沙漠越野挑战赛的问题探讨

[style=body]沙漠，广阔无垠，没有道路，又处处是道路。沙漠越野赛，因其风光独特、地形复杂、参赛选手水平高、对赛事组织要求严格而备受瞩目。越来越多的自驾越野人、徒步驴友、越野跑爱好者参加沙漠中的各类越野赛事，但是沙漠赛事还存在了不少亟待改善的问题，典型的有如下几种。

1 CP点不清晰，赛手跑偏
为保证车手按照规定路线行驶，组委会每天安排多个检录处，简称“CP点”，有的赛事会设置WPV强制通过点，可以在GPS上看到。每到达一处CP点，工作人员将在时间卡上盖章确认。如果参赛车辆没有经过检录处，将受到严厉处罚。
由于参数选手或是领航员对GPS设备的熟悉程度不同，CP点的位置经纬度格式也有多种，很容易造成分歧，选手到达的点不是真正的CP点，到了后发现没有工作人员，极大的浪费了比赛时间，更严重的越跑越远。
有时还会由于客观原因临时变更CP点，如果出现这种情况就更麻烦了，通过手台或是卫星电话通知参赛选手，根本描述不准确，所有参赛车辆都跑偏，也是有可能发生的。

2 迷路了
茫茫沙漠，赛手在高度紧张的心里状态下，很容易偏离预定的轨迹，如果没有及时通知，会越偏越远，最终导致迷路，这时只能依靠领航员对地图和GPS的把握，重新规划线路，驶到正确的轨迹上，继续比赛。赛手迷路，轻则影响比赛成绩，重则会有失联危险。

3 抄近路了
有时候在比赛中，会出现选手不按赛事路线走的现象，事后针对轨迹的核对也会出现分歧，大大影响了赛事的公平性。不按赛事线路跑，也有极大的安全隐患，出现一些意外也是无法预测的。
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