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标题: 求助各位车友，三门小维曲轴位置传感器的问题 [打印本页]

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作者: yanpei    时间: 2021-6-1 12:46
标题: 求助各位车友，三门小维曲轴位置传感器的问题


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[style=body]求助各位车友，这两天早上小维冷车启动时偶尔出现第一次打火车辆无反应、只有仪表盘显示，连续2、3次打火后能正常启动、正常行驶。热车启动正常。
到修理厂连接电脑检查，显示曲轴位置传感器硬件故障码，清除故障码。
因为是冷车启动时偶尔出现，热车启动都正常，修理厂建议先不拆修，再开开看看。

请教各位车友有没有遇到过类似情况，如果不拆修继续使用是否有危害。  谢谢！[/style]

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作者: bd1cl    时间: 2021-6-1 22:57
记得前面左面上边的曲轴传感器是直接进线束进入BCM的。如果线束插头没有问题那就可能是传感器的问题吧？不知道您的车多少公里了。如果里程多链条磨损也有可能会间歇的有警示的，那就是真正的曲轴位置不对了。但一般应该伴有链条声音大点吧？

我还没有听说过有车友说曲轴传感器有故障的。如果确认不是传感器的问题，则还是拆开检查一下好。万一是正时链条有问题，还是容易导致其他危害的。如无法启动和活塞顶气门、、、

个人看法，共同探讨！

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作者: bd1cl    时间: 2021-6-1 23:19
补充一点，个人感觉应该确认一下，不能正常启动和检测曲轴位置传感器故障码是否有必然的联系？

个人感觉曲轴位置传感器故障和热车凉车是应该没有关系的。而且曲轴位置真不对的故障，基本是不可逆的，就是很少会自己恢复的。即使勉强启动，因为正时不对也会运转异常和回火放炮等。

当然，如果是线束插头接触不好是会启动困难，接触好了故障排除。那就是线束的问题了。

至于传感器本身硬件故障。。。是有曲轴位置传感器工作忽正常忽不正常的情况。但只会是一段时间内，1-3天最多一周，并会反复重现，不可能用长时间的、

如果正常启动使用的时候，还会有曲轴位置传感器故障码，那是否可以判定链条磨损了？

哈哈，自己乱分析了。。。共同探讨！

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作者: yanpei    时间: 2021-6-3 10:20
谢谢扎西老师指教!
车跑了14多万公里了，平时城市通勤用。
消除故障码后到现在又一切正常了，修理师傅也不确定是不是曲轴位置传感器的问题了

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作者: bd1cl    时间: 2021-6-4 10:31
感谢回复。如果没有继续出现，那可能还是线束和插头偶尔接触不好的问题。

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作者: Yamus    时间: 2021-8-4 09:10
2.4超维，上周也是打火没反应，连续启动几次才能成功，上一次出问题是一天中出过几次，冷车，热车都有，只有一次报了故障码，清了过后，就一直没出，买了个曲轴位置传感器，结果一直没有出问题了

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作者: yanpei    时间: 2021-8-12 11:33
目前为止一切正常！

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