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标题: 神木汽摩协会阿拉善英雄会纪实 [打印本页]
作者: 神木豆豆    时间: 2018-10-9 19:33
标题: 神木汽摩协会阿拉善英雄会纪实
本帖最后由 神木豆豆 于 2018-10-10 19:59 编辑

[block][img=30446220]http://img4.fblife.com/FmUPONpE3u_9g15Q05mloRH-ggXm[/img][desc][/desc][extend]{728,485}[/extend][/block]
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[style=body]经过一个多月的筹备，在国庆来临前夕，神木汽摩协会20多台车整装出发，开往每个越野爱好者心目中的圣地——阿拉善英雄会。此次活动由会长张明亲自带队，技术总监海螺领队参赛，副会长扬子、高红、郭宇统筹安排营地、进行后勤保障。协会参加了本次英雄会T3挑战赛、T3大排量组、T3小排量组以及UTV组的比赛。
今年的T3挑战赛共有上百台车参加，汽摩协会会长张明携手牛板定以及朱广海组成参赛车组，在三人通力合作下，凭借精湛的技术以及默契的配合，以2小时32分的成绩拿下2018越野E族英雄会含金量最高的T3挑战赛冠军，这是张明第二次获此殊荣。[/style]
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[block][img=30441214]http://img4.fblife.com/Fq-DRwEc7kDalyLDjiahbMcx-Dh5[/img][desc]会长、国际赛车手张明[/desc][extend]{1080,720}[/extend][/block]
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[style=body]扬子为了此次T3，准备了一个多月的时间。下半年一直在买车，但是始终没有遇到合适他的那款。机缘巧合遇到一台原版的三菱V23，扬子的眼中只剩下它的身影。但无奈价格一直无法谈妥，他的心也就始终吊在空中。某个月黑风高的夜突然接到V23车主的电话，那人终于想通了，此车除了卖给扬子，难有别的下家，当即约了见面，商量好价格后扬子连夜付了车款，拿了车钥匙开车走人，从此走上了漫长的修车之路。直到阿拉善出发的那天中午，V23还在加班维修。

一个白天都在修车，下午才晃晃悠悠拖着V23出发，经过了几百公里的长途驾驶，到了英雄会大本营已经是凌晨4点。人困马乏，但是扬子身上看不到任何疲惫。他双眼放光，真是热情的沙漠！让越野人一个个亢奋起来。[/style]
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[block][img=30441221]http://img4.fblife.com/lvbnM5Z9i62ZC5ppyHwJa4K5a3RT[/img][desc]协会副会长扬子[/desc][extend]{5184,3456}[/extend][/block]
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[style=body]车队中还有一位名人，他是陕北越野界的新晋网红——神木老杨！
老杨每天一大早起来第一件事是先生火，然后就坐在火堆边开了直播。从队友穿衣起床到放气进沙，直播内容涵盖之广让人赞叹。老杨每天不放过任何可以利用的时间去做直播，就是这样的敬业精神，让老汉有了5万多的粉丝。老杨是敬业的，他为粉丝们带去了很多关于沙漠，关于越野的第一手资讯。让更多人爱上了越野，接触到了越野人的世界。在此为他点赞。希望爱好越野的朋友多多关注老杨直播。[/style]
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[block][img=30441222]http://img4.fblife.com/lqqIQoV2UikajAKd8L05BPqbHIyE[/img][desc]老杨正在直播[/desc][extend]{5184,3456}[/extend][/block]
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[style=body]汽摩协会的副会长高红，是闯王车会的发起人，人称高队。是本次英雄会的探营先锋。在汽摩协会的大部队到达腾格里之前，高队已经带着闯王车会的兄弟提前到达。带领大家把营地围了起来，营地有水有电，唯一的缺点是往北2米就是一条尘土飞扬的大路，每当有车通过，协会的营地随后就变得若影若现，仿佛海市蜃楼一般。大锅大灶支起来，把家乡的羊杂碎、拼三鲜带到了英雄会大本营。我在英雄会的一日三餐全部依靠高队的保障。因为此人开车太猛，一般车受不了他的激烈驾驶。所以这次来英雄会他开着猛禽，还带了一台三菱V87备用。根本闹不住。[/style]
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[block][img=30441223]http://img4.fblife.com/FoHOF5PVe2GWRFr29h_Z18pGqoti[/img][desc][/desc][extend]{5184,3456}[/extend][/block]
作者: 神木豆豆    时间: 2018-10-9 19:43
本帖最后由 神木豆豆 于 2018-10-10 20:08 编辑

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[style=body]2号是本来是车检的日子，但是因为堵车。我们决定把参赛车辆开到沙漠去试车，理由是必须把车试好了再检车。其实要我说是这群人玩心太重，见了沙漠就迈不开腿。结果进沙漠跑了还不到30公里，扬子的V23发动机抱死，再也打不着火。最后由高队开着猛禽把V23拖出沙漠。这沙漠里拖车可是绝对的技术说，好些人连单车都开不好。结果猛禽出来后莫名奇妙就坏了半轴，这两台车都是参赛车辆。高队的后备V87就光荣代替猛禽去参赛。
扬子的V23坏了，这是他第一次筹备这么久参赛，不甘心就此退赛，联系各路英豪，看能否让V23在比赛之前复活。但因为时间紧迫，没人敢揽这个瓷器活。真是人算不如天算。无奈放弃了比赛，经过陕北中队版主大肚协调，把小排量扬子的V23换成了三哥的超级维特拉。[/style]
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[block][img=30441234]http://img4.fblife.com/lshAeYiLLFWmYu8pjmmegWDtiizA[/img][desc]V23的倩影[/desc][extend]{5184,3456}[/extend][/block]
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作者: 神木豆豆    时间: 2018-10-9 19:49
本帖最后由 神木豆豆 于 2018-10-10 15:49 编辑

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[style=body]排位赛由海螺驾驶的东风猛禽和乔小小的FJ参加。都跑出了1分48秒的成绩，堪称神操作。排位之后，钢炮要进沙漠去修他的FJ，开着UTV约我同去，交流沙漠驾驶技巧。我俩开着UTV刚进沙漠，UTV的皮带就碎成了渣，就地趴窝，只能徒步走出来。用高队的话来讲这叫倒霉的花儿也不开。[/style]
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作者: 神木豆豆    时间: 2018-10-9 20:15
本帖最后由 神木豆豆 于 2018-10-10 15:43 编辑

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[style=body]比赛前一天，大家都在休息。郭副会长前来探营，看到郭总衣着光鲜的走进黄沙漫天海市蜃楼中的营地。高队拍拍包上的灰尘，从包里拿出了准备好的铃铛摇了起来，对郭副会长的到来表示欢迎。郭副会长今年参加的是UTV挑战赛，没有和大家住在一起。而是住在了有沙漠中的海天盛筵之称的房车营地。没有马路边的车马喧嚣和漫天黄沙。每天与美酒佳肴为伴，据说夜夜笙歌好不快活。不知道为什么，对郭副会长的到来摇铃表示欢迎成了协会的传统节目。
欢迎仪式过后，郭副会长对大家表示深切的慰问。为了给大家改善生活，他慷慨的邀请大家晚上去他的营地炖羊肉。[/style]
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[block][img=30441324]http://img4.fblife.com/luKpKivYEN4PU1yaCHxK7kcFcvhn[/img][desc]这也是一款神器。[/desc][extend]{5184,3456}[/extend][/block]
作者: 神木豆豆    时间: 2018-10-9 20:22
本帖最后由 神木豆豆 于 2018-10-10 15:43 编辑

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[style=body]海螺是协会的技术总监，参加过大小比赛几十场。技术扎实，稳扎稳打的开车风格为他赢得了数座奖杯。他的赛车生涯最大的遗憾是从没有拿过冠军，从2012年第一次参加T3开始至今，每次都能巧妙的避开第一，勇夺第二。他离冠军最近的一次也是在阿拉善英雄会。那年他开的异常奔放，在一众UTV之中脱颖而出，率先逼近收车点。不巧的是，因为这次开的太猛，领航没适应过来，有些晕车。在这个节骨眼上又指挥他在网围栏边上绕了一圈，回到终点已经是亚军，与冠军失之交臂。今年他要开着东风猛禽，带队出征T3小排量组。[/style]
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[block][img=30441335]http://img4.fblife.com/luclG6ohoKRU7qoIzkooSg2Y5YHY[/img][desc]海螺的赛车——东风猛禽。[/desc][extend]{5184,3456}[/extend][/block]
作者: 神木豆豆    时间: 2018-10-9 20:25
本帖最后由 神木豆豆 于 2018-10-10 20:06 编辑

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[style=body]来几张图片休息一下再写。[/style]
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[block][img=30446290]http://img4.fblife.com/lqUslQp8rBuwHsO8f5PdFPKHBBpv[/img][desc]铁葭州俱乐部创始人[/desc][extend]{5184,3456}[/extend][/block]
[block][img=30446292]http://img4.fblife.com/ln9Ghyw6U252MOHsk_ueDtbnBVSL[/img][desc]金牌领航 [/desc][extend]{5184,3456}[/extend][/block]
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[block][img=30446295]http://img4.fblife.com/lu75-YjTRmBzPOesRvyipvLLkhim[/img][desc]治岗[/desc][extend]{5184,3456}[/extend][/block]
[block][img=30446296]http://img4.fblife.com/lqfDGbi8Uj_Y9wYMIFqtS4u5gKfl[/img][desc]乔[/desc][extend]{5184,3456}[/extend][/block]
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[block][img=30446299]http://img4.fblife.com/lu5wdPttcuxik71xotMcI3ArkqDb[/img][desc]阿贝[/desc][extend]{5184,3456}[/extend][/block]
作者: 神木豆豆    时间: 2018-10-9 20:26
本帖最后由 神木豆豆 于 2018-10-10 20:11 编辑

T3比赛的赛手会我们车队的全部人员都去了，扬子还在手机上做了详细的赛手会笔记。灌完GPS，海螺让车队准备了60个五号电池，虽然我不理解要这么多干嘛但还是得听总监的。拿到GPS后，我又给10个强制通过点设置了警告航点，画了直径150米的圈。保证不会漏点。
第二天早起排队发车，值得称赞的是今年的发车秩序很不错，也很准时。介绍一下我们车队成员：小排量组车号611，611A是海螺的东风锐骐皮卡；611B是三哥的超级维特拉（代替V23）；611C 治岗的飞腾，大排量组分别是310A高队的V87；310B乔小小的FJ；310C王鹏璐的猛禽。
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我是海螺的领航，结果刚出门就走错了几百米，不过迅速的回到了赛道。赛道刚开始全是大坑虚沙起伏路，这台小皮卡完全是出厂时的配置，特别颠簸。原厂减震是那种只要一百块一根的产品。我的头盔不停地在车里碰撞。虽然车子不太给力，但是前半程跑的很顺利，只是在第七个强制通过点耽误了十几分钟。记得开赛手会时候讲这个点从高沙山左侧绕行，结果到了现场，看到大部分车辙都是从高沙山左侧冲坡，给人的第一感觉那就是绕行的路线。海螺自知小皮卡动力有限。选择从右侧爬山，并且爬了上去。领航只认GPS，让他返回跟着航线走。结果把车带到一个刀锋上担住了。一遍呼叫救援一边挖沙，挖出来之后，对讲机里又出来呼救声。另外两台车为了过来救援小皮卡串了糖葫芦。

再跑没多久到了金色沙海，这一段的景色相当漂亮。赛道设计的也挺合理。跟着参考点跑又快还平稳。这一段可以说是整个赛程的精华所在。过了珠峰我们停车加油，至此好运就用完了。

加完油，飞腾要停车补气。补气的时候我也没注意我们皮卡车的轮胎情况，起步没多久，海螺说动力不够了，问我是不是油处问题了。我说这都一个地方加的95号，不可能有问题。后来车里有股橡胶烧焦的味道，停车一检查。左后轮拧成麻花，彻底废了。没带工具，根本换不上备胎。海螺这时候已经做好了弃赛的准备。

我说，三个轮子跑吧，反正轮胎已经废了。接下换我开车，海螺在副驾驶位置情绪低落。我俩认识七八年，这应该是他第一次未完赛。开了几公里，遇到了榆林沙豹车队的豹哥，豹哥哪里工具齐全，在他的帮助之下，我们换上了备胎。好像又看到了完赛的希望。接下里就是全油门出发了。在此特别感谢豹哥！


人越着急就越容易犯错误，换好备胎后我们心急火燎的想快跑。可偏偏失误多了起来，又是陷车，又是走错路。冒雨回到终点，裁判组已经撤了。

大排量组完赛也并不顺利，在会场买的电池全是假货，三台GPS一路换了40个五号电池，把领航气的直叫唤。就这样，最后只有一个GPS有航迹，幸运的是数据组恰恰抽到了这一台。310C车的车手王鹏璐当天重感冒，硬撑着完赛。高队的V87废了一条前杠还丢了时间卡，花了40多分钟在一个水坑里找到。找到的时候上面还踩了几个脚印。艰难完赛。
作者: 神木豆豆    时间: 2018-10-9 20:27
本帖最后由 神木豆豆 于 2018-10-10 20:28 编辑

在这里再讲个题外话。

咱们越野E族的T3的比赛是越办越好，梦想公园的体验确是越来越差。作为越野人，完全没有回家的感觉，英雄会前三天都在各种堵车，加油站总是各种插队。对加油站的设置我特别不理解，每年上十万台车流量，总共给了2个加油站，主办方觉得合理么？并且一个加油站只有两个加油位。每年都为加油骂娘，我是觉得很不合理。

还有就是堵车越来越严重，出营地堵，出会场堵。进会场更堵，老杨同志2号早上出了趟营地，我们吃早饭的时候他在手台说在排队进营地。等我们吃完中午饭，进了沙漠，他还在对讲机里喊没有进营地。
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作者: 神木豆豆    时间: 2018-10-9 20:28
本帖最后由 神木豆豆 于 2018-10-10 20:36 编辑

比赛后我们拔营回左旗。从1号到大本营，到5号比赛结束。整整五天都住在帐篷里，晚上冻的猴都栓不住。总是灰头土脸的，无论比赛成绩怎么样。但可以住酒店了，大家心情还是不错。吃饭的时候海螺讲：“本来今天我过生日，还想到颁奖晚会的舞台去庆祝，没想到居然没完赛”。
大家座酒店房间里聊天喝酒，12点多扬子接到了一个求救电话。神木轰9大队的哈佛H9赛车比赛没出来，弃车地点在PC2附近，人员已经安全撤出。请扬子帮忙救援。救援这事只能白天干，定好由扬子和治岗第二天去沙漠救援，高队在银川做后备救援力量，其他人员按计划返回。然后各自睡去。
第二天扬子出发前跟高队讲：如果晚上7点还出不来，就开车进去寻找。当天晚上我们回到了榆林，扬子的电话依旧无法接通。给高队打通电话，他说也无法联系到扬子。因为夜幕降临，估计是出不来了，高队已经做好第二天进去寻找的准备。我俩在电话里说还不如当时候多留人和车进去救援，深感自责。但说这些已经没用了。
好在电话挂了没多久，扬子回过来电话顺利出沙。后来知道是情报有误，电话里说陷车的地方在PC2，可实际陷车地点是在沙漠珠峰附近，给救援增加了不少难度。我们也吸取个教训，以后救援一定不能放单车进去，太让人操心了。

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作者: 7211    时间: 2018-10-11 14:10
作者: 切是我的宝    时间: 2018-10-11 21:55
神木的越野兄弟还是很团结的。金牌领航的表情不错。
作者: 有哥    时间: 2018-10-11 22:35
太解毒了！
作者: 沙漠冲浪88    时间: 2018-10-11 23:38
关键你没有来么
作者: 0723    时间: 2018-10-12 09:35
作者: 神木豆豆    时间: 2018-10-12 10:11
三哥路过留个微信号，赛事匆忙没来得及。
作者: 沙漠冲浪88    时间: 2018-10-12 22:19
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[style=body]补充照片
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作者: 卓宇    时间: 2018-10-13 21:23
作者: 神木豆豆    时间: 2018-10-14 09:17
切是我的宝 发表于 2018-10-11 21:55
神木的越野兄弟还是很团结的。金牌领航的表情不错。

作者: 沙漠海鸥    时间: 2018-10-21 22:41
作者: 沙漠海鸥    时间: 2018-10-21 22:49
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[block][img=30489442]http://img4.fblife.com/FulzkhdTKAHQJqBpaVWAkZ5A3_jm[/img][desc]营地收拾干净，准备返程[/desc][extend]{1440,1080}[/extend][/block]
[block][img=30489443]http://img4.fblife.com/FhYpUwTP_Ijt6ksaIS3A8sycIr68[/img][desc]挂车已经就位，等待赛车归队[/desc][extend]{1440,1080}[/extend][/block]
[block][img=30489444]http://img4.fblife.com/FpwXhk6K4UbzmMAh06kfLPkhdVtj[/img][desc]猛禽担当了最重要的角色，运输垃圾。[/desc][extend]{1440,1080}[/extend][/block]
[block][img=30489445]http://img4.fblife.com/Fobecs7jslamwrjS094iaRuZqvbL[/img][desc]上挂[/desc][extend]{1440,1080}[/extend][/block]
[block][img=30489446]http://img4.fblife.com/Fsu3kkk2rX2NY9syMqUK6JfetWfv[/img][desc]小白VS小红合影留念。[/desc][extend]{1440,1080}[/extend][/block]
作者: 神木豆豆    时间: 2018-11-6 12:09
作者: 阿苗越野    时间: 2019-8-28 07:38
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作者: gapnlcc    时间: 2019-10-24 07:49
神木兄弟的炖羊肉闻着味道不错。
作者: 榆林大炮    时间: 2019-11-11 11:37
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作者: 爱玩徒    时间: 2019-11-14 08:14
作者: 弹上膛    时间: 2019-11-23 14:19




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