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标题: 请教关于V97加装绞盘的问题 [打印本页]
作者: daya 时间: 2011-1-15 20:24
标题: 请教关于V97加装绞盘的问题
V97可不可以加装绞盘？一定要换前杠吗？有些啥牌子的绞盘可以考虑？请高手赐教！谢谢谢谢
作者: daya 时间: 2011-1-16 14:24
看来还没有兄弟给V97加过绞盘？还是V97不适合加装绞盘？再就是V97根本没有必要加装绞盘？
作者: daya 时间: 2011-1-16 17:29
高手们都不出现喃？
作者: 阿迈 时间: 2011-1-16 18:18
绞盘主要就是一个自救的设备，除非说咱就不怕“无法自拔”的窘境哈
如果喜欢可以装一个杠嘛，绞盘和射灯的问题就都迎刃而解了不是
作者: daya 时间: 2011-1-16 22:22
有图才有真相！
作者: 维管束站 时间: 2011-1-16 22:33
目前大多数9X系列的猫都把绞盘装到后面，做快插式的！！
但是需要将后拖车杠换掉，换成标准的方口，然后买一个绞盘托架，上一个10000磅以上的绞盘，将线路走好，齐活！
出去玩的时候就带上绞盘，市区里的时候放起来，没别要背着到处跑！！
作者: daya 时间: 2011-1-17 14:46
还是不懂，拆拖车架还是拖车钩？上个图嘛，看图说话！
作者: daya 时间: 2011-1-19 10:07
还是没有真相！！
作者: 维管束站 时间: 2011-1-19 10:39
看下，我的车改的后托杠，这就是国际通用的接口！
作者: 维管束站 时间: 2011-1-19 10:40
快插式绞盘托架
作者: 维管束站 时间: 2011-1-19 10:44
然后从前面电瓶顺着车底下大架将线走到后面，留个电源接口。
将你的绞盘固定到绞盘架上，每次用的时候就装到接口中，连接好电源！
现在明白了吗？？
现在有图了，呵呵~~小时你就喜欢看图说话吧？？？哈哈！！
[ 本帖最后由 维管束站 于 2011-1-19 11:08 编辑 ]
作者: 吉普老杨 时间: 2011-1-19 11:28
换前杠需要切原车杠。
把后拖改到前面也不错，用绞盘时安装方法同楼上。
具体内容咨询天津大岩。
作者: 目的地西藏 时间: 2011-1-19 11:32
其实没啥用，绞盘都是用来救别人的，救自己的几率微乎其微，尤其是单车出行，可以说根本用不到，因为在野外很难找到合适的锚点...
V97讲究的是均衡，越野性能不算最强悍，本身也比较金贵（都是新车嘛，价格摆着呢），一个车队出去，V97必然不会作为保障车或救援车，所以啊，实在点，单车出行，备好沙板和铁锹，车队出行，备好拖钩和拖车绳，这就够了，救人那些事就给L/C或者途乐，毕竟人家体型、排量都更大...
作者: 维管束站 时间: 2011-1-19 11:44
原帖由 吉普老杨 于 2011-1-19 11:28 发表 
换前杠需要切原车杠。
把后拖改到前面也不错，用绞盘时安装方法同楼上。
具体内容咨询天津大岩。
装到前面是要切原车杠，而且验车是个大问题！
所以后面用快插是一个上上之选！！
作者: 维管束站 时间: 2011-1-19 11:46
原帖由 目的地西藏 于 2011-1-19 11:32 发表
其实没啥用，绞盘都是用来救别人的，救自己的几率微乎其微，尤其是单车出行，可以说根本用不到，因为在野外很难找到合适的锚点...
V97讲究的是均衡，越野性能不算最强悍，本身也比较金贵（都是新车嘛，价格摆着呢 ...
总结的很精辟！！严重同意这个观点！！
作者: 目的地西藏 时间: 2011-1-19 12:24
原帖由 维管束站 于 2011-1-19 11:46 发表 
总结的很精辟！！严重同意这个观点！！
曾经非常想装绞盘，后来突然发觉，这玩意儿不跟车队进无人区，一辈子也用不上，即使进了无人区，还有乌尼莫克保障车呢...
作者: 翰龙 时间: 2011-1-19 13:22
原帖由 吉普老杨 于 2011-1-19 11:28 发表
换前杠需要切原车杠。
把后拖改到前面也不错，用绞盘时安装方法同楼上。
具体内容咨询天津大岩。
我的车也想改一下，天津大岩有联系方法吗，V97还有什么改装的好方法？
作者: 光脚开车 时间: 2011-1-19 14:35
绞盘不止能拖车。其实作用挺多的。一次哥们杂志社组织下乡送书的活动。正赶上人家学校搬家。就把车停悬崖边上用绞盘往上拉东西。这个哥们还曾经在一个大桥边上让我用绞盘给他放下去玩。挺逗的。
作者: 星驰神往 时间: 2011-1-19 16:06
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作者: 星驰神往 时间: 2011-1-19 16:07
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: daya 时间: 2011-1-20 09:48
多谢老师！教就把学生彻底教会，这就是人品！
作者: sponger 时间: 2011-1-20 21:33
维管，你的车后杠切了一个口，验车会不会有问题
作者: missren 时间: 2011-4-24 11:51
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作者: yc66 时间: 2011-4-25 16:17
如果需要,快插绞盘是最好的方案!建议9000或9500磅(高强度尼龙绳)加一个滑轮!
作者: 金鹏通讯 时间: 2011-5-15 16:06
原帖由 维管束站 于 2011-1-19 10:40 发表
快插式绞盘托架
8952657
我要买这个东西，请问在哪里买，多少钱？
作者: 天图 时间: 2011-7-15 00:07
作者: sx铁甲车 时间: 2011-7-15 06:08
原帖由 维管束站 于 2011-1-19 10:44 发表
8952825
然后从前面电瓶顺着车底下大架将线走到后面，留个电源接口。
将你的绞盘固定到绞盘架上，每次用的时候就装到接口中，连接好电源！
现在明白了吗？？
现在有图了，呵呵~~小时你就喜欢看图说话吧 ...
哈哈哈，有图有真相了
作者: 幺哥0615 时间: 2011-7-15 08:34
学习帖，学习了
作者: 角斗士2 时间: 2011-7-15 08:45
小时就喜欢看图说话吧 哈哈哈 谢谢分享 
作者: 插班生 时间: 2016-3-27 20:11
作者: 绿色心情699 时间: 2016-10-28 17:27
经典的东西永远不过时、支持山猫
作者: 见死不救 时间: 2016-10-28 18:25
是我学习的帖子
作者: 见死不救 时间: 2016-10-29 16:15
就没有人出来说句话吗
作者: 呆呆羊aks 时间: 2016-11-10 17:42
就喜欢看图说话，有图有真相 哈哈哈 谢谢分享
作者: 见死不救 时间: 2016-11-10 18:44
我看懂了
作者: 越野e踪 时间: 2016-11-11 08:58
我加装的就是快插绞盘，自己设计并生产安装的。分别实现了前后都可以快插的模式，特别是在后插的模式下不用改原车的拖车扛，只需增加一个特制的配件即可，完全是自己DIY的。后面我会专门开贴介绍的。
作者: 见死不救 时间: 2016-11-11 09:55
太夸张了点吧，像工程车一样，不爽
作者: 西部动力 时间: 2017-1-9 12:57
看帖是一种收获、跟帖是一分尊重、顶帖是一种美得、
作者: 海滨小城 时间: 2017-2-6 15:25
我只有73加装绞盘的照片！
作者: 568568 时间: 2017-2-7 00:53
73和93或97的绞盘内置支架通用，可以直接安装，不影响外观和年审。某宝有售。
作者: 越野菜鸟爱旅游 时间: 2017-2-7 09:11
大多数改装都是装B用的，犹以绞盘为甚
作者: 插班生 时间: 2017-10-31 15:20
作者: jeep五少爷 时间: 2017-11-6 22:54
前杠内置绞盘就可以了、有足够的空间！
作者: 细雨朦胧 时间: 2018-3-16 11:32
作者: 112075 时间: 2018-3-17 11:10
作者: 璞王 时间: 2018-3-17 20:10
作者: 青藏散人 时间: 2018-3-19 10:10
[block][style=body]萝卜报告里介绍的便携绞盘，大家觉着这个怎么样？
http://new-play.tudou.com/v/368536896.html?[/style]
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作者: 北山独狼 时间: 2018-5-8 16:47
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