这是老克的五档位控制开关。质的很好但没有吹面部的风向。
这是原车的七档位控制开关。质地一般由于一个压簧脱落没有吹玻璃的风向。
和老克的颜色不同但尺寸一样。
和老克的颜色不同但尺寸一样。
档位半圆槽都是七个呀但为啥档位不一样呢?
档位半圆槽都是七个呀但为啥档位不一样呢?
原来五档和七档之分在这里:档位限位顶珠。
凹槽部分指向5。
那我就把它掉个个指向七试试。
档位限位顶珠。
掉过来装也很合适。
凹槽部分指向7,哈哈老克五档变七档了。
老克的。
老克的。
原车的。
这两个完全不一样(左边老克五档位的,右边原车),就是控制风路的。
这两个一样。
把原车的开关面板揭下来贴到老克上。
原车没有吹玻璃的风原因就在这里,这个控制阀的压簧掉了。
把老克和原车的这个件互换了。
开始组装老克的开关。
换上后很合适。
哈哈成功了!
原车的就报废了,因为控制器路的胶垫是老克五档位的(没有吹人的风向)。
二合一新生体!
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