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标题: 没有之一,全国唯一原厂改装越野车——萨瓦纳 [打印本页]

作者: 运良    时间: 2016-7-15 14:18
标题: 没有之一,全国唯一原厂改装越野车——萨瓦纳

越野和改装密不可分
改装却又联系着合法性
验车成为每个改装者最为头疼的事情
现在这一切都成为过去
因为
福田萨瓦纳穿越版
来了
  如今的汽车用户,早已和几年前有着本质的区别,大家更喜欢让自己的车辆在实用性和个性化上,夹杂着自己对于爱车的理解,追求者自己的独特个性。
  现在,福田与运良改装联合推出的萨瓦纳穿越版,目前唯一的合法改装越野车,没有之一。在原厂的基础上增加了强悍实用的越野套件,让越野与合法两者兼顾。

穿越版萨瓦纳汽油发动机:2.0T发动机是由福田汽车位于德国斯图加特研发中心最新研发的,它采用
GDI缸内直喷技术,最大功率达到了148千瓦(201马力)/5500rpm,峰值扭矩为300牛·米/1750-
4000rpm。它的爆发力绝对让你吃惊!
2.0T汽油版参数
发动机:2.0T L4
变速箱:5挡手动
长*宽*高(mm):4940*2020*1975
车身结构:非承载式
工信部综合油耗(L/100km):9.3
整车质保:三年或10万公里
轴距(mm):2790
前轮距(mm):1600
后轮距(mm):1580
整备质量(kg):1940
油箱容积(L):75
发动机型号:G420
排量(mL):1981
进气形式:涡轮增压
最大马力(Ps):201
最大功率(kW):148
最大功率转速(rpm):5500
最大扭矩(N·m):300
最大扭矩转速(rpm):1750-4000
驱动方式:前置后驱
四驱形式:分时四驱
前悬架类型:双叉臂式独立悬架
后悬架类型:多连杆非独立悬架

穿越版萨瓦纳柴油发动机:老美的康明斯2.8T共轨柴油增压发动机,最大功率130千瓦,最大扭矩360
牛·米,可满足欧V排放标准。柴油机特点就是低扭非常出色,在配合低速四驱,在野外会有不俗的表
现。
2.8T四驱柴油版参数
发动机:2.8TL4
变速箱:5挡手动
长*宽*高(mm):4940*2020*1975
车身结构:非承载式
工信部综合油耗(L/100km):7.8
整车质保:三年或10万公里
轴距(mm):2790
前轮距(mm):1600
后轮距(mm):1580
整备质量(kg):1970
油箱容积(L):75
发动机型号:ISF2.8s4161P
排量(mL):2780
进气形式:涡轮增压
最大马力(Ps):163
最大功率(kW):120
最大功率转速(rpm):3600
最大扭矩(N·m):360
最大扭矩转速(rpm):1800-3000
驱动方式:前置后驱
四驱形式:分时四驱
前悬架类型:双叉臂式独立悬架
后悬架类型:多连杆非独立悬架

萨瓦纳穿越版搭载的是一套由博格华纳提供的TOD分时四驱系统。 拥有2H/4H/4L三种模式,2H模式下
为纯后驱状态,在4H/4L模式下,四驱系统通过压紧多片离合器来达到四驱锁止的功能,可以将动力以
50:50分配到前后轴。此外,高配车型还可以选装后轴LSD限滑差速器。




[ 本帖最后由 运良 于 2016-7-15 14:23 编辑 ]
作者: 运良    时间: 2016-7-15 14:21

萨瓦纳穿越版八项改装
接近角更大的MR金属材质越野前保险杠
内部预留的绞盘的安装位
加装涉水器
涉水深度增大至1.6米
绝对的专业越野车级别
坚固的侧杠既可对车身侧面提供更多的防护

美国固铂高性能越野轮胎搭配BW合金轮毂
可以轻松应付各种复杂路况的考验
轮圈则提供了多款防脱款式可供选配
即便在沙漠中的低胎压状态下也不会出现脱圈现象
悬架采用了高性能越野减振器
升高2英寸最小离地间隙达到270mm(原车220mm)

初来乍到的萨瓦纳穿越版,本身就有着强大的动力和彪悍的越野性能。无论是内部空间还是配置都有
着上乘的表现,加上运良改装八项针对越野性能的改装和不到20万的售价,不知是否打触动了你内心
最深处的越野情怀。


作者: 2x8    时间: 2016-7-15 15:19
加个原厂外挂备胎,车顶行李框、射灯,和后差速锁。就他了
作者: 一秋一秋    时间: 2016-7-15 19:09
标题: 小贵
我也想买柴油版的,但是20万的售价真心贵了,各位车友,你们觉得呢?
作者: SmONf    时间: 2016-7-16 11:24
一分钱一分货 不觉得贵

云内动力的德国技术柴油机也不错 而且和法国合作搞了国内第一台配合柴油机专用的自动变速箱 等使用这套动力的自动档揽福出来 估计在城市使用方面会比萨瓦纳好些

萨瓦纳专攻原厂改装挺不错

我瞎说的 砖家不要拍砖啊
作者: 疯狂的赛车111    时间: 2016-7-16 11:29
在哪整的?
作者: 凯鸿    时间: 2016-7-16 14:15
加个双备胎双电瓶  360度倒车 座椅通风加热 电动后备箱  后排220V电源接口  选装 安卓大屏导航  音响系统 车载电台  就完美了
作者: 流星越野    时间: 2016-7-17 01:09
期待什么时候实车有售,不要光说…………?
作者: 机哥    时间: 2016-7-17 14:51
期待中,期待中,
作者: 风飞千山    时间: 2016-7-17 22:00

作者: 莫晕    时间: 2016-7-18 11:01
确定是国五标准的柴油机吗。。。。
作者: SmONf    时间: 2016-7-18 16:10
隔壁母夜叉论坛里有消息说国五标准很快过渡到国六,所以厂家有直接跳过国五进国六的打算!不知道真假!
我看特别关注柴油机排放标准的兄弟们恐怕要等很长很长很长很长很长很长很长很长很长很长很长很长很长很长很长很长很长很长很长很长很长很长很长很长很长很长很长一段时间了。
作者: sml19810408    时间: 2016-7-18 18:41
我也想买柴油版的,但是20万的售价真心贵了,好像实车还没出来吧
作者: 中南五菱越野    时间: 2016-7-20 21:42
运良于 2016-7-15 14:21 发表在2 楼


萨瓦纳穿越版八项改装
[size= ...
加个原厂外挂备胎,车顶行李框、射灯,后差速锁,副油箱。就他了
作者: 远去的胡杨林    时间: 2016-7-21 16:46
装备齐全了,就不是这个价喽
作者: 库-李寻欢    时间: 2016-7-22 21:46
就是不知道哪里有卖的。饥饿营销吗?!
作者: JEEP-X    时间: 2016-7-26 12:18
不需要电控四驱,加个后锁、双电瓶双胎、副油箱就好
作者: JEEP-X    时间: 2016-7-26 12:32
柴油机是首选
作者: 自驾游2017    时间: 2016-7-26 17:33
慢慢坐等。销量还是不大。国4让人纠结
作者: 闰土520    时间: 2016-7-28 21:39
标题: 在哪儿能订车啊????
在哪儿能订车啊????
作者: 听听歌    时间: 2016-7-30 19:37
在等上汽就出一辆全地形高级的越野车了
作者: 听听歌    时间: 2016-7-30 19:38
企业就是这样把自己的路越走越窄
作者: 自由之狼    时间: 2016-8-1 13:51
期待中啊,期待中!!!!!
作者: 一颗SUV的心    时间: 2016-8-7 22:38
运良于 2016-07-15 14:18 发表在1 楼


越野和改装密不可分
改装却又联系着合法性
验车成为每个改装者最为头疼的事情
现在这一切都成为过去
因为
福田萨瓦纳穿越版 ...
我想起唐伯虎点秋香里,武状元的台词:“那么,在哪能买的到呢?”
作者: 听听歌    时间: 2016-8-8 12:03
标题: 回复 4楼 一秋一秋 的帖子
同意,我已考虑驭胜手动四驱,自己加锁4000左右,要是改装成穿越版的那样总价也不会过16万,绞盘15000左右,前后杠,自己算就知道了。
作者: yanwang    时间: 2016-8-12 08:54
标题: 柴油版国五吗?
柴油版国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?柴油版国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?国五吗?
重要的强调N遍,勿烦。哈哈
作者: sjt    时间: 2016-8-16 20:59
单换那套避震器行吗,哪能弄,北京的,我定了车了,到了后如果减震软,就换,留个联系方式
作者: 不玩车    时间: 2016-8-17 15:38
差个后杠000000000
作者: 赤焱子    时间: 2016-8-26 16:21

作者: skulls    时间: 2016-8-31 16:09
萨瓦纳原厂素车可以装差速锁了.

穿越版提供 差速锁吗?




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