首先外观就让我给这辆车加了分，撼路者的外观大！硬！这绝不是无节操的形容，初见撼路者，内心不由感慨这真是个大块头！但是撼路者那充满肌肉感的线条、粗犷的细节也无时无刻不突显着硬派身份。撼路者那巨大的六边形镀铬进气格栅视觉冲击力很强。撼路者硬中带柔，和雾灯融为一体的银色防擦板，给我带来一种野的感觉，不管从哪个角度看撼路者的外观都突显着硬派的身份，我想这对于我这种比较喜欢野性和喜欢硬派SUV车子的人群又多了一个选择。 而撼路者的内饰走的就是简洁大方的风格，全车的座椅都为真皮的材质，给我们坐着感觉十分的舒服，当然对于对SUV了解过的我还是比较担心第三排的座椅是否能让乘坐者感觉舒适？空间是否足够宽敞？这不，我就坐了进去，不坐不知道，一坐进去心里更是喜爱这辆车， 对于SUV来说第三排的位置都是偏窄一些，但是撼路者第三排的位置让我们坐着是绝对舒适的。还有就是后备箱了，只需要按两下车按键或车内开关或尾门开关，尾门就缓缓的打开了。而后备箱的储物空间这是十分宽敞的，这与这些我只想默默的竖起我的大拇指 
配置方面我就不多说了，因为这些都是要自己做了才能感受出好还是不好，对于我个人来说撼路者的配置是绝对好的，方向盘让人非常舒服，转弯很轻松，开着这么大的车却没有笨拙感。此外撼路者还提供低速四驱模式。启用低速四驱模式后，中央差速器会进行锁止，锁止后，使驱动桥变为刚性联接，这样就可以使汽车在一个驱动桥空转时把大部分的扭矩，甚至全部扭矩传给不滑转的驱动桥，充分利用它的附着力而产生足够牵引力，使车辆能够摆脱困境。 喜欢SUV的车主可以去展厅看看撼路者的现车，我相信你会和我一样被撼路者所吸引。【转载自爱卡汽车】
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