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标题: 请教轮毂轴承问题 [打印本页]
作者: gxy 时间: 2017-12-6 08:52
标题: 请教轮毂轴承问题
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我的车最近一次远行突然变得很吵，怀疑是轮毂轴承的问题。
请教论坛里有没有高人自己动手更换过大维的轮毂轴承？[/style]
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作者: davidwangliang 时间: 2017-12-6 09:22
你牛b啦，那个自己能更换？工具能找齐了？找个小修理厂换一下吧，工费几十块钱。另外不管哪里响，去架子上弄起来，挂上4HL，让四个轮子转起来，开到100，让师傅给你好好听听哪个响，确诊之后对症下药。轮毂轴承响一般是上80后嗡嗡嗡嗡频率较高，低速不明显。轴承国产200-300，品牌300-500，原厂的1000多，没必要，一般小修理长就挣点辛苦钱，连诊断带更换他要的要不是太黑就让他诊断好订货就行了。一般稍微大一点修理厂，那种老板不活儿的修理厂有时候很黑，有一两个门店的那种为了长期回头客都比较实在。
作者: gxy 时间: 2017-12-6 11:41
多谢了，如果很费劲就去店里了，简单的话想活动活动。
作者: gxy 时间: 2017-12-6 11:43
我的车是低速嗡嗡嗡，高速嗡嗡嗡声音更大……
作者: 青鸟offroad 时间: 2017-12-6 12:03
是差速器的事吧？
作者: bd1cl 时间: 2017-12-6 13:20
老朋友好！！
那个轴承没有外钢碗，还要看外面的间隙。向下拉轴承如果紧还是比较难的，最好有专用工具。我手里有旧的需要给你看看。。。
我没有找到可以代换并且质量可靠的轴承。你有兴趣找找看。还有轴头似乎是不分左右的。。。
共同探讨。
作者: 山野小鱼 时间: 2017-12-6 18:27
本帖最后由 山野小鱼 于 2017-12-6 18:28 编辑
李哥好！
我从网上前后都买了，原装的好不好这次都一并换下来了。。因为我的大维这10万公里有一半是在烂路上跑的，另外一半就是高速，轴承我觉得也差不多了。 本来都打算换车了，但是思来想去还是舍不得大维啊，哈哈。
作者: bd1cl 时间: 2017-12-6 23:18
哈哈。理解。都换了省心，十多万公里折腾一次也可以，其实折腾轴承也不省心。
作者: danieldrc 时间: 2017-12-7 10:10
轮毂轴承自己更换恐怕还是比较麻烦, 需要换门的特殊工具将轴承压出来.
作者: 山野小鱼 时间: 2017-12-7 17:47
今天下午轴承到了，换了3个，两个前轮轴承均有2mm左右的左右松旷，确实是坏了。右后轮球笼死活拆不下来，跟轮毂轴承锈在一起了。。。修理工说用氧气焊烤。因为换下来的左后轴承没有松旷问题不大，我想想还是算了。
换好以后开回家，终于不用听飞机起飞的轰轰轰嗡嗡嗡了，终于能听到胎噪了，哈哈。
另外咨询一下2.4的大维自动变速箱重力换油的话需要几升？5万的时候换油机换过一次，这次不想那么麻烦了。
作者: 山野小鱼 时间: 2017-12-7 17:51
班长，大维的轮毂轴承都是总成了，那个轴承无法压出来。换的话倒也不是很麻烦。
作者: 山野小鱼 时间: 2017-12-7 18:06
PS:现在快修店的工时费也涨了不少，换了3个轴承，收了300.
作者: bd1cl 时间: 2017-12-7 18:18
什么牌子的轴承，价格链接？
如果没有循环换过，还是循环换一次吧，完全干净要10升多。有人不到10万换变速箱滤网说非常脏。和使用环境有关吧？
重力应该在4升左右吧，但有些油是放不出来的。
作者: 山野小鱼 时间: 2017-12-7 18:51
本帖最后由 山野小鱼 于 2017-12-7 19:06 编辑
说起买轴承，这里面还有点曲折，因为原厂的太贵，所以我只考虑副厂的。
先是看到有个冠盛集团，网上了解了一下好像还可以，有点规模。就打算从他家订轴承，但是客服说只有前轮没有后轮的，我不得不又从北京一个商家买了后轮的。
实际拆下来以后发现，前后轮轮毂轴承总成一模一样，还不如从一家店订货为好。
https://item.taobao.com/item.htm ... 3712&_u=71j4b37f346这个是冠盛集团的。
https://item.taobao.com/item.htm?
spm=a1z09.2.0.0.8094f34b4VLtQ&id=552969229698&_u=71j4b37ad73这个是浩瑞汽配的。
做工我看都不相上下吧。
跟原厂的有一点区别，就是上轮胎的花盘原厂是满圆，副厂的五角形，这个可以算是偷工减料的地方吧，哈哈。
作者: bd1cl 时间: 2017-12-8 08:43
本帖最后由 bd1cl 于 2017-12-8 08:48 编辑
非常谢谢保留了。加法兰和改胎对轴承是有影响的，也告诉朋友们一下。自己手头有几个旧的，回头买轴承换上备用。
我也曾经认为有区别，哈哈，其实是一样的。因为螺丝也是同方向的所以都一样。。。^O^
非常感谢！
作者: danieldrc 时间: 2017-12-9 15:10
谢谢, 采购信息留存了.
作者: bd1cl 时间: 2017-12-10 18:01
感谢分享，向车友推荐该帖子了。。。
作者: danieldrc 时间: 2017-12-11 14:14
半轴球笼怎么会和轮毂轴承绣死在一起呢? 彻底没油了吧?
作者: bd1cl 时间: 2017-12-11 19:14
时间长键槽锈了吧？
作者: danieldrc 时间: 2017-12-12 11:05
键槽锈死喷大量的松动剂后等候片刻应该能取出, 不必用氧焊机来烧吧?
作者: bd1cl 时间: 2017-12-12 11:20
现在人个性强，很难用常规的思维去考虑。。。^O^
可能认为用气焊割一下更快吧？
作者: gxy 时间: 2017-12-12 16:09
本帖最后由 gxy 于 2017-12-12 16:10 编辑
右后轴承键槽确实锈得很厉害，喷了松锈剂后大锤轮了半天。。。还是没轮出来，修理工说用氧焊烧红然后冷却后锈就会自己松掉，呵呵，我想想还是算了。
作者: gxy 时间: 2017-12-12 16:16
另外重力换变速箱油（不拆油底壳）只需要2.5L变速箱油。拆底壳清洗的话我估计要4-5L，那么大个油底壳。
作者: danieldrc 时间: 2017-12-13 15:08
本帖最后由 danieldrc 于 2017-12-13 15:13 编辑
没想到居然锈死得这么厉害, 不过, 使用氧焊枪来喷烧红了之后也等于是给半轴轴头的键槽部位退了一次火啊!
作者: danieldrc 时间: 2017-12-13 15:12
重力换油法基本就是这个油量没错, 可循环换油法带拆卸清洗油底壳, 4-5升ATF可打不住要远高于这个用量.
作者: 164292191 时间: 2018-1-13 23:48
我的也是，一加油门，就嗡嗡响，不知道是什么原因呢
作者: cbay 时间: 2018-8-24 19:26
请问楼主用着怎么样？我的也需要换了，我看网上有日本配套ntn的五百多，不知道是不是真的
作者: KB5565 时间: 2018-8-28 15:10
gxy 发表于 2017-12-6 08:52
我的车最近一次远行突然变得很吵，怀疑是轮毂轴承的问题。
请教论坛里有没有高人自己动手更换过大维的轮毂 ...
问问老兄，换完轮殼轴承后使用怎样？
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