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标题: 三菱帕杰罗V93的难题，修理厂也无从下手. [打印本页]
作者: 蒸汽吉普 时间: 2019-9-26 17:20
标题: 三菱帕杰罗V93的难题，修理厂也无从下手.
[block][style=body]最近93的两个毛病让我头疼，试了很多办法都没得到解决，希望万能的族友给点建议与帮助。
问题一：车跑到时速50公里到60公里的区间，会有类似与轴承损坏的嗡嗡声，当时转速1000转，档位5挡，深一点油门或者过了60公里的时速嗡嗡声消失，排除了 轴承损坏，前半轴损坏，也排除了前差速器和前传动轴，全车机胶新换的，后半轴 总成新的，就差后差速器和后传动没动过了，有人说是高挡位低转速造成的嗡嗡共振，但是为啥新车没有？这还是一个问题，所以需要维修，但是修理厂不知从何下手，修哪里才能解决这个问题，请族里的大神帮帮忙指点一下。
问题二：车在过胡同或者两侧有障碍物的时候，反弹回来的声音特别难听，类似于啪啪的那种声音，排气声很散的感觉，但是原地打开机盖，发动机特别安静，一丝杂音没有，原地大脚油门也没有这种声音，就是行驶起来大脚油门提速就会有这种形容不出来这种声音，声音像是排气垫坏了那种声音，但是吊起来原地给油，检查各接缝都没有漏气的现象，唯独发动机和排气管之间连接处有点不正常的声音，但是不好判断到底是不是这个垫坏了造成了，还是发动机发出的，有没有修过类似这个问题的朋友。
万分感谢~！！！！！[/style]
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作者: rammstein_v 时间: 2019-10-10 21:05
看看后差速器 锥形齿 是不是有间隙了。
你后桥用的90的油吗？
作者: 蒸汽吉普 时间: 2019-10-10 22:35
目前查看，分动箱油亏，手指塞进去碰不着油，还没换。
作者: 蒸汽吉普 时间: 2019-10-11 21:26
后传动轴有框量，还不小，起步换挡都咔登一下，后桥油是90的女王。
作者: 北方的耗子 时间: 2019-10-12 07:03
我的车也起步换挡都咔登一下，是左后轮发出的，换了根轴，好了。
作者: 蒸汽吉普 时间: 2019-10-12 11:00
我车大脚油门起步，会咯噔，换了两根后半轴好了。
作者: 虎头203 时间: 2019-10-13 12:07
你说的一切症状说明你买的是正品哈哈.... 老猫都会有这体会.最好的方法别管它.
作者: suxian 时间: 2019-10-15 08:22
这里都没有进4S去修车的？
作者: 蒸汽吉普 时间: 2019-10-17 22:36
自己坐一坐
作者: 穿越高原 时间: 2019-10-27 22:52
后桥差速器响换吧！间隙要调好！
作者: llllllxp 时间: 2019-10-29 23:33
第一个问题：还是怀疑低转速高档位，有拖档的嫌疑。新车和你更换了全部底盘胶套的旧车，是两个概念。
第二个问题：“车在过胡同或者两侧有障碍物的时候，反弹回来的声音特别难听，类似于啪啪的那种声音，排气声很散的感觉”，下次你经过此处、出现这个声音时，带上一点刹车，看这个声音还有没有。怀疑是你的刹车卡钳松动了，卡钳产生振动，振动传导到刹车盘的保护圆盘上，保护圆盘发出来的金属噪音。
作者: 蒸汽吉普 时间: 2019-11-1 15:55
大哥，你遇到过这种问题？如果真是这样，就还后桥差速器就行吗？还是维修？后传用换不
作者: 穿越高原 时间: 2019-11-3 15:09
你要是踩油门加速时嗡嗡嗡的响，松了油门这种声音消失或减轻，那就可以确定是后桥差速器响，更换后桥差速器后故障就能排除，但一定要调整好后桥间隙。
作者: 穿越高原 时间: 2019-11-3 15:11
如果后桥间隙没有调整好，盆齿与锥齿咬合不到位，或咬合过紧都会引起异响。
作者: 穿越高原 时间: 2019-11-3 15:13
最简单的判断方法就是，后桥油放出来看看里面的铁屑多不多。要是多也可以准确判断。
作者: 蒸汽吉普 时间: 2019-11-3 16:33
松开油门嗡嗡声就没有，过了这个区间转速也没有，比如大点油门，这个响声就是在转速1000多一点点，挡位5档，时速50-60之间，过了60声音明显变小随之消失，或者大油门降到4档，转速上去了也不响。
作者: 小尺 时间: 2019-11-4 03:57
我猜是传动轴胶饼烂了，换掉即可，不贵。
作者: 蒸汽吉普 时间: 2019-11-7 14:24
93有胶饼这个配件吗？搜了全网没有卖这个件的？
作者: zhaori 时间: 2019-11-25 14:13
分享的仔细，学习了！！！
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