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标题: V73后避震弹簧真闹心 [打印本页]

作者: 大漠飞驰    时间: 2019-6-7 22:17
标题: V73后避震弹簧真闹心
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[style=body]两年时间在网上买了几对v73后避震弹簧包括悍狗的用不了多久都下沉.可能是买到假的了.现在想求助下大家你们推荐一下用什么牌子的弹簧好些.今天和朋友聊了一下倍斯登但这弹簧我找了几家都说没有.有点闹心.求助e族的兄弟姐妹们推荐一下.13549549631谭[/style]
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作者: 大漠飞驰    时间: 2019-6-8 08:58
早上好???
作者: jackey7186    时间: 2019-6-11 09:17
帕杰罗中规V93 2019款,最近换了KYB蓝筒,感觉支撑性能还不错!
作者: 一只老猫    时间: 2019-6-11 14:08
后弹簧建议用ome 3111升高弹簧,自由高度410mm,线径20.3,刚性适中。或其他规格弹簧,高度软硬都可选!
作者: 一只老猫    时间: 2019-6-11 14:09
后弹簧建议用ome 3111升高弹簧,自由高度410mm,线径20.3,刚性适中。或其他规格弹簧,高度软硬都可选!
作者: 一只老猫    时间: 2019-6-11 14:09
后弹簧建议用ome 3111升高弹簧,自由高度410mm,线径20.3,刚性适中。或其他规格弹簧,高度软硬都可选!
作者: 大漠飞驰    时间: 2019-6-15 13:56
谢谢?
作者: 大漠飞驰    时间: 2019-6-15 13:56
谢谢
作者: 1331959    时间: 2019-6-15 21:03
一只老猫 发表于 2019-6-11 14:08
后弹簧建议用ome 3111升高弹簧,自由高度410mm,线径20.3,刚性适中。或其他规格弹簧,高度软硬都可选! ...

请问这个是不是要配合减震器一起上?
作者: 一只老猫    时间: 2019-6-16 07:44
改装更有力的弹簧,弹簧主要支撑车体的重量及转弯时抑制侧倾,减震主要抑制弹簧的弹跳来自获得更稳定的车身姿态,自然要更换与之相配套的减震,最好的就是氮减啦,双向可调范围很大,但是价格也高,普通的可调油压减震也是不错的选择。
作者: wl水石    时间: 2019-6-19 02:33
一只老猫 发表于 2019-6-16 07:44
改装更有力的弹簧,弹簧主要支撑车体的重量及转弯时抑制侧倾,减震主要抑制弹簧的弹跳来自获得更稳定的车身 ...

有没有改好的车身照片,发上来看看
作者: 112075    时间: 2019-6-29 07:16

作者: 一只老猫    时间: 2019-7-9 19:01
弹簧我刚换了KING的弹簧,原先用的OME3111后弹簧有几个缺点,一是后面升高太高,轮眉到地面高度达到96.5CM,与前面不协调,加上半轴角度有点大,对稳定性和油耗有一定影响。其二是操控感,晃方向盘回正后晃动明显,侧倾偏大,没有达到我对操控的预期,。两个原因不适合我的需求,所以找了一套KING的二手簧,性价比一下就体现出来了,高度控制在前92,后94,操控感一流,因为弹簧偏硬,弹簧线径达到21.2mm,侧倾稳定性很好,缺点就是偏硬,但考虑到大部分都走铺装路,而且承载能力更强,进口大品牌质量稳定,体验不错,很适合我现在的用车习惯。
作者: 大漠飞驰    时间: 2019-11-6 23:47
一只老猫 发表于 2019-7-9 19:01
弹簧我刚换了KING的弹簧,原先用的OME3111后弹簧有几个缺点,一是后面升高太高,轮眉到地面高度达到96.5CM ...

谢谢老猫
作者: 北方的耗子    时间: 2019-11-10 15:41
学习----------------
作者: 攀登山西    时间: 2019-11-16 15:46
原装拆车即可
作者: 弯道超越    时间: 2019-12-2 09:56
C172飞行训练器




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