

你的心胸怎么如此狭隘？我们在上海出发时就一直在摄像你会不知道？我带了2个摄像机你不知道？

[ 本帖最后由 jsji 于 2010-11-21 08:48 编辑 ]
作者: jsji    时间: 2010-11-21 08:55
原帖由 七品 于 2010-11-21 08:28 发表

我确实有退回去的想法，因为是天天说明天要通车，结果天天没有通，我的时间有限，上海其他的两辆车也退回了，我想这没有错啊，有问题大家一起交流一下，你不能作为笑话我的把柄啊！我并不是不敢走啊，手心有汗是正 ...


是谁在小题大做？？？

你发帖诋毁别人倒是正常？？？

这个事情是你发帖诋毁别人造成的！！！！！！！
作者: jsji    时间: 2010-11-21 09:34
原帖由 七品 于 2010-11-21 08:37 发表

确实是你和草鱼瓶坚持要走察察线的，这一点毋庸置疑，我一直感谢你的，是你带我走完这条线的，不过你也不必这样狂妄自大，你不带我，我想也会实现这个愿望的。世界之大，没有你就有他。比如说，你到拉萨后不带我和 ...


在拉萨我拒绝过你走新藏线了吗？我只是要求你吸氧气（免费的）而已，你自己安排参加什么人的婚礼去的！！！
你说话要实事求是一点！！！
作者: 七品    时间: 2010-11-21 11:30
原帖由 jsji 于 2010-11-21 00:24 发表
你难道不知道什么叫做团队精神吗？？？

是你抛弃了这个团队！！！

又在这里贬低别人！！！

装备坏了你出钱？你的此行只花了多少钱你算算！


不要忘了：你的80万的人身保险都是车主出钱买的！


轮 ...

老姬！我哪里在贬低你，我花了多少钱我当然知道，你也知道的，80万人身保险是你买的，这也是事实，我在今年8月12日去你家商量同行的时候我给你一千元的，后来在路上你一起退给我们的，我当时不要，你非要退，我无奈啊，我虽然是下岗工人，但也不缺这个钱，你现在作为羞辱我的借口，太不应该了吧，你是否像个小孩啊，我弄不懂！而且你在协议是写的清清楚楚的，你现在出尔反尔。唉。
       装备坏了，这肯定是有的，在拉萨结账时你自己报了150元修理费，我们算了AA制，我当时就问每个人的，是否有帐没有算，大家都说没有，每个人退了207元，你现在秋后算账，是太不地道了吧，有帐当面说清。你是男人吗？
        在当时我确实有抛弃了团队的嫌疑，我也许做的不对，（对与错让天知道吧）我也确实不懂越野的规矩，缺乏团队精神，如果是这样，在此也向你，草鱼瓶，有谁共鸣深表歉意！！！我没有其他想法只是不想在人生中留下遗憾，我不忍心丢下藏民朋友，我不是怎样高尚的人，但是还是良知吧。但是你们也没有损失啊，我帮你们捡回那么多装备啊！这一点你也没有表扬和感谢我啊！

[ 本帖最后由 七品 于 2010-11-21 11:48 编辑 ]
作者: 七品    时间: 2010-11-21 11:42
原帖由 jsji 于 2010-11-21 00:00 发表
我们怎么在察瓦龙遭遇塌方的？你七品应该心里最明白了！

是因为你和另外一个人不想、不敢走察察线了，要退回去！

我和草鱼瓶为了让你们安心，主动提出去塌方处查看，回来途中遭遇了这次塌方！

如果我们早十 ...

   实话实说，我在察察线上是没有开过一米车，这一点我承认的，车是你的，你是车主，你在协议里写的清清楚楚，在安全问题上绝对要服从车主，我曾经提出我来开开，你没有同意，你如果叫我开我拒绝是我的不对，你不同意我开就不应该再责怪我，不要用这种语气来羞辱我。做人不能这样的。
作者: 撒哈拉-昆山    时间: 2010-11-21 12:13
在小兵的那个帖子
就知道这个结局会是什么样子的了
作者: 你的脸皮真厚    时间: 2010-11-21 12:23
原帖由 jsji 于 2010-11-20 23:18 发表
原帖由 七品 于 2010-11-14 13:17 发表
第二次陷车，我们感到力不从心了，靠人推已经显然不行了，我和草鱼瓶，老姬商量是否将我们带的装备给藏民用一下，结果遭到拒绝 ...

你们的嬉笑声，让我觉得这种没什么难度的救援是你们路上找的乐子。
要是碰倒难度高的，就会和七品说描述的一样了！
作者: 行者浩然    时间: 2010-11-21 12:37
原帖由 jsji 于 2010-11-21 00:00 发表
我们怎么在察瓦龙遭遇塌方的？你七品应该心里最明白了！

是因为你和另外一个人不想、不敢走察察线了，要退回去！

我和草鱼瓶为了让你们安心，主动提出去塌方处查看，回来途中遭遇了这次塌方！



这个因为七品而遭遇塌方的理由实在是太牵强！老姬你主动提出去到塌方处查看本来是件好事，但是后来塌方能怪七品？是七品指使山体塌方的？谁都不愿意遇上这事！
作者: 行者浩然    时间: 2010-11-21 12:50
原帖由 jsji 于 2010-11-21 00:24 发表
你难道不知道什么叫做团队精神吗？？？

是你抛弃了这个团队！！！

又在这里贬低别人！！！

装备坏了你出钱？你的此行只花了多少钱你算算！

不要忘了：你的80万的人身保险都是车主出钱买的！

轮 ...


弱弱的问一句，你们出发前签的协议是怎样的？不方便打字的话就发上来大家看一下，什么费用该由车上人员承担，什么费用是AA应该写得很清楚吧，记得你发帖的时候就说车上人员的保险是由车主承担，你的车走察察线你很清楚会磕底盘的，越野车走这条线都当成小车开！你是个商人你有钱很了不起！七品一个下岗人员还不用你这样用金钱来轰炸吧，你算是个走南闯北的男人？
作者: 七品    时间: 2010-11-21 13:01
原帖由 jsji 于 2010-11-21 09:34 发表

在拉萨我拒绝过你走新藏线了吗？我只是要求你吸氧气（免费的）而已，你自己安排参加什么人的婚礼去的！！！
你说话要实事求是一点！！！

  你为什么在拉萨不要我们继续和你旅行，其实你自己心里最清楚了，苍天在上你也不要再演戏了，你也不要抬举自己了。
  本来我倒不想说的，就宽慰自己吧，为下次再来西藏留下一个理由，你现在倒好，倒打一耙。是否你太卑鄙了?
   (以下我的叙述无图，无录像，无录音，苍天在上，如果我说假话天打雷轰，也许我做错了请原谅，说假话就惩罚我！
     1.我和老姬一上路就觉得性格不合，不是说他坏，而是确实非常罗嗦，有的话听得起老茧了，什么我是毛泽东的粉丝，自己是千万身价，有工厂啊，是什么公安的后代，88年就有驾驶证了还有16岁就当兵等等，所以我也不同的程度也说他的，叫他不要罗嗦了，后来他说他自己有资本罗嗦和炫耀（意思），我也不多说了，一句话就是嫌烦。
   2.  随着时间的推移我慢慢也适应他了，就让他说吧，说说也许畅快，一个人的性格，后来他对草鱼瓶也有看法了，什么party member啦，国营单位的中层干部，比较老卵（音），因为开车时草鱼瓶也会说他几句，可能造成老姬心怀不满。其实草鱼瓶并没有说错他，老姬一点也不谦虚，在出察隅不久，一段很宽敞的路，老姬不当心就将轮胎蹭坏了。而且是报废的。不是怪老姬，其实很多地方草鱼瓶提的看法是正确的，我开的时候草鱼瓶也提醒过我多次，都是对的。
    3.说内心话，我们四个人应该是融洽的，气氛也是非常好的，我经常开开玩笑，说说大话，吹吹牛，一路欢声笑语到拉萨的，根本看不出有危机存在。在旅行的后来我基本上服从老姬了，因为知道他的脾气，叫我吸氧就吸氧（免费的）其实我不想吸氧，因为高反是正常的，为了他的高兴就吸吧。有时候我是假吸氧的。（实话实说）
  4，草鱼瓶就是不吸氧，老姬可能有看法，说草鱼瓶开车不行，没有开过四驱车，不知道怎么样，他后来对草鱼瓶意见很大。经常在我面前说他不是，也许为最后不去珠峰，不去新藏线制造借口？我说的也许！
   5。到拉萨后，第二天老姬修车回来，回到八郎学宾馆，老姬大发雷霆，言辞比较激动，言下之意终止本次旅行了，具体有这么一段对话，草鱼瓶说你是不是真的？你一小时答复和决定，老姬说，从来没有人用这样的语气和我说话，我现在就答复你，是真的。我在旁边也相劝的，也不起作用，至此旅行不欢而散！直至第二天我去火车站帮草鱼瓶和我自己买回上海的火车票还征求老姬的意见，老姬表示无可挽回。
   6.老姬最后也确实挽留我走新藏线的，不过时间已经晚了，因为我已经买好火车票，因为我已经对我国庆期间的活动重新安排了，比如出席一位要好朋友女儿的婚礼。



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