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标题:
提车一年零五个月,说说对裤子的感想,有褒有贬,实话实说
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作者:
飞鹰踏月
时间:
2017-1-3 20:19
标题:
提车一年零五个月,说说对裤子的感想,有褒有贬,实话实说
楼主今年芳龄34(未满,还年轻),是两个女儿的爹。驾龄13年,开过的车不多,除了驾校的教练车外,就只开过桑塔纳,福克斯,零零散散偶尔开一下朋友的其他车型。自己的第一辆车就是福克斯,开了5年,2013年12月换了酷威,目前开了22000多公里,是家庭的唯一用车。 日常的行车环境是成都市区的三环以内,因为楼主和老婆上班都在市区,所以日常通勤都在拥挤不堪的成都市内转悠。 最远开到过泸沽湖,来回历程1300公里左右,加上中途去了西昌等地,估计总里程在1500公里左右。途径高速、盘山公路(西昌至盐源),还有几公里路况很差的烂路。所以基本上正常情况下会遇到的路况都遇到过了,对酷威的表现还是有所心得。 书归正传,先说买裤子的初衷。 因为家里有两个宝宝,2013年时满3岁,加上我父母和我们住一起,所以我心爱的小福克斯就快要坐不下了。很舍不得这辆小车,毕竟是我的第一辆座驾,外形和操控都比较符合我的要求。但为了宝宝,只能忍痛换车。 7座是刚需,不考虑纯国产品牌,外形要好看,油耗不敏感,30万左右。嗯,我的要求很简单。 第一考虑是汉兰达,那时候还是老款,没今年新上市的配置那么高大上。车展上看了觉得内饰挺老气的,外形倒是很厚重,日本车也应该比较节油,心里一直盘算要不要搞一辆。车展上偶然看到酷威,顿时觉得很惊艳,硬朗的线条,丰富的配置,纯正的血统(好像墨西哥佬乱入了),道奇传奇的品牌历史,极大地冲击了我的虚荣心。车展后一个星期,我们就把买车的目标改瞄准了酷威。先后拜访了三个4S店,最后在最便宜的一家定下了现在的这辆裤子,尊尚版黑色2.4L,裸车价26.49万,落地30万多点。 其实同一时间还考察了雪佛兰科帕奇,现代的新胜达。科帕奇那个外形首先被毙掉。新胜达因为韩国血统也被淘汰,毕竟曾经是我们的属国,咱要选也选比我们强的,再说听说棒子车质量不咋地。 接下来说说开了这么久的感受 先说优点 一、外形大气。真大气,13年那会儿酷威在成都还挺少见,任谁第一次看到我的车,都想不到这车不到30万,还是全进口的。据朋友们的反馈,第一次看到这车,都觉得至少应该是7、80万的车。 二、内饰虽然简洁,装配算不上非常精良,但是乍一看还是挺上档次的。天窗,全真皮座椅,中控大屏,后排DVD,机舱式顶灯和出风口,都为酷威的内饰加分不少。 三、空间大。本人个子不高,173cm,酷威的空间对我来说绰绰有余,坐第二排时勉强还能跷二郎腿。二三排放倒以后完全就是一张双人床。有一次外出露营,两个哥们儿忘了带帐篷,在我的车上睡了一晚,说比睡帐篷舒服。平时拉点乱七八糟的东西,完全不担心放不下。有时候路途稍微远一点,两个孩子可以躺在后面舒服的睡觉(不建议这么干,毕竟没有安全带固定还是有危险)。 四、人性化设计。语音指令,后排DVD(路上哄孩子绝招),隐蔽的储物空间,自带儿童座椅,自带手电(虽然不值钱,但是人家想得到啊)。 五、SUV车型的优势。上马路牙子停车,底盘高不怕一般的烂路,坐姿高不用缩在座椅里。在西昌到盐源的山路上有一段很烂的路段,轿车都小心翼翼的行驶着,我开着酷威长驱直入,无所畏惧。 六、油耗。市区12L/百公里,高速平均9L/百公里。比我预想的好多了,毕竟朋友的2.4君威在市区也得12L左右啊。还可以加93号油。一个月的油费大约1300-1400元之间。 七、无钥匙进入启动。很方便实用的功能,当然现在B级车很多也都有了。 八、装B利器。别看咱车不贵,可是道奇的,公羊懂吗?历史悠久的美国经典品牌,旗下诞生过蝰蛇,charger,challenger等无数经典名车,还是原装进口的。唬得人家一愣一愣,完全没想到这酷威在老外那里就一家庭主妇买菜车。 再说比较中庸的部分 一、细节比较糙,没有日本车的细致。前排中央扶手和排挡杆部分,有经验的老司机一看就看出这车的实际档次来了,只能说简陋,还不如日韩十多二十万的车做得精致豪华。 二、导航升级麻烦,幸好我动手能力还算行,照着论坛各位高人的教程还能及时更新地图。机头支持的音频格式少,连常见的压缩格式都支持不完全,更不用说无损的。且不支持视频文件的播放。另外机头的解码能力差,音效没有达到喇叭应有的效果,用AUX连接外部音源,音质上一个档次。据说是导航系统连累的,我也懒得去折腾做分离。 三、后排DVD屏幕分辨率极差,估计是640X480的,也就能放放卡通片哄哄小孩。现在连手机都1080P,2K了,酷威这显示屏也太差了。还不如去掉这一大坨,给换个全景天窗呢。 四、动力平庸。其实严格来说这个不算缺点,毕竟我只给了二十多万,不能指望资本家良心发现给配个3.0T的发动机是吧?但确实提速较慢,特别上了高原,因为氧含量较低,动力衰减非常明显。曾在很长一段盘山公路上,缓上坡路段地板油仍然维持在40KM提不上去,当时海拔约3000米。操控转向就别跟轿车比了,毕竟是实用型的SUV。即使平原的高速公路上,100KM时速下想要提速超大车,仍然要十分谨慎。随时地板油毕竟不现实,伤车耗油,噪音也大,不是正常的驾驶方式。换挡时常有明显的顿挫感,这个问题比较减分。 五、大灯亮度不够,这个是大家普遍反映的就不多说了。 六、雨刷没有雨量感应,且用了一年就刷不干净了,只能更换。 七、油箱需要钥匙开启。不能设计成电子控制的么?很不方便啊,别跟我说什么安全、防偷油,我的福克斯开了那么多年,油箱也没被撬过啊。我说就是为了节约成本才设计成这样的。 八、第三排空间,要么就坐小孩,要么就只坐一个大人,否则时间稍长很不舒服。这个也没办法,我考察的其他几款这个价位的7座SUV都差不多这个水平。 九、空调制冷速度还是略逊日系车一筹。但是分区自动控制很好用。 优缺点说完,上一张车照。酷威绝对是车震利器。
(转载自爱卡汽车)
作者:
huazai7004
时间:
2017-3-1 09:41
总结的很全面!!!
作者:
大别山孤狼
时间:
2017-3-21 17:24
作者:
小坦途
时间:
2017-3-23 18:35
评价不错
最喜欢
作者:
山里土匪
时间:
2017-5-17 10:03
现在我明白了。反正回贴15字就可以升级,还可以赚经验。升级又需要经验,于是我就把这句话复制下来,顶贴也是美德-刷个月亮就不刷了,哈哈太累人。
作者:
zzhui99
时间:
2017-5-30 09:08
本来也对枯萎很感兴趣,想到他的动力配置…唉!就差一点点下单了!厂家能做点升级就好了!
作者:
云南卫士
时间:
2017-7-5 10:06
作者:
云南卫士
时间:
2017-7-14 14:00
作者:
lwy00001
时间:
2017-10-11 13:24
作者:
禽兽F150
时间:
2017-10-25 12:33
顶起来! 顶起来! 顶起来!
作者:
车行天下8800
时间:
2017-10-26 10:04
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