越野e族论坛
标题: 有想V73原装提升动力的吗？探讨一下！ [打印本页]
作者: mj118 时间: 2017-5-6 23:07
标题: 有想V73原装提升动力的吗？探讨一下！
[block][style=body]一年多没有来坛子里了，车也少开。
本人广州，之前在陈田找的6G74机头1.6万，广州欧师傅帮忙无损升级在V73（人工易损件花了9XXX，单据都还在，机头号码也100%克隆）。动力提升不是一点半点，非常暴力。也引来一些争议，但珠角或湖广朋友试过我车无不称赞的。
下面链接57楼我车：
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-580-49203625-3.html?pvareaid=101628#57
现在又有台6G75在我仓库里呆着了。准备挪窝，有想升级V73动力又有激情的朋友，，我现在车上6G74不到半价给你。来试车说话。
真的，这些原装方案其实都很成熟，也比加增压靠谱，只是碍于成本问题让大家止步了。
现在这个6G74完美状态，陈田的半价不到，你的6G72我帮你介绍陈田回收了去5000左右。等于你就花了几千块钱动力就上来了。
哈哈~~有激情的朋友，别错过了。湖广的兄弟们开车来最好，两日游。[/style]
[/block]
作者: 飞刀老李 时间: 2017-5-6 23:58
6g74会否比6g75火爆
作者: otwotree 时间: 2017-5-7 00:14
这事儿还没忘呢？
道理讲了一大堆结果最后还是要换6G75了？
当初不是6G74秒杀6G75吗？帖子还没删吧。
作者: wzxbgk 时间: 2017-5-7 00:37
mj118 发表于 2017-5-6 23:07
一年多没有来坛子里了，车也少开。
本人广州，之前在陈田找的6G74机头1.6万，广州欧师傅帮忙无损升级在V73 ...
我也广州的，加个微信呗，我成天蹲老欧那
作者: mj118 时间: 2017-5-7 00:58
本人没有说过6G74秒杀6G75。只是说驾驶感受，头段急加速体验要优于汉兰达，V77，也可能我开的这两台车车况不佳。记得当时说的好像是速比什么的，连欧师傅也没弄明白，据他讲他后来陆续做过一些案例，没有一台达到我这台车效果的。
来本人不会删帖，论坛功能也不是太会用。（不再做回应）
我换6G75也只是看中那300CC排量。
这个机头我给回陈田价格也还可以，在此发帖只是希望他能继续服务有动力提升需要的车友。我同时在汽车之家也有发帖，已有深圳朋友联系。最好珠三角的朋友，现场试车下定金为准。
下礼拜没人要给成田贩子。
作者: mj118 时间: 2017-5-7 01:08
忘了说下油耗，，，日常用车8毛-9毛之间，亮灯加450左右下次亮灯能跑500多点。
休息。
作者: 杨文虎 时间: 2017-5-7 08:22
我想要，18099006668.加一下我微信
作者: 陈皮他爹 时间: 2017-5-7 10:33
好东西啊，等几天我去把73接回来先
作者: mj118 时间: 2017-5-7 13:45
哥们看你手机新疆的，咋弄啊？我要求现场试车下定，附近的最好，这边又有好师傅，安装质量有保证。
作者: mj118 时间: 2017-5-10 11:07
大家都很满意自己的爱车，不愿折腾了~！看来只有便宜陈田贩子了。
作者: 北方的耗子 时间: 2017-5-10 11:58
作者: 老虎仔2 时间: 2017-5-11 10:33
兄弟，我广西的，如你帮我处理2030A的发动机给陈田，我补差价要你的发动机，你那个发动机是单凸的吧？
作者: 虎头203 时间: 2017-5-11 12:46
这么好的机器为何要换呢？
作者: 虎头203 时间: 2017-5-11 12:49
V97上的6G75机器调试的不错功率184KW，普通V77上面也就149KW，并且开过V77和V75差不多，甚至感觉V75比V77强点。
作者: mj118 时间: 2017-5-11 13:44
楼上你怎么跟欧师傅口气那么一致啊。
我都瞎折腾。搞得我都想终止计划成全93车主算了，93可以秒变97。我这个已经很满意的了。
作者: mj118 时间: 2017-5-11 13:45
本帖最后由 mj118 于 2017-5-11 13:46 编辑
陈田大把人要你的机子。单凸的，V75的机子。2030比较合适V45机子。
作者: mj118 时间: 2017-5-11 13:48
我现在有台6G75，最适合93了，，哈哈。。。
作者: mj118 时间: 2017-5-11 17:34
神一样的车友啊~！！！
欧师傅也说那么好了，又经济，换她干嘛呢？还给我说了一大箩的道理，搞得我现在都怀疑人生了。。。。
问题这下3.8的机头赖在手上了。
作者: mj118 时间: 2017-5-11 17:37
欧师傅意思，上这个反应不大，波箱受不了啥的，这人生还有啥意思啊？？？？
作者: 中港吉普配件 时间: 2017-5-11 23:38
加微信，有货。13544580896
作者: 幕府将军 时间: 2017-5-12 08:37
作者: 虎头203 时间: 2017-5-12 11:28
V93 改97那么容易，要改动哪些？
作者: xiangbo 时间: 2017-5-12 13:13
不信，我v77用的v75中缸，缸盖电脑都是v77的，用着都不怎么样，爬坡没劲，国道上的大长坡都是越跑越慢，现在换回来6g75发动机，同样的坡5档都能加速
作者: mj118 时间: 2017-5-12 19:54
93改97换机头，大线，电脑。秒变。
但v73变v77就不是那么简单了，头都大，但是有师傅研究还是有希望的，
作者: mj118 时间: 2017-5-12 20:02
今天正好在欧师傅那研究，，我的6G74最能体现的就是上大长坡，粤北的高速很多长坡，，，力度冗余就在这里体现。
作者: otwotree 时间: 2017-5-13 00:52
净瞎吹吧你。
V93和V97的波箱虽然都是5速，但是第一速比不一样，第二，每档齿比完全不同，以为都是5速就随便用了？更重要的是分动箱的失速扭矩比也不一样，秒变？我看你秒毁还差不多。
科学改车，少YY。
作者: mj118 时间: 2017-5-13 22:05
这那的只能回家喝奶，下次我造核弹用准点数据！
作者: mj118 时间: 2017-5-13 22:10
本来就图个快活~~性价比，你非得要以航天标准来说事有必要吗？
作者: otwotree 时间: 2017-5-13 23:13
你回家喝你的奶啊。。。该喝奶喝奶，别乱改车还误人子弟。
作者: 想去拉萨看看 时间: 2017-5-14 12:32
楼主还是别瞎改了 把你的6G75处理给我吧
作者: mj118 时间: 2017-5-16 00:04
哥们晚了一步，，我都装好了。
作者: 虎头203 时间: 2017-5-17 21:31
上图我们看看
作者: mj118 时间: 2017-5-18 12:15
全程都没有拍图片，估计欧师傅有拍几张，帕杰罗中国群里的可以找他看看。
作者: mj118 时间: 2017-5-18 12:16
[block][style=body]广告时间，，，，
6G74机头拆下来了，本来已经跟陈田说好了，现在接受靓仔工人意见，暂时留置一段时间，看油耗如何，若6G75太离谱的话就再换回6G74.
目前机头放在欧菱仓库。
有意的朋友可以去看看。
有需要交欧师傅打着给你看都可以。
[/style]
[/block]
[block][img=28215171]http://img4.fblife.com/FlBq7JcpPMONZNHXHJ1wSB1x1NBd[/img][desc][/desc][extend]{1280,720}[/extend][/block]
[block][img=28215172]http://img4.fblife.com/FrZBOb5Sh26dHE0_hWMYBueFAAsf[/img][desc][/desc][extend]{1280,720}[/extend][/block]
[block][img=28215173]http://img4.fblife.com/FlPk8t1GsD4u4rM2iJFp4diH340S[/img][desc][/desc][extend]{720,1280}[/extend][/block]
作者: mj118 时间: 2017-5-18 12:18
部分配件被拆到车上用了，所以得配合你的V73件才齐全。
肯定要拆过去，不然我的车没法用，我拆的件
你的车上都有。
作者: 老虎仔2 时间: 2017-5-18 20:06
你这6G74在24气门的V43能用吗？给个发动机的全景图看下喂
作者: mj118 时间: 2017-5-18 20:37
24气门单凸，V75的发动机，不是V45 的。
作者: mj118 时间: 2017-5-18 20:43
本帖最后由 mj118 于 2017-5-18 20:49 编辑
[block][style=body]没有拍全图
当时车上的
单凸v75的。不是v45的。
注意看，上图是6G74，下图是6G72，进气管长不少。[/style]
[/block]
[block][img=28217395]http://img4.fblife.com/FmfbyTsMz3obH8D0EmNlMYffINa_[/img][desc][/desc][extend]{1280,720}[/extend][/block]
[block][img=28217402]http://img4.fblife.com/FrCHJ-etUCc0PFtGcuJRUs77HVKt[/img][desc][/desc][extend]{700,467}[/extend][/block]
作者: mj118 时间: 2017-5-19 16:18
原来可以用在V43上哦！
作者: 老虎仔2 时间: 2017-5-19 23:58
用在V43上不知道要补要换大线和电脑吗？这机器的助力泵等附件位置和V43的明显不同，
作者: mj118 时间: 2017-5-20 13:29
助力泵这个设计得更合理美观，他支架在空调泵上面，你也可以用原来的支架装在原来的位置。
作者: mj118 时间: 2017-5-20 16:05
还有进水水管要掉换过来，骨架都是一样的，三菱这几款V6骨架都一样，进气有些不同。
作者: 御风林 时间: 2017-5-20 16:38
兄弟：发动机还在吗？我想要、请加我微信18077486977
作者: mj118 时间: 2017-5-20 20:19
[block][style=body]哥们能来广州吗？
一会加你微信
国，民党主席正在开票
[/style]
[/block]
[block][img=28226330]http://img4.fblife.com/Fh_YyhETPqgIetgNtybFoQzQmke2[/img][desc][/desc][extend]{3328,1872}[/extend][/block]
作者: 纵情天地间 时间: 2017-6-19 00:41
mj118 发表于 2017-5-6 23:07
一年多没有来坛子里了，车也少开。
本人广州，之前在陈田找的6G74机头1.6万，广州欧师傅帮忙无损升级在V73 ...
发动机还在不在
作者: phelan 时间: 2017-6-19 00:48
6g74卖了没有？加下我微信。我也广州的。18688864548
作者: phelan 时间: 2017-6-19 00:48
6g74卖了没有？加下我微信。我也广州的。18688864548
作者: mj118 时间: 2017-6-19 17:46
这个机头只适合v73 哦，，V33不是无损改，很多地方不同。麻烦呐~
作者: mj118 时间: 2017-6-19 18:24
[block][style=body]完美升级了刹车，换的对向大4活塞的卡钳，330的通风打孔划线碟片，比原盘厚但比原盘轻，经过多次的调效平衡，120放手不跑偏，时速120刹停比原车好太多了，动力升级了，刹车一定要跟上。你敬畏它，它一定会回报你，一个礼拜前，就是这个刹车，让我化险为夷，很感激这次升级，这个刹车升级在本次改装中费用占了大比数，连上轮毂（升级必须换）甚至接近机头的价钱。朋友们，刹车系统升级，是动力升级中的重中之重，必须的。
[/style]
[/block]
[block][img=28373492]http://img4.fblife.com/Fl7L9mgj4Ys2QAyUpCE7KNF22_Ap[/img][desc][/desc][extend]{1280,720}[/extend][/block]
作者: 放飞吾心 时间: 2017-6-22 22:47
作者: phelan 时间: 2017-6-22 22:59
兄弟，加一下我微信。有问题请教。18688864548
作者: 放飞吾心 时间: 2017-6-27 13:31
作者: 中山小伍 时间: 2017-7-12 04:59
otwotree 发表于 2017-5-13 00:52
净瞎吹吧你。
V93和V97的波箱虽然都是5速，但是第一速比不一样，第二，每档齿比完全不同，以为都是5速就随 ...
这人怎么这么讨厌
作者: otwotree 时间: 2017-7-12 22:42
主要还不是因为你们这帮瞎改车的整天YY。
现在讲科学追求严谨也变成讨厌了，可见你水平也是低劣之极。
作者: fantasy 时间: 2017-7-13 22:09
有没有93升级6g75的案例啊~
作者: 水果布丁 时间: 2017-7-14 17:09
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: mj118 时间: 2017-7-14 19:31
有方案，其实最好改的就是V93 ，全新机头做好大概在4-5万左右。
驾驶感受绝对好过V97。
作者: 苍隼 时间: 2017-7-17 15:14
作者: 见死不救 时间: 2017-7-17 15:58
我参观、学习，不敢乱说话
| 欢迎光临 越野e族论坛 (http://bbs-data.fblife.com/) |
X3.2 |