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标题: 撼路者标配之一轮胎 [打印本页]

作者: 千里马待遇伯乐    时间: 2017-6-27 15:28
标题: 撼路者标配之一轮胎
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[style=body]撼路者豪华版和菁英版用的都是意大利品牌倍耐力的轮胎,上网查讯后得知,倍耐力也是全球十大轮胎品牌之一,在安全方面还是第一,而且耐磨耐用不容易扎钉。
旗舰版配备的是美国品牌固特异的轮胎,而固特异也有百年轮胎制造厂商的美誉,且多数用于高端品牌上面,固特异轮胎的优势在于公路上的舒适度,能大大降低与地面摩擦产生的噪音和震动,从而提高乘坐的舒适性。[/style]
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[block][img=28409913]http://img4.fblife.com/Fnf6WeGyq7DuotgUS2-Ult01ze-c[/img][desc]18寸轮胎[/desc][extend]{3264,2448}[/extend][/block]
[block][img=28409914]http://img4.fblife.com/FrSUudiC0wY_ObmI9HmKFmLtDcNo[/img][desc]撼路者除了内饰差点,有些方面还是挺厚道的,比如备胎,用的也是全尺寸铝合金的钢圈。[/desc][extend]{3264,2448}[/extend][/block]
[block][img=28409921]http://img4.fblife.com/FtAqediCKBFfb_XoUGSnrXiGF5ku[/img][desc]这是大撼20寸的固特异轮胎。。。。。[/desc][extend]{3264,2448}[/extend][/block]

作者: 千里马待遇伯乐    时间: 2017-6-27 15:29

作者: 千里马待遇伯乐    时间: 2017-6-27 15:30

作者: 千里马待遇伯乐    时间: 2017-6-27 15:30

作者: 千里马待遇伯乐    时间: 2017-6-27 15:30

作者: 千里马待遇伯乐    时间: 2017-6-27 15:31

作者: 千里马待遇伯乐    时间: 2017-6-27 15:31

作者: 千里马待遇伯乐    时间: 2017-6-27 15:32

作者: 千里马待遇伯乐    时间: 2017-6-27 15:32

作者: 千里马待遇伯乐    时间: 2017-6-27 15:32
看完请留言
作者: 高原的云    时间: 2017-6-28 07:53
e族论坛,玩越野的多。
我个人认为,撼路者的轮胎选型还值得探讨。
265/65/17  AT,这个规格应该是越野车首选,抓地力,通用互换,可靠性、价格等多方面都能兼顾。
作者: JamesT    时间: 2017-6-29 02:46
刚说完我的蝎子胎被钢筋扎穿了,这就上五毛文还说不易扎钉,哈哈~~

小钉子是不容易上,小指粗的钢筋容易招,这个花纹间隙正好适合小指粗细的钢筋!不信自己小指量一下~~

哈哈
作者: JamesT    时间: 2017-6-29 02:50
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[style=body]恐怖的钢筋!

好五毛还是要有理论和实践经验的呀,加油,五毛~~~

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[block][img=28416452]http://img4.fblife.com/FqB6tEMRnjOcKCvWXNVL2fmo5LLX[/img][desc][/desc][extend]{3264,2448}[/extend][/block]
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作者: luogb    时间: 2017-7-18 12:46
怎么看这个20寸,听说没有AT胎。
作者: 飞翔20116    时间: 2017-7-28 11:19

作者: 成华强    时间: 2017-7-28 14:26
JamesT 发表于 2017-6-29 02:50
恐怖的钢筋!

好五毛还是要有理论和实践经验的呀,加油,五毛~~~

     这是几个的钢筋?不下于6一8个吧?看图片,这个棵钢筋长度应在8一20公分,白石灰还在这棵钢筋上,真不知道它是怎样扎进这胎子的?是有人在做人为测试吧!?与“五毛”何干!!!!!!
作者: 乐哉美途    时间: 2017-8-13 15:01

作者: 随便扫荡    时间: 2017-8-17 02:56
撼路者的轮胎还是很良心的,倍耐力的蝎子胎在at胎几里面算是比较优秀的了
作者: 廊坊车管所帮手    时间: 2017-8-17 17:49
什么时间出柴自呀!!!等了一年了!!!
作者: 湖边乐    时间: 2017-8-20 13:01
旗舰版265/50R20就是设计者的败笔,50壁厚用于轿车、跑车还行,设计师居然用在了硬汉——撼路者身上。
作者: 刘方    时间: 2017-10-22 11:35

作者: E3ZZZ    时间: 2018-3-16 20:03





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