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标题: 发现能否顺利穿越的关键是是否有好卡车 [打印本页]

作者: bokey 时间: 2011-1-21 14:50
标题: 发现能否顺利穿越的关键是是否有好卡车
是不是现在好卡车都难找了，看了几个帖子都是卡车出问题。
其实可以多带一些拖车，有1.5T的拖车，当然不能全重，其实也装不了那么重，比如有5辆小车就可以拖5T的物资，这样卡车就可以减轻负重，减少陷车和故障的几率，就算陷了也好拖一些。

作者: 飞行382 时间: 2011-1-21 15:11

原帖由 bokey 于 2011-1-21 14:50 发表
是不是现在好卡车都难找了，看了几个帖子都是卡车出问题。
其实可以多带一些拖车，有1.5T的拖车，当然不能全重，其实也装不了那么重，比如有5辆小车就可以拖5T的物资，这样卡车就可以减轻负重，减少陷车和故障的几率 ...

呵呵，想法不谋而合，咨询过无人区专业向导，路况完全可以满足拖车形式，速度比卡车要快。我们已经开始设计拖车了，，不超过1T。穿越时间放在3月低-4月中前不陷车。

[ 本帖最后由飞行382 于 2011-1-21 15:12 编辑 ]

作者: bokey 时间: 2011-1-21 15:24

原帖由 飞行382 于 2011-1-21 15:11 发表

呵呵，想法不谋而合，咨询过无人区专业向导，路况完全可以满足拖车形式，速度比卡车要快。我们已经开始设计拖车了，，不超过1T。穿越时间放在3月低-4月中前不陷车。

拖车有没有刹车，转向灯和刹车灯？国外的拖车都有这些，不然不能上路的。为了安全起见，这些还是需要的。就算无人区不需要这些，去无人区的路上总要的。

作者: 属风的男人 时间: 2011-1-21 17:54
有创意

作者: hcy1234 时间: 2011-1-21 23:08

原帖由 bokey 于 2011-1-21 15:24 发表

拖车有没有刹车，转向灯和刹车灯？国外的拖车都有这些，不然不能上路的。为了安全起见，这些还是需要的。就算无人区不需要这些，去无人区的路上总要的。

都计划好了, 拖车用卡车运到无人区门口不就行了

我烦的就是拖车跑完无人区之后即使运回去用处也不大, 要是有俱乐部提供出租就好了

作者: bokey 时间: 2011-1-21 23:51
拖挂车可以装大帐篷和炊具，这样就不用每天从卡车上搬上搬下了，在高原上做这些事情够累的

作者: bokey 时间: 2011-1-22 00:17

帐篷大小还行. 535 x (230+240+240) x 270 cm ，应该能睡12个人

作者: 文盲来的 时间: 2011-1-22 10:14
这个想法非常好

作者: jornada 时间: 2011-1-23 21:39
想法是好。可是，如果拖车陷了呢？怎么拖出来啊？那家伙可是无动力的，更别说四驱了。

作者: 飞行382 时间: 2011-1-26 15:59

原帖由 hcy1234 于 2011-1-21 23:08 发表

都计划好了, 拖车用卡车运到无人区门口不就行了

我烦的就是拖车跑完无人区之后即使运回去用处也不大, 要是有俱乐部提供出租就好了

完全正确！我们的计划是跑无人区的拖车全部是钢管做的，为了轻，完成穿越活动后2个办法，1：损伤严重，弃车(环保，不弃在无人区)。2：没有损伤，按照规范改旅游拖车750公斤级。
不过我们准备都是同一个型号的车。

作者: 神行者潇洒 时间: 2011-1-26 16:40
有创意。。。。。。。。。。。

作者: 一天DGG 时间: 2011-1-30 23:03
好主意，学习中！

作者: susu669 时间: 2011-1-31 22:09
能否成功穿越主要是看有没有吃苦耐劳的精神和品质。

看了很多穿越的贴子，要求太安逸了，什么东西都想带上，什么东西都要有。造成不能轻装上阵，车量故障增加等一系列的问题。

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