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河南东升长城车队出征国际汽车拉力赛
今年10月,河南东升长城车队将出征由国家体育总局，广西人民政府联合主办中国汽车运动联合会,广西体育局联合承办的2006年中国东盟国际汽车拉力赛。
据赛事官方介绍:举办此次赛事目的是以国际性汽车赛事为载体，拉近中国与东盟各国的距离，拓展中国与东盟在体育文化、民间交流和经济交往方面的合作，努力打造成为各国共同拥有的跨区域、国际性汽车品牌赛事。本次赛事将于2006年10月6日由广西首府南宁发车，从友谊关出境，途经越南、老挝、泰国、马来西亚、新加坡、柬埔寨等国家，10月26日回到南宁。比赛历时20天。届时，将有15组中国及东盟各国的车队参赛，总车辆将控制在50辆以内，其中包括中国和东盟各国车手组成30辆左右的参赛车辆，其余为组织者、裁判员、后勤服务、赞助商、新闻媒体组成的工作车辆。具体路线：中国—越南—老挝—泰国—马来西亚——新加坡—马来西亚—泰国—柬埔寨—越南—中国
河南东升和长城公司强强联合派出长城公司的主打品牌赛弗SUV和哈弗CUV各一辆出征此次比赛。今年5月车队用国产自主品牌长城汽车第一次参加2006中国新疆环塔拉力赛，并在比赛中取得优异成绩。此次，车队又是用国产自主品牌长城汽车第一次参加2006中国东盟国际汽车拉力赛，车队派出了强有力的车队组合。中国人用自己的国产品牌在比赛中必将有出色表现，我们将拭目以待！
具体时间安排及行程
10月6日 出发国家/城市（中国/南宁）
到达国家/城市（越南/河内）
发车点（民族广场）
途径海关（友谊关）
到达酒店（胜利酒店）
里程（公里）366
行车时间（5小时）
具体时间： 8：00全部赛车人员集中民族广场参加开幕发车仪式
8：30开幕式开始9：00车队出发
11：30-12：30凭祥吃饭
12：30-15：30过关
15：30-18：30到越南河内
19：00-21：00酒会
22：00休息
10月7日 出发国家/城市（越南/河内）
到达国家/城市（越南/荣市）
发车点（胜利酒店）
到达酒店（Sai Gon Kimlian Hotel）
里程（公里）350
行程时间（5小时）
具体时间 6：00起床6：30早餐
8：00-10：30参观
11：30-12：00中餐12：30发车仪式
10月8日 出发国家/城市（越南/荣市）
到达国家/城市（老挝/万象）
发车点（Sai Gon Kimlian Hotel）
途径海关（吊桥关口）
到达酒店（天湖大酒店）
里程（公里）460
行车时间（7小时）
具体时间： 早上6：00起床
7：00早餐
8：00正式发车
10月9日 出发国家/城市（老挝/万象）
到达国家/城市（泰国/曼谷）
发车点（塔峦停车场）
途径海关（友谊桥）
到达酒店（Royal River Hotel）
里程（公里）632
行车时间（8小时）
具体时间： 早上6：00起床
7：00早餐
8：00分发车仪式
10月10日 休整一天
10月11日 出发国家/城市（泰国/曼谷）
到达国家/城市（泰国/合艾）
发车点（宪法广场）
到达酒店（Pearl Hotel）
行程（公里）900
行车时间（10小时）
具体时间： 早上6：00起床
7：30早餐
8：00发车仪式
10月12日 出发国家/城市（泰国/合艾）
到达国家/城市（马来/槟城）
发车点（Pearl Hotel）
途径海关（Sadao(泰)关口）
到达酒店（Crown Jewel Hotel）
行程（公里）260
行车时间（4小时）
具体时间： 早上7：00起床
7：30早餐
8：00发车
10月13日 出发国家/城市（马来/槟城）
到达国家/城市（马来/吉隆坡）
发车点（Crown Jewel Hotel）
到达酒店（珍苑酒店）
行程（公里）350
行车时间（4小时）
具体时间： 早上7：00起床
7：30早餐
8：00发车
10月14日 出发国家/城市（马来/吉隆坡）
到达国家/城市（新加坡）
发车点（Matic独立广场）
到达酒店(京华酒店)
行程(公里)328
行车时间(4小时)
具体时间： 早上7：00起床
7：30早餐
8：30分马来西亚发车仪式
10月15日 出发国家/城市 （新加坡）
到达国家/城市（马来/怡保）
发车点（京华酒店）
到达酒店(First World Hotel)
行程(公里)530
行车时间(6小时)
具体时间： 早上7：00起床
7：30早餐
8：00乘车离开新加坡
10月16日 出发国家/城市（马来/怡保）
到达国家/城市（泰国/合艾）
发车点（First World Hotel)
到达酒店(Wang Tai Hotel)
行程（公里）320
行车时间(4小时)
具体时间： 早上7：00起床
7：30早餐
8：00发车
10月17日 出发国家/城市（泰国/合艾）
到达国家/城市（泰国/曼谷）
发车点（Wang Tai Hotel)
到达酒店(Royal River Hotel)
行程（公里）900
行车时间(10小时)
具体时间： 早上6：00起床
6：30早餐
7：00发车
10月18日 出发国家/城市（泰国/曼谷）
到达国家/城市（柬埔寨/吴哥）
发车点（Royal River Hotel)
到达酒店(皇朝吴哥大酒店)
行程（公里）450
行车时间(6小时)
具体时间： 早上7：00起床
7：30早餐
8：00发车
10月19日 出发国家/城市（柬埔寨/吴哥）
到达国家/城市（柬埔寨/金边）
发车点（皇朝吴哥大酒店)
到达酒店(Cambodiana Hotel)
行程（公里）300
行车时间(5小时)
具体时间： 早上7：00起床
7：30早餐
8：00发车
10月20日 出发国家/城市（柬埔寨/金边）
到达国家/城市（越南/胡志明市）
发车点（Cambodiana Hotel)
到达酒店(First Hotel)
行程（公里）224
行车时间(4小时)
具体时间： 早上7：00起床
7：30早餐
8：00发车仪式
10月21日 出发国家/城市（越南/胡志明市）
到达国家/城市（越南/芽庄）
发车点（First Hotel)
到达酒店(Vien Dong Hotel)
行程（公里）424
行车时间(7小时)
具体时间： 早上6：00起床
6：30早餐
7：00发车
10月22日 出发国家/城市（越南/芽庄）
到达国家/城市（越南/顺化）
发车点（Vien Dong Hotel)
到达酒店(Thanh Hoa Hotel)
行程（公里）595
行车时间(8小时)
具体时间： 早上6：00起床
6：30早餐
7：00发车
10月23日 出发国家/城市（越南/顺化）
到达国家/城市（越南/下龙湾）
发车点（Thanh Hoa Hotel)
行程（公里）636
行车时间(9 小时)
具体时间： 早上6：00起床
6：30早餐
7：00发车
10月24日 出发国家/城市（越南/下龙湾）
到达国家/城市（中国/南宁）
具体时间： 早上6：00起床
6：30早餐
7：00发车
好！
预祝东升车队取得好成绩
好久没见大家，非常想念环塔的战友们，我们10月3日从郑州出发，6号从广西南宁出境，谢谢阳光宝贝对我们的关注。明年我们再相聚环塔。
观注~~
祝两位车手取得好成绩~~
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会一直关注，期待！
祝河南东升长城车队
在2006年中国东盟国际汽车拉力赛
取得优异成绩！
从１０月６日开始，每天新的比赛动向和沿途各国景色ＰＰ请关注．最新车队消息：两辆赛车已安全运到广西南宁！
河南东升长城车队第一次用长城汽车参加此次国际比赛，长城车队派出长城的主打品牌赛弗和哈弗两款车，车号分别为赛弗豫AAB351和哈弗豫AFL351
支持你们！顶
河南东升长城车队的队员１０月３日到南宁报道
车组人员和他们的战车在入住酒店合影
拉力赛参赛战车
广西自治区宣传部副部长、体育局局长等领导在拉力赛培训会开幕式讲话
车组人员培训
河南东升长城车队战车
一直都在支持你们的，还给你们都投票了！希望你们取得好的成绩！注：楼下的朋友们，如果看到支持一下他们，可以在时空网－２００６国际东盟汽车拉力赛车手人气评选为我们河南车手投票!!!南宁市民夹道欢送拉力赛车队出发
中国石油为车队举行隆重的加油仪式
河南东升长城车队出广西凭祥友谊关
河南东升长城车队在越南河内站发车仪式上
越南电视台在采访本次赛事
[东盟拉力赛专辑] 河南东升长城车队出征2006年中国东盟国际汽车拉力赛。
长城车队驶出越南河内站发车点
车队10月7日早晨准备从越南第二个集结点发车
长城赛弗在越南一加油站内加油
长城车队车手与赛事主管曾志强合影
长城车队领队冯振红先生在越南老挝边境等待进入老挝
长城赛弗在老挝
车队在老挝境内进行重组
长城塞弗在老挝加油
长城汽车在老挝边境准备泰国赛段
长城车队在泰国境内的重组区
[东盟拉力赛专辑] 河南东升长城车队出征2006年中国东盟国际汽车拉力赛。
泰国姑娘展开欢迎标语，欢迎车队的到来
长城赛车行驶在泰国公路上
长城塞弗在泰国加油站内加油
越南随队记者长城塞弗前留影。
泰国汽车联合会主席、中汽联秘书长等与长城车队领队等合影
１０月１０日，车队经历整个“中国石油杯”中国-东盟国际汽车拉力赛赛程中最长的路段——泰国曼谷至泰国合艾路段，全程达９００多公里，行程１３个多小时。
由于车队９日从老挝出发到达泰国曼谷已是１０日凌晨１时多，所以车手们休息的时间也跟着受影响，但车手们当天早上８时还是准时起床整装待发。吃完早餐后车队从曼谷迎着晨曦前往合艾，一路上车手饱览沿途泰国田园风光，呼吸着异国的新鲜空气。路途遥远，车手们用对讲机自得其乐开通“文艺广播”，给每个车手消除点旅途疲劳。
河南车手老赵是车队的“活宝”，笑称开通路途“文艺广播”他就客串“主持人”。他在车队第三组，第三组河南车手有四位，他们均来自河南东升长城车队。他们的越野车队曾闯过新疆塔可拉玛干沙漠、罗布泊、可可西里等地。老赵很有幽默感，与同组的成员聊起来不亦乐乎，“我和你们广西的朋友唱山歌怎样？”老赵这么一“广播”即引来车队同组成员的呼应，２号车的一位女队员首先亮起嗓门对着对话机清唱一首山歌，每唱完一段便由老赵呼应唱完。《山歌好比春江水》等一首首歌曲从对讲机里传遍车厢，虽然歌声没有配乐，没有音响效果，但这样“原生态”的歌声在路途中别有一番乐趣。
“谁知道赛车双跳灯还叫什么吗？”车队成员老叶通过“文艺广播”给大家出一些趣味性的问题。当大家都不是很了解时，老叶公开答案：双跳灯也叫“青蛙跳”。到了一段需要打开赛车双跳灯行驶的路段时，老赵发话：集体开始“青蛙跳”！车手们随即发出爽朗的笑声。
有了车手们自娱自乐的节目，车队一路欢声笑语，车手们似乎忘记了疲惫
１０月１２日
广西新闻网广西新闻网-广西日报吉隆坡１０月１２日电（记者 蒙杰强 文/图）今天下午，中国-东盟国际汽车拉力赛的队员们来到了马来西亚吉隆坡独立广场。今天早上，他们驱车３５０公里从槟城赶到此地，如期完成了第七天的拉力赛进程。
拉力赛前线指挥部今天发出通报，对表现上乘的车手作了表扬。指挥部认为车队第３组来自河南、四川、广西的车手可圈可点。请看：２２号车河南车手孙玉卿、赵永军，中国汽车联合会老牌注册选手，作风稳健，经验丰富，在队里起到了模范作用。
２３号车车手余欣明、冯振红机智灵活，主动承担拖后任务。这四名来自河南的车手在车队进入泰国曼谷，道路拥挤的情况下，不违反当地交通规定，主动相互挡插掩护，为大部队开出了一条通道，并使车队赢得了宝贵的时间。
车手赵永明，曾１００多次参加国际国内大赛。车手余欣明是个物流企业家，这次他从郑州托运了两部国产长城越野车到南宁为拉力赛助威，并担任２３号车正驾驶。河南车队带来了一台大功率的电台，在前线指挥部对讲机失灵时，起到了临时指挥作用。
１５号车手广西叶正福，曾在部队当过汽车教练。本次拉力赛他所驾驶的是一辆中巴后勤车，无论路况多么复杂，他都紧跟着参赛的越野车，高超的技术及顽强的作风赢得同行称赞。
２１号车四川的车手车天发、周子壹，数次担任大部队的首发车，充当开路先锋，保证了车队行进。
拉力赛车队进入吉隆坡之后，全体队员换坐大巴汽车参观了当地的战争纪念馆、历史博物馆、独立广场等名胜。中国车手的出现，引起当地媒体极大关注。主流媒体《南洋商报》、《中国报》、《星洲日报》等派出约３０名记者追踪报道。《南洋商报》记者甘彩云说，她从中国中央电视台及《广西日报》电子版上了解到中国-东盟国际汽车拉力赛，并知道这支车队要经过马来西亚，马国记者们在算着时间等候车队的到来。她还知道将在南宁召开中国-东盟博览会。她说一定要将这支车队的活动报道出去，让更多的人知道中国，知道广西，知道中国-东盟博览会。
2006年中国-东盟国际汽车拉力赛路线图 |
北京时间：10月13日
河南东升长城车队从马来西亚吉隆坡发车，4个多小时行程328公里。下午3点多到达新加坡，马来西亚和新加坡的分界是一条长8公里的海岸桥，通过海岸桥就到达了新加坡。
2006中国东盟国际汽车拉力赛的七个国家中有三个国家，马来西亚、泰国、新加坡。是在道路的左方向行驶，河南东升长城车队在马来西亚和泰国已经熟练撑握了左方向行驶的技巧。新加坡是世界上人口密度最多的国家，在东盟国家中也是经济较发达的国家,高楼大厦处处皆是.车队到达新回坡，整个比赛已经行程将近4000公里，外界虽三十八九度的高温，但车队行驶在异国的左道行驶道路上，车组人员异常兴奋。
１０月报１４日车队刚进马来就下起了暴雨，雨刷也不太好用，车队走的很慢．
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