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以后为了环保是不是大排量发动机都要被淘汰了
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作者:
dgm0010
时间:
2017-2-13 11:00
标题:
以后为了环保是不是大排量发动机都要被淘汰了
本帖最后由 dgm0010 于 2017-2-13 12:43 编辑
曾经的涡轮增压大多还是用在飞机，赛车上，民用车上还很少普及。而且涡轮增压随之带来的涡轮迟滞，加速不够线性等等问题一直困扰很多车企。但是随着技术不断换代更新，越来越多的车厂都开始替换掉过去的大排量自然吸气发动机，取而代之的是单涡轮甚至是双涡轮。福特这回也算是敢于尝试直接给猛禽换了个3.5T的双涡轮发动机。从目前的测评看来曾经最钟爱大排量V8的老美对这次17款猛禽的发动机表现相当不错。为了更低的油耗，更低的排放猛禽都装双涡轮了，是不是预示着之后皮卡的自然吸气时代已经要过去了？
作者:
推一锅
时间:
2017-2-13 12:58
现在大趋势就是涡轮
作者:
392760884
时间:
2017-2-13 13:06
为了环保趋势之后肯定都要开始考虑上涡轮
作者:
lasa6667
时间:
2017-2-13 13:10
猛禽这次上了涡轮其实数据还不差啊 420匹比过去还要更高
作者:
xhf760605
时间:
2017-2-14 15:33
我主要关心的还是这次猛禽的3.5T会不会有涡轮迟滞的现象发生
作者:
周边游
时间:
2017-2-14 15:38
涡轮机提高汽油燃烧效率有什么不好
作者:
阿斯顿213
时间:
2017-2-14 15:42
自然吸气固然有它的好处，不过技术一直停滞不前的话肯定很快会被涡轮机替代
作者:
伤到底
时间:
2017-2-15 15:48
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作者:
看不惯就要说
时间:
2017-2-15 16:03
北美车展这次的RAM貌似依然还是采用的自然吸气， 看来和17猛禽没得比了
作者:
jl17562514
时间:
2017-2-15 16:22
猛禽一直都要优于RAM 之前看过一个04得测试，最终还是猛禽完胜
作者:
PANGNIAO
时间:
2017-2-16 15:49
自然吸气的的最终肯定会被慢慢取代掉
作者:
lvyuan880414
时间:
2017-2-16 15:49
听你们这么说，现在猛禽油耗做到多少了？
作者:
304901019
时间:
2017-2-16 15:50
工信部是说13，一般日常驾驶的话多2个油
作者:
拼途网
时间:
2017-2-17 16:15
17款的油耗现在也就14个前后
作者:
superhappysky
时间:
2017-2-17 16:16
猛禽这次油耗低不光归功于发动机
作者:
sam123lili
时间:
2017-2-17 16:17
自然吸气之后估计也就只有小排量的还会采用，大排量的肯定越来越少
作者:
天马921
时间:
2017-2-22 12:05
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