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标题: 福特中国营销的最大败笔 [打印本页]
作者: x123456g 时间: 2017-5-21 21:39
标题: 福特中国营销的最大败笔
[block][style=body]1.定位，撼路者的定位是和三菱的劲畅与丰田的奔跑者、五十铃母夜叉一类的车型，但是在国内却变成了向普拉多的竞争对手。
2定价，三菱的劲畅顶配的定价是30万终端优惠以后25万左右，奔跑者进口的是30万，撼路者的定价不清让消费者对比的是普拉多和普拉多比售价，就相当于用宝马3系和奔驰E级在比售价，看3系多便宜比E系便宜多了，快来买，当消费者是傻子啊！！
3.产品，江铃的品控做的是最差劲的，用商用车的理念来做乘用车，能做好反而成了怪事。
4.销售和服务，销售渠道不畅通，网点集中在一二线城市，售后服务城市也是如此，硬派车跑的路况本就不好，谁愿意一天都在修车的路上啊！
现在江铃福特如果能及时调整销售策略还为时不晚，否则就将是下一个广州标致。[/style]
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作者: 炫速 时间: 2017-5-22 11:57
普拉多是标杆，一直在被模仿，被掉打，被侮辱。但还是一直未被超越。
作者: godfly 时间: 2017-5-23 16:16
江铃的产品就连个防锈都做不过关
作者: 高原的云 时间: 2017-5-23 20:49
撼路者的出路还有两条：
1、上大排量汽油机(买撼路者的车主不在乎多么省油，更在乎动力富余)。
2、先调整配置，直接大幅降价进入25万左右期间，等口碑做出来了再提高配置和价格。
另外，两驱车就别再生产了，两驱卖的越多口碑越差。
作者: 老杨老杨 时间: 2017-5-25 08:43
楼主所言极是，顶你。
作者: 躁动不安的心 时间: 2017-5-30 10:47
为什么会有这么多声音？还因为我们穷人太多，我们是不是人傻钱多的那个，真觉得这价钱买2.0发动机真喂了狗，想想劲畅3.0v6的发动机，老是老了，重点是不过便宜，看看五十铃的3.0也比你低
作者: 土墨鱼 时间: 2017-6-1 09:10
大排量发动机就只有 V6了。那成本增加不少啊。
作者: 高原的云 时间: 2017-6-1 10:56
主要还是受工厂的总体排量指标限制，如果只是机器成本，放到撼路者原来的定价是没有困难的。
作者: 高原的云 时间: 2017-6-1 10:58
福特不缺大排量主机，且成本也高不了几万。
作者: hyxsx 时间: 2017-6-7 16:10
探险者上的2.3T就挺好，或者锐界上的那台2.7T，
也不要江铃自己生产，跟长安福特那样，大排量的T，直接进口就行了
作者: JamesT 时间: 2017-6-8 01:57
虽然不愿意承认，但的确是这样滴啊。。。想想普拉多怎样能这样坚挺呢。。。
撼路者加油啊~！
作者: JamesT 时间: 2017-6-8 02:02
严重同意！驭胜的柴油机+自动挡就很不错，撼路者的国五柴油呢，为啥柴油就没自动！没柴油国五自动上个大点的汽油机也认了，偏偏只有个尴尬的2.0T，数据是不错，但谁也不想靠个打了涡轮鸡血的2.0去跑西藏啊。。。至少发动机多给消费者一些选择，有人就是愿意大排量，不在乎油耗和车船税的，柴油国五上不来，这个2.0T感觉不是个事儿呀，质量不稳定、生锈都能忍了，但这个产品线的布局让人感觉不到福特这样国际大牌的实力，好比长城那样，一台发动机洗洗晒晒撑起了所有的门面。。。
试驾后对这车的美好感受正慢慢的被磨退。。。怒其不争！
作者: 高原的云 时间: 2017-6-10 09:39
[block][style=body]江铃有国五的柴油机，参见截图。[/style]
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[block][img=28326928]http://img4.fblife.com/Fkete99r49pGQHpq3P0OIMcPSj3V[/img][desc][/desc][extend]{1440,2560}[/extend][/block]
作者: JamesT 时间: 2017-6-14 05:53
我说的是撼路者没有上柴油国五，江铃肯定有柴油国五，不然他的卡车怎么卖，江铃没有福特有，上图就是puma发动机，但是不上撼路者，到今天都没有消息说柴油款能出国五的，更别说自动了。
莫非版主有消息撼路者要出柴油国五了？
作者: 军旅如梦 时间: 2017-6-21 22:13
江铃的确该清醒清醒了！！！
作者: JamesT 时间: 2017-6-29 03:04
满眼都是泪。。。望眼欲穿。。。等不到柴油国五自动，还是驾着我的1KZ再次上路吧～～
作者: gozilla 时间: 2017-6-29 20:15
顶配只有2.0T，脑袋是被驴踢了嘛？
作者: 车玩世界 时间: 2017-7-12 18:10
上星期观察了这车的越野实况，与普拉多有得比。多一种车的选择，最利益的是购车者，有竞争，才有更好的价格。
作者: 泰山儿女 时间: 2017-7-13 16:03
作者: 壮壮爸爸 时间: 2017-8-6 19:14
第一条赞成，第二套不认同，赞成取消两驱，定位硬派越野要个毛的两驱
作者: 壮壮爸爸 时间: 2017-8-6 19:15
是啊，穷人才讲性价比，买车，买手机都是。富人讲的是口碑，图的是省心，更多时间多出来想怎么更致富
作者: 自由仰望 时间: 2017-8-6 22:54
江铃在轿车品牌中就是个N线品牌，福特找错人呢
作者: 壮壮爸爸 时间: 2017-8-7 00:09
这车就算让比较垃圾的长安福特推出，也比现在营销好的多。或者江铃生产，渠道可以走长安福特的，就像以前的长安福特马自达
作者: O沙加O 时间: 2017-8-8 22:15
云版，顶你。。说话一针见血。。
作者: lzh1026 时间: 2017-8-14 22:54
作者: 廊坊车管所帮手 时间: 2017-8-17 17:46
本帖最后由 廊坊车管所帮手 于 2017-8-17 17:48 编辑
有能力的老票给厂家建议下快出柴油自动吧。等了又一年了也没消息！！！柴油自动要是出了消量也多了去了。为什么就没有呢？？？急死了！！手动老婆开不了。太累！！急等柴自！！有了先定两台
作者: 刘方 时间: 2017-10-22 11:44
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