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标题: 摩托车碟刹中的物理原理分析 [打印本页]
作者: 直至光明 时间: 2022-6-28 20:07
标题: 摩托车碟刹中的物理原理分析
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摩托车碟刹中的物理原理分析：
1、(刹车上泵内储有刹车油，并有出油口和进油口。)刹车后上泵产生推力将液压油压向分泵;
2、分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动;
3、刹车片压在在固定在车轮上的钢制盘片。
4、车轮制动;
5、当松开刹车时。刹车上泵里的出油口会关闭，进油口打开，使刹车油回流到刹车上泵内;
6、油管内压生真空，下泵活塞受到大气压的压力回位;
7、卡钳不再受活塞的压力;
8、钢制盘片正常转动;
9、车轮正常转动。
碟刹在使用一段时间后会出现前刹车异响，而且当抬起前轮时会发生转动变缓的现象，严重时会感觉用手转动很费力。其实这就是制动下泵回位不畅的原因，解决的方法就是分解润滑。
20-39岁成年人握力评分标准
单位：千克
20-24岁男29.6-36.937.0-43.543.6-49.249.3-56.3>56.3
20-24岁女18.6-21.121.2-25.725.8-29.829.9-35.0>35.0
25-29岁男32.6-38.338.4-44.844.9-50.450.5-57.6>57.6
25-29岁女19.2-21.721.8-26.126.2-30.130.2-35.3>35.3
30-34岁男32.2-38.038.1-44.945.0-50.650.7-57.6>57.6
30-34岁女19.8-22.322.4-26.927.0-30.931.0-36.1>36.1
35-39岁男31.3-37.2 37.3-44.444.5-50.250.3-57.7>57.7
正常人右手一个手指的捏力是78.4N(即8Kg)，捏力作用在刹车杆上通过标杆原理放大。放大六倍。也就是470.4N(即48Kg)。
理根据帕斯卡原理(帕斯卡原理指不可压缩静止流体中任一点受外力产生压力增值后，此压力增值瞬时间传至静止流体各点。)刹车上泵活塞直径是12.7mm . 刹车上泵活塞直径是30mm。压力理放大5.59倍。也就是470.4N(即268Kg)。
也就是说钢制盘片受到470.4N(即268Kg)压力。
压强=压力/受力面积（p=F/S）；
下活塞的圆的直径是3CM
面积是7.065平方厘米
压强=压力/受力面积（p=F/S）；
一个标准大气压=101300Pa=101300N/M^2
一平方厘米的压力是1.0336公斤
下活塞的压力是7.302384公斤
总结：刹车力470.4N(即268Kg)。活塞回位压力7.3公斤
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作者: 丝竹 时间: 2022-11-28 19:51
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