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标题: 维特拉自动档带3、2、L，和手自一体一样吗？ [打印本页]

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作者: zjfeng    时间: 2016-9-29 22:52
标题: 维特拉自动档带3、2、L，和手自一体一样吗？
维特拉自动档带3、2、L，和手自一体一样吗？

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作者: idealsnail    时间: 2016-9-29 23:06
并不一样，还要考虑到超级维特拉还有一个ATPower键。

ATPower开启：
D档，升档时机转速不变，但会更积极降档，提前了降档转速。
3档：2档启步，与3档之间根据速度选择档位。相对D档来说，延迟升档转速，提前降档转速。
2档：锁止在2档上，速度根据转速变化，牵阻非常明显。
L档：本来就锁止在L档上

如果不开启ATPower键
D档：L-2-3-D之间根据速度和油门，由程序判断档位
3档：L-2-3之间根据速度和油门，由程序判断档位
2档：L-2之间根据速度和油门，由程序判断档位
L档：锁止L档

如果分动开关放4LL上，程序判定条件也不一样。

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作者: danieldrc    时间: 2016-9-30 08:35
不一样，内部结构差异很大。

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作者: zjfeng    时间: 2016-10-1 20:21

idealsnail 发表于 2016-9-29 23:06
并不一样，还要考虑到超级维特拉还有一个ATPower键。

ATPower开启：

如果在D档上，使用效果感觉和手自一体挺像

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