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标题: 骗局！导致救援100多次，油尽自救出无人区 [打印本页]
作者: 小落星 时间: 2018-12-29 01:11
标题: 骗局！导致救援100多次，油尽自救出无人区
[block][style=body]五年前跟着户外团第一次走318进藏使我深深的喜欢上了旅行，对祖国这片独特的高原情有独钟。而后每年我都会以不同路线进藏，年初，我才真正的了解到还可以穿越无人区。
“无人区”在人们的印象中，是一个荒凉、神秘甚至于恐怖的世界。而分布于青海、西藏以及新疆地区的中国四大无人区——羌塘自然保护区、可可西里自然保护区，阿尔金山自然保护区和罗布泊一度被认为是人类生命的禁地…但从不是越野人还有户外爱好者梦想的禁地！尽管这里高海拔、严寒，气候恶劣，但是这里却是地球上难得的净土。纯净的天空，没有任何空气的污染，清澈的高山湖泊，到处穿越的的野马和羚羊群们…十分难得的无人叨扰之地。
三月底，参加了自发组织的自负给养双湖进花土沟出的活动，无奈，大家都太缺乏经验以及各种意见不统一，详细过程就不多说了，总之第一天就被、、、抓住了以失败告终。就在那次双湖，我们在宾馆后身停车场认识了阿冬，得知他是常年跑无人区穿越的资深领队，那时他正准备带着一辆改装夸张的牧马人单车穿，也没太说别的留了微信方便以后联系。。。
十月份我们的穿越小群里开始张罗着请阿东做领队，带着我们南北穿一次。。费用定下来是一个人五千，油 住 吃等都是自己解决，包括被、、、抓住了罚款也是自负（肯定有人会说我们这是贪便宜吃大亏，但是首先，我们本来就不想参加全包团，连救援 修车都不用自己动手已经失去了越野的大部分乐趣，其次我们参加了一共12人，12乘以5000等于六万，这真金白银的可全进的是阿冬一个人口袋里啊，他只需要开着他的车备好他自己的油就行，不像高端全包团还要补给车 厨师 修车师傅等等。所以，一个人净赚这个钱在行内已经是非常高薪了）但是他的一切的一切从开始到最后就是个不负责任的骗局！！！！！[/style]
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作者: 小落星 时间: 2018-12-29 01:14
[block][style=body]最开始交钱的时候说的是带我们花土沟进双湖出这种经典的南北穿，后来说双湖那边太严了，改成了花土沟进庆华矿业出，这个可以理解，众所周知，双湖出被抓住的概率太大了，能避开还是避开的好。再后来，又说现在保护区抓得严，反着走，那也没问题，只要该走的地方走到了顺序都不重要。
D1:一大早装完散油，分批过完检查站后走了一个矿区的下道正式开启我们的无人区穿越之路。这半天，感觉都在矿区，经常看到拉货的大卡车或者皮卡车。没关系，我们毕竟想非法穿进去刚开始绕圈子也是正常，晚上听阿冬“炫耀”的口吻说，本来都是走庆华矿业的，但是他发现这个路比庆华大概少绕270公里，而且也没什么检查站。听着很有道理，海拔3400,大家都很兴奋，还煮着粥感受着户外野营的乐趣，如果每天都如此就好了。
D2：早起之后煮起了泡面，把东西整理好后，大约十点出发。。由于海拔没有很高，气温不是太低，河并没有全冻住，河流大多还是湍急的，看不出来有多深所以不敢贸然前往，这一天都在各种找过河点，各种救援。忙乎了一天才跑了小几十公里，到了这天我才知道我们的领队从来没有走过这路线，也没有轨迹，完全就是把我们当先锋队去找路，下午五点多时发现了一个放牧人遗弃的蒙古包，里面脏的不行，勉强能住下两三个人，阿冬大爷打算住这了，拿着手台跟个老大似的指挥着远在前面十多公里探路的两三个车，并说让他们找到通过点再返回来今天就在这扎营了。我们都不同意，今天走的路程太少了，离太阳下山还一个半小时，我们想继续赶路，寡不敌众，所以继续走到天黑才住下。
D3 今天，依旧如常，继续跟个无头苍蝇般的找点通过，下午在一个过河点耽误了很久时间，车基本是通不过去的，不过人多力量大，男士们都下去搬石头铺路才得以顺利通过，但是到了阿冬过时，拿石头卡住了地盘，哦对了，着重介绍一下他的车，Lc100 素车 连胎都是公路胎，任何救援装备包括卫星电话都没有，唯一的备胎还是坏的，当然这是后话。所以他的车底盘很低，驾驶技术也就跑高速国道水平（为什么这么说，因为这一百多次陷车救援他占了一大半，车不给力技术也是让我这种菜鸟无力吐槽了）在海拔4800左右，经过我们周围车的人各种想办法历时两个小时终于把他的车解救出去了。所有车集结完毕已经快七点了，天也快黑了，有成员提出扎营。当时海拔超5000了，有人问前面有没有低一些的 ，领队说往前走1.8公里海拔会降低，那么近？那当然没问题，全员一致同意继续走。可是啊，这1.8公里从七点走到了十二点五个小时？当然中间有个插曲就是我一个天津老乡的80坏了，弹簧没了彻底修不好了，在检查以及商议后车主只有弃车，我们一群人黑灯瞎火的大半夜把他的车上剩下的都分了，东西也各自分担了一些装。看似有点可惜，但我想说自作孽，不可活，从报名到出行基本上除了领队所有人都反对他开老80来，他一意孤行，车况出问题是迟早的，这大半夜海拔那么高出状况，怎么可能不拖累大家，再加上三月份搭他的副驾遇到野保站的 把我扔下自己跑了的自私行为我对他成见非常大。（我可不是以德报怨逆来顺受的善良女主）
我这个老乡就做了领队阿东的副驾，俗话说得好不是一类人不进一辆车，两个人狼狈为奸把我们最后坑的更惨。十二点到达了一个废弃的矿区，领队说这是我们的扎营地，大帐篷也都懒得搭了，大家只能车上自行解决了。而海拔 只是… 降了20 而已！从5040降到了5020，那我们驱车五个小时走夜路来的意义是什么，那么晚了风也那么大吃饭搭帐篷也都有心无力了，最后还不是车上睡？热水也喝完了 那么冷的天也不好做水，哎 少喝水 少尿尿吧！[/style]
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作者: 小落星 时间: 2018-12-29 01:24
[block][style=body]D4 一路上走了很多炮弹坑还有毁底盘毁轮胎的“路”。中午基本同时间，三辆车坏了五个轮胎。。。我们把自己车的备胎给了同型号的姚哥，加上他自己也有个备胎，就这样在海拔5000加的地方换了两个轮胎，领队的一个胎也坏了，重要的是他带的备胎竟然也是坏的，后来耽误了将近两个小时补胎才走。而且走半个小时，就要花十五分钟去补气。。
晚上，领队开会，其实言下之意就是想让我们放弃接下去的行程，我们明白基本上车都没有备胎了，还有的多多少少出现了高反，大家意见不一，但我想大家挤出时间千里迢迢花了那么多钱和心力应该不甘心回走吧，而且四天了，我们连可可西里保护区还没有进，大家最后决定还是继续走 走一步看一步。
D5 上午由于水都结冰了，需要化水耽误了很多时间，。。。中午十二点才出发。。领队还打算晒晒太阳，让帐篷也晒晒三四点才走，我们当然不同意，一群人敢落着终于动身了。今天的路还算好走。。。领队的车除了陷车需要救援没有任何作为。全天都在海拔五千以上。。。晚上非要开夜路去太阳湖，说是二十公里，但是不陷车不救援的情况下也要开四五个小时，何况大半夜啥都看不到，各种陷车。。。一直说翻过这个山就是一马平川了，但是翻过这个山还要继续找各种过去点，继续陷车救援，无限死循环。当然主要救的还是我们亲爱的领队大人阿东的车，终于老天都看不下去可 在半夜一点他的轮胎终于出大故障了，在零下二十五度海拔五千加的地方修轮胎，我们都判定他的胎是修不了了，也没人好意思说让他弃车，当然他也不舍得，所有人帮他查看帮忙无奈最后实在太晚了就休息了。。今天就早晨吃了点东西，晚上水都没有了，也做不了热水，只好哆哆嗦嗦的车上继续就和。
D6 一上午领队继续他的不抛弃不放弃的精神补胎。。。。又是一个阳光直照的中午终于出发了，说是自己的胎不行随时要完蛋加上Fj的主驾高反严重，于是决定最快方式出去，在以每小时10公里的速度出行时也是各种问题不断。。。由于有队员想走以前计划的太阳湖，于是阿东决定分成两队，想去的就去，高反的不想去的跟着他车慢慢走，等他们汇合。。。Fj肯定是要跟着他走，之前把备胎借给了姚哥，他也是担心自己万一再爆胎就没有胎换了，而且也怕他们两个车出现什么问题没法解决也决定跟着领队走，而我跟宝哥也是担心他们人和车都是隐患，尤其阿东的轮胎简直就是不定时炸DAN真出问题都没办法处理所以也就放弃去太阳湖了跟着领队慢慢走。天无绝人之路，在还没开出的十公里的道上竟然发现了一辆刚弃车没多久的老路巡，我们像发现了新大陆一样的凑过去，最重要的是找到了可以跟阿东车匹配的备胎，虽然尺寸上有些小出入，但是能保证他能正常开出无人区是没问题的。除此之外，我们还找到点自热米饭，当时想着这一两天就能出去了也没必要拿，但我想着这是老天的礼物“抢劫”的感觉也不错，就多拿了两盒自热米饭，后来事实证明我当时的贪婪是明智的。
一路上比较好跑，毕竟是才进可可西里保护区，车辙印还是比较明显，这起吗是车开的路啊，快天黑时我们到达鲸鱼的尾巴，也就是跟他们说的汇合点，联系也联系不上他们，领队说也就两小时就能追上咱们，等着就行。Fj的谭总情况越来越差，吐了好几次，他的夫人很焦急 一次次问我们的领队能不能再往前开会找个海拔低的，领队一点都不耐烦的官方回答他的问题，明显的我都有点看不下去。说是为了车和人员安全问题尽快撤离，我们在这不知时间海拔五千的鬼地方干等着难道不更容易高反吗？此刻，我的同伴宝哥又一次向阿东提起了油的问题（今天从早晨 到中午一直都在提），阿东非常自信且专业的说 没问题，匀一匀都能够跑出去。到后来都懒得回答了，就记得晚上动车出发前在台里说了句不够包在他身上。
我们的车显示续航里程跑不远了，连打着火先暖车的油都不舍得用了，车里跟个冰窖似的，一小时一小时的等待，我们都在抱怨就不该在无人区里分成两个队，终于在晚上十一点半时才等到他们过来，我们在车里可是干巴巴冻了四个半小时， 好，话不多说，集合出发，领队竟然让他的跟班 也就是我的那个老乡开Fj 在没有兑轨迹 没有沟通怎么走的时候让他领路，我们后面的车就跟着他往前开，没开多久听着后面五十铃柴油车好像出了点问题，手台问了问情况，阿东说让我们先走，十分钟他们就追上，我们前面三个车就跟着领头的Fj继续前进了，与后面的车就分开了。半夜三点还是没有看到他们追上来，我们打算一边等他们一边自己休息一下，天亮了，他们还是没有出现，我的同伴觉得如果就这一个路的话继续等，那时，我那个坑人的老乡说话了，也许他们走的是另一个路，在之前有个分岔口，或许他们走的不是我们这个路。。。无语了我，他跟领队都没有事先对好轨迹还有怎么走的情况下就把领队的任务给他就非常扯了，他还在分岔口时想当然的没有一丝犹豫的不告诉我们就把我们带了他认为的一条路上去了。好，没时间和精力抱怨了那就决定继续往前跑，跑到两条路都必须交汇到一起的路。我们四个车一边跑一边用卫星电话给他们打，并给朋友的手机打 让他们一直给另一队的一个成员的卫星电话打。。打了一天都没有接，我跟宝哥的车也彻底没有油了，好在已经跑到了唯一的一个必经之路上。Fj还可以跑三百多公里足够出去，另两个车一个路巡一个霸道只能跑一百公里了。宝哥之前担忧的油料问题很残酷的摆在了我们眼下，而且领队也找不到，我们只能自己想办法解决，幸好我有个好朋友认识关于这方面的，我就给他打电话求助，他很仗义帮我在外面联系靠谱又便宜一些的油料，终于找到了愿意一万块钱200L送油来的，与此同时，我那个老乡又冒出来怂恿另两个够跑一百多公里的车主继续往前开，开到没油了做他开的Fj出去拉油回来 这样省去了那么多的钱又不用在这干等着 ，要么就等他出去了他再回来给他们送油……略略略画了好多大饼，实在听不下去了，就跟无人区是他家开的，加油站是他家开的那么随意一样。。更重要的是他想拉着别的车把我跟宝哥没有油的抛下，出于三月份的怨气加上这次那么可恨的行为我跟他吵了起来，最后他开着Fj还有带着谭总两口子单车按照他所谓的轨迹单车开走了。自以为是的人我见多了，那么自以为是还那么自私缺德的人真是让无人区那么纯净的空气里都搅和臭了。[/style]
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作者: 小落星 时间: 2018-12-29 01:54
本帖最后由 小落星 于 2019-1-9 13:31 编辑
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[block][style=body] 5. 因为我们把钱都是交给了我们队里一个人手里，等成功出来时再全款给他，他在出发前一天要走了人均3000的酬劳，美其名曰是先买通野保站。呵呵，除了最后一两天，我们都是在边缘瞎转，哪来的野保站。而且最后我们的霸道被抓时，他就各种理由的逃脱，说什么花土沟不安全先撤要么就是他需要去新疆那边问问，其实这都是他找理由回家的路线。再此之间，还一直不间断的找我们队员要尾款，一点都不担心被抓的成员。后来，得知不放出来是不会给他尾款时他又装带队失联了。最后我们的同伴放出来了，他又马后炮似的在里面用卫星电话打过来还想要钱，我就纳闷了，时间还真巧，而且这会怎么又有卫星电话了，在无人区里面找不到我们时 他身旁有人有电话时有一分想找我们都不会联系不上我们。而现在，一天到晚推卸责任还把责任怪到我们身上，除了要钱就是要钱，甚至还威胁我们。
我这从来没写过游记的人不知不觉码了那么多字，也不知不觉把文章变成声讨领队的，对阿冬实在是非常气愤，还好我们自救出来了，可是如果有点什么意外后果不堪设想。他的不负责以及贪心导致我们此次行程非常狼狈且失败，我们的队员无论人品还是技术都是非常优秀，就是这么一坨屎搅坏了一锅粥，最重要的是每次他出现问题的时候态度都是一副事不关己的嘴脸，除了要钱就是要钱，实在是恶心至极。无人区的路线虽然已经非常成熟，但是一个不靠谱的领队为了自己的利益最大化依然会把团队带入一次次的绝望的困境中，个人认为他从一开始就没打算把我们带好，就是帮他开辟新路线的一个实验团，收着钱不办人事。我说那么多确实损人不利己，但我不怕得罪人，既然实名制曝光他我也不怕曝光我自己，事实就是如此，希望更多的人在选择领队时擦亮眼睛，不能让这种偷奸耍滑之人昧着良心挣钱！至于神秘的无人区，其实也没有那么深不可测，如果没有那么严重的高反，车况车技什么的都ok，前期工作做好有个好的轨迹可以约上三五好友就干了，至于野保站就是纯粹靠运气了，大不了就是5000罚款…做好这个觉悟就行了…如果要选择团队的话还是要三思而后行，毕竟如果遇到个不靠谱的就会浪费自己时间精力，还会把自己的安危搭上…很多人，只有遇到事情了才会看出责任担当，以及本性…
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[block][style=body]后记：
做为典型的白羊女，开始只是气愤的一口气粗略的写了这个文章打算发在我们的小群里让领队明明白白的认清自己做的这些事，致歉一下就行了。没想到他的态度特别糟糕，一直咬着钱不放，说的话也特别流氓，导致我很生气注册了微博发了朋友圈让朋友们看看，很快的点击量将近两万，有的朋友也私下跟我说他之前带团好像也做过甚至更过分的事儿，估计跟我们的队友一样 觉得多一事不如少一事，不想计较太多，安全出来就好，不想拉下脸再去喷什么对错。我认为这次出来有我们很多的侥幸，但是谁都不能保证幸运一直陪伴每一个人，只要有个万一，后果不堪设想，最重要的是我不想再有更多的人认错了领队，大家都是出来玩的，肯定心里都是做了最坏的打算，但是不管参加什么户外活动，前期准备都做到位了，天有不测风云，真遇到什么不可抗力因素我们不后悔！还有，请不要道德绑架，穿三无是非法的，我们实在搞不来通行证，而且现在大多基本都是黑穿。我们的垃圾每天都回收烧毁，我们也没有去盗猎动物，尽可能的没有破坏生态环境…出来时也是被抓了承担了相应的责任和罚款，我不相信每个人从出生就没有做过明知道错误还义无反顾的去做的事情，我这个不是游记去炫耀我们路上多艰苦 车多牛，越野技术多出色，是去曝光像阿冬这样靠着别人的信赖与支持各种套路欺骗消费者的人。很多人，不愿意去承认自己选择错误，费了半天劲花了那么多钱还没有真正穿越成功。我们出发，在路上，是去体验和感受跟我们平日不同的生活与人生…不是炫耀自己成功的去过哪里，不必为了讨好这个世界而委屈了自己…不要因为自己走的太远而忘记我们为什么出发…[/style]
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作者: 夏夜AAA晚风 时间: 2019-1-2 12:45
作者: 又见拉丁 时间: 2019-1-2 13:28
这这这。。。
作者: bj老泡 时间: 2019-1-2 17:11
就是一个败类
作者: 雪底的鱼 时间: 2019-1-2 20:14
这样的败类就该曝光！
作者: 小落星 时间: 2019-1-2 20:19
竟然发帖成功了
我好早就发了 我以为没发出去了 好久没上 今天竟然看到了 好意外
作者: 小落星 时间: 2019-1-2 20:23
雪底的鱼 发表于 2019-1-2 20:14
这样的败类就该曝光！
对的 各种不负责任
作者: 小落星 时间: 2019-1-2 21:51
夏夜AAA晚风 发表于 2019-1-2 12:45
莫名其妙的发布成功了 之前一直在审核
作者: 天亦 时间: 2019-1-2 22:20
又被骗了
作者: 小末甜心 时间: 2019-1-3 09:21
这这这。。。
作者: 小落星 时间: 2019-1-3 10:21
天亦 发表于 2019-1-2 22:20
又被骗了
又？？？
作者: 长奔 时间: 2019-1-3 18:18
先不说非法穿越保护区的对与错！我就单单说一哈这个不靠谱的领队吧！这样的人一般都混迹在车站码头等这些地方！我们重庆叫“穿穿”就是黄牛党的意思！这种垃圾怎么会混迹在这么纯净的地方？确实让人大倒胃口！所以有句老话“打铁还得自身硬”对于要去探险极地的行为自己还得具备很强大的户外知识和经验！这样不管是对自身的安全还是对大自然的破坏都会有一个相对正确的估量！无人区（保护区）探险最好还是走程序正常进入这样会得到很多相关的信息和不不必要的乱穿所造成的麻烦！最后说一句：远离人渣就是远离危险！
作者: 小落星 时间: 2019-1-3 22:06
长奔 发表于 2019-1-3 18:18
先不说非法穿越保护区的对与错！我就单单说一哈这个不靠谱的领队吧！这样的人一般都混迹在车站码头等这些地 ...
嗯 你说的很客观 确实，之前没考虑太多 以为他经验丰富 聊着人还不错 跟着他走没问题 但是不共事真的看不出来为人 也许他之前带的团没有被曝光吧 我们团队也是没有太问责他 但是 我看不过去 希望这帖子可以让更多人看到 选择领队就是选择自己的安危 毕竟吧钱和人都交给他了
作者: 申涛 时间: 2019-1-4 10:37
团队一定专业！领队是全队的力量之气！同进同出！这是必须的
作者: 姚戈 时间: 2019-1-4 10:40
哈哈也算体验了一下！
作者: 小落星 时间: 2019-1-4 13:34
申涛 发表于 2019-1-4 10:37
团队一定专业！领队是全队的力量之气！同进同出！这是必须的
领队这么想就好了 他在失联时竟然跟队友说我们已经自己出去了或者被抓了 然后还把电台频率调了 后来又说我们自己跑了 不管他们死活
作者: supergoal 时间: 2019-1-4 22:13
看来这个刘东人品极差，说不定已经有人被他在无人区害死了，谋财害命的货，大家务必警惕
作者: 强强龙 时间: 2019-1-4 23:35
不揍他干嘛。。。
作者: 险峰探险老高 时间: 2019-1-5 00:40
小落星可能是在气头上，言辞有些偏激，我也是专业无人区的领队，后勤保障及救援，太阳湖边的陆巡100是我的，自热米饭是我的，备胎给你们解决大问题了，你们也不错，只取了你们用的东西，别的什么都没动，不愧是越野人，我们经常在无人区出入的人理念是，无人区里你急需的东西尽管拿去用，你用不着的，别动更不要破坏，出来后想办法联系主人，阿冬把备胎己经给我寄回来了，陆巡100弃在无人区是10月中旬救援徒步穿越三大无人区的两名驴友（今年自负给养登珠峰的寒啸带队，一名队员在太阳湖心脏病发作，急需快速撤出），两台车去救援，陆巡100坏了之后单车快速把病人送到了花土沟。
说到阿冬的车技烂，没经验我不认同，阿冬我很熟悉，勒斜武旦湖的LC80就是阿冬的，他跑了这么多年的无人区，说他没经验没道理，至于车技，不能说很好，强过大多数人，e族车友他带过不少，大家去评价，油料没带够是因为你们进入的时候绕了很多路，消耗了大量油，六台车送了两百公升，每台车差多少？（为了避开保护区的巡查，只有绕远点）安全起见，我们一般备油是顺利穿越情况下的1.3倍，这需要专门拉油的保障车，你们没有，每台车行里，装备，食物，水，拉的满满的，还有多少空间装油？这次你们的运气实在是差了点，多次扎胎，坏车，队员高反，缺油，队伍走散，被保护区堵截等等，万幸经历各种磨难最终人车平安，其实你们的这种穿越无人区的组队方法，只有一名领队（其实功能就是向导，带你们绕过检查站，避开巡查，贴子上不是说了被保护区抓罚款自理）就应该有足够的心理准备，需要吃些苦，受点罪，而且不安全，如果5000多的海拔高反的队友，出现了脑水肿，肺水肿，没有队医你们怎么救？车坏了，但并不是不可修复，没有修理工，只好弃车，这台车被救援出来，至少两万，雇个随队的修理工够了，其实你们遇到的都是小问题，车坏了胎扎了没掉冰窟窿里，人高反了没出现肺水肿，脑水肿，天气晴朗，没遇到下几天几夜的暴风雪，登珠峰的寒啸说过，登珠峰时他没感受到生命受到威胁，三无穿越时他感受到了，还是多点对大自然的敬畏吧，别把穿越四无想的太简单了，成功穿越了不是你或你的领队能力有多强，是运气好，老天给力，落落好好和阿冬沟通一下，他总共应该收到了三万多块钱，为这次穿越一台车一人前后也忙了小半个月，吃，住，油，两条胎，再加上他少不了的保护区罚款，他也就落个一万多块钱，别黑他了。
作者: BI4LIN 时间: 2019-1-5 02:13
无人区穿越本身就是极度危险 人员和车辆各种高反 遇见这么不靠谱的领队 而且还自救出来了 已经是不幸中之大幸
作者: 薛&杜 时间: 2019-1-5 04:28
没人带就单穿，你要走的是无人区。体验的就是无依无靠、无所畏惧。干嘛非得要人带呢。
作者: 小落星 时间: 2019-1-5 09:15
supergoal 发表于 2019-1-4 22:13
看来这个刘东人品极差，说不定已经有人被他在无人区害死了，谋财害命的货，大家务必警惕 ...
刘冬 我文章里一着急打错了哈
作者: 收复国土阿虎 时间: 2019-1-5 20:52
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 青海雪豹 时间: 2019-1-5 23:22
在青海、新疆及西藏，有很多这样不要脸的王八蛋。这些人拿着别人的生命开玩笑呢，希望e族的网游们再进无人区时不要再找这些垃圾向导了，虽然我现在不跑无人区了，但是网游们有什么事可以联系我，我这有进无人区所有的装备及推荐的线路，我还是希望大家通过正规渠道或找可靠的向导带大家进无人区。我的电话18997495896.青海雪豹。
作者: 大漠疆途001 时间: 2019-1-6 00:46
我个人认为，选择领队，还是要找当地正儿八经的公司，不要贪图那一点价格优惠，就找私底下接活的个人，没有保障，你选择公司费用高一点，但至少不会这么不愉快。
作者: 小落星 时间: 2019-1-6 01:42
supergoal 发表于 2019-1-4 22:13
看来这个刘东人品极差，说不定已经有人被他在无人区害死了，谋财害命的货，大家务必警惕 ...
听朋友说 之前有人抱怨过 好像比我们这个还恶劣 所以我要公众于世 让更多人知道
作者: 走不尽的天涯路 时间: 2019-1-6 09:53
不管怎样说，祝贺你们平安出来。为了所谓的越野乐趣，竟然在没有机修、医生的情况下穿三大，有点对自己不负责任。你们出行的情况我不了解，不作评论，但我想说的是，过了鲸鱼湖，接下来的几天扎营都在5000左右，没有所谓的低海拔。另外，你们已经去到了鲸鱼湖、太阳湖，那可不是啥所谓的边缘，是核心的核心。
作者: 头狼2046 时间: 2019-1-6 10:45
能平安出来，表示祝贺。不是当事人，不评论你们的是是非非，想说的是，去到了鲸鱼湖、太阳湖，那可就不是边缘了，是核心的核心。另外，为了所谓的越野乐趣，这么低的价格找个向导，在没有机修、医生的情况下，穿三大，风险很高的。哪怕你是修车高手，工具齐全，低海拔的人，上去也干不了活，换个轮胎也许就严重高反了。曾有低海拔的医生上去，自己先高反了。
作者: 冰川GG 时间: 2019-1-6 13:59
可以说就是被领队骗了，只是你们自己的责任我觉得更大，毕竟是进无人区，要做好充分的准备，了解更多的情况，对领队的准备工作要做到充分的沟通和了解，这么草率是整个行程这么危险和失败的根源
作者: 老解放新长城 时间: 2019-1-6 21:23
够气人够危险也够冒失的，随随便便就可以相信一个人，然后一大帮人就跟着他进无人区，把自己置于危险之中，我觉得此行虽然损失了金钱和时间，但能平安出来已经值得庆幸。穿越无人区不比进藏玩一圈，是个有专业性的事情，不在事前把准备工作做好哪行!无兄弟不越野，跟人品不行的不能同行！
作者: 小落星 时间: 2019-1-7 10:21
老解放新长城 发表于 2019-1-6 21:23
够气人够危险也够冒失的，随随便便就可以相信一个人，然后一大帮人就跟着他进无人区，把自己置于危险之中， ...
是 吃一堑长一智吧 在很多问题上太相信他所谓的专业了
作者: 远去的胡杨林 时间: 2019-1-7 10:25
这领队的心坏了，没点职业素养了，没不配这两个字，你就是个败类。给楼主点个赞，以后多加小心，危机无处不在。
作者: 小落星 时间: 2019-1-7 11:23
远去的胡杨林 发表于 2019-1-7 10:25
这领队的心坏了，没点职业素养了，没不配这两个字，你就是个败类。给楼主点个赞，以后多加小心，危机无处不 ...
是啊 所以需要有人站出来曝光他 不能继续这样坑蒙拐骗
作者: 小落星 时间: 2019-1-7 11:25
冰川GG 发表于 2019-1-6 13:59
可以说就是被领队骗了，只是你们自己的责任我觉得更大，毕竟是进无人区，要做好充分的准备，了解更多的情况 ...
是 之前在报名时有人质疑过 我还觉得磨磨唧唧事太多 现在就是自己抽自己脸 
给同伴要有足够的信任 但是对于商业关系 确实还是要斤斤计较的好
作者: 小落星 时间: 2019-1-7 11:26
头狼2046 发表于 2019-1-6 10:45
能平安出来，表示祝贺。不是当事人，不评论你们的是是非非，想说的是，去到了鲸鱼湖、太阳湖，那可就不是边 ...
太阳湖我没有去 有一半的人没去 毕竟他再不好不能让他单人单车 而且他还没有卫星电话 鲸鱼湖半夜穿的 啥也没看到 这也在他计划之内吧 半夜巡山队不会去啊
作者: 小落星 时间: 2019-1-7 11:29
走不尽的天涯路 发表于 2019-1-6 09:53
不管怎样说，祝贺你们平安出来。为了所谓的越野乐趣，竟然在没有机修、医生的情况下穿三大，有点对自己不 ...
是太阳湖俺没去 鲸鱼湖半夜穿的 其实这个价格不低的 高价团人员多 还有物资车 分下来没几个钱 其实我对他期望不高 就是希望别忽悠我们天天走边缘 按之前说的走 不要各种套路带我们夜穿 还有油料问题 即使期望值那么低 却把我们带成了这样
作者: 车元素~~極速 时间: 2019-1-8 11:05
看完这篇文章！我想说的是：这种带有危险性的穿越，首先考虑的是安全问题，把自己的生命安全放在别人手上能放心吗？当这趟旅行的成员都缺乏经验的时候，风险系数就会增加，向导领队可以找一些比较有知名度的或者通过转介绍去寻找。出发前让该领队向导提供该次出行的 路线 计划等，计划路线起码在三条或者更多，如果出现突发情况要怎么应变，这些都是救命的东西，所以综合来说，责任自身也要考虑，还好的就是没出什么大状况。
希望各位族友引以为戒！
作者: 小落星 时间: 2019-1-8 14:25
车元素~~極速 发表于 2019-1-8 11:05
看完这篇文章！我想说的是：这种带有危险性的穿越，首先考虑的是安全问题，把自己的生命安全放在别人手上能 ...
是的 感觉整个都糊里糊涂的 对领队信任值太大了… 以为花钱跟着他走就不用带脑袋了 我吧奥维都卸了 在分散后都不知道咋办 幸好还有卫星电话报了坐标外面的人找到我们送油了
作者: 牧雨田园 时间: 2019-1-8 16:05
哎，纯骗子 也好意思的。所以出去玩还是熟悉的人好
作者: 启动江南 时间: 2019-1-8 19:02
感觉你们是找罪受,多花点儿钱找正规公司,这种野鸡向导就会出这种事,事前天花乱坠,出事躲的比谁都快...
作者: Badun 时间: 2019-1-8 19:12
哈哈，高总你好，原来你让大秦他们寻找的车就是那台LC100，当时在那里转了一圈没发现有车，可能坐标有出入。我们那次穿越还算顺利，再次感谢。
作者: 小落星 时间: 2019-1-8 21:53
薛&杜 发表于 2019-1-5 04:28
没人带就单穿，你要走的是无人区。体验的就是无依无靠、无所畏惧。干嘛非得要人带呢。 ...
是的 靠人不如靠自己啊
作者: 小落星 时间: 2019-1-8 21:57
启动江南 发表于 2019-1-8 19:02
感觉你们是找罪受,多花点儿钱找正规公司,这种野鸡向导就会出这种事,事前天花乱坠,出事躲的比谁都快... ...
是的 所以是个教训啊…亲身经历
作者: 车元素~~極速 时间: 2019-1-9 09:42
总结一下！自己很快也能成为自己的向导！
作者: 小落星 时间: 2019-1-9 10:30
车元素~~極速 发表于 2019-1-9 09:42
总结一下！自己很快也能成为自己的向导！
嗯嗯
所以 靠谁不如靠自己 自己坑自己我心甘情愿 怨不得别人 哈哈
作者: 险峰探险老高 时间: 2019-1-9 12:37
Badun 发表于 2019-1-8 19:12
哈哈，高总你好，原来你让大秦他们寻找的车就是那台LC100，当时在那里转了一圈没发现有车，可能坐标有出 ...
就是那台车，大秦没找着还帮了他们忙了，好事，不客气带好队是应该的
作者: 老鼠2001 时间: 2019-1-11 12:59
没有什么能够阻挡
你对自由的向往
天马行空的生涯
你的心了无牵挂
穿过幽暗的岁月
也曾感到彷徨
当你低头的瞬间
才发觉脚下的路
心中那自由的世界
如此的清澈高远
盛开着永不凋零
蓝莲花
作者: 搏狼 时间: 2019-1-12 12:52
确实应该反思一下！
作者: shecyyj 时间: 2019-1-12 15:22
这领队也太不靠谱了吧，别说无人区，就算是普通高速公路跑，备胎也是必须要有，而且要好用的，太奇葩
作者: 搏狼 时间: 2019-1-12 22:02
是啊，太不靠谱了！以后要三思呀！
作者: 金刚狼 时间: 2019-1-14 23:05
楼主为了揭露此事专门注册的E族账号吧？你们无畏无惧，感觉就是在冒险。另外也不知道你们穿越的意义何在？双方都不靠谱，这和内地旅游找个黑导没啥两样，不过这个稍有不慎就会有生命危险。你们值得庆幸全身而退，汲取教训吧，以后别再单纯为了穿越而穿越。
作者: iyyzx 时间: 2019-1-15 14:49
幸亏没有跟去
作者: 胜豪 时间: 2019-1-17 01:23
我重来不相信什么所为的导游什么所谓的向导，都是吸血鬼。
作者: JEEP赛人 时间: 2019-1-17 15:00
◥█▄▃▁ 有诗有梦有远方，我们在路上
...◥█☆█▅▄▃▁▁▁▁▁▁▁▃▄▅00▅▄▁
〓▇██JEEP赛人到此一游████████████▅▄▃▁▁▁▁▁
〓〓〓█████████████◤ .║
既然选择了远方，便只顾风雨兼程
作者: 硬派房车 时间: 2019-1-18 13:30
目前只有一面之词，权衡很重要。
从楼主描述的字里行间，抛开情绪化的内容，你们这次的队员素质，车辆水准本身已经是问题。
还好没有出现人员事故，万幸！
无人区是一个神圣的词，省钱和费钱都可以接触到它，前提是你自己要做好准备。
作者: vooov478 时间: 2019-1-19 11:10
从你喷80车主就能看出，一些互不信任的人组成的团队...路越远，心越近早已成了笑话！
作者: 小落星 时间: 2019-1-19 12:09
胜豪 发表于 2019-1-17 01:23
我重来不相信什么所为的导游什么所谓的向导，都是吸血鬼。
我以前也这样 以前徒步我都不找向导 自己一个人一路问人
作者: 小落星 时间: 2019-1-19 12:09
金刚狼 发表于 2019-1-14 23:05
楼主为了揭露此事专门注册的E族账号吧？你们无畏无惧，感觉就是在冒险。另外也不知道你们穿越的意义何在？ ...
是的 新注册的 摸索了半天才发出帖子来
作者: 小落星 时间: 2019-1-19 12:10
硬派房车 发表于 2019-1-18 13:30
目前只有一面之词，权衡很重要。
从楼主描述的字里行间，抛开情绪化的内容，你们这次的队员素质，车辆水准 ...
嗯 但我所阐述皆是我所经历 所见所闻 所以…一切都是万幸 人生经历也不错
作者: 小落星 时间: 2019-1-20 11:28
硬派房车 发表于 2019-1-18 13:30
目前只有一面之词，权衡很重要。
从楼主描述的字里行间，抛开情绪化的内容，你们这次的队员素质，车辆水准 ...
嗯 一切都是万幸 否则后果不堪设想
作者: 酒醉鞭名马 时间: 2019-1-21 18:07
胆子太大了？这是对自己对家人的不负责任，越野精神固然可敬，但是是要建立在安全的基础上的，就这么一面之缘就能把一队人的性命交给别人，而且团队内部不团结不了解，这次算是深刻的教训吧
作者: 酒醉鞭名马 时间: 2019-1-21 18:08
严重同意
作者: MS420 时间: 2019-1-24 16:06
没想到又看到这样的贴子。。
第一，不该去的地方就别去
第二，这种收钱进无人区的坑人事还少么？不动动脑子么
作者: 封一刀 时间: 2019-1-26 17:50
作者: 封一刀 时间: 2019-1-26 17:51
有点惊讶
作者: 封一刀 时间: 2019-1-26 17:53
???
作者: 小落星 时间: 2019-2-3 17:39
？？？？
作者: 大房小车 时间: 2019-2-12 15:43
年轻时没有去过无人区，现在年纪大了，在电视里看看过过眼瘾了
作者: 边陲小兵 时间: 2019-2-12 17:46
本帖最后由 边陲小兵 于 2019-2-12 17:52 编辑
就事件的本身，不去评论。但一直没弄懂这样疯狂的去生态已经十分脆弱的无人区进行所谓的穿越，除了违法、遭罪、冒险、破坏生态以外，其行动的积极意义究竟何在？充其量是一群吃饱了、喝足了、有钱有闲、无病呻吟的人为了满足私欲而进行的一场闹剧，仅此而已。
作者: 边陲小兵 时间: 2019-2-12 18:44
国家成立保护区，绝不是一拍脑门子说不让进就不让进了。四大保护区都一样，肯定有非保护不可的严肃理由，才会投入资金和力量成立保护区管理局、保护站，动用国家力量对这些区域进行保护和管理。保护区资源有限，生态十分脆弱，需要全社会的关注和支持，需要大家共同付出努力来留住这份纯净和美好。非法驾车穿越，严重违法，必须予以严惩。
作者: 海拔1973 时间: 2019-2-14 11:19
作者: 抄收 时间: 2019-2-14 15:44
新年快乐
很好
那一世
转山转水转佛塔
不为修来世
只为途中与你相见
那一夜
我听一宿梵唱
不为参悟
只为寻找你的一丝气息
那一刻
我升起风马
不为乞福
只为守候你的到来
——仓央嘉措
千万年的岁月轮回，不祈求下一辈子与你相遇，只希望今生无悔 。人总不能老打鸡血过日子，平平淡淡生活才是真。最大的浪漫就是两个人相伴慢慢变老，完成一生一世的约定。岁月是一场有去无回的旅行，我们都坐在同一趟奔驰的列车上，唯一不同就是大家到站下车的时间点不同。有的兄弟姐妹只不过是提前下车，今后轮到我们下车的话，就可以再次见面了。生命苦短，生命有尽头，越野征服和我们的爱永无止境
◥█▄▃▁ 有诗有梦有远方，我们在征途上
...◥█☆█▅▄▃▁▁▁▁▁▁▁▃▄▅00▅▄▁
〓▇██收复国土阿虎到此一游████████████▅▄▃▁▁▁▁▁
〓〓〓█████████████◤ .║既然选择了远方，便只顾风雨兼程
作者: 疙瘩密斯 时间: 2019-2-14 21:14
自己选错了路。还要怨路上有贼。怨自己就好了。坏人不会因为你这一两句话而改变，别人也不一定因为你这个贴子而不被骗。坏人换个名字继续行骗。世界永远不会缺少恶人。自己多长点心。带点脑子。比什么都强
作者: 豆豆3111 时间: 2019-2-17 01:35
穿越还是大部队一起比较好 起码得有保障车
作者: 陕A流年似水 时间: 2019-2-24 02:44
你去个花土沟也能被骗。。。。。。那边的路我熟的不能再熟了，要告诉你的是花土沟，茫崖这些地方是海西州，并不是罗布泊无人区，无人区还要顺路向西。这里的茫崖当地人叫（mang ai行委），花土沟等这地方基本都是青海油田石油工人呆过的地方，我的爱人就在青海油田，基地在敦煌市七里镇。我打算再过几个月天气热点再去一次，你想去我可以带你一起结伴去玩，保证分文不收，吃饭上顿你请下顿我请。。。自己看好油料（我会提醒各位哪里有加油站）
两条线路：1 海南州-海西州。
西宁市一路向西先到共和县青海湖，可以游玩下青海湖（有能力了可以偷吃下青海湖离的冷水鱼，这个鱼10年才长一点，潮气是逆水生存，当地公安查着呢），然后到茶卡盐湖可以游玩，继续向西就到海西州了，什么德令哈，花土沟，茫崖行委，冷湖行委等等就不一一说了。
2 从敦煌市出发，出城经过月牙泉一路向南出发就到了花土沟茫崖地区了。
两条线路相比西宁这边景点多好玩的也多，柏油路铺的平的像床板一样，路上车极少。从敦煌那边走也是柏油路，不过有些是盐碱路面，戈壁滩上都是白硝。。。。
作者: 猎狼者 时间: 2019-2-24 06:00
楼主，我想对你和的队友说：
一、在这种情况下，整个团队能全身而退，是苍天有爱。
二、通过这次穿越，对越野文化有了新的理解。
三、识透人心。
以上三点是无价的，超值了！
作者: 越野逸卒 时间: 2019-2-28 22:57
专业的半吊子
作者: zj0531 时间: 2019-3-1 00:37
怎么看都像一个扯皮之旅
作者: 从不停留 时间: 2019-3-1 14:33
怎么说好呢。。无人区穿越几乎年年都会有争执。但我要说的是，其实如果功课做好了，准备充分了，无人区并不多难，严重依赖一个向导一个商业领队，这就已经把自己置身危险之中了。
作者: NK4666 时间: 2019-3-6 21:09
无人区管理就是法律真空地带，要求正规化，未来也不可能正规化，靠自律吧
作者: 独行天下vvv 时间: 2019-3-8 01:16
这个领队人品咋样先不去评论，首先你们自己就完全是一群凭着兴趣就上的门外汉，到这种极端环境本来就是个错误，出发之前就要和领队一起开会，拿出书面方案，轨迹图，装备清单，这样就不至于进去了才发现领队不专业，，，，，，，公路胎还无备胎，每个车只外带120L散油，，，，，你们不是被骗子骗了，是被傻子骗了
作者: 随心远行zero 时间: 2019-3-8 14:33
走N35（不冻泉到松西达板，全程1500多公里）的时候也被抓过，说情半天，全队被罚一万五，人在高原和困境中是最容易产生矛盾的
作者: 一路征程 时间: 2019-3-8 15:26
平安无事，就是最好的结果
作者: gaoxin1029 时间: 2019-3-9 15:43
国情：傻子太多，骗子不够用的。。。。。
作者: 小落星 时间: 2019-3-9 22:56
猎狼者 发表于 2019-2-24 06:00
楼主，我想对你和的队友说：
一、在这种情况下，整个团队能全身而退，是苍天有爱。
二、通过这次 ...
说的很到位 很中肯
作者: 叶常青 时间: 2019-3-11 16:16
以前还挺向往跑跑这路线，人生也算圆满，现在看来，还是少去上这样的当，毕竟现在的人为了钱，什么都做得出来，对不？楼主！
作者: 小落星 时间: 2019-3-16 05:41
叶常青 发表于 2019-3-11 16:16
以前还挺向往跑跑这路线，人生也算圆满，现在看来，还是少去上这样的当，毕竟现在的人为了钱，什么都做得出 ...
还是想去 不走商团了
作者: 在路上911 时间: 2019-3-17 03:26
边陲小兵 发表于 2019-2-12 18:44
国家成立保护区，绝不是一拍脑门子说不让进就不让进了。四大保护区都一样，肯定有非保护不可的严肃理由，才 ...
同意您的意见，鄙视这种非法穿越。
作者: 行走远方的过客 时间: 2019-7-18 15:48
我今年八月3号去，我是宝鸡的，可以一路同行吗？
作者: 许夏一宁 时间: 2019-7-18 17:27
我第三次看到这个贴子了，之前也有人回复说这个人挺好，都是一直做这个向导的。我也网上找了一些有后勤的先走一次试试。
作者: 绿水青叶 时间: 2019-7-30 12:45
无人区穿越本身就是极度危险 人员和车辆各种高反 遇见这么不靠谱的领队 而且还自救出来了 已经是不幸中之大幸
作者: 语默 时间: 2019-8-7 20:13
说实在的 花的雇向导的钱，却要人家负领队的责任 而且你的文中也写到人家只负责领路
作者: 郧西瑞隆车行 时间: 2019-9-8 23:14
是不是还有台三菱劲畅你们一起的？五十铃牧游侠 3.0
作者: gengiskhan 时间: 2019-10-11 11:46
在哪儿能找到这种正儿八经的公司呢？
作者: 独行天下vvv 时间: 2019-10-13 00:58
作者: roffle 时间: 2019-10-15 11:10
商业团你也要得遇到好的，三三两两自己组队，除非有经常去的，否则无人区还是很危险，很容易挂在里面
作者: 007新手 时间: 2019-10-15 11:43
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