达里诺尔湖拖车出险 - 越野e族论坛

[style=body]达里诺尔湖拖车出险
   五一假期间，开着超维去赤峰克什克腾旗达里诺尔湖观华子鱼洄游，看罢华子鱼和水鸟，驾车从北岸绕到南岸。跨沙地走滩涂，超维表现坚定自信，游完岸边自然湖光，沿着南岸的水泥路悠然缓行。途中遇轿车陷于沙地中，调头回来，见是辆高尔夫，两男士和一名女士，男士们正在车前轮挖沙，向车轮下垫木棍，女士在附近寻找树枝，旁边堆放从车上卸下桶装水、帐篷和行李等。经了解，三位是河北张家口的，都26-27岁，打算晚上在岸边露营，车刚下路，进沙地没多远就陷车了，越挖车陷越深，不知所措。
   时间已到下午6点了，高尔夫车是新车，帮司机找到其拖车环，在其车尾部安装好。我也从车上卸下行李等四件物品放到水泥路边，找到了拖车绳，交给高尔夫司机，让其挂好。水泥路面宽有3.5-4米，被救车辆在路边一侧是松软沙地里，另侧是护路沙地坡，超维是基本横在水泥路上，车窗玻璃是关闭状态。
我就开始将超维手动ESP开关断开，切换成4LL模式，准备倒车调整适合拖车位置，然后将拖车绳另一端栓挂在班长后杠方口链接处。随着倒车移动“咣当”一声巨响，感觉车尾横向甩尾；下车一看，一辆猎豹冲入超维右后沙地停下。经检查，无人员伤损，地面四件行李被猎豹撞的肢离破碎；猎豹左侧两门严重凹陷，门玻璃都碎了，其中一门被刮掉，挂在超维班长杠上，最后处理完被拖走的；超维班长杠横向件弯成三折，纵向机件也严重变形，拆解脱离报废；备胎支架被撕裂2寸口，尾门变形，仍可关闭锁住，不影响驾驶。
   通知交警和保险公司，2小时后到现场，太阳下山后，气温骤降，大家分别找出羽绒服穿上，勘察完现场已到晚上9点多了。这时，超维再将高尔夫拖出沙地，当晚赶路100公里外的克旗宿，第二天到交通队和保险公司继续处理。猎豹车司机是蒙族当地人，处理完后，他家请我们吃一顿蒙餐，相约夏季在到他家牧场游玩。被救高尔夫车的司机几人都在北京朝阳工作，假期结束回京后也准备再聚。
   总结一下经验教训和感受：1.车上全险是必要的。2.当时有两人站立路边，没有伤人是万幸的。3.拖车前未在道路两端设警示牌。4.两车司机均未喝酒。5.猎豹车发现超维车时鸣笛，未制动，加油急速通过，时速80左右，侥幸心里。6. 风声较大，超维车窗关闭状态未听到鸣笛声，只看了倒车影像，同时瞭望不够。7. 感觉班长杠结实，车后轮被横向移动0.8-0.9米，班长杠保护了车体。8. 验证了超维尾门和备胎支架结构牢固合理，可承受较大横向冲击载荷，值得信赖。9.克旗交警出现场，仅做勘察取证，次日需要回到克旗处理。由于假期间，外勤交警没有公章，次日事故认定书又不能出来，交警告知只能等到工作日再说。10.理赔时需要对方车辆的交强险保单图片，记住索要。
   由于事故导致超维班长杠报废，回城再次求购，北京三门超维车友nadasha0869得知信息后，无偿提供一套，在此表示感谢。
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