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标题: 指南者升高作业 [打印本页]

作者: 无忧山人 时间: 2017-1-10 16:31
标题: 指南者升高作业
本帖最后由无忧山人于 2017-2-17 14:52 编辑

   我的2014年小指开了两年，一直很爱惜，保养基本都是自己做，4万多工了只在4S店做过2次保养，年底了发了点奖金，终于决定升高底盘，可以玩更多的路况了，哈哈哈。
   我没有采用升高件，我采用的是减震器定制的加高和软硬可调，减震升高了2寸，看看家伙

现在是拆掉原减震,拆下来后与新减震对比了一下长度看图

其实就是一个换减震的过程，看看换减震前后轮胎与叶子板高度和车子离地间隙的对比

原车离地间隙和改后的离地间隙

可能是我加装了脚踏板把原高度降低了5到6公分不是很明显，但是从前脸看比以前高大多了。还有就是关于先说的减震可以调节软硬的，没有专门去截图了，就是这张图的黄色旋钮，我这个是10段软硬可调，正负百分之五十的加硬和变软，我升高后我调的是负2段的变软。通过40码左右的速度过减速带可以明显的感受到比以前过减速带柔和多了，打算周末再调硬去越野，等体验效果在告诉大家。
，头一次上帖子，请大家谅解啊

作者: 黑人king 时间: 2017-1-22 06:34
啥也看不到呢
，XD给个链接

作者: 参天大树 时间: 2017-2-12 19:45
看不到图片

作者: wzh2wlp 时间: 2017-2-16 11:08
图呢？

作者: 黄落夫 时间: 2017-3-17 10:03
减震效果咋样？

作者: 无忧山人 时间: 2017-3-17 13:02
不好意思啊，实验了一段时间了，用减震比增高件好，减震升高不影响乘坐舒适度，但是增高件的话减震变硬好多坐着不舒服，但是还是要像增高件一样要把平行支架改短3公分（我的升高时2寸的）增加稳定杆，这样效果会更好，我的在进一步改进当中，待续。。。。等效果出来再告知大家

作者: 天地有我 时间: 2017-3-20 16:44

作者: 行者之歌 时间: 2017-3-22 17:31
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 男人的味道 时间: 2017-3-31 10:52
说说减震品牌！教程！换后的使用心得！

作者: 男人的味道 时间: 2017-3-31 10:52

无忧山人发表于 2017-3-17 13:02
不好意思啊，实验了一段时间了，用减震比增高件好，减震升高不影响乘坐舒适度，但是增高件的话减震变硬好多 ...

继续期待！！！！！！！！！！！！！！

作者: 深玩床车 时间: 2017-4-5 23:43

作者: 黑人king 时间: 2017-4-15 00:00
效果如何呀兄弟，大伙都等着你的消息呢！我也想升高呀

作者: zmzzz 时间: 2017-4-25 23:44
等你消息

作者: 一糖一果一世界 时间: 2017-8-30 15:29

坐等后续报道

作者: tangen8 时间: 2017-9-1 02:04
同款减震，弹簧没换，我前后调的都是5，还是喜欢硬一点。

作者: 冯毛毛 时间: 2017-9-2 20:03
兄弟，东西哪儿买的，告知一下

作者: 一杯咖啡668V0 时间: 2017-9-5 15:23

作者: 无忧山人 时间: 2017-10-1 17:58

男人的味道发表于 2017-3-31 10:52
说说减震品牌！教程！换后的使用心得！

ABM定制减震器，淘宝上可以找到，用了大半年了，穿越，河道都没问题，泥巴四驱不给力

作者: 无忧山人 时间: 2017-10-1 18:05
统一回复，三月份换装银石225/65/17越野轮胎，底盘再次得到升高1.7厘米，加减振升高5厘米，通过近半年的实验，通过性，舒适性都有很大的提高，但是胎燥声，风燥增大，玩浅水河道，穿越都没什么问题，减震器也经受住了考验（淘宝ABM定制的软硬可调节减震器）。

作者: lwy00001 时间: 2017-10-7 08:02
1：泥泞路上的奔驰，永远跑不过高速路上的夏利。说明：”平台很重要!2：男人，再优秀，没女人也生不下孩子。说明：”合作很重要！3：我们都知道恶虎架不住群狼。说明：”团队很重要！4：你拥有再大再多的水桶，也不如有一个水龙头。说明：”渠道很重要！5:每天只签到不留言的，升级永远没有见贴就留言的快。说明：”复制粘贴很重要！

作者: 傻豆村 时间: 2017-10-8 21:50
我的11年指南者，前几天去阿拉善玩沙子，感觉高度不够，也想升高两寸，再换个轮胎。

作者: 撸丝特撸夫司机 时间: 2017-10-15 01:40
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作者: 梦的海洋 时间: 2017-10-31 21:25

作者: 仰飞 时间: 2017-11-14 17:37

无忧山人发表于 2017-10-1 17:58
ABM定制减震器，淘宝上可以找到，用了大半年了，穿越，河道都没问题，泥巴四驱不给力 ...

不是四驱不给力，是你的轮胎不行。减震都换了还舍不得那点银子？

作者: 16气门 时间: 2017-12-9 10:44
楼主的减震是原装位安装的吗？需要修改其他地方吗？货加什么部件？这种减震的升高原理就是把弹簧托盘升高吗？

作者: dandan630 时间: 2017-12-13 13:56
楼主是换的ABM减震吗

作者: 无忧山人 时间: 2018-9-20 15:16

16气门发表于 2017-12-9 10:44
楼主的减震是原装位安装的吗？需要修改其他地方吗？货加什么部件？这种减震的升高原理就是把弹簧托盘升高吗 ...

好久没有上论坛了，采看到，减震器原位安装，定制减震只是把减震筒体加长了，弹簧部分和元减震弹簧长度一样

作者: 无忧山人 时间: 2018-9-20 15:17

dandan630 发表于 2017-12-13 13:56
楼主是换的ABM减震吗

是的淘宝定制，ABM

作者: yb1081 时间: 2019-2-4 09:01

作者: 男人的味道 时间: 2019-4-16 17:14

无忧山人发表于 2018-9-20 15:17
是的淘宝定制，ABM

最近减震耍的怎么样啊，顶胶换过了没有！！！

作者: 水木年华17 时间: 2019-4-18 10:00

我感觉会自己改车的都好牛

作者: 沙漠豺狼 时间: 2019-4-24 22:36
我上个礼拜刚定了套升高件，说是美国原产的！
哎！早看你的帖子我就不定了。
订了一套升高件就3000 多
我觉得你说的特别有道理，减震升高比套件更可靠

作者: demiwolf 时间: 2019-10-11 13:35
我准备把升高垫换了，早就想用减震升高了，一直没有下定决心。想想还是用这个方案比较好。

作者: liubo138 时间: 2021-4-13 19:58
图呢？。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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