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标题: 庆铃的绞盘 [打印本页]

作者: 天山自由者 时间: 2011-2-19 16:24
标题: 庆铃的绞盘
庆铃竞技者，用多大的绞盘，合适，此车的绞盘装到前面还是后面更好一些。谢谢。

作者: t-max 时间: 2011-2-20 20:34
标题: 回复 1楼天山自由者的帖子
1、此车自重大概在2.2吨左右（根据车厂提供的数据），一般配绞盘的原则是：绞盘的拉力是所拉车辆车重的1.75-2倍。所以您所配绞盘的拉力是2200X1.75=3850公斤。一般绞盘型号是以英制（LBS)磅为单位。1磅≈0.453公斤，所以3850换算为磅的话为8500磅。所以您至少配8500LBS以上型号的绞盘，为留有安全余量建议您配9500LBS以上型号。
2、至于安装前面好还是安装在后面好这要看您的安装方式以及所安装绞盘主要的用途。通常来说，建议您安装在车的前面。

作者: 天山自由者 时间: 2011-2-21 14:52
谢谢，明白，但据说放到车的后面会更好一些。

作者: t-max 时间: 2011-2-22 12:16
标题: 回复 3楼天山自由者的帖子
呵呵，这个更好是对车和改装而言还是对救援？
如果是对车和改装来说，放在后面一般比较省事，不需要像放在前面那样呀考虑杠以及安装空间的问题。甚至只要有后拖方孔，你只要把绞盘安装在快装架上再加上快装线就好了，不用的时候自己拆掉就好了。装在前面的话一般要改杠，而且一般只能装在杠里头，就不能随时拆装了而且会增加车头重量可能升高也要调整（这要看你装的是什么避震、弹簧等）。就绞盘本身而言装在前面的话，因离电源较近，不需要增加电源线的长度，这样比装在后面的绞盘的效率要高。从救援来说，如果你只是车头陷了，利用后面的绞盘会比较方便的把车从后面拖出困境。

作者: ga1973 时间: 2011-2-27 12:51

作者: inmysky 时间: 2011-3-1 08:50
学习一下。

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