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标题: 撼撼的四驱标配TMS路况管理系统 [打印本页]

作者: 千里马待遇伯乐 时间: 2017-8-26 16:15
标题: 撼撼的四驱标配TMS路况管理系统
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[style=body]福特撼路者搭载TMS路况实时管理系统为驾驶者提供公路砂石/草/雪, 沙岩石山等种预设驾驶模式通俗来说系统根据驾驶者选定模式调整油门反应速度变速箱换挡时机轮驱动系统以及牵引力控制从而让驾驶者能够轻松应对各类同路况[/style]

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[block][img=28700485]http://img4.fblife.com/Fr9cMo8ALyaYMRrzNyBo4Vr9eUyn[/img][desc]普通路况--经过设定以获最佳铺装路况驾驶体验必要时可根据方向盘油门工作状态将扭力按需传输到前轮尽可能降车轮打滑可能因为部分情况像撼路者这类纵置发动机均以后轮驱动为主普通模式会均分部分动力至前轮（约10%）这样仅保持公路行驶抓性同时有效降油耗[/desc][extend]{2448,3264}[/extend][/block]
[block][img=28700486]http://img4.fblife.com/Fo-F3MBpBDcYCLLLvyzKRkKCwkgE[/img][desc]雪地模式（草地，泥地，雪地）通过设定发动机管理系统以及驱系统协同工作探测打滑车轮合理分配驱动力给具有附力车轮以保证车辆在湿滑或松散面保持优良抓力过程中牵涉到发动机油门敏感度中差锁后桥锁系列整体配合特别油门控制[/desc][extend]{2448,3264}[/extend][/block]
[block][img=28700487]http://img4.fblife.com/FjZ_WgxkMAaAM6oG8wKGpn6uk9qC[/img][desc]沙模式--在松软并容易陷沙切换至沙模式撼路者通过TMS主动扭力传输灵敏油门控制度避免车轮打滑空转以确保车辆在沙路面保持动力并轻松脱困[/desc][extend]{2448,3264}[/extend][/block]
[block][img=28700488]http://img4.fblife.com/Fj80mklO4VxqBPvcHTVQjHcoSXz0[/img][desc]山模式---前提必须先空档开速驱后才能旋转按钮至山模式才能启用再把后桥差速锁开可说撼路者最强越野模式
山岩石路况轮胎附力根据形出现复杂变化TMS系统依靠扭力范围驱控制为车辆提供最牵引力及精确速控制帮助您驾驭极限越野路况[/desc][extend]{2448,3264}[/extend][/block]

作者: 千里马待遇伯乐 时间: 2017-8-26 16:16

作者: 千里马待遇伯乐 时间: 2017-8-26 16:17

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