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标题: 我的MU-X [打印本页]
作者: 黑色骑士 时间: 2018-2-19 19:03
标题: 我的MU-X
本帖最后由 黑色骑士 于 2018-4-5 21:25 编辑
今天初四，卖汽车的店也开门了，不过还没正式营业，仅安排一名值班人员接待，我还是按年前的约定到店看车。车子是1.9棕色七座四驱劲享，因为下雨，就大致看了外观，看了机舱，在驾驶座上与接待员聊了一阵，还一键启动听了一下声音，谈谈体会：
1、棕色是深棕，比浅棕色(魅力棕)沉稳；
2、虽是年前刚到的展车，但车里没有新车的气味；
3、散热风扇是硅油扇，不是电子扇，且只有一只风扇，不知夏天是否影响空调效果，另外在连续爬坡时是否会水温过高；
4、配90A的风帆电池，但不清楚发电机电流大小；
5、可以选配17吋胎，我还希望能换Dmax的油箱，能大一点是一点，估计不行，两车轴距不一样。
至于发动机的声音，要记住，气温低、冷车、硅油扇、越野车这几个关键词，别把它当作SUV。
作者: 黑色骑士 时间: 2018-2-19 19:25
补充两点
1、防冻液处于下限的刻度，即使是冷车，也应该在上下限之间，没看机油刻度
2、进气管是橙色带有加强筋的、用手捏了没什么弹性的橡胶管
作者: 黑色骑士 时间: 2018-2-20 00:32
回想了一下，没在后门框上方看到辅助上车的拉手，老弱病孕上车有点不便，厂家应该改进。
作者: 珍惜人生 时间: 2018-2-21 14:06
上车这点确实不方便！
作者: 黑色骑士 时间: 2018-2-21 19:42
我是带了卷尺去看车的，准备测量一下后座宽度、深度，椅面离车顶的高度，后门最大最小宽度和后门槛开口宽度，这些数据关乎后座乘客上下车便捷度和乘车舒适性，可惜当时下大雨，我就没亮出卷尺了。不得不说一下，在http://www.jiangxi-isuzu.cn/ 上，居然连车型配套的颜色都找不到，宣传照片也没几张。
作者: lzh1026 时间: 2018-2-21 20:24
作者: fsxygy 时间: 2018-2-22 17:54
作者: 黑色骑士 时间: 2018-2-23 21:38
今天看了一致性证书，样车的颜色是花梨棕，看了说明书，1.9发动机机油用6.6升。
作者: 黑色骑士 时间: 2018-2-23 21:42
黑色骑士 发表于 2018-2-23 21:38
今天看了一致性证书，样车的颜色是花梨棕，看了说明书，1.9发动机机油用6.6升。 ...
不会手机上传照片
作者: 黑色骑士 时间: 2018-2-24 08:19
[block][style=body]内饰是什么黑棕色，我觉得是带灰色的黑棕色[/style]
[/block]
[block][img=29538939]http://img4.fblife.com/Ft9q6HDBczSkiMvQBbP95cCVhLw9[/img][desc][/desc][extend]{960,724}[/extend][/block]
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作者: 路上感觉很好 时间: 2018-2-24 10:16
作者: 黑色骑士 时间: 2018-2-24 12:02
我没用过柴油机，所以对1.9升的机器用6.6升机油有点吃惊。3.0分四驱和两驱，四驱的要7升多，两驱6升多。
作者: 韦兄 时间: 2018-2-24 12:31
五十零轻型柴油机还是可以的，但担心国内装配水平和写文章的营销服务，在限柴的压力下，车辆残值不高，要用到报废，所以质量与称心很重要。
作者: 黑色骑士 时间: 2018-2-24 13:10
要说写文章的水平，江五的官网是一踏糊涂，除了配置和报价可以查到，连图片都没几张，颜色也没色板，其他就是一些空洞的广告词。
作者: 韦兄 时间: 2018-2-24 14:25
兄台入台试试，我们的老骑士都要下岗了，也关注这车。
作者: kwczg 时间: 2018-2-24 14:47
柴油车用机油多，热车也慢。我新世代全顺2.4T，机油一桶半6升。柴油车夏天开空调很爽，动力、油耗没影响，拉一吨货跟空车油耗差别不大。
作者: 黑色骑士 时间: 2018-2-24 15:26
其实我已经订了
作者: 黑色骑士 时间: 2018-2-24 16:18
样车的颜色，五座，1.9，目前不爽的是不能把18吋的胎换成17吋的。
作者: 韦兄 时间: 2018-2-25 16:31
兄台识车之士，在其他版块看过你的文章，到时介绍一下这车。
作者: 黑色骑士 时间: 2018-2-25 18:29
上周五天晴，我又去了一次，拍了上面的照片，大致谈一下两次看车的感觉。金属漆，背阴看是黑色，阳光下显深棕色，mux除了白色其它颜色都是金属漆，但还有什么其它颜色，销售员也说不出来，店里只有2017款的彩页，上面有种较浅的棕色，与现在的“花梨棕”完全不同。坐上驾驶室，视野很好，能看见左右车头，便于通过狭窄路段，但不像北京骑士（切诺基）显得那么长，C柱D柱较宽，倒车回头观察时要注意。踩着踏板再自行在前排座椅的头枕柱上装个拉手，后排上车就方便了，靠背能往后倾斜，小睡一会很方便。太阳暴晒后，车里还是有点味道的。第一次去还启动了发动机，开、关机舱，车里、车外都只听到轰轰的声音，主要是风扇的声音，没听到“嗒嗒”声，听惯了北京骑士，不觉得吵了。
我没有试驾，其实试驾就那么回事，几公里的路体验不了任何问题，顶多满足一下好奇心。当然第一次买车的人试驾一下，可以评估自己能否驾驭这台大车。
作者: 黑色骑士 时间: 2018-3-3 10:48
本帖最后由 黑色骑士 于 2018-8-31 20:33 编辑
难道下一个就是mu-x
https://mp.weixin.qq.com/s/4FzlvVM8eo9fe_b0LJhsmQ
作者: 黑色骑士 时间: 2018-3-9 10:38
本帖最后由 黑色骑士 于 2018-3-11 19:50 编辑
说说我定车的价格
1、1.9五座劲享，一分钱不让，22.68W
2、按揭购车，走厂家金融，第一年免息。请注意，第一年的免息，不论贷款多少，只免除9W以内贷款额的利息，约5000元左右。首付30-50%（不含），年率6.86%；50%及以上，年率5.84%。我付50贷50，免90000*5.84/100=5256。
我原以为第一年免息，就是贷得多免得多，那么车价不降，我就提高贷款比例，用免的利息当作降价优惠款，结果厂家比我聪明，不仅规定了两档贷款利率，而且限定了免息额度，怎么贷款都只能享受5000左右的优惠，也就是“厂家钜惠”的标准。
3、开票按221544，可以少点购置税。
作者: 黑色骑士 时间: 2018-3-31 12:56
五座标配行李舱遮盖帘
作者: 黑色骑士 时间: 2018-3-31 12:59
这是我的车了，留在店里喷底盘装甲，下周取车。
作者: 黑色骑士 时间: 2018-4-4 07:23
昨天中午提车，照片是4S做好底盘装甲后装回拆下的零件，包括油箱。回家后到朋友的厂里装上了星盾的后杠。自己动手装好了车魔盒。
作者: 黑色骑士 时间: 2018-4-4 07:44
第一次加油
作者: 黑色骑士 时间: 2018-4-4 08:02
本帖最后由 黑色骑士 于 2018-8-31 20:36 编辑
加完油后调出里程表，11.5公里，扣除4S到加油站的距离，从江五大库到4S只走了9公里。因为之前是短距离车，所以平均油耗惊人。
作者: 二副 时间: 2018-4-4 10:48
兄弟，继续，我也准备出手了
作者: 黑色骑士 时间: 2018-4-4 20:01
起步加速，也就是转速从0到2000，声音好大，但真是2000稳定运转，此时120时速，声音就不大了。
作者: 黑色骑士 时间: 2018-4-4 20:07
400公里表显油耗，其中300多高速
作者: 黑色骑士 时间: 2018-4-4 22:26
悬挂系统很舒服，过减速带和破损路面是弹过去，而不像我过去的北京骑士，钢板悬挂是砸过去。
作者: 石斧 时间: 2018-4-5 10:25
作者: 黑色骑士 时间: 2018-4-5 20:06
第一箱油用到油表灯亮，出现油量低的提示，共行驶687公里，其中500公里高速，整个里程均使用空调，第一天降温，后两天除雾。再加油61.75升，百公里平均8.99，车显8.9
作者: 黑色骑士 时间: 2018-4-5 20:37
本帖最后由 黑色骑士 于 2018-4-6 21:40 编辑
450公里时，碳颗粒累积程度，再经十几公里缓行，累积度达到四级
经过30公里高速，降到一级
作者: 黑色骑士 时间: 2018-4-6 21:39
这两天好好阅读了说明书，一寸厚的说明书，内容很详细，除了没说高压汞轨系统的型号，基本解决了我先前的疑问，书中特别提到没有后部防撞梁的原因，那个位置是预留给后拖杠的，所以在纵梁上预留了安装孔，并标注了拖杠的设计安装尺寸。不是江五减配。
提速能力，在城市更重要，几天用车的结论是，一脚油门升到3000转，起步可以领先50米，跟车可以挡住加塞的，但要无视发动机的咆哮，或者踩松踩，维持2000转，声音小一些，提速也不慢，适用于绿灯时间长的路口。在高速上，奔驰奥迪也要追的气喘吁吁的，代价就是油耗没有我想象的低，百公里9个。
作者: 黑色骑士 时间: 2018-4-7 21:51
本帖最后由 黑色骑士 于 2018-4-8 20:46 编辑
随车环保单注明ECU版本为博世的EDC17发电机规格12V/120A
有人问的传动比
手动: 4.942 2.43 1.428 1 0.749 0.634 R4.597
自动: 3.6 2.909 1.488 1 0.678 0.58 R3.732
作者: 黑色骑士 时间: 2018-4-11 16:02
本帖最后由 黑色骑士 于 2018-8-31 20:43 编辑
到今天里程已达1113公里，对高速和市区道路上的提速能力有了了解，高速上在占位合理预判准确的前提下，E级奔驰和奥迪Q5想超车不是那么容易，在市区道路，绿灯起步时如果排第一位，仍然可以一路领先后车50米以上，也可以及时封堵与前车的间隙，了断不守规矩旁车的加塞想法。
作者: 低四 时间: 2018-4-12 21:46
貌似18款配的是HT胎
作者: 黑色骑士 时间: 2018-4-13 08:40
18款分两种情况，1.9只能用18吋HT胎，3.0可以选装17吋的AT胎。
作者: 路上的野猫 时间: 2018-4-14 11:25
顶贴是美德!顶贴是美德!回贴15字就可以升级，还可以赚经验。升级又需要经验，于是我就把这句话复制下来，顶贴也是美德!
作者: swgrg 时间: 2018-4-15 14:06
楼主问一下22.68w 是不是 上完牌的价格？
作者: 黑色骑士 时间: 2018-4-16 08:45
厂家的定价，4S的销售价 ，上牌后连同商业险近25W。
作者: 黑色骑士 时间: 2018-4-17 09:16
星期天安装前杠，拆除
作者: 黑色骑士 时间: 2018-4-17 09:25
要替换的原杠和它的厚度
作者: 黑色骑士 时间: 2018-4-17 09:28
保留的前杠和它的厚度
作者: 黑色骑士 时间: 2018-4-17 09:37
本帖最后由 黑色骑士 于 2018-4-17 10:00 编辑
因为要装外置的不锈钢防撞板，所以切割保险杠的牌照安装部位。在安装过程中才领会，如果不装绞盘，用不着把整个牌照位切除，只切下巴突出的那个角就可以了，再把保险杠下沿中间两个卡扣所在部分切除，就不会影响防撞板的安装了。 
,
作者: 中草药 时间: 2018-4-17 11:05
作者: 黑色骑士 时间: 2018-5-22 22:25
本帖最后由 黑色骑士 于 2018-5-29 20:26 编辑
到今天里程约2800，其中2000多是城市内行驶，因此油耗从先前的8.7/百公里上升到9/百公里。优点不说了，先说说有几个地方需要改进：一是四个车门边上放水瓶的地方直径太小，只能放瓶装水，放不下常用的水杯，出门在外我喜欢喝口热茶，因此希望加大直径。扶手箱前也有水杯槽，但这个位置放水杯不安全，万一倒了可能把水泼到四驱旋钮那里，我不知道那个旋钮有没有防水措施；二是在B柱上增加扶手方便上车，虽然后门框边在轮拱上方有个像拉手的凹槽，但我觉得是为第三排乘客上车准备的，第二排乘客用不上，着力点不对；三是行李架条外侧是平的，而淘宝上的行李架横杆需要内外都有凹槽才能安装，否则爪子卡不住;四是仪表板的背光较暗，不是中间那个屏，各个信号灯在大晴天不显眼。
再说说轮胎气压，提车时调整到2.5，后来看说明书要求不论轻载满载、前轮后轮、公路越野，都是2.0，我怕胎压高刹车距离长，就放气到2.1，前两天看天热了，觉得胎压高点轮胎不容易发热，就把气压加到2.4，直接结果是提速快了，缺点是过沟过坎时的感觉也直接了。
作者: 黑色骑士 时间: 2018-5-22 22:28
最近的样子
作者: 黑色骑士 时间: 2018-5-23 08:52
本帖最后由 黑色骑士 于 2018-5-23 15:30 编辑
目前没用过没体验过的功能
1、低速4驱，全是铺装道路，没有使用需求，关闭ESP、TCS等相关功能也就没用过，但高四在大雨天的高速上用过，开到时速100，遇小团雾时减速到80
2、后桥差速锁，原因同上
3、陡坡缓降，原因同上 ，目前最大最长的陡坡就是进地下停车场，我用手动一档不踩刹车滑下去
自动雨刷和自动大灯蛮好，前者在过涉水路面和雨中超越大货车时会自动调整到高速运转，保证视线清晰，减少一个手动调节的动作，其次我习惯进车库进隧道就开灯，有时出来忘了关灯，白天在城里开着大灯显得很傻，现在不会了。
在手动模式下，随着车速降低会自动降档，直至一档，但不会随着车速增加自动升档。
作者: 黑色骑士 时间: 2018-5-23 14:43
有反映说mu-x底盘松散，现象是颠簸路面后备箱轰轰响，建议去量一下胎压，会不会在3.0以上。
作者: MarkALD 时间: 2018-5-23 16:02
不错的用后体会
作者: 黑色骑士 时间: 2018-5-24 20:41
mu-x前风挡倾斜度较大，风阻减小了，但左边A柱就比较挡视线了，要注意观察，左转弯时要特别注意
作者: 韦兄 时间: 2018-5-25 11:32
噪音怎样？
作者: 黑色骑士 时间: 2018-5-25 11:48
本帖最后由 黑色骑士 于 2018-5-25 11:49 编辑
噪音么 ，在车库等封闭环境的通道处开窗听，由于墙面反射，声音还是蛮大的，其次是起步，如果轻踩油门慢慢走，还行，但在城区绿灯过路口会被骂死，必须2000转以上快速通过，这时提速的噪音也比较大，真到了60公里以上稳定地开，噪音就很小了，而且提速快，几脚半油门没什么感觉就能上100了。噪音大也有个好处，加塞的车都给吓走了。
作者: 韦兄 时间: 2018-5-25 12:26
如果噪音分：1小于老骑士，2与老骑士相等，3老骑士与柴油皮卡之间，4柴油皮卡等4个级别，那MUX噪音在那个级别？
作者: 黑色骑士 时间: 2018-5-25 13:01
本帖最后由 黑色骑士 于 2018-5-25 15:17 编辑
起步大于骑士，其实不差多少，骑士偏低频，MuX偏高频，所以刺耳一些；高速行车(100以上)大大小于骑士，60以上小于，60以下差不多；比老皮卡小多了，比驭胜、X8也小。驭胜的声音是哒哒哒的脆声，柴油机的特征明显，mux是轰轰轰，懂车的也听得出是柴油机。刚才抢在明晨涨价前加油，居然油耗降到8.05，
，还摸索出行车电脑上平均油耗也是可以清零的
作者: 黑色骑士 时间: 2018-5-25 13:07
以上比较是车内的感觉，包括听到其他车型的车音
作者: 征程2006 时间: 2018-5-26 18:11
详细！
作者: 韦兄 时间: 2018-5-28 12:53
本帖最后由 韦兄 于 2018-5-28 12:55 编辑
谢谢，回复要够字数才行？那就谢谢谢谢
作者: kalonmin 时间: 2018-5-28 21:52
我订的1.9，不能换17寸at胎，我也郁闷死了。
作者: 却为风声过千山 时间: 2018-5-29 04:58
请问选配17寸轮毂价格有差异吗
作者: 黑色骑士 时间: 2018-5-29 08:42
我估计同意换的4S店里，应该同时到了3.0和1.9，而3.0的车主要求18吋，4s就做顺水人情了。
作者: 黑色骑士 时间: 2018-6-17 21:44
[block][style=body]不知为什么只能用图片发贴了。在下山的路上我一直用手动模式，同时打开了陡坡缓降功能，结果发现这个功能没感觉，不如根据坡度用2或3 档行进，2档进回头弯前踩一脚踩车让木有虾自动降到1档，3档进弯前先降到2档，如果发动机拉不住也踩一下刹车再降1档。在坡度小的下坡路上用3档行进，瞬时油耗为0。过了荆州乡突然发现不论加减档，都显示为2档，切回自动模式再切到手动，没有档位显示了只显示“D”，我只好改为自动模式。再过一会看到速度表下方有个黄色"齿轮+感叹号“的警告灯在闪烁，我没带说明书，一时想不起来这个灯的含义，隐约记得与变速箱有关。找地方停车熄火，休息，向江五热线请教，答复是尽快进维修站(等于没说)。几分钟后启动，还是闪，我夫人上网查了一下，该符号为传动系统故障。传动系统范围太广了，从发现闪灯到停车走了10几公里，没感觉变速箱异样，总不会是传动轴吧，先到山下再说。到了山下，速度从40多提高到60、70，感觉变速箱升档正常，就开进了高速，根据限速，前段100，后段120，奔维修站去了。[/style]
[/block]
[block][img=30067701]http://img4.fblife.com/FqZdhEDdZ0LibBJKxoVH2_Fh6l41[/img][desc][/desc][extend]{404,326}[/extend][/block]
作者: 黑色骑士 时间: 2018-6-17 21:48
本帖最后由 黑色骑士 于 2018-8-31 20:49 编辑
进站后，接电脑，然后就好了，因为中间我到展厅看撼路者去了，所以我只知道是变速箱上的一个线路插头松了，插紧再消码，ok， 插头在哪里，没看到。
作者: 黑色骑士 时间: 2018-6-18 16:27
再补充一下，整个荆州公路路面基本全程柔化了，但不是全程双车道，小部分路段受山体山势影响，无法扩展路宽估计最多算1.5车道，这小部分通常都在急弯路段，有的拐弯角度甚至超过180度，从高德导航上看路径呈X交叉，而上下路面夹角估计有30度了。我的木有虾在弯心都自动降到1档，不是爬不动而是我的技术差速度实在快不了，出弯后轻加油门，很快就冲上去了。出发前我曾想遇到这种情况时，会不会因转速低扭矩小直接原地憋熄火，需要挂四驱重新坡起，看来是不需要了。没在4000米以上测试，不保证没有这种可能。
作者: 黑色骑士 时间: 2018-6-18 20:40
[block][style=body]6月17日一早从绩溪出发,计划从家朋由南向北穿越荆州公路，谁知高德把我指向宁国方向，变成从岛石镇从北向南穿越。[/style]
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作者: 常州歪歪 时间: 2018-6-19 09:54
作者: 济南山姆 时间: 2018-6-19 15:45
作者: 黑色骑士 时间: 2018-6-19 19:43
[block][style=body]看了这张图,才知道我正行进在传说中惊险刺激的皖浙天路上[/style]
[/block]
[block][img=30076218]http://img4.fblife.com/FqKbXsgNWIIBr7iiegxN9tmkBs5Z[/img][desc][/desc][extend]{640,427}[/extend][/block]
作者: 元亨利贞 时间: 2018-6-21 15:24
作者: 黑色骑士 时间: 2018-6-21 16:09
4月5日
作者: 黑色骑士 时间: 2018-6-21 16:10
6月5日
作者: 黑色骑士 时间: 2018-6-21 16:14
6月18日
作者: 黑色骑士 时间: 2018-6-21 16:15
6月21日
作者: 黑色骑士 时间: 2018-6-22 17:25
之前说过感觉陡坡缓降没用，昨晚再学习了说明书，书中说到在时速30公里及以下发挥作用。
作者: 401511681 时间: 2018-6-22 17:31
[block][/block]
作者: 黑色骑士 时间: 2018-7-4 18:36
本帖最后由 黑色骑士 于 2018-7-6 11:04 编辑
今天返店做首保
作者: 黑色骑士 时间: 2018-7-4 18:38
换的机油是cj4的国五油
作者: 黑色骑士 时间: 2018-7-4 18:41
查看了底盘，无锈迹无渗油
作者: 黑色骑士 时间: 2018-7-4 18:52
昨天下班的路上，仪表突然黑屏就像熄火后那样，但中控的音乐继续，发动机正常运转，几秒钟后自动重启、自检，转速、车速指针从左到右再回实际位置，仿佛什么都没发生。今天向修理工反应了这个情况，他们用电脑测了一遍没查出故障码。
作者: 常州歪歪 时间: 2018-7-24 12:14
我记得首保店里给我加的机油量是7.5L 同样是1.9T
作者: 黑色骑士 时间: 2018-7-24 17:26
7月4号是个大晴天，去首保的路上感觉空调很差，副驾驶侧的出风口甚至没有凉意，保养时用空调表量了一下压力，说还正常 ，几个师傅车内车外忙活了一阵，还往管路上淋了肥皂水，也没查出所以然，让我再开开看，结果7月10号那天中午，空调开到最低的18度，我还是热得大汗淋漓，只能给4000321321打电话了，江五安排我去合肥维修站检查。7月11号去了，总店的师傅还是有经验，很快发现空调观察口的玻璃片边上有气泡--泄露。接下来就是维修站拍照取证、上传江五、订配件的流程了。21号我过去换了，拆装用了2小时，再加上抽真空注制冷剂，又用了1个多小时，现在空调正常了。
作者: 黑色骑士 时间: 2018-7-24 17:28
我是两桶油没用完，剩下1升多点
作者: 401511681 时间: 2018-7-24 19:53
作者: 401511681 时间: 2018-7-24 19:54
作者: 黑色骑士 时间: 2018-7-29 15:57
变脸
作者: 黑色骑士 时间: 2018-7-30 21:57
本帖最后由 黑色骑士 于 2018-8-13 08:52 编辑
发个最新的油耗图吧，没有想象的低，市区定点在一家中石油加油，外出在没有中石油的情况下选正规的中石化（可用加油卡的）。在市区没有嘀我的车，只有想飚我的车。
作者: MarkALD 时间: 2018-8-1 01:02
好帖顶起来
作者: 黑色骑士 时间: 2018-8-3 09:53
左翼子板内不知什么东西松动了，车一颠就哗啦啦响，用手拍翼子板也能听见，是不是要把它拆下来检查？
作者: 黑色骑士 时间: 2018-8-9 11:20
昨天下午旧病复发，手动模式再次失灵，因为知道病因所以并不着急，但看着故障灯很不爽，上午抽空去了维修站解决问题。师傅处理时我在边上学习，电脑显示故障现象为降档电压高，处理方法还是把相关插头插牢，插头在变速箱体右侧，绿色的，我这次坚决要求用胶布包紧。左翼子板异响也解决了，是洗涤壶通气管与翼子板碰擦，垫块海绵就好。
作者: kevinduan 时间: 2018-8-15 14:57
期待楼主继续记录下去！谢谢分享
作者: 韦兄 时间: 2018-8-15 17:43
这样懂车又实在有贴子真是难得，从骑士版块就喜欢他的贴子，另外，请问一下，方向与骑士相比重吗？
作者: 黑色骑士 时间: 2018-8-15 21:02
本帖最后由 黑色骑士 于 2018-8-16 09:17 编辑
感谢夸奖！
两车方向力度感差不多，可以单手倒车入位，如果两只手一起上，就可以把方向盘抡的滴溜溜转。我平常是坚持双手握盘，安全第一。放开方向盘mu-x直线行驶的距离更长。
作者: 常州歪歪 时间: 2018-8-16 12:00
作者: 125574371 时间: 2018-8-18 11:18
大哥，你的进气格栅是换的还是喷的？非常喜欢！
作者: 黑色骑士 时间: 2018-8-19 18:20
木有瞎只有一盏倒车灯，在雨天没有路灯或路灯较暗的情况下倒车有点不方便，窗上和后视镜上都是水点看不清，倒车摄像头上也有水拍不清楚，其实即使没水，由于照度低屏幕上也都是噪点，不仅看不清还影响看后视镜的夜视力，还真有点瞎。说了这么多，就是为了增加一对倒车灯。灯是从老骑士上拆的，为了布线整齐大气上档次，方便以后继续加灯，从淘宝买了个一体化6路开关盒，继电器保险丝开关全配好，接上线就可用。灯挂在后保险杠的支架上，开关计划贴在中控下面。问题来了，我从机舱保险盒的前雨刮保险给开关盒的继电器取电，但这路保险为常火，熄火后虽然雨刮不能用，但保险丝不断电，又试了后空调，也一样，难道木有瞎电路保险是控制负极的？
作者: 黑色骑士 时间: 2018-8-20 19:08
本帖最后由 黑色骑士 于 2018-8-20 20:42 编辑
前空调试了，发动以后才通电，非常合适，不存在亏电可能，但位置不合适，两边各一个继电器，把取电器上的引线挡住了,使它插不下去。
还有一个10A的发动机保险，不是常火，我现在用，但亮了发动机故障灯。
看来只能从驾驶舱的保险盒取电了.
作者: 黑色骑士 时间: 2018-8-21 16:12
本帖最后由 黑色骑士 于 2018-8-21 16:18 编辑
早上发动机故障灯没有再亮，是不是好事我不敢肯定，附加电路挂在发动机电路上总是不保险，所以我按昨晚想的方法把两个取电器叠加在一起是用，就是下面的把引线剪掉缩减宽度，插在原车前空调保险座上，上面那个插在这个取电器的保险座上给继电器供电。是否完美解决？等用几天再下结论。
作者: 黑色骑士 时间: 2018-8-31 21:01
不好意思才看到您的提问，是贴的改色膜，因为格栅曲线比较多，所以请贴膜店搞的，包括保险杠下部，260块钱。贴膜比喷漆方便。
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