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标题: 大哥们 救急 [打印本页]

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作者: lzwsyy86    时间: 2017-4-27 22:29
标题: 大哥们 救急
    三菱v33自动档今天跑了100公里，水温爆表，加油门发动机有哒哒声，修理厂的人说是风扇耦合器坏了，请问各位大哥，换了这个东西会好吗？明天晚上还有200多公里路，如果不换的话能不能一路加水慢慢走？谢谢大哥们

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作者: 骑着山猫去旅行    时间: 2017-4-27 23:24
不可以~

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作者: otwotree    时间: 2017-4-27 23:30
耦合器坏没坏，着车以后看风扇转不转就行了啊。。。。。。这个判断还不简单么。

至于水温高，有很多种原因都有可能，具体问题具体分析解决。不建议加水。

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作者: lzwsyy86    时间: 2017-4-28 00:05

骑着山猫去旅行 发表于 2017-4-27 23:24
不可以~

。           

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作者: lzwsyy86    时间: 2017-4-28 00:06

otwotree 发表于 2017-4-27 23:30
耦合器坏没坏，着车以后看风扇转不转就行了啊。。。。。。这个判断还不简单么。

至于水温高，有很多种原因 ...

风扇转，但是修理厂的人说风扇转速不够

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作者: otwotree    时间: 2017-4-28 09:43

lzwsyy86 发表于 2017-4-28 00:06
风扇转，但是修理厂的人说风扇转速不够

硅油耦合风扇的转速是跟着曲轴走的，怠速的时候是比较慢的，因为曲轴转速也低。

空档哄油观察风扇转速有没有变化。

很多时候水温高和水箱的腐蚀、节温器的损坏、上下水管空气阻隔有关系。

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作者: 幕府将军    时间: 2017-4-28 09:47

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作者: lzwsyy86    时间: 2017-4-28 11:32

otwotree 发表于 2017-4-28 09:43
硅油耦合风扇的转速是跟着曲轴走的，怠速的时候是比较慢的，因为曲轴转速也低。

空档哄油观察风扇转速有 ...

嗯 好 谢谢大哥

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