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标题: 多连杆独立悬挂与整体桥式非独立悬挂,猛禽用的是什么? [打印本页]

作者: 一个大坏蛋    时间: 2017-1-5 12:15
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作者: kwoer    时间: 2017-1-5 13:37
猛禽的前悬挂是独立的,后悬挂是非独立的

作者: rruisheng    时间: 2017-1-5 13:38
这个还得看车身是什么结构的吧

作者: JEEP军团北京    时间: 2017-1-5 13:39
猛禽是非承载式车身吧

作者: 不开车    时间: 2017-1-6 16:11
就是说猛禽越野性仅次于G500吧~

作者: yanpenghjk    时间: 2017-1-6 16:13
猛禽的发动机应该表现不错

作者: 饭饭123    时间: 2017-1-6 16:15
新猛禽多了6种驾驶模式切换

作者: 向往走遍中国    时间: 2017-1-8 13:33

作者: lucidity    时间: 2017-1-9 15:24
据说猛禽有了自动刹车系统,猛禽有这个配置有点厉害啊

作者: jl17562514    时间: 2017-1-9 15:26
这个也不全面吧

作者: xxctaobao    时间: 2017-1-9 15:29
猛禽现在是用的托森差速器吧?

作者: 大流氓我怕    时间: 2017-1-10 14:58
奥迪的车架是独立悬挂可以通过性也很强啊

作者: hionwa    时间: 2017-1-10 14:59
猛禽的电控系统好像很多

作者: 7510757    时间: 2017-1-10 15:00
现在的越野车脱困性很大程度都依赖于电控系统

作者: 谷子哥    时间: 2017-1-11 15:58
猛禽放在大城市开有点浪费了

作者: 304901019    时间: 2017-1-11 16:02
猛禽的话越野能力好





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