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标题: 《最后一季！从可可西里不冻泉到阿里松西，2017吉姆尼完整N35无人区穿越全纪实》 [打印本页]

作者: 湘A沐浴阳光 时间: 2017-3-31 11:13
标题: 《最后一季！从可可西里不冻泉到阿里松西，2017吉姆尼完整N35无人区穿越全纪实》
本帖最后由湘A沐浴阳光于 2017-3-31 11:34 编辑

[attach]27961012[/attach]驰骋在可可西里腹地的吉姆尼，这也许是人类历史上第一辆踏上此地的吉姆尼。

[attach]27961013[/attach]N35，一个让无数越野英雄热血沸腾的地理名词,它应该是国内难度最大的穿越线路。

[attach]27961008[/attach]著名岗扎日附近的三座火山，这是一座火山残骸，它的两边就是天台山和白象山。可我一直没找到白象山。

[attach]27961007[/attach]N35无人区，我们就是这样露营的

[attach]27961002[/attach]送战友泪悠悠

[attach]27961003[/attach]即将冲出无人区帕杰罗离松西还差100公里时候弹簧忍受零30度严寒粉碎性骨折

[attach]27961004[/attach]来自重庆的血龙和他朋友二筒

[attach]27961005[/attach]背负了将近一吨物资的坦途，因为一次极其渺小的驾驶失误，轮廓变形，导致轮胎漏气。在没有备胎的情况下，无奈退出。

[attach]27961001[/attach]去年一起穿越五大无人区的血龙、阳光、待续，今年又一起成功穿越了N35，他们已经成为了生死兄弟。

[attach]27961000[/attach]温度太低，海拔太高，45A的电瓶也无法一次打着，而一两次打不着就意味着电压不够，必须借用大车电瓶才能点燃发动机。一下高原，吉姆尼就好了。

[attach]27960999[/attach]补胎更是家常便饭

[attach]27961011[/attach]在海拔5200米，零下20度的地方，打个猴爬杆是极其痛苦的事情。那是一种肺被剧烈撕裂的感觉，人均打上三下就要换人。兄弟们齐心协力，把帕杰罗的弹簧给换了。

[attach]27961010[/attach]八辆车进去，四辆车出来，一路上，修车不断。

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吉姆尼经受了无数考验，可惜这一关始终无法通过。因为排量太小，海拔太高，温度太低，空气含氧度太低，每天早上，吉姆尼都要输一瓶氧气，提早一个小时热车，否则原地地板油都无法起步。

从2月28日-3月8日，历经十天，全程1500公里，从青海可可西里不冻泉保护站到西藏阿里地区松西乡，吉姆尼完成真正意义上的N35穿越。这也是目前国内难度最高，行程最长的最高级魔鬼穿越线路，这是越野人的终极梦想，这也是国内首辆吉姆尼成功穿越完整意义上N35路线，而且毫发无损，这是诸神的恩典，这是一个靠谱的兄弟团队的力量……

[attach]27961101[/attach]（整整十天N35穿越中，这应该是最欢乐，最整齐的一张全家福，数一数，加上摄影的兄弟，一起有14个人）

[attach]27961104[/attach]（出来后，十天前英姿飒爽的兄弟们，全都成了这副模样，最后出来的，只有6个人。我们有了一个外号：N35骚年矿工队）

故事由此开始————————

国道 G315。

熙熙攘攘的车流呼啸着东来西往，昭示着这条南疆大动脉上的繁荣与茂盛。这是一条几乎望不见边际的天路，黑黑的柏油仿佛一直要铺上天际。道路两边则厚厚的黄沙和尘土，一片荒芜。在几十年前，上百年前，在还没有路的时候，这里应该是和这大漠连成一块，是塔克拉玛干沙漠的延伸，向北，直插死亡之海的腹地，向南，则一直绵延到昆仑山的脚下。

红色的吉姆尼躺在G315的路基下，歪歪斜斜，看得出司机停靠得很仓促。驾驶室里，电台时不时传出断断续续的声音，声音很微弱，背噪音很大，想必呼唤的人距离吉姆尼已经很远。太阳光非常刺眼，就那么直接地从挡风玻璃外面钻了进来，然后狠狠地洒在司机脸上，很快就晒红了一片。司机坐在主驾位置上，但上半身却斜靠在副驾的座椅上，这是一种非常奇怪和别扭的姿势，平常人坚持不了几分钟，但这个司机却欣然享受。他睡得很沉，那是一种昏天地暗的沉睡，一种睡到了骨子里的沉，分量很重，重得司机的眼睑和耳朵几乎都被倦意给牢牢地焊死。

不知过了多久，微弱的电台声又重新响起。这一次清晰了很多。

“阳光，阳光，你在哪里哦？”浓浓的重庆话从电台里飘出，一声、两声，音量虽然渺小，但依旧坚决地飘进司机的耳朵里。没多久，司机突然一个激灵，睁开了双眼，他拖着沉重的身躯，刚想要爬起，却发现根本就抬不起来。长时间摆出的奇怪的姿势，早已麻痹了他的神经，司机已经无法控制身体，只好继续斜歪在副驾的位置上。他的意识逐渐清醒，但一股剧烈的恐惧突然涌起，他的瞳孔剧烈收缩，心跳得几乎从怀里蹦了出来。

“我在哪里？我怎么睡着了？我刚才不是在开车吗,怎么会停在这里，我还睡着了？”一连串的问号在司机脑海里不断涌现，司机寻觅遍了脑海，却始终没有答案。

“ 阳光，阳光，你在哪里哦？”重庆话又飘了出来。

司机好容易用手握住话麦，用力喊道“血龙，我还在路上，我不知道在哪里，但应该在你们后面，我刚才睡着了。。。我——可能醉氧了！“

作者: 湘A沐浴阳光 时间: 2017-3-31 11:45
本帖最后由湘A沐浴阳光于 2017-4-3 21:16 编辑

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半年的等待实在太长，好兄弟分开一天都显得那么漫长，一起穿越无人区后的兄弟，情感如同一起上过战场的战友一般炽烈

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半年的等待，又聚在一起煮酒论英雄，谁想等待又半年后，大家重新在无人区里饮酒作乐

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穿越五大无人区的原班人马

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酒，永远是兄弟之间传递情感的纽带

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一班老兄弟又加上了新兄弟，老崔大哥（左四）和老顾大哥（左五），半年后，老顾江湖别号顾大峡

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永远的好兄弟，待续大哥和阳光小弟

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等待，是为了另一次畅快淋漓的登顶

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无兄弟，不越野

一楔子

2016年的国庆节，金陵城内某餐厅的包间内，杯盏觥筹，人声鼎沸。席间大概坐了二十余人，男女各半。有意思的是，这些男女自动分开，男人紧挨着男人坐，亲密程度甚至超过了身边的女人。经历了毕生最严苛的一场考验后，这些男人之间的感情已经超越了普通朋友的情谊，早已是可以生死相托的兄弟。

   酒桌很大，很圆，东道主是一个叫做波波的中年男人，他有意选了一张最大的圆桌，因为他觉得这象征着自己朝思暮想的兄弟们终于又可以团圆在了一起。从他的左边数起，依次是阳光、血龙、待续、、久久、老蔡。一众兄弟喝得正酣，微醺间，他们仿佛又回到了半年前在无人区里的峥嵘岁月。微胀的耳边又回荡起那呼呼的高原朔风，脖子一凉，那就是荒漠上纷纷飘落的雪花。

   在一众兄弟里，待续显然年龄最大。只见他坐在中央，微张着渗得通红的双眼，大声说道：“峰子，你还得策划策划更好的线路，咱们兄弟还得一起去闯闯。咱们这些兄弟能走到一起太不容易了，得多找机会在一起，聚在一起。”

      待续的话语里满满的西北腔调，再加上浑厚的嗓门和熊实的身躯，更显得声如洪钟，形如青松。待续正是西安人，这个九朝古都脚下长大的西北汉子，端坐在这金陵城中，显得气宇轩昂，粗狂的气势到底还是压倒了这六朝金都的精致。

   大哥发话，众人纷纷附和。而被他称作峰子的人，本名叫做阳光，因为名字里有个峰，便被大家简称为峰子。只见阳光嘴巴一张，微微笑道：“大哥有意，峰子当然早有准备。今年的五大无人区（指哈拉湖、罗布泊、阿尔金山、羌塘、可可西里等自然保护区）穿越得惊心动魄，也确实过瘾。我想在一段时间内，能够一次走完这五大无人区的车队应该是少之又少了。”

   言语间，阳光的嘴角微微上翘，面露得色，显得非常骄傲。他顿了顿继续说道：“我有个习惯，喜欢弄一些纪录的东西，也许是有些好大喜功，但是越野英雄有哪个不想收集荣誉的勋章，哪个又不想第一个踏上最陌生的地域？“

“好！兄弟，就等你这句话。”波波突然大喊一声，朝阳光竖起了大拇指，又是干净了一口烈酒。

  “你快说，去哪里，什么时候出发，我马上准备，立刻就走。”波波性子急，他有高血压，又偏生容易激动，就这么一喊，马上面色如血，一旁的女人连忙端了一杯热茶，让他压了几口。

阳光朝波波点了点头，对于波哥这位兄长的支持表示了感谢。他继续说道：”阿尔金山、可可西里、羌塘这三大无人区的穿越，咱们是纵穿。虽然是无人区，但是已经很多英雄都走过，路线也非常成熟，咱们走了前人走过很多次的路，充其量也只是顶了个无人区的虚名。”

   大家都默默地点了点头。从五大无人区出来后，大家不约而同地都达成了一个共识：这无人区，盛名之下，其实难副。有了前人的指点，确实容易了很多，所以即使穿越成功，荣誉感也到底狠狠打了几折。

      见到大家默不作声，阳光心里更加有底了。他扫视了一圈，大声说道：“待续大哥，我研究了一段时间，心里有个不成熟的想法，今天说出来，也许会害了兄弟们，您是大哥，您经验最丰富，这个想法还得您给判断判断。”

“哦？你快说，你快说。”待续一听，胃口马上被阳光吊得老高。他是西北汉子，骨子里是直爽的性子，受不了南方人紧一句慢一句的腔调，说话间，竟有了不耐烦的味道。

“哈哈，你听过紫衣侠的故事么？”

待续目光一敛，眼神里迸射出两道亮芒，神采顿时旺了起来。

”你是说北北线的紫衣侠？“

   阳光心中一凛，暗思这待续大哥想必也是经常翻阅各种越野穿越，居然也知道紫衣侠的来历。

   原来这位紫衣侠是一位曾经活跃在越野E族论坛里的远古大神级的人物。大约在七年前，正是在他的倡导和组织下，我国第一支民间车队成功地从我国西藏阿里地区与新疆地区交界的松西乡进入羌塘高原，沿着昆仑山脉的南麓横穿了几乎整个西藏北部，连续经过了羌塘无人区、可可西里无人区，阿尔金山无人区，最后抵达青海的茫崖。因为这条线路大部分位于西藏大北线（俗称S301省道）的北部，紫衣侠命其名为北北线，又因为这条线路几乎都是沿着北纬35度蜿蜒，又被简称为N35。

更为神奇地是，紫衣侠车队在途中又遇到了77天骑自行车穿越羌塘无人区的杨柳松，命运的神奇相遇，让这两位越野大神成就了一段中国户外越野史上的佳话。可惜的是，7年过去了，杨柳松依旧在西藏高原上不断开展着命运的创作，但紫衣侠却在E族上销声匿迹，成为了一段江湖上的传说。不过他留下的N35却被众多越野爱好者誉为心中最终极的挑战。

   N35只所以被誉为终极线路，不仅仅是因为它几乎全部在无人区腹部，更可怕的是，它的平均海拔接近5000米，因为含氧量稀少，国内大多数民用救援直升机都无法飞到这个高度。这意味着，一旦发生危及到生命的高原病症，人员几乎无法及时撤离。因此，穿越N35，不仅仅对是汽车和装备上的最严峻的考验，更是一种生命对自然的挑战。

   阳光绘声绘色地向大家解释了一番N35的来历，男人们听得都啧啧称奇。但女人们却听得个个花容失色。

待续哈哈一笑，大声说道：“行，明年，咱们就把N35给穿了，咱们也当一次（紫衣）侠客，也去领略领略杨柳松的风采。”

   阳光嘿嘿地笑道：“别急，大哥，我还没有说完。”

待续正夹着一块咸水鸭要往嘴里塞，听到阳光这样吊书袋，苦恼地把鸭肉一放，说道：“峰子，别吊你大哥胃口好不好，你赶紧着，一口气把想法说完。”

  “ 对对对，你快说完。急死我了。”波哥涨红着脸也说到。

“事实上，我研究了下地图，紫衣侠，对了还有后来沿着紫衣侠轨迹走的‘光猪六侠’（即威廉他爹穿越北北线的故事），他们在严格意义上，并没有完成完整的N35穿越，他们几乎是在通过了多格措仁强措这个中心点后，即分道朝北撤出无人区了。我一直无法揣测、无法理解为什么他们要这样行动，因为在通过多格措仁强措后，如果继续朝东，大概400公里左右，即可抵达青海的109国道线上。也就是完整穿越了整个西藏版图。我觉得真正的N35，真正的北北线应该是从松西穿越到109国道上。我算了下，大概整个行程将近1500公里左右。紫衣侠和光猪他们充其量是走了一半，他们也并没有接触到可可西里无人区的腹地。我一直都很奇怪，所有的越野论坛里几乎都见不到从青藏线穿越到太阳湖、到若拉岗日一带，横穿整个可可西里的记载。大哥，我希望，我们能够成为第一个完整记录下这段经历的团队。”

   待续的眼睛发出光来，他显然没想到阳光的野心会这么大。从松西穿越到青藏线上，在任何汽车穿越记载中，这样的例子几乎闻所未闻。印象中，也就今年一位骑着自行车的高手这样穿越成功，这也是有正式记录的第一次成功的穿越，但也局限于自行车，对于越野汽车来说，至少他是没有看到过如此经历。

待续正想着，兄弟们却炸开锅了。

血龙大声喊道：“1500公里！小峰子，你到是真敢想啊，今年三大无人区总共还不到1000公里，这几乎多了一半啊！”

   血龙今年在无人区里丢了一辆帕杰罗，最后坐着波波的陆巡车，跟着阳光、待续他们一起出来。对于无人区的残酷，他一直心有余悸。
一直没有作声的久久则嘿嘿地朝阳光说道：“2008年，我曾经到过可可西里，但也只到了库赛湖一带。阳光，你不知道里面的沼泽有多可怕，我们曾经一天连续陷车，总共行驶还不到十公里。”

大伙们议论纷纷，但阳光好像一点都没有听到。他突然站了起来，加大了声量说道：“各位！其实，我想说的，N35只是计划的一部分。”

喧嚣顿时消散，偌大一个包间变得鸦雀无声。在震撼于N35的宏大后，再听到阳光如此一说，众人都吃惊地望着他，不知道他心里装着怎样一个计划。

看着大家认真的样子，阳光忍不住噗嗤一下，又继续说道：“大家知道克里雅嘛？”

  波波几乎要将杯里的酒泼向阳光.。“死峰子，你要故意把哥哥气死是不是？狗日的，快点说，一口气说完，不说完，不准坐下。”

待续哈哈哈哈一直在乐。“峰子，你看你把你波哥急成啥样了，别急出毛病了，到时候去不成就得怪你了。”

  阳光连忙喝了一杯酒向波波赔罪，然后对着大伙继续说道：“克里雅是一座雪山的名字，事实上，它是昆仑山脉通往西藏羌塘的一道门户，打开这扇门，西藏和新疆就畅通无阻。确切地说，在N35线路接近松西的地方，咱们如果往北走一点，就能找到这座山，在翻越克里雅之后，再经过一个叫库里亚裂谷的地方后，咱们就能一口气抵达新疆的民丰县。“

阳光顿了顿，调整了一下呼吸，然后高声说道：”我的完整计划就是从青藏线109国道出发，从东往西横穿整个N35线路，抵达松西。在狮泉河休整后，再折返N35一段距离，寻找克里雅山，穿越库里亚大裂谷，最后的终点就是新疆的民丰县。同志们！穿北北线的队伍有，穿克里雅的队伍也有，但是同时穿越完整N35和克里雅的队伍，至少在目前，是绝无仅有的，我希望我们是第一支成功连穿的车队，因为我们是最好的兄弟团队！”

“哈哈哈，小峰子真是小疯子，动不动就要五大，要连穿。”待续一边笑道，一边忍不住悄悄打开手机，翻阅起地图。

“小峰子，小峰子，大哥不知道什么叫克里雅，什么叫N35，反正只要是咱们这帮老兄弟一起去，只要好玩，咱就去。”波波动情地说道。

“去就去，大不了，哥再把车丢在无人区算球。只要和兄弟们在一起，连穿十个无人区都不怕。”血性龙突然爆发出重庆人的血性。

“还是要慎重，我是亲眼目睹了可可西里的残酷啊。”久久语重心长地吐了一句。

“嗯，峰子，你看是不是这里。”待续扬起手机，朝阳光示意。阳光连忙过去，蹲在地上，对着待续叽里咕噜，连指带划了半天，待续听得连连点头。阳光面带得色地起身，正要返回自己的座位，突然灵光一现，又匆忙回到待续身边，指着手机说道:"大哥，要不我们把N39也一起穿了吧？“

待续吃惊地抬头望着阳光，”兄弟，N39可不是开玩笑的。“待续是个沙漠专家，国内的几大沙漠穿越他几乎都走遍了，如果说N35和克里雅，他还有些陌生的话，阳光方才所说的N39，他可再熟悉不过了。因为N39几乎是所有爱玩沙漠越野穿越的人心中的圣地，因为N39就是位于北纬39度的世界第二大流动性沙漠，号称死亡之海的塔克拉玛干沙漠。国内越野人一般把塔漠称为塔魔，或者干脆简称为N39。

   待续望了阳光很久，才肯定阳光的态度非常认真，他沉思一会，然后又扬起他那标志性地洪钟般的声音说道：”峰子真疯了，他要把N35-克里雅-N39 三地连穿。”

作者: 湘A沐浴阳光 时间: 2017-3-31 11:52
本帖最后由湘A沐浴阳光于 2017-3-31 12:21 编辑

二、运气无敌的超级光环

   涂满一脸怀疑的阳光不停地对波波说道：“波哥，你刚进西安城，是不是感觉路面特别颠簸？”波波望着待续，面面相觑，不知道阳光到底有几个意思。待续呵呵一笑，对着波波说道：“小峰子一进城，就一直喊着西安基建质量太差了，他说在高速路上好好的，但一到这西安城就颠得七窍生烟。”波波这才明白过来，马上安慰阳光说道：“一路颠，一路颠，颠得比你还厉害." 话还未说完，就一个哈哈，话风一转，又继续说道：”小峰子，好久没见了，赶快带大哥进停车场，等我停好车，好好说说话。“

原来这天是阳光和待续、波波约定的日子。2月23日，阳光将和待续、波波在西安集合，而血龙、老顾、老崔、无所谓、阿甘、桌球、老宋等人则分别从甘肃、四川等地陆续抵达青海的格尔木，队伍最终将会在2月25日统一在格尔木会合，那将是一个值得纪念的大日子。但令阳光非常不爽的是，他提前一天从长沙出发，原想走走国道，感觉下山川大地的瘾，却没想到差点迷失在湖北密如蛛网的长江水道之中，吓得他连夜摸黑跌跌撞撞穿乡走村，才终于走上了高速。

”再见国道!"阳光狠狠地骂了一句，又不得不在服务站里呆了一夜。就这么一瞎折腾，再加上吉姆尼的车速实在太慢，22日出发的阳光居然和23日当天从南京出发的波波几乎同时抵达西安。白白浪费了一天时间，他心里一直狂喊不值。

      说也奇怪，阳光下了高速后，刚刚走上西安的路面，吉姆尼就开始不停的抖动，然后从小抖到大抖。而即将面临中国最严峻的越野考验，阳光对于车况极其敏感，他仔细辨别了一会，觉得应该不是机械故障，可是这种抖动又是从地面上传递上来的，阳光分辨不清，就觉得应该是地面不平的原因。

   从高速下道，一直到西安的会合点，阳光硬是给颠了个头昏眼花。他一想，不好，这西安路况太糟糕了，得赶紧告诉即将进城的波波。于是在微信里，他就一直叮嘱后面的波波一定要留意路况。

   半年未见，在酒店里兄弟们自然是一番嘘寒问暖的关怀，当晚待续设宴招待阳光和波波，这里略过不表。

（西安的越野英雄来了好几位来送行，都是大神。有长安小五哥（左一），有老钱哥（中））

   翌日一早，阳光、波波和待续揣着砰砰的心跳，打燃了彼此的发动机。在轰鸣中，熟悉的144.555的电台频率又回荡在空旷的秦地天空当中。

   清晨的西安，人车稀少，阳光、波波和待续很快就到了高速路口。阳光这天的心情特别激动，大约整整一年前，也是在早春时节，吉姆尼和它的两个“大哥”——普拉多、W5，相邀一起驰骋在高速公路上，那是充满了阳光的时光，空气里都是躁动的气息和汽油的芬芳。是的，连汽油闻起来都那么的甜香。

      阳光正回忆着过往的时光，吉姆尼突然又开始颠起来。大概是速度很快的缘故，这一次颠簸的幅度远远超过昨天。阳光忍了一会，发现方向盘都颠得几乎无法操控了，他心里咯答一下，暗想不好，必须得停车检查检查。正巧眼前一个服务站呼啸而来，阳光在电台里喊了一下，然后就是一把方向，那吉姆尼就沿着岔道朝服务站开去。

   波波和待续纷纷围了过来，不停地询问情况。一脸迷惑的阳光也不知道从哪说起。比起去年,今年的吉姆尼几乎已经面目全非，除了三寸升高之外，还换了四连杆。事实上，阳光对于四连杆的强度是否扛得住N35超长距离的蹂躏根本就是信心不足，在国内目前穿越无人区的吉姆尼中，（同时也包括他自己去年的穿越）还没有使用四连杆改装的记载。也正因为如此，阳光下意识地觉得是不是改装的底盘出了问题。他忐忑不安地趴在地上，仔细看着那已经看了无数次的底盘，那一个个升高的零件看来看去，还是和家里一模一样。阳光爬起来，拍了拍手，无奈地说道，“底下好像没问题。”

   查不出原因，阳光有些恼火，他朝着轮胎踢了一脚，发泄着情绪。可刚刚踢了上去，他就觉得哪里不太对劲。他再凑上去仔细一瞧，顿时感觉脑袋有些昏厥。那百路驰的轮胎正豁着兔唇，咧着大嘴朝他笑呢。

   原来车身的抖动根本就不是底盘的原因，而是轮胎爆了。确切地说，是右后轮的轮胎花纹与胎壁发生剥离，而且剥离得非常彻底，连钢丝都裸露出一大片。阳光一脸的惨白，这可是一桩大事故，要是再耽误片刻，等到钢丝磨断，那最后的结果只有一个——在高速路上爆胎。但是阳光想得更远，他在想这胎要是坏在无人区里，那他筹备了将近一年的N35之旅几乎就等于说再见了。

（轮胎坏成这样了，也是一绝）

   待续和波波凑近一看，乐了。

“峰子，你可真会耗胎，百路驰怎么就给你磨成这个样子了。”

   待续和波波都是将近20多年驾龄的老司机，但经验如此丰富的他们，也从未看到过轮胎的花纹被齐刷刷地剥离，裸露出里面的钢丝的情况。

   在无人区，轮胎是最基本也是最基础的保障。眼下轮胎出了问题，阳光等三人索性就对吉姆尼进行了一番轮胎检查。这一检查不要紧，波波和待续马上就黑头黑面地喝叱起阳光来。

原来阳光想着去年吉姆尼穿越五大无人区，轮胎毫发无损，也就没把胎况放在心上，他更关注的是自己改装件是否坚固。直到出发前，阳光才匆匆和朋友借了两个胎，他想着反正是百路驰的牌子，品质有保证，也就没有仔细检查，就匆匆换上。等到待续和波波一查看，才发现这轮胎不仅花纹磨得几乎可以忽略不计，而且花纹间隙还出现了大大小小的裂纹。别说穿越无人区，就是普通的公路驾驶都难以保障安全。

  “峰子，你在开玩笑啊？你怎么做的穿越准备啊？“

  ”就是，就是，小峰子太疏忽了，出发前去修理厂最多的就是你，还以为你准备工作最扎实，怎么把轮胎给忽视了，要打屁股！“波波也气呼呼地说道。

阳光无言以对。他默默地将车开到服务器的修理厂，因为天色尚早，他三番四请才把修理工请了出来，花了五十块钱更换轮胎。还没到无人区，就折了一只，阳光的心情简直糟透了。他垂头丧气地接过剥了轮胎的轮毂，没好气地往车里一扔，正要出发，待续从后面上来，一把挡住车门，说道：”峰子，你这胎不行，我看还得在前面买个胎。“阳光头还没来得及抬，声音就抢先出来：”好啊，要血龙在格尔木买两个。“

（一大早，服务站修理工就被阳光喊起床来换台，一脸的不情愿啊）

   ”血龙？血龙还要先去索南达杰保护站去探路呢，我们就在前面买，前面，西宁。“待续的态度非常坚决，明确。

   ”大哥你做主！”阳光开始兴奋起来，他觉得无人区的潜在危机又逐渐消除了。

“好，我马上给朋友打电话，你就放心跑，加快速度，一脚油门跑到西宁。哈哈！”待续又恢复了标志性的爽朗笑声。他对于去年吉姆尼的表现实在是印象深刻，一路上不超过100公里时速的吉姆尼实在把他憋得难受，他眼下最盼望的就是吉姆尼能够用三位数的速度顺利抵达西宁。

   解决了轮胎的麻烦，吉姆尼果真不颠了，它温柔得几乎能让阳光打瞌睡。

   吉姆尼也没让待续失望，因为换了加大进气量的肥肠（进气歧管），吉姆尼爬上100的时速已经比较轻松，尽管代价是高达17个的油耗，但它偶尔也能以110的速度给车队予以惊喜。一路上，大家有说有笑，波波嚷着要开开吉姆尼，他要展示展示职业车手与业余司机的差距。波波选择了一辆玛莎拉蒂作为调戏的对象，于是吉姆尼的公路史上诞生了一个奇观：一辆可怜的玛莎拉蒂连连被吉姆尼超车，同道的许多司机都拿出手机拍摄这难得一见的镜头。在无比轻松的惬意中，三辆车开心地抵达了西宁。

   又是一番热酒，西宁的夜已经非常凉，阳光隐隐感觉从长沙带来的春衣已经抵御不了这西北的低温，不过有着波波从南京带来的美酒，兄弟们团聚一起的欢乐，再加上买到的两个崭新的朝阳轮胎，身上的冷到底被开心的热驱散得无影无踪。

   第二天清晨，西宁街头的行人茕茕孑立，一副凋零、哀伤的样子。阳光深呵一口气，发现满嘴白雾，气温显然已经很低。他冻得几乎是蹦进了驾驶室里。阳光正要发车，电台里突然传来波波的惊呼，“阳光，怎么你的胎又没气了？”

   阳光又从驾驶室里蹦了下来，这一次是被波波的话语给吓的。他绕了吉姆尼一圈后痛苦地发现自己左后轮胎果真没气了。

   阳光怎么也想不通这条轮胎是怎么坏的，没有任何口子，轮毂也没有损坏，它就那么瘪瘪地、静静地寿终正寝了。波波走了过来，指着去世的轮胎捧腹大笑地说道：“坏的好，坏的好，一天坏一个，这样走下去，还没走到索南达杰，就全坏完了，峰子你就可以回家了。”

   待续正在车里整理物品，准备出发，看到波波围在阳光车前，心里就打了个激灵，有种不祥的预感。他连忙赶了过去，一看情况，恨不得要狠狠打几下阳光的屁股。

（另外一只轮胎就这么瘪瘪地寿终正寝了）

好不容易换好新买的轮胎，阳光心想，借来的两个胎都已经阵亡了，现在使用的四个胎都是一到两年内的新胎，（两个前胎都是去年买的百路驰，两个后胎是换上去的朝阳新胎），在无人区是否能够顶住1500公里的考验，就靠两条用了三年的备胎。但在两天里连续坏了两条，他对自己轮胎曾经无比坚定的信心几乎消失殆尽。

（波波一直笑得合不拢嘴）

（把刚买的两只新胎给换上起来了，两只旧胎就这样静静地留在了西宁）

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波波一直在开玩笑，他半揶揄半安慰着阳光，”兄弟，坏运气在进无人区之前都用完了，进去以后就不怕了。现在你的轮胎比我们所有的车都新，没事的，没事的，大吉大利啊。“

待续也安慰着阳光说道：”峰子，你这是人品好啊! 进无人区之前，老天帮你全换了新胎啊，这多完美的事啊。只要是新胎，就很靠谱。“

尽管从言语间还是听出了两位大哥的责怪，但是阳光感受到的更多是大哥们对他的关爱。尽管被换胎是一件不是很爽的事，但是从另外一个角度来看，这也未尝不是一件好事，一件幸运的好事。因为正如波波所说，阳光在以后最残酷的漫漫1500公里途中，再未坏过一颗螺丝。

作者: 发采太阳 时间: 2017-3-31 13:24
大片前排观看

作者: 东雄 时间: 2017-3-31 13:55
等了几个月终于看到阳光的新帖了，又是一篇经典！

作者: 乌日汗 时间: 2017-3-31 14:15

期待。。。。。。。。。。。精彩继续。。。。。。。。

作者: 湘A沐浴阳光 时间: 2017-3-31 18:54
本帖最后由湘A沐浴阳光于 2017-4-2 18:25 编辑

三、最后的准备

从西宁到格尔木应该是极其轻松的一段旅程，但阳光没想到，因为一场突如其来的堵车，他们被迫改道德令哈，然后走上了一段国道315。在和高速公路分手的时候，他远远看到了一个湖，路边有个路牌这样写到——大柴旦。阳光豁然开朗，他记得在2014年穿越新疆的时候，曾经有个叫萱草的北京姐姐告诉过他，一定要走国道315，因为等着你的，有神秘的雅丹、黑戈壁、水上雅丹，然后就是大柴旦、小柴旦。可是在西藏中北线、大北线、小北线逗留了差不多一个月的阳光挺想念高速公路，他的315之旅只走了大概三分之一，就中途沿着沙漠公路朝着库尔勒的方向逃之夭夭了，如今看到陌生却又熟悉的地名，触发了他对以往藏北的所有怀念。他这才明白，当年一直迷惑不解的地名—大柴旦，原来是一个湖。原来，大柴旦背后的山，还是祁连山。

走走停停，停停走走，不知不觉中，海拔在4000米之间开始徘徊。吉姆尼动力衰减得很明显，很多上坡还能以60的速度行驶都已经是万幸。阳光从未走过这段路，因为事先也没有把它列入计划，他根本不知道身处何地。严格意义上说，三辆车也只是走了一段315国道，就驶入了陌生的省道。待续显得路熟，他一直在前方带路，阳光则无聊地看着周围的风景。可这西北之北的风景贫瘠得可怜，光秃秃的山头离春天的惊蛰还早得很，一些暮冬的残雪稀稀拉拉撒在山上，斑驳得像得了皮肤病的牲畜，很是丑陋。不过这路上出现了火车的踪影还是让阳光感到惊奇。他不能确定这是不是青藏铁路的一部分，待续和波波也不能肯定，于是他就在地图上打了一个点，希望回家后再来研究。

一路上波澜不惊，没有高速路的旅程显得漫长而枯燥。这天本是车队全体成员会合的大日子，阳光一行人都起得很早，希望能早点到达，没想到早晨被轮胎折腾，上午被堵车折腾，等到看见格尔木城市的灯光，已经是晚上八点。

这次N35穿越车队的全部成员加在一起有13个人。其中血龙、二筒、张辉张强兄弟来自重庆；阿甘、无所谓、桌球来自成都；波波、老张、老崔、老顾、老宋来自南京；另外就是来自西安的待续和长沙的阳光。车队车辆组成分别是：血龙（二筒副驾）开帕杰罗、张辉（张强副驾）开路霸；无所谓（阿甘、桌球副驾）开坦途；波波（老张副驾）开普拉多4.0；老顾（老崔副驾）开普拉多4.0；老宋开FJ；待续开荣威W5;阳光开吉姆尼。

出发时，老顾和老崔为了适应高海拔，特意去了八一冰川和哈拉湖拉练，结果在八一冰川双双陷车，被迫抱着八一冰川这坨大冰块睡了一晚，据说当晚被冻得天昏地暗，七窍出了六窍，幸亏还有一息尚存。第二天，他俩拼着老命自救成功，连忙撤下冰川，然后沿着哈拉湖南岸朝着德令哈的方向，穿越出去。而血龙要领略317国道的冬季风光，于是从重庆出发，沿着九寨沟、映秀方向，开上了烂得想吐的317之旅。血龙原本想先到拉萨，再沿109国道到格尔木会合，但待续要他去N35东段入口的下道点探探路，于是血龙改从玉树出来，没多久他就到了预选下道点——可可西里索南达杰保护站。这是一个穿越可可西里人气很高的下道点，其实并不安全。在阳光的三个预备方案中，它是首选，但也是风险最高的入口。不过，阳光的运气一向很好，他也没想到，当初对着黄历算好的下道日，居然又鬼使神差地与西藏新年重叠。按照内地的习惯，大年初一，国家单位一般都会放假，阳光猜测，这西藏的地方机构应该也差不了多少。不过为了保险起见，待续还是要血龙仔细勘探下保护站周边的情况，甚至有条件可以先下道走一走，测试测试保护站的应急压力。于是，血龙就像一个间谍一样，在保护站周边来回兜圈，一下拿望远镜观察，一下又装游客上门参观，整整一个白天，忙得不亦乐乎。微信里，血龙实时报告着情况，保护站没有人值守，也没有发现越野车辆。听到这个情况，阳光、待续和波波才放下心来。越野车不在家，意味着及时保护站工作人员发现了他们擅闯的踪迹，也无法及时跟踪追击。

张辉、张强兄弟在前往格尔木途中，也领了任务。他们要测试下沿途加油的情况，其中最重要的一环，是测试公安检查站是否没收车辆携带的油桶。他们顺利地完成了任务，消息传来，109国道格尔木段是可以沿途对油桶加油，但是接近格尔木城区的检查站则不允许装了汽油的油桶过关。这意味着车队只要带着空油桶过了公安检查站，就可以肆无忌惮地沿途对油桶加满油。油料问题曾经是车队为之困扰的最大一个大问题。八辆车里，也只有待续的油箱可以抽出油来给其他车辆使用，待续也做好了给其他车辆输油的准备，如今这个问题居然不费吹灰之力得以解决，它也成为当天团队最开心的消息。

全家大团圆的主旋律自然是欢乐，幸福和兴奋。虽然其中一些兄弟之前还未见过面，但是在一起的时候，阳光觉得一点隔阂和陌生都没有。他们互相拥抱、互相敬酒、互相吹牛、互相憧憬着在无人区里面的种种美好。当晚，阳光喝得酩酊大醉。

当初阳光在制定计划的时候，就确定了车队要在格尔木休整两天。一是因为此次无人区行程委实过长，路况太难，车辆需要彻底检查；二是车队成员年龄结构参差不齐，很有必要在格尔木让身体好好适应一下高海拔。第二天一早，由波波、待续、老张几位驾龄超过三十年的老司机组成的车辆评测团开始对八辆车逐一检查。待续开过汽修厂、波波拿过职业车手的牌照，老张更是整个职业生涯都和汽车打交道，在几个老司机的资历和实力面前，车队的每一辆车的车况都被无限放大，然后再一一排除隐患。

阳光的吉姆尼排在第一个检查。待续刚一打着机器，就朝阳光竖起了拇指。

“发动机声音不错。”

阳光听得眉开眼笑，待续的评价听在耳朵里差不多就等于是包过的意思。随后，波波又拿测波表帮阳光测试了电台和天线。从西安到格尔木，阳光的电台接收一直不好，待续认为是馈线问题，波波则觉得是天线问题。格尔木没有这些设备买，最后老顾从车里拿了根原装的“老鹰”天线，给阳光换上了。

作者: Badun 时间: 2017-3-31 21:42
太精彩了

作者: dinnerfork 时间: 2017-3-31 22:50
本帖最后由 dinnerfork 于 2017-3-31 22:51 编辑

坐小板凳看小说

处女帖就这么没了～

作者: wjd 时间: 2017-3-31 23:08
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 长安小五 时间: 2017-3-31 23:14
哈哈终于开帖了 ~~。。。严重期待大作！

作者: dp_dzp 时间: 2017-4-1 00:18
等着呢！

作者: 独行天下vvv 时间: 2017-4-1 00:43

作者: 穿越羚羊 时间: 2017-4-1 00:51
白象山，在这呢，

作者: 湘A沐浴阳光 时间: 2017-4-1 01:07

穿越羚羊发表于 2017-4-1 00:51
白象山，在这呢，

唉路过两次都没看到地图上明明就在天台山隔壁

作者: 穿越羚羊 时间: 2017-4-1 01:28

湘A沐浴阳光发表于 2017-4-1 01:07
唉路过两次都没看到地图上明明就在天台山隔壁

是的，你拉了多少油？我明年准备从雁石平进去，拉直线到强错，有可能先去长江源，咱俩有机会一定得研究个路线一起走下！

作者: 湘A沐浴阳光 时间: 2017-4-1 01:44
好的看羚羊哥的时间咯我带了400升进去

作者: 穿越羚羊 时间: 2017-4-1 01:45

湘A沐浴阳光发表于 2017-4-1 01:44
好的看羚羊哥的时间咯我带了400升进去

有数了，我还计划带500升，看来没必要了。

作者: 光头强00 时间: 2017-4-1 04:59
留爪……………………………

作者: 侠女zz2015 时间: 2017-4-1 12:44

坐等N35骚年矿工队更多大片！

作者: 歌蓝 时间: 2017-4-1 21:45
第二排也得抢个位啊

呃，二排都没了，三排沙发

作者: 湘A沐浴阳光 时间: 2017-4-1 22:34
本帖最后由湘A沐浴阳光于 2017-4-1 22:36 编辑

四、为什么是N35

完整的N35，则是从北纬35度与109国道交界的地方算起，沿着35度，以近乎直线的方向，朝西前进,大概1500公里后，与国道219交界的地方（松西乡），即是终点。

图中黄色箭头的路线为传统意义上的北北线。可以明显地看出，北北线在多格措仁强措附近，就掉头向北，沿着三大无人区的传统线路，朝着阿尔金山的方向出去了。因此，多格措仁强措就是整个三大无人区（阿尔金山、可可西里、羌塘）的中心点。N35横跨东西，而北北线正好就是N35一半的距离。另外，从图中也很容易对比发现，N35的长度明显比三大无人区传统南北穿越线路要长得多。（N35总长度约为1500公里，而三大无人区南北线约为1000公里左右）

在长沙设定线路的时候，阳光愕然发现几乎没有纵穿可可西里的轨迹（即从109国道-太阳湖-岗扎日），于是只好凭借及其稀少的游记，根据文字记录，核定出几个关键坐标点后，又放大地图，寻找任何可能的车辙。最后，在四分之一车辙、四分之一文字记载、四分之一想象力、四分之一现场靠菩萨保佑，凭运气勘探的情况下，凑出了一个所谓的N35东线。即上图从索南达杰保护站到太阳湖那一段打点红线。

此外，阳光手里还有两段已经被证实可以走通的穿越线路，也可以从109国道，穿越到太阳湖。它们分别是2017春节过后，由爽歪歪自创的三大无人区南北线的可可西里段（绿色粗线）；以及阳光也不认识的一位叫做老吴的前辈的轨迹。不过这两个轨迹都严重偏离了北纬35度，与这次穿越的主题不符合，因此，阳光也只是把它们当做穿越的备选线路，确切地说，是当成了备用的下道口。

阳光为这次穿越预设了四个下道口，如下图：

阳光设计的四个 N35的入口（下道点），分别是不冻泉、索南达杰保护站、五道梁、雁石坪，最后车队还是选择了从不冻泉进入，保证了整个北纬35度的纯洁性

于是，在格尔木休整了两天后，2月28日凌晨，这次N35穿越的开端便从109国道上的不冻泉保护站附近开始了。从记录轨迹的截图可以看出，在凌晨5点48分（海拔4592米），车队已经开始出发。实际上，当天出发的时间要比这个时间至少提前1个小时）

作者: dinnerfork 时间: 2017-4-1 23:16
继续追剧~

作者: 天马921 时间: 2017-4-2 10:07

作者: 大王独行天下 时间: 2017-4-2 13:27
开始追剧！！！！！！！！！！！

作者: 湘A沐浴阳光 时间: 2017-4-2 17:30
本帖最后由湘A沐浴阳光于 2017-4-2 18:20 编辑

（2月27日晚，车队所有成员终于全部到齐了，这也是第一张全家福）

( 一边吃饭，一边商榷，话题中心当然是无人区的各种突发情况的应对）

（大家互相认识、互相吹牛、互相憧憬在无人区的精彩生活，大家情绪非常高涨，开心）

（穿越前一天，全体车友还是签下了穿越协议）

（气氛有些严肃，但是对于整个团队来说，这几乎等于是一次誓师大会，一次热血的动员）

（在二筒担任了财政部长后，他的拍档血龙就眉开眼笑了）

（2月28日一早，老司机组就挨个检查车辆。吉姆尼排在第一个被检查。待续被吉姆尼那澎湃的发动机声音给陶醉了）

（没毛病，也要挑出毛病。待续没见过肥肠，但是他提出了自己的观点，为什么不把进气盒做大一点呢？）

（待续检查完，波波又来检查了。就是老司机兄弟们一个一个轮流仔细检查，车况才得以保证）

（一路上，吉姆尼的电台始终有毛病。波波拿出驻波表来挨个检查天线和馈线）

（结果却让人迷惑不解，馈线没问题，天线没问题，格尔木又一时半会找不到通讯器材店，最后老顾给了根原装老鹰天线，解决了吉姆尼的通讯问题）

（二号种子选手普拉多4.0VX也是装得满满当当。因为换了重载弹簧，这次穿越并没有出现悬挂问题）

（左起：老张、波波、老宋、老崔、老顾，他们全部来自南京，都是波波的好朋友，也成为了阳光的好兄弟）

（光装还不行，还得商榷怎样科学装载。大家装着装着就开起会来了）

（后面的事实证明，吉姆尼这样装铲子是极度不科学，不合理的）

（老司机中的老司机。老张一发话，大家都立正、稍息，听首长做指示）

（2月28日，大家纷纷采购物资。因为采取了搭帐篷的住宿模式，所以伙食主餐也就采取了集体采购）

（血龙和老崔把购物车装得满满当当）

（血龙把帕杰罗庞大的身躯全部装撑了，据说帕杰罗体积比普拉多还大）

（大家兵分两路，粮草组和补养组的工作开展的井井有条。事先在格尔木联系好的朋友送来了大家梦寐以求的油桶。40L一个，质量还不错。吉姆尼要了7个40L油桶，加上从长沙带来的三个30l的油桶，以及自身40L的主油箱，一共预装400L油料。）

（根据去年的经验，油桶的纸箱包装绝对不能扔掉，它能够起到很好的固定和保护作用）

（车队采购了大量的蔬菜，也很用心地用泡沫箱进行了保存，这样就可以防止被冻坏）

(因为采取了携带油桶的方式，每一辆车必须把油桶固定好，这样几个油桶捆扎好后，总质量特别大，根本不可能再拆卸搬运。于是，用油泵抽油成了一个省时省力的好办法。车队几乎都购买了油泵，二筒正开心地进行油泵的安装）

（装得几乎窒息的帕杰罗，因为太重导致了后面出现了一系列问题。吉姆尼也要特别感谢它帮它背了一桶油）

（大战之前，大家认真固定着自己的物资,检查自己的车况）

（和左边两部车相比，吉姆尼真的太小了）

（坦途担负起了给养主力的任务，看看它带的油桶吧，密密麻麻。在原计划中，整个帐篷以及部分给养都是它来背负）

（每次整理坦途的物资，都是一件很头疼的事情，需要很多人的协力工作，才能迅速完成）

作者: 湘A沐浴阳光 时间: 2017-4-2 18:18
本帖最后由湘A沐浴阳光于 2017-4-2 18:31 编辑

2月27日，车队逶迤而行，从格尔木城鱼贯而出。刚刚出城，巍峨的昆仑山就扑面而来。白雪皑皑的山体雄伟、磅礴，气势逼人。这山到底是万山之祖，气质完全不同。一想到未来十多天，吉姆尼的远征几乎都和这条山脉发生关系，阳光不由得激动起来。

http://cloud.letv.com/bcloud.swf?uu=c61e45b7fe&vu=b3a5ac6028&"auto_play=0&width=600&height=400

在途中，阳光拍摄了一段延时。

行驶没多久，车队就行驶在109国道上。待续忍不住内心的激动，找了个空地停了下来。他要好好看看这山、这雪。

暌违五年，又一次见到了109国道，阳光也是心潮澎湃。

阳光望着那山的方向，心里在想，当真是翻山越岭来看你。不过半个月后，我们要从你的怀抱中穿过，我们知道，你的背后，就是那黄色的大漠，那是一个叫南疆的美丽地方。那里有香甜的水果和可口的肉馕。

阳光不停地做出鬼马的样子，表达他内心的喜悦。当心中的梦想逐渐变为现实，当无数次在奥维地图上画着各种轨迹的山体，终于展现在你眼前的时候，当真会有一种梦想成真的恍惚感、幸福感。

血龙跑的快，一不小心，他就跑到加油站，把油桶全部加满了。

加完油料的血龙非常开心

没多久，坦途也完成了自己的加油

620升汽油，坦途背得真的辛苦

阳光终于看到了真正的青藏铁路，桥上，一列火车呼啸而过，桥下一辆来自长沙的吉姆尼对它遥遥相望

下午五点，终于来到不冻泉。在这个地方美美吃了一顿

非常不错的饺子，汤据说是羊肉汤，但是好像鸭肉居多

晚上就在扎西宾馆住了一夜，没有暖气。这是进入N35之前最后一夜

当晚，二筒高反发作，吸了一夜氧气，也开启了他一路的吸氧模式

车队定下了2月28日凌晨5点出发，趁着夜黑进入可可西里。这一夜，阳光几乎一晚没睡，因为激动、因为高反、因为鼾声，但他最挂念的还是吉姆尼的车况。即将开启1500公里地狱模式，阳光对车况的信心远远没有去年穿越五大无人区的时候充足。他在床上辗转反侧，又生怕第二天吉姆尼难以启动。于是，他决定再去检查检查车况。于是，当2月28日凌晨4点，他钻进驾驶室里，开启电源的时候，他拍下了这一幕。

作者: 肥哥2831 时间: 2017-4-2 19:54

作者: 穿越羚羊 时间: 2017-4-2 20:12
兄弟加油写，每天都来看看，轨迹奥维里发我下，

作者: 海拔1973 时间: 2017-4-3 10:39

等待中......

作者: 玩者无疆 时间: 2017-4-3 13:20
坐个板凳看大片...

作者: 见死不救 时间: 2017-4-3 13:44
耍小鸡鸡的一群汉子

作者: 佳业通讯李卫 时间: 2017-4-3 16:08

不写则已，一出手就是大作！

作者: 佳业通讯李卫 时间: 2017-4-3 16:08
阳光，请接受粉丝的膜拜！

作者: 白火石 时间: 2017-4-3 22:09
强帖，观影随入

作者: dinnerfork 时间: 2017-4-3 22:28
第三集看完

作者: Badun 时间: 2017-4-4 15:39

湘A沐浴阳光发表于 2017-4-2 18:18
2月27日，车队逶迤而行，从格尔木城鱼贯而出。刚刚出城，巍峨的昆仑山就扑面而来。白雪皑皑的 ...

楼主辛苦。油泵是啥牌子的，好使吗?

作者: 老蒙古 时间: 2017-4-4 16:07
学习贴！跟着走，顶起来！

作者: 湘A沐浴阳光 时间: 2017-4-4 18:15

Badun 发表于 2017-4-4 15:39
楼主辛苦。油泵是啥牌子的，好使吗?

马云家有也不是啥牌子好使得很吃个饭喝点热水的功夫就加满了不错的省力气

作者: 湘A沐浴阳光 时间: 2017-4-4 18:15

佳业通讯李卫发表于 2017-4-3 16:08
不写则已，一出手就是大作！

卫哥又策我

作者: 大刀307 时间: 2017-4-4 18:30
准备的好充分

，膜拜大神们

作者: 栀子花又开 时间: 2017-4-4 19:51
阳光威武！穿越本身和写作都太精彩了！开始追剧！

作者: 云在青天 时间: 2017-4-5 07:17
真英雄,真汉子

作者: 君子黄 时间: 2017-4-5 09:25
强帖，观影随入

作者: 来福与旺财 时间: 2017-4-5 09:31
终于盼来阳光兄弟的大作啦！
让我跟着你们一起领略吧！
西安-杨队

作者: 佳业通讯李卫 时间: 2017-4-5 12:27
继续来！等得心里猫抓狗扰的

作者: 海拔1973 时间: 2017-4-5 16:27
快更新啊

作者: 湘农夫 时间: 2017-4-5 18:09
呵呵
楼主好文笔
拜读了！！

作者: 心想事成127 时间: 2017-4-5 21:29

作者: 盐都浪人 时间: 2017-4-6 14:10

作者: 湘A沐浴阳光 时间: 2017-4-6 17:43
标题: 《最后一季！从可可西里不冻泉到阿里松西，2017吉姆尼完整N35无人区穿越全纪实》
本帖最后由湘A沐浴阳光于 2017-4-7 09:17 编辑

五、严重的隐患

   在阳光此生的日历上，注定刻上了这样一个时间——2017年2月28日凌晨5点。这是N35车队正式出征的时间。阳光清楚地记得他当时是多么庄重、专注地扭动钥匙，然后异常细腻地感受发动机扑面而来的轰鸣和抖动。阳光甚至涌出一种庄严的仪式感，他觉得自己的一切动作都注定了会在他的人生阅历中留下浓墨重彩的笔画。然后，就是激动、兴奋、害怕、恐惧、憧憬、向往、理想、光明、黑暗。。。当种种不同的情绪交织在一起，阳光脑海里开始混乱起来。黝黑的夜晚张开了黝黑的巨口，前方等待他们的到底是什么，谁也不知道。电台里开始噼里啪啦地热闹起来，各种熟悉的声音轮流上演，从疲惫逐渐过渡到兴奋，可以想象那声音背后的一张张脸。

这个晚上，阳光几乎失眠了一通宵。如果说去年的无人区穿越是无知者无畏的话，那么在见证了无人区里种种的可怖之后，他实在放心不下吉姆尼。他的脑海里幻想出各种的不幸，等他感觉到自己也许即将成为一个悲剧穿越的故事主角后，他再也无法忍受这冷寂的长夜，在兄弟们彼此起伏的鼾声中，他静静穿上了衣服，扎紧了鞋带，背好了行囊，悄悄打开房门，轻轻关上车门。

门，在一张一合间，阳光就短暂告别了这边的人间。

吉姆尼的车舱里一片冰冷，惨白惨白的冷。空气里，一抹淡淡的汽油味。这就是去年在无人区里的那种熟悉的味道。吉姆尼已经做好了准备，可阳光还胡乱地摸着。很快，他觉得裸露的手已经被冻得受不了，连忙戴上了手套。新装的温度计僵硬地吐着微弱的蓝光，映在玻璃上，惨蓝惨蓝。

零下18度，这是目前为止，阳光体验的最低温度。阳光盯着温度计，感觉身上又凉了几分。阳光又胡乱地摸着，他也不知道为什么自己要这样漫无目的地坐在车里，仿佛好像他只要坐在这里，心中那种不好的感觉就会好上几分一样。这是他自己发明的安慰剂。

望着玻璃外那深邃的夜黑，阳光心中突然一凛。他想起了在西宁聚餐的时候，借着酒意，对血龙吐露着心中的不安。阳光记得自己说过，这次感觉没有去年好，不知道会发生什么。但感觉就是不好。血龙一脸的惊诧和不快，他连连追问，但阳光始终没有说明，他也说不明，这根本就是心中的一种感觉。

“事到如此，就希望一切顺利吧。”阳光呢喃着安慰自己。这事是他鼓动的，线路也是他找的，兄弟们也被他躁动到这里来了。其实阳光原本就是想和兄弟们在一起，见见兄弟们就开心了，至于N35的成功穿越？那也许根本只是一种意外。

现在兄弟都到齐了，阳光却愕然感觉到了危险的冰凉，这实在不是一种好的开始。阳光有些后悔，穿越即将开始，他突然想退缩。

“不好玩，根本一点都不好玩。别出事，一点事都不能出，在里面出一点事，那都是大事。”阳光胡思乱想。他骨子里还充盈着去年在无人区救援血龙的战车，结果差点让一位重庆兄弟丧失生命的刺激。

空气里，始终有一股淡淡的汽油味。

阳光静静地在静静的夜里坐了一个多小时。他怕影响伙伴们睡觉，也担心惊动其他的客人，他并没有发动机器取暖，可他一点都不困，一点都不冷。吉姆尼的前挡视野很开阔，开阔得他可以欣赏这夜里的星。

  车窗外，帕杰罗、W5、坦途、普拉多、路霸一字排开，车头全部向外。那星光洒在车身上，勾勒出一副副硬派的线条，遒劲有力，和几米外的一辆瘦骨嶙峋的帕萨特相比，显得格外威风。那应当是这次穿越所有信心的来源。

阳光静静地在静静的夜里又坐了一个多小时。

快四点了，离出发的时间越来越近，阳光有些手足无措地寻思，还差点什么？还差在哪里？他一着急，反而冷静起来，原先脑海里有些模糊的疑惑开始逐渐清晰。他终于知道自己一直担心的是什么了。

   不到一个月前，阳光更换了去年在罗布泊里飞弯的前桥。在验收时，他却愕然地发现4S店的技工居然把轴头锁给弄坏了。出发在即，通过正常流程寻购配件显然已经来不及。阳光迫不得已采取了更换手动轴头锁，堵塞真空管的措施。这是一个无奈的举动，虽然文字记载了在2015年，一个叫“穿越羚羊”的前辈曾经在吉姆尼上用了这套手动四驱的设备，而且还成功地穿越了无人区，但是那毕竟是个例。因为还没有出现第二、第三个成功的案例，就不足以说明这东西的可靠性。阳光对这套精仿巴西AWD品牌的轴头锁实在没有一点信心，于是迫不得已又买了一套留做备用。

路上一直在匆忙赶路，阳光居然忘记了在高原测试四驱。这可是决定吉姆尼在整个穿越中能否成功的决定性因素。没有四驱，阳光也许都无法进入可可西里哪怕一公里的距离，更别说挑战长达1500公里的极限越野路况。阳光非常懊恼自己怎么没有在前面两个城市（西宁、格尔木）进行测试。万一出现问题，那还有机会补救，可现在已经来到可可西里边缘，如果四驱系统当真不灵，等待阳光的结果只有一个：那就是第一个退出。

   阳光从驾驶室里下来，摸着黑把两个前轮轴头锁的开关打到了4X4的位置，又赶紧蹦到了驾驶室里。外面实在太冷，阳光在驾驶室里哆嗦了好一阵子。他在抵御着严寒，同时也是在平复着紧张的心情。

阳光缓缓按下了4L的按钮，滴滴声传来，底盘传来好生一阵咯答的声音。阳光死死盯着4L那一闪一闪绿灯，眼珠都快蹦了出来。灯继续闪着，阳光的心越来越冷，越来越凉。他担心的事终于发生了，四驱终究还是没有挂上。

“到底是轴头锁的问题，还是海拔的问题。” 阳光不断地思考着这个问题。他不甘心，又连续按了几次。灯依旧闪着惨绿的光，映在阳光越来越扭曲的脸上，形容特别可怖。阳光的血几乎和外面的夜空一样冰凉。他无力地瘫倒在座椅上，心中一片空灵。

“嘿嘿”，阳光突然凄凄咧嘴一笑。

   “也许这是好事，是老天让我在这里退出，如果到了里面才发现失去了四驱，到时候想退也难退出了。”阳光不断编织着理由安慰着自己。但他到底心又不甘。膜拜了几年的越野神线，又足足准备了一年，却折戟在N35的边缘。换了谁，都不会甘心。

阳光咬咬牙，狠下心来。他想再博最后一把，于是扭动了钥匙，打开了电门。这是他最后的机会，也是吉姆尼目前唯一可知的，能够应对高海拔四驱故障的民间办法——大脚轰油门，大脚踩刹车。

  阳光狠狠地踩足了油门，他心里憧憬着十全十美，脚下就硬是踩足了十下。轰的一声，发动机爆发的轰鸣响彻了整个不冻泉。这静籁的夜空瞬间就被敲了个粉碎。阳光已经顾不得兄弟们的甜睡了，他陷入了疯狂的恐惧当中。最后一搏！最后的机会！最后的办法！他的脚下踩个不停，他的手指使劲地摁着4L的按钮，他估计着自己的眼睛已经渗出了血丝，至少已经是混体通红，因为他感觉死死盯着四驱灯的眼睛又快掉出来了。

  4L的四驱灯一直在闪，一直在闪。时间变得很慢，阳光觉得那闪烁和心跳简直是商量好了，灯光每闪一下，他的心就会猛跳上几下。灯光闪得越久，他心就跳得越快。阳光终于无法再承受这窒息般的等待，他自己给自己宣判了退出的宣判。

滴的一声长响，4L的绿灯像贴在屏幕上一样，不动了。阳光静静地望着静静的绿灯，又静静地呆坐了一会。。。。。

春节前，阳光下定决心换了一根加强前桥

这是一根崭新的前桥

北京都野家的加强前桥

外观还蛮好看的，颜值很高

可是，桥的问题解决了，4S店的技师犯了一个错误

把精密的自动轴头锁就这样丢在工具箱上丢了十多天

气密性不好，导致无法正常吸入半轴。技师没有想清楚怎么解决，就贸然用钳子、锤子一顿敲打，去换密封圈。没想到吉姆尼轴头锁的油封根本就不能换，油封和外面的铁箍是一体化压入设计，要换只能换总成。于是一个价值只有10块不到的橡胶圈导致要换一个将近2000的轴头锁总成。日本人太精明了。

阳光看着可怜的轴头锁就这样香消玉殒了，欲哭无泪

阳光不甘心，想挽救它的生命，买了很多油封，用砂纸打磨，都无法吻合尺寸

中国铃木上海仓库没有轴头锁，得从日本坐船来，阳光伤不起时间，只好用了下下策，换手动轴头锁

阳光给轴头锁打上黄油，普通黄油还不行，得用高温油，就是这种。其实原装的轴头锁里面的黄油是白色的。据说那是最好的润滑油。

南吉圈的赖师傅没装过这东西，也是摸索着安装轴头锁。

手动轴头锁其实就是人工把半轴锁死或者解除锁定。只要接通四驱系统，传动轴能够把动力输到半轴上，那么四个轮子就都转动了，也就是四驱了。换句话说，吉姆尼四驱的原理就是通过真空泵，解决两个事情：1，通过真空泵，在轴头锁里把半轴吸入，接上花齿，半轴就可以带动前轮转动。2，通过真空泵，形成硬连接，传动轴与半轴相连，可以传递动力。因此，手动轴头锁就是人工取代了吸入或者解除半轴与前轮连接的问题。但是它并没有解决硬连接的问题。但是，也有可能是电脑根据半轴是否连接上，来决定是否能挂进四驱。分动箱并不受真空泵的控制。这就产生了一个问题。手动轴头锁的安装要求必须把真空泵的空气管子给堵塞住，其实就是废弃了真空泵。但是在高海拔地区，电脑如果无法判断真空泵或者真空管里的空气压力，而发出不挂四驱的信号，这就产生了一个巨大的麻烦。吉姆尼的这套四驱设计系统在低海拔没有问题，但是在高海拔，很有问题，而且问题很大。吉姆尼前身-武士，还在用机械四驱系统，挺不错，但是现在用了电子四驱，又不像普拉多、帕杰罗那样，纯电子驱动四驱，反而弄了个真空控制，结果土不土，洋不洋，一个四驱要受气压影响，而且特别敏感，这就非常不靠谱了。在随后的穿越中，阳光还发现了关于吉姆尼四驱的另外一个问题。

（手动轴头锁的密封很重要，赖师傅很认真地抹油，打胶）

安装好的手动轴头锁，明显可以看到两个状态，一个4X2，一个4X4

按照规定动作，是两驱用两驱状态，四驱用四驱状态，但是阳光为了省事，全程都扭到了四驱状态。

作者: dinnerfork 时间: 2017-4-6 22:44
追～～～～～～～

作者: 峰龙 时间: 2017-4-7 11:57

作者: sdliu 时间: 2017-4-7 14:19
留名！

作者: 自由境地 时间: 2017-4-7 15:28

作者: 长沙孤狼 时间: 2017-4-7 18:16
恭喜阳光兄弟穿越成功!

作者: 功成名就 时间: 2017-4-7 20:44
疯子老弟，加油写，不许烂尾，你敢偷懒，下次打你屁股

作者: zhenwujun 时间: 2017-4-7 23:20

作者: 湘A沐浴阳光 时间: 2017-4-7 23:39
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[style=head]六、两个大湖[/style]

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[style=body]趁着夜色，七辆车三三两两分批离开了不冻泉。一道道雪白的灯光不断划破着黑稠的夜幕，又迅速被夜幕给吞噬，直到归于平静。没多久，车队已经离不冻泉远去。

在前一天，待续已经顺着预先设计的轨迹试走了一小段。他不仅准确地找到了下道点，还摸清了里面的路况。下道点的坐标已经发到了每个队友的GPS设备上，看着那个不断接近的光点，听着待续讲解着里面的路况，在几百天的准备之后，即将和N35握手。队友们都显得非常兴奋，噼里啪啦的电台里充满了快乐的能量。前方，依旧是浓得像墨的夜空，但在阳光眼里，却宛如一颗含着光华的珍珠，整个N35都为阳光而点燃。也许是刚刚摆脱了四驱的烦恼，阳光更显得格外幸福和兴奋。他在电台里东一句，西一句，几乎每一个队友的说话，他都要插嘴回复，而且声调语气还特别上翘，生怕别人看不出他的开心和快乐。终于，待续对于阳光的“霸频”提出了抗议，他正在委婉地批评阳光的话唠行为，突然担任尾车的波波在电台里急促地说道“待续大哥，后面有一辆车，跟着我们很久了。”

电台里突然一片死寂，大家不约而同想到了最害怕的结果——车队被盯上了。很快，待续在电台里说道：“波波，能看清是什么车嘛？”

“大哥，看不清楚，我已经看了好几回了，光线太黑，只能辨认是辆小车。”波波继续急促地回答。

“咱们停下来，放它过去，看看情况再说。”待续果断地说道。

车队齐刷刷地停了下来，又齐刷刷地打着右边的转向灯，意思很明显，等后面的车超车。电台里，波波继续播报着那辆小车移动的情况，可是接下来的事情让每一个队友都吓了一跳了。

波波大声在电台里连连说道：“那小车停下不走了，离我们20米，一动不动。”

待续着急地回答：“什么情况啊？怎么停下来，不走了？“

阳光突然想到了什么，连忙抄起话麦大声说道：“我知道那辆车，我知道！就停在不冻泉，正对着我们的车队，是辆帕萨特，停了一宿！”

阳光的一番话让整个电台里炸了起来。血龙马上说道：“是不是保护站的工作人员哦，一直在盯着我们。”

“很有可能，我知道还有从格尔木被盯上的。”阳光马上从典籍的记忆中摘抄了几句，为电台里的热闹又火上加了点油。

（本章未完，阳光先睡觉去了，各位朋友周末愉快）[/style]

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作者: 佳业通讯李卫 时间: 2017-4-8 12:30
每一个细节加上阳光的心理活动，让这篇帖子瞬间注入了生命！鲜活！贴切！恍如一路相随！

作者: 君子黄 时间: 2017-4-8 13:46

作者: 湘A沐浴阳光 时间: 2017-4-9 00:03
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[style=body]待续的情绪急躁起来，他大声在电台里叫道：”大家不要乱，听我说，现在一齐把车灯关掉。咱们保持低调，再看看后面的小车的动静。“

”对头，对头。”成都人卓球也忍不住用四川话嚷嚷了几句。

“听我说嘛，很可能后面的车是被我们的阵势吓到了。我们一齐行车，一齐刹车，又一齐开灯，这黑灯瞎火的，后面的车不知道前面的情况，当然会停下观察我们的动静。 ” 到底年长了几岁，卓球的话丝丝入扣，非常有逻辑。

“卓球大哥说的有道理。这样，大家都别动，我调头开到后面去看看情况再说。“ 波波话没说完，阳光的反光镜里就看到了他车尾的红灯。

”波波真是个急性子。“ 阳光心里暗想。他瞅了瞅行车记录仪，那小小的屏幕里，除了隐隐若现的路面，就剩下一堆不断跳动的时间数字了。

车灯接连熄灭后，大家仿佛就像约好了一样，都没有说话，109国道上又恢复了之前的沉默，只剩下怠速的发动机在低低地不断咳嗽。阳光看着红色的尾灯不断地缩小，紧张的心情却不断地扩大。他随手摸了摸副驾的座位，不知道在找什么，或许只是借用漫无目的的动作来转移心中的焦虑。阳光终于摸到了一瓶水，他用力拧开，却发现什么都倒不出来，里面早就凝成了一坨冰。阳光用力摇了摇，没有结果，只好随手一扔。他正想听听音乐，突然又好像感觉到什么不对，他用力嗅了嗅，发现刚才淡淡的汽油味仿佛浓了一些。

“我刚刚绕到小车后面了，不是格尔木本地车，小峰子说的没错，是辆帕萨特，挂的外地牌照。“波波的声音突然在电台里响起，显得格外清亮。

”兄弟们，我建议我们不要停下来，还是继续往前走，走慢一点都行。这会那辆帕萨特的司机正看着我们的行动呢，我们不走，他会害怕的。“卓球接着波波的话语说道。

过了半响，待续说道 ”那就走吧，大家都走，慢一点。波波跟上来，压队。你在小峰子后面，督促他快点跟上。”即将下道，又遇到了不明身份的汽车，待续不想车队惹麻烦，他希望能够迅速解决问题，脱离国道，因此要求波波做尾车，押着吉姆尼提速，跟上车队的节奏，以最快的速度进入下道口。

离下道口的光标越来越近，但是后面的帕萨特始终在波波的车后面，不紧不慢地跟着。大伙们都急起来，如果这样一直被跟着，到了下道口，车队将会面临下或者不下的选择。选择下道，那么车队就完全暴露在不明身份的帕萨特面前。不管是不是有关部门的监督车辆，只要帕萨特司机打个举报电话，整个计划就全完；不选择下道，那么车队要么停止不前，要么把帕萨特带过下道口，然后集体调头回来；要么前往几十公里或者上百公里外的备用下道口，但是谁知道帕萨特还会不会继续跟车？再则，如果继续前进，整个穿越路线就会全部变化，这样会直接影响油料的消耗情况。特别是，谁也不知道继续前进到什么时候，而天马上就要亮了。到时候在众目睽睽之下，在东来西往的汽车司机面前，公然下道，被发现的风险概率会急剧上升。

阳光的头都大了，整个车队的队友们头都大了。大家心里都暗暗地骂着这后面跟得像幽灵一样的帕萨特。突然波波一声惊呼，“帕萨特提速了，帕萨特超过我了。”阳光还没听清楚，就看到一团黑影从身边擦过，然后就是两个鲜红的尾灯朝前驰骋而去。一辆、两辆、三辆、阳光默默地数着，终于听到担任头车的待续说道：“它已经超过我了。“然后，他又紧跟着一句。”它已经走远了。” 电台里，马上盛满了松懈下来的欢呼声，阳光目送着那红色的尾灯逐渐在视野之中消失，这时候，他才感到身上已经是莫名的燥热，他连忙摇下车窗。一股冷冽的风顿时吹拂了进来，阳光感到十分惬意，车厢里那汽油的味道也淡了许多。

车队继续朝着西边行驶，但没过几分钟，待续就兴奋地说道：“兄弟们，咱们到了！” 阳光低头看了看手机里的地图，车标已经和下道口的光标重叠，一股莫名的兴奋，混合着幸福和激动，又涌上了心头，他终于走到了在脑海里朝思暮想了很久的N35面前。他睁大了眼睛，朝右边望去，他想看看这N35到底有什么不同，到底是什么样，可惜除了漆黑黑就是黑漆漆，阳光什么也看不到，但是他知道，此刻的右边，那个离他只有一米距离的地方，从那里开始，将一直铺卷到新疆。那是一个见证了各种传奇的地方，那是一个注定写入他人生的地方。

（未完，待续）[/style]

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作者: dinnerfork 时间: 2017-4-9 09:50
追~~~~~~~~~~

作者: 东雄 时间: 2017-4-9 10:43
一如既往的精彩

作者: 功成名就 时间: 2017-4-10 15:16
小疯子，波哥来顶你

作者: 佳业通讯李卫 时间: 2017-4-11 11:17

细节的拿捏引人入胜

作者: 皇上不坐朝 时间: 2017-4-11 17:14
强贴留名，静等后续精彩！

作者: Saber佩刀 时间: 2017-4-11 19:54
大片啊，等你写完我要打印出来保存

作者: 佳业通讯李卫 时间: 2017-4-12 11:49

Saber佩刀发表于 2017-4-11 19:54
大片啊，等你写完我要打印出来保存

有版权的。。。哈哈

作者: 金毛大象 时间: 2017-4-12 14:06
好精彩！搬来凳子慢慢看！

作者: 湘A沐浴阳光 时间: 2017-4-13 00:10
本帖最后由湘A沐浴阳光于 2017-4-13 00:13 编辑

出发前，阳光在吉姆尼上等待了两个小时，一宿没睡

行车记录仪记录下的车队出发的瞬间

阳光看到的第一眼N35是这样的，完全和想象的不一样

也许是好事多磨，待续正准备下道的时候，前方对向又突然来了一个卡车车队。待续W5的刹车灯急促亮起，大伙们不约而同地在电台里叫道，”我们不动，等他们过去！“ 看着卡车的灯光从远到近，越来越亮，车影越来越清晰，大伙们就像谍战片里的侦查员一样，都静静地潜伏在路边，等待着“敌人”的经过。终于，当卡车轰隆隆地从吉姆尼身边飞驰而过的时候，阳光的心脏却莫名其妙地跳得很快。

   “赶快下道！不能再耽误了，咱们车队就这样待在路边太明显了，多呆一秒，就会多一秒的风险。”卡车还没全部走完，待续就急促地在电台里说道。

   阳光感同身受，也在电台里说道：”那就赶快下道吧，大哥你先上，波波掩护。“

电台里传来一片轰笑，待续继续说道” 大家都把灯灭了，尽量挨紧一些下道啊。路基下是沙，但不是很软。两驱赶紧跑吧，一口气冲到里面再休息。” 话还没说完，阳光就看到W5像头猎豹一样，呼啸一声就斜歪着扎入了右边的路基，然后没入了夜色。

   车队接连下道，终于轮到阳光了。吉姆尼就像一只涨红了鸡冠，精神抖擞的雄鸡一样，张开了翅膀，朝着路基冲去。

车，猛地朝下扎了进去，又轻盈地扬起了头，在牛逼的接近角与离去角之间，吉姆尼就完成了外面的俗世与N35之间的时空转换。阳光有些失望，他本是做好了充分的准备来感受这充满圣光的时刻，但还没等他反应过来，吉姆尼已经稳稳地站在了稀松的沙地上。

   待续说错了，至少对吉姆尼来说，这地根本就不硬，反而很软。充满警觉的阳光刚一触碰到这路感，心里就咯噔一下，暗暗叫苦。

   吉姆尼缓缓跟着前车前进。在微弱的星光中，阳光努力辨别着前方的路况，但更多的时候，他还是沿着前车的轮胎线路走着。吉姆尼的前车是无所谓的坦途。因为车队还在这沙地与沟壑中穿行，在越野地理上说，还属于小结构地形，坦途的轴距长，来回转向并不方便，吉姆尼跟在后面倒也平安。

   沙地很软，吉姆尼自动挡的扭力已经扛不住地面的阻力，阳光不得不手动退到了2档，又顺利地跟住了坦途。阳光正瞧着记录仪里的屏幕监视情况，电台里突然蹦出一句“后面谁的车灯没关啊？”

   那是待续的声音，显得非常急躁。

   “好像是阳光的车灯，不对，是行驶灯。”血龙说道。

“阳光，赶快关了。你的LED灯太明显了，我们在前面看你，看得很清楚哦。”血龙有些着急，语气也重了起来。

阳光一听，头就大了。他车上行驶灯的电线直接接到了电瓶上，除非熄火，否则就会一直亮着。他没想到，在城市里这么一个司空见惯的小问题，在这可可西里的夜里被无限放大。

  “阳光，能熄灯嘛？”老崔慢悠悠地说了一句。

  “嗯，大哥，我这灯直接接电瓶的，关不了。要不，我下车，用纸给贴了？”

  阳光倒也没有放在心上，他想着扯两张湿纸巾贴在灯上就可以解决问题了。

  “算了，赶快走吧。别折腾了，车队别散了！”

  在去年穿越五大无人区中，因为吉姆尼的动力弱，车队必须根据吉姆尼的速度来确定整个队伍的行进速度。为此包括阳光都深有体会。尽量不让吉姆尼停下来，尽量督促吉姆尼开快一些，成为了所有人的共识。听到阳光提出要下车，待续头就大了。

阳光不好意思地嘿嘿笑了几声，他正想调侃待续是不是有种深深的痛叫无可奈何，突然就觉得车轮一软，吉姆尼就不动了。

“ 糟糕，担心什么来什么。一不留神，就真陷车了。”

N35第一陷！阳光心里暗暗地说了一句。他到不担心车动不了，吉姆尼强大的四驱对于这种级别的沙地那是绰绰有余，但是他担心能不能及时挂上四驱。

阳光非常警觉，他也不踩刹车，等到车刚一停稳，他就立马挂上倒档，希望能够顺利倒出来。但偏偏车轮正处在一个斜面上，只听到外面先是哗啦啦一片响声，车轮扬起了一片沙土；然后又哗啦啦响声一片，那沙土又全落在车身上了。

阳光有些懊恼，倒车自救看来是不行了。他硬起头皮，只好启动终极武器— 六脉神剑版四驱。

“阳光，怎么不走了！”

“阳光，你在搞什么哦？”

“峰子，赶快走，波哥踢你屁股了。” 没几分钟，担任尾队收车的波波都赶上了阳光，但是吉姆尼依旧瘫如软泥，车轮纹丝不动。

   阳光头上渗出汗来，他狠狠朝着四驱按钮拍了一下，然后结结巴巴在电台里如实报告了情况。

   “大哥你们先走，我陪小峰子。”波波马上在电台里说道。

待续没有回答，显然认可了波波的提议。这个时候，必须保证整个车队能够安全地抵达安全区域。阳光陷车的地点离109国道还不到两公里，在这空旷的荒原上，来往的车辆的大灯，很容易扫到停下的车队。特别是阳光的行驶灯还无法关闭，这会给车队带来相当大的麻烦。

阳光也急了。他在电台里大声叫到：‘大哥你们先走，血龙你们先走。不要管我，你们在前面安全的地方等我。“

说完，阳光把话麦往副驾位一扔，也不管里面再怎么呼唤，就一心挂着四驱。后面的波波一看，连忙熄火，关了尾灯，静静地等候阳光。

忙活了好一会，吉姆尼的4H灯终于亮起。阳光暗暗松了一口气，他不敢懈怠，为了保证脱困成功，他深呼吸了一下，又按了按4L的按钮，然后就默默祈祷着能够成功挂上低四。

滴一声，低四灯没有让阳光失望，成功点亮。阳光兴奋地一弹而起，他看了看前方，一片漆黑，车队早已走远，于是慌忙地赶紧在话麦里喊道，”波哥，四驱挂上了。我们可以走了。“

轰的一声，普拉多立马喷出两道4.0的吐槽声，波波发动了引擎。

”小峰子，你快走，赶快追上去。“

  ”OK,OK。“

挂上四驱，特别是低四的吉姆尼轻轻一跃，就跳出了斜坡。它澎湃着朝前跑去，仿佛又恢复了雄鸡的风采。不过，这次屁股后面还跟着一头恶狠狠的普拉多，不时还被它踢上一脚，被踢得咯咯直叫。

”波波，别催啦，屁股上的毛都踢没了！小鸡成了红屁股啦“

”小峰子，你这个鸟人，快跑，不跑，又踢你了。“

（未完，待续)

作者: 力云 时间: 2017-4-13 09:04

作者: dinnerfork 时间: 2017-4-13 10:13
追~~~~~~~~~~~~~

作者: 千骑花冠 时间: 2017-4-13 11:42

作者: 海拔1973 时间: 2017-4-13 14:46

作者: 佳业通讯李卫 时间: 2017-4-13 15:19

作者: Saber佩刀 时间: 2017-4-13 19:44
每天来看一遍有没有更新

作者: 佳业通讯李卫 时间: 2017-4-14 11:13
天天来看看。。。。。

作者: dreamcar 时间: 2017-4-14 17:22
这边也没有更新，加油小疯子

作者: 歌蓝 时间: 2017-4-14 20:43

作者: 佳业通讯李卫 时间: 2017-4-16 11:12
阳光不见了。。。。

作者: 玩者无疆 时间: 2017-4-16 12:34