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标题: 柴撼和Mux3.0谁出色 [打印本页]

作者: chen13055730    时间: 2017-10-19 11:42
标题: 柴撼和Mux3.0谁出色
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柴撼和Mux3.0谁出色呀!如海拔4000米以上,跑穿越旅行,不强度越野二车高反情况,性价比,在高海拔穿越上坡超车两个宝,谁厉害一些。哪个大侠二车都开过说说情况就选二车之一,谢谢!
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作者: 高原的云    时间: 2017-10-19 12:35
动力方面3.0母夜叉强一些,但综合性能还是柴油撼路者好一些。
购买建议:撼路者
作者: 好兵    时间: 2017-10-19 15:24
在撼路者论坛问母夜叉和撼路者谁强,你不觉得这个问题问得有点傻
作者: chen13055730    时间: 2017-10-19 17:19
感觉你也好不了哪里去,你才傻呀!
??
作者: godfly    时间: 2017-10-19 17:30
在国外连个都是好东西,到江铃手里都成为渣货了
作者: 飞翔20116    时间: 2017-10-19 22:22

作者: 吾挚爱洋    时间: 2017-10-20 09:44
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 高原的云    时间: 2017-10-20 11:43
godfly 发表于 2017-10-19 17:30
在国外连个都是好东西,到江铃手里都成为渣货了

母夜叉的内饰不如撼路者,撼路者的动力不如母夜叉。
这两车在国产中还是算较好的越野车。
作者: 会跑的龙    时间: 2017-10-21 19:33
母夜叉的刹车不过关,还是选撼路者,柴油机功率差不多,扭矩母夜叉大,但是路面上根本用不上。
作者: 躁动不安的心    时间: 2017-10-23 16:20
不考虑舒适性,肯定选五十铃,两个质量都是半斤八两,都好到哪里去。参考海外售价,mux的售价和配置基本一致,撼路者的发动机从3.2的5缸阉割成2.2的4缸机不说,售价也提升了不少。
作者: 川南老蒋    时间: 2017-10-24 16:54
本帖最后由 川南老蒋 于 2017-10-24 16:55 编辑

我就是担心撼路者的排量,在高海拔地区的非铺装路上,可能有点够呛。有没有开撼路者上过贡嘎里索海子的?说说在非铺装路上的感受。
作者: lt59133    时间: 2017-10-26 18:54
撼路者就要汽油四驱的
作者: lt59133    时间: 2017-10-26 18:54
柴油见意五十铃
作者: 三轮越野    时间: 2017-11-1 08:20

回贴15字就可以升级,还可以赚经验。升级又需要经验,顶贴也是美德
作者: 波箩包    时间: 2017-11-1 23:08
路过,顺便顶一下,够十五个字没?
作者: 人淡如菊    时间: 2017-11-2 23:43
看了撼路者买的五十铃
作者: nidan    时间: 2017-11-7 01:40
在西藏林芝撼路者多过母夜叉
作者: lyul95qq    时间: 2017-11-12 14:39
没有自动挡
作者: 老蝈蝈儿    时间: 2017-11-14 14:46
这俩车是不是一个厂出的我不知道,但肯定是一个公司的产品吧?质量应该没什么区别,一个店里蒸的包子,白菜馅的跟芹菜的好坏差不多,味道有点不一样。憾路者有后锁,是标配,母夜叉不标配,可选装。
作者: 左旋龙    时间: 2017-11-15 07:54

作者: 左旋龙    时间: 2017-11-15 07:55

作者: 散兵bxq    时间: 2017-11-19 22:49
肯定是五十铃的母夜叉
作者: debug    时间: 2017-11-20 21:05
川南老蒋 发表于 2017-10-24 16:54
我就是担心撼路者的排量,在高海拔地区的非铺装路上,可能有点够呛。有没有开撼路者上过贡嘎里索海子的?说 ...

撼路者
那些路点问题都没有
普通模式都可以

母夜叉没有开过没有发言权
作者: debug    时间: 2017-11-20 21:06
川南老蒋 发表于 2017-10-24 16:54
我就是担心撼路者的排量,在高海拔地区的非铺装路上,可能有点够呛。有没有开撼路者上过贡嘎里索海子的?说 ...

撼路者
那些路点问题都没有
普通模式都可以

母夜叉没有开过没有发言权
作者: 刘方    时间: 2017-11-21 00:36

作者: 独臂小哥    时间: 2017-11-22 22:47
看着钱包,我还是觉得我的哈弗h5实用
作者: eddielw    时间: 2017-11-24 10:25
回贴15字就可以升级,还可以赚经验。升级又需要经验,顶贴也是美德,
作者: kevintown    时间: 2017-11-25 22:14
mux装后差锁,这两个越野性能差不多。内饰和品质、品牌、外形肯定贵的好。mux做工还不如国产suv,撼路者毕竟在澳洲东南亚是suv的car of the year,性价比还是很高的, 发动机虽然变成了2.0T但够用了
作者: cx露    时间: 2017-12-4 11:17
力挺撼路者
作者: 飞翔20116    时间: 2017-12-5 16:39

作者: 刘方    时间: 2017-12-8 00:32
高原的云 发表于 2017-10-20 11:43
母夜叉的内饰不如撼路者,撼路者的动力不如母夜叉。
这两车在国产中还是算较好的越野车。 ...

有谁刷过一下电脑吗?
作者: lzh1026    时间: 2017-12-9 23:13

作者: sit6008    时间: 2017-12-14 09:55
参考海外售价,mux的售价和配置基本一致,撼路者的发动机从3.2的5缸阉割成2.2的4缸机不说
作者: 唯以詠傷    时间: 2017-12-24 16:01
不计较内饰的话,五十铃能野的强度我觉得比大撼强一些,毕竟分时四驱要可靠一点?不过我还是喜欢大撼的全时四驱加地形反馈系统,让在新疆走冰雪路面的我更轻松一些。因为我是个有些越野之心的伪越野。。当然这不意味着这车就野不起来,纯粹是个人问题
作者: 细雨朦胧    时间: 2018-3-15 22:35

作者: E3ZZZ    时间: 2018-3-16 19:27





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