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标题: 雪河男子汉 －－THE MAN FROM SNOWY RIVER (原创游记, 完结） [打印本页]
作者: alexmei 时间: 2011-5-25 22:54
标题: 雪河男子汉 －－THE MAN FROM SNOWY RIVER (原创游记, 完结）
http://api.ning.com/files/L-Yf4BYE0IkL0uoqejAz*uOLyiIhtLRXiTAmj43vnolgW8t7tCG6tC8Dg3DO3BV8t67JeF1dTknmo4JUk3dAsP0p6sHNLk72/mqScpzU$.mp3
80 年代中期第一次在中央电视台看到的好莱坞电影 "雪河男子汉" (THE MAN FROM SNOWY RIVER)， 不知有谁还有影响？ 这部片子是关于勇气，初恋和成长的，是质朴的人们、朴素的情感和普通的生活。它们交织在一起，如同田园诗一般。 转转复复多年之后，才知道竟然是真实故事改编的.
[attach]10062848[/attach]如有的话一定记得里面的男主角 Jim Craig 那传奇的一跳吧. 那个刚失去父亲的男孩通过那一跳让成了一个让人尊重的男子汉. 成了这一百多年里的一个传奇式的澳洲英雄....... 当年的那个电影把也曾让我心血澎湃.
[attach]10062849[/attach]还有在悉尼2000年奥运会, 开幕式的设计可谓独具匠心。编导没有突出袋鼠和考拉熊这些为世人所知的动物，而是把澳洲独特的历史和不太为人知晓的澳洲植物和大自然展现给了世界. 开幕式开场是由一位澳洲偏远内地牛仔打扮的男子飞马驰骋在澳洲内陆那红色的土地上，这个场面立刻就扣住了观众的心。接着一百二十骑打扮相似手执奥运旗帜的牛仔奔腾出场，场面十分壮观。然而这个场景并非编导的杜撰，而是出自澳洲本土诗人班尼欧·帕特森（Banjo Paterson，1864-1941）的著名长诗《雪河男子汉》（The Man from Snowy River）。
再换一个角度来阐述, 大家都没注意到 澳币十元的设计. 正面：澳大利亚诗人帕特森。背景是一群奔腾的野马和英勇的骑士——这是在帕特森的长诗《雪河男子汉》中描述的景象。在右边面额数字“10”和透明窗之间是帕特森的签名，其肖像下方的左右两边是帕特森在他的的手迹——《雪河男子汉》。
[attach]10062850[/attach]（注：以上3张均为网络照片）
[ 本帖最后由 alexmei 于 2011-6-2 07:54 编辑 ]
[ 本帖最后由 alexmei 于 2012-3-3 06:24 编辑 ]
作者: alexmei 时间: 2011-5-26 06:45
还有， 我知道雪河(Snowy River)位在澳洲的雪山山脉 (the Snowy Mountains)，雪山山脉则是澳洲阿尔卑斯山之一，属于澳洲东岸大分水岭区。在雪山区，延延不断的山脉跨越新南威尔士州和维多利亚州， 链接多个国家公园， 风景诱人，而且一条著名的四驱路线 “Victorian High Country ”（维多利亚州高山区）也在那片山脉中游走。
甚至， 我还知道影片里的那个小木屋（Craig‘s Hut ) 仍在哪座山峰上孤零零遥望着整个雪山山脉，犹如传说一般，成了四驱者的圣地........ 每每遐想起那黄昏下那木屋，总是让我整晚难眠。
总之，种种暗示下， 都要我去完成那一段穿越。于是在这个学校假期，在5月封山前的最后时间， 带着我家的小帅哥，顾不得暴雨的季节，开始决定－－穿越那片山脉。
拍摄于一周穿越后的4月15日黄昏（以下所有照片均为原创）
[attach]10073629[/attach].
[ 本帖最后由 alexmei 于 2011-5-27 12:17 编辑 ]
作者: alexmei 时间: 2011-5-26 10:16
标题: 启程篇
我们计划不仅仅是穿越维多利亚州高山区了， 而是从新南威尔士州的雪场大镇Jindabyne开始，跨越3个国家公园（Kosciuszko国家公园, Snowy River国家公园，Alpine国家公园), 最后到达维多利亚州的Buller 山脉，结束全程， 大约400公里的四驱山路，穿越整个雪山山脉。卫星图上的红点只是路过的点而已， 路线都是弯弯曲曲的四驱小径了。
[attach]10065204[/attach]4月10日中午，塞满了食物和装备后从悉尼出发， 3小时后在堪培拉市区停车休息。
[attach]10065205[/attach]接着又是3个小时的驾驶到达高原城镇 Cooma， 这里我基本每年都来， 熟门路巧的找到常住的那家汽车旅店， 还去那家餐厅， 2人都点了那个烧了6个小时的红烧羊小腿大餐， 结果都吃的太饱， 半夜还睡不着。
[ 本帖最后由 alexmei 于 2011-6-3 09:08 编辑 ]
作者: alexmei 时间: 2011-5-26 10:41
清晨， 估计着可能有太阳， 摸着黑就出去找最高点拍小镇的日出景色了。
[attach]10065366[/attach][attach]10065367[/attach][attach]10065368[/attach][attach]10065369[/attach][ 本帖最后由 alexmei 于 2011-6-3 09:09 编辑 ]
作者: alexmei 时间: 2011-5-26 11:36
在Cooma, 除了老房子还有就是老教堂， 很有味道，就是高原的清晨， 好冷啊。[attach]10065752[/attach]这张是小帅哥拍的， 是他惯用的风格了。
[attach]10065753[/attach][attach]10065754[/attach][attach]10065755[/attach]
作者: alexmei 时间: 2011-5-26 11:54
整理完毕之后又向公路面的最后一站Jindabyne 出发， 才一个多小时路程，但重要的是我还要去当地的旅游部门询问路面情况和买精细版的当地山脉图，可能会浪费很多时间了， 所以没敢耽误。
快到Jindabyne 时，那巨大的水库。
[attach]10065865[/attach]每年都会拐进来在这停车和休息
[attach]10065866[/attach]用早茶的时间了， 对着整个湖面，晒着太阳
[attach]10065867[/attach]大石头的另一头还有这个小家伙在晒太阳
[attach]10065868[/attach]
作者: 升辉 时间: 2011-5-26 12:05
作者: alexmei 时间: 2011-5-26 13:43
这个大水库或湖面，不知为啥老是白天经过， 从没有拍过自己称心的照片，只好拿这种强光下的照片来应付了。澳洲海岸线很长， 沙滩，海浪哪里都不稀奇， 反而这么大的淡水湖成了稀罕了。
[ 本帖最后由 alexmei 于 2011-5-26 13:57 编辑 ]
作者: 立夏的季节 时间: 2011-5-26 13:46
很 好的帖子！ 比较 喜欢其中的照片~
作者: alexmei 时间: 2011-5-26 13:49
下午入山前，全部准备完毕了，打开了精细导航，加满了油。还为了增加回忆的乐趣, 也按查理版主提醒加装了行车录像, 而且像素竟然也有 1280 X 720, 并且塞入32G 的卡后也都达到了连续可录 12 小时的能力,取然后再自动重复, 但夜景录制质量很差. 毕竟还是小机器了.
其他是自己配置的GPS导航了, 由于准备单车上路, 所以还有3D地形图和平面图2种对比着看了.[attach]10066673[/attach]
作者: alexmei 时间: 2011-5-26 14:17
http://bu.lambdai.info/COFFdD0xMzA2NDA4NzAxJmk9MTIyLjEwOC4xMzYuMTc0JnU9U29uZ3MvdjIvNUIvQTkvNTIzOTRfNDA3ODYxX7/PxOErwt693Mu5LUxhZHkud21hJm09ZDRkNjc4YWI2MGU3MTkyNzdlOTZlMzFkOGZkOTFiNTYmdj1saXN0ZW4mbj1MYWR5JnM9S2VubnklMjBSb2dlcnMlMjAmcD1u.wma
下午进了山路，50多公里后，在最后进入四驱小径的前的15分钟, 突然发生状况, 底盘有明显金属摩擦的响声. 当时车在很窄的盘山公路上, 只好硬着头皮开了几百米, 找到可以停车的空地检查了.
[attach]10066794[/attach]原来是正油箱的固定金属带断了, 90多升的那个油箱摇摇欲坠, 并和传动轴相磨擦, 发出怪声. 当时由于是封山前的季节, 很泥泞, 而且预计要涉水 50多次, 就选了这辆有前后差速锁的车出行, 这可是前后2个 共270升的汽油油箱啊， 2个活动的金属摩擦时一定有火星， 万一磨破了....... 想想就后怕。
当时马上分析了3个解决办法:
1. 用车内备有的尼龙捆带固定, 但是强度太差, 而且末端太靠近排气管, 怕遇热后变形, 可能再次断裂. (有粗铁丝就最好了)
2. 索性拆除正油箱, 倾空后, 放到车顶固定好. 后面的180升大油箱应该可以应付越400公里的丛林山路.
3. 叫平板拖车了, 反正还没进山呢. 这样一来还可以请人正规修复.
小小犹豫, 选了第3 条.
[attach]10066795[/attach]当时停车查看后, 迅速赶到后行李箱, 想找出那瓶灭火器, 可惜塞的太隐蔽, 大翻一场才找到. (大家切记需放置在随手可拿的地方, 万一起火没时间翻出来的).
终于在山里好不容易接通了卫星电话, 通知了公路保险俱乐部, 还找到免费拖车. 但损失一天宝贵时间, 只好等第二天修理结束后再次来过. 我的车一直保养在A1的状况，可是谁又会预料到这个问题呢。
故障分析:
估计常玩沙子, 油箱中间位置被沙脊顶的变形, 多出来的空间造成松动. 由于固定金属带松动, 油箱有空间上下摇动, 多年来走了太多的搓板路，金属疲劳，最终拉断固定带.
解决办法: 下次保养时自己动手往上顶一下, 最好没油的时候, 如动的余地的话, 就要在固定金属带内垫入橡胶条等, 让油箱完全没摇动的空间， 没有摇动就不会造成金属疲劳了。 还有如看到金属带有生锈的痕迹, 直接就换新的吧. 那东西千万不能坏, 否则可以很大的损失的.
[ 本帖最后由 alexmei 于 2011-5-27 22:38 编辑 ]
作者: alexmei 时间: 2011-5-26 14:49
等平板拖车来是个漫长的过程，就又开始整理自己的食品密封箱， 全部食品进入了右手遍的大抽屉里了， 包括天天使用的厨房用具和餐具。左手的那个抽屉塞满了工具和救援器材，这2样是最常用的，不用来回翻箱倒柜的找了。那2个抽屉我都加用了双层的导轨， 可以承受120kg 的强度， 抽屉里塞满后， 摇晃的杂音也会小了， 而且腾出来的塑料箱又可以塞其他散件物品了。
全部整理完毕后， 卡车迟迟未来，该做的全做了， 只好在车上打瞌睡养精神了， 只是心情有点小失落。
[attach]10067341[/attach]
作者: 南极星 时间: 2011-5-26 18:18
同我上次遇到的问题一样。我的因为是油箱侧边的铁皮锈的太厉害，脱落了下来，蹭到了后传动轴，发出刺耳的尖叫。
后来发现后传动轴上面的液压油嘴被磨秃了。估计再磨下去，油都会要漏光。
想不到LC的油箱没有做防护，你越野的时候油箱不会被蹭到么？
我的油箱底部是一层厚铁板，已经被蹭的不成样子了。
作者: suosuo0628 时间: 2011-5-26 18:26
排队等PP
作者: donliuau 时间: 2011-5-26 18:31
Alex， 谢谢分享。
要好好向你学习，玩的有技术和知识含量。
在mansfield 附近有不少huts, 每个都有自己的故事。。。
在你的路线上看到你有到Omeo, Omeo 是我想有时间再到那里转转的地方。在1860后的几年里，那里曾经有近2万中国人在那里淘金。中国人在Omeo历史上有着非常重要的一笔。在那里可以参观中国墓地和中国展览馆。Omeo现在是一个小牧农区，地势以丘陵为主，景色宜人。。。只可惜太偏了点儿，否则我和太太会把我们的下一个农场选择在那个区的
[ 本帖最后由 donliuau 于 2011-5-26 18:33 编辑 ]
作者: alexmei 时间: 2011-5-26 19:49
原帖由 南极星 于 2011-5-26 18:18 发表 
同我上次遇到的问题一样。我的因为是油箱侧边的铁皮锈的太厉害，脱落了下来，蹭到了后传动轴，发出刺耳的尖叫。
后来发现后传动轴上面的液压油嘴被磨秃了。估计再磨下去，油都会要漏光。
想不到LC的油箱没有做防护 ...
我的也有防护铁板, 是和油箱连在一起的, 中间有点小空间和漏水孔, 也是和后传轴相摩擦, 哈哈. 如下面放大图, 如时间再长点很难讲不掉下来, 或磨穿孔, 再着火....... 第二天清早, 修理人将固定金属带重叠一部分后焊接好, 还保证比原厂的结实, 哈哈, 当然受过热的金属硬度和韧度就变了, 回悉尼后, 把2 根都换新的了, 而且颠了胶垫, 保证纹丝不动.
[attach]10069676[/attach]
作者: alexmei 时间: 2011-5-26 20:01
原帖由 donliuau 于 2011-5-26 18:31 发表
Alex， 谢谢分享。
要好好向你学习，玩的有技术和知识含量。
在mansfield 附近有不少huts, 每个都有自己的故事。。。
在你的路线上看到你有到Omeo, Omeo 是我想有时间再到那里转转的地方。在1860后的几年里，那 ...
谢谢补充了, 我当时就想到, 你可能早去过Craig‘s Hut, 佩服下了. 哈哈. 墨尔本去就方便多了,但今年大路坏了, 他们估计要明年才可修复了, 只有4驱小经了.
我接着贴了, 乡村的拖车服务真是好, 人够热情, 速度也快, 竟然1小时后就到达, 我估计着他都是一路飞车来的.
再贴段短视频嘲笑下自己了, 9年来, 这辆车救人, 救其他车太多, 这次可轮到自己了.
http://share.vrs.sohu.com/my/v.swf&id=6294147&skinNum=2&topBar=1
注: 录像是车内的摄头自动拍摄的. 我们都在卡车驾驶室内, 只是事后看录像时才发觉, 那拖车超载了, 上面注明只可拖 1.4 吨, 但我的车 3.8 吨, 哈哈, 铁证了.
[ 本帖最后由 alexmei 于 2011-5-26 20:23 编辑 ]
作者: alexmei 时间: 2011-5-26 20:02
再次回到Jindabyne 了, 被告知车明早才修, 但只需30分钟. 所以只能耽误一晚了, 找到了这家汽车酒店, 记得当初在雪季节时, 周末 2 晚就要过 1,000 澳刀. 可现在才100/晚, 还送早餐.
这是房间的后门, 采光很好, 风景一流.
[attach]10069904[/attach]杂物间都对着无限水景
[attach]10069905[/attach][attach]10069906[/attach][ 本帖最后由 alexmei 于 2011-5-27 22:37 编辑 ]
作者: alexmei 时间: 2011-5-26 20:34
这是第一次住汽车酒店, 门口没自己的车了, 感觉好怪. 连晚饭时, 都靠走的来挑饭店了, 还好镇不大, 这个季节人更少, 安静的出奇.
站在湖边慢慢的感受这个特殊的季节, 太阳都是直接从云层里直接跳到山里, 死活不肯露脸, 这些照片也就少了圈轮廓光, 可惜.
[attach]10070112[/attach][attach]10070113[/attach][attach]10070114[/attach]
作者: 游遍天下qz 时间: 2011-5-26 21:54
梅板的游记和照片不是一般的好。这次越野很精彩！
作者: 兔子行走 时间: 2011-5-26 22:39
大片
期待中~~~~~~~~
发现最近A版穿越比较频繁，而且还都是老伙计LC100干活，呵呵~~~舍不得豁200？还是200没有完全武装到牙齿
作者: 911911 时间: 2011-5-26 22:55
期待大片继续……
作者: alexmei 时间: 2011-5-27 05:12
原帖由 兔子行走 于 2011-5-26 22:39 发表 
大片
期待中~~~~~~~~
发现最近A版穿越比较频繁，而且还都是老伙计LC100干活，呵呵~~~舍不得豁200？还是200没有完全武装到牙齿
那车没升高, 没前后空气差速锁, 没后杠, 仅是舒适性, 但相比之下通过性太差了, 就一定用这辆了. 哈.
期待你的武装结果了.
作者: alexmei 时间: 2011-5-27 05:24
http://api.ning.com/files/7OVTkRrf8tNx*aj*J0eDN8BR58HdLJxCB8z69ZNIjtFi8zbvZFFTLctmi9knmxa0j*UJ9WQWSbyUIVBq6VpJbkSDhQhM9jmv/on2gpY6nepCkk5ibomuvoZ59ip-haYqgn2ecoKSmoLCaopiapIGKrH-pV1g3.mp3
出行的第三天晨, 拿了车后就直奔山里, 一路小雨, 过山顶时甚至还飘起了雪花.
这就是这条著名的四驱路入口, 竟然也是在公路边休息区的后面, 甚至连一块告知前方到达地的牌子都没有. 看来国家公园管理员并不想大家去冒险, 给他找麻烦了. 有谁要去的话记住这个名字 TOM GROGGIN , 很容易找到.
[attach]10073595[/attach][attach]10073596[/attach][ 本帖最后由 alexmei 于 2011-5-27 05:50 编辑 ]
作者: alexmei 时间: 2011-5-27 05:44
当轮子一上烂路, 心情马上好了很多, 总算把逃出城市的影子了. 下车, 把4个轮胎放气至20psi , 进入"山林战斗状态"了. 这时候, 一辆拖着野营拖车的越野车从我身边通过, 看来这里真是个受欢迎的路线了. 后面再补那辆车的照片了.
这是个山里少见的平坦地, 里面有一, 两百只袋鼠, 居然没一只见我们而害怕.
[attach]10073619[/attach]被这星期暴雨破坏的路面了
[attach]10073620[/attach]
作者: alexmei 时间: 2011-5-27 06:07
第一条要穿过的河流, 查看了水深OK, 但就是找不到对岸的出口.
[attach]10073634[/attach]车内的照片都是自家小帅哥 J (下面都简称 J 了)拍摄的了, 估计他是好兴奋了.
[attach]10073635[/attach]开到对岸时才发现出口. 日后的4天里, 这样的河流大大小小竟然趟了42 回, 过足了瘾......
[attach]10073636[/attach][ 本帖最后由 alexmei 于 2011-5-27 07:56 编辑 ]
作者: 游遍天下qz 时间: 2011-5-27 08:49
欣赏中………
作者: alexmei 时间: 2011-5-27 09:30
再往里走几公里， 看见一队8 辆车的越野团队面对而来， 我是单车当然倒车在一边让路了。 看到有人好是开心， 不停的督促J 把他们全拍摄下来。
结果路续的几辆车停了下来告诉我，他们一队也是在今天早上从 TOM GROGGIN 进入的，发现前面的上坡路上被倒下的大树拦住了， 而且绕道走时，那坡更抖又太滑， 需要用绞盘才可........ 所以他们估计后面这样的滑坡会很多，就放弃了。并告诉我， 后面不远处， 那辆拖野营拖车的也在准备掉头，放弃此路了。
[attach]10074307[/attach]这辆车更是和我客套了很久， 可说了再见后又停下来问我，
“我认识你， 几年前在辛普森沙漠...... 还有一个孩子..... 走了5天”
我好是吃惊， “不会吧”， 因为我向来单车游荡。
[attach]10074308[/attach]他笑到， “我们当时也在那里穿越， 在酒吧听人介绍过你们，在那个大陡坡也见过你们”
世界好小， 我们都很惊奇， 于是大家都隔着车窗伸出了手， 用力握了握。
我也大笑，“我穿遍了整个澳洲， 又被我找到你了......."
[attach]10074309[/attach]这里的越野爱好着成千上万， 虽然不是同一城市，同一俱乐部的， 却也没能阻挡我们认识，哈。这个巧遇成了那天的兴奋点，真的不敢相信， 世界就是如此之小， 更另人振奋的是， 发现和我一样的傻子居然好多........
补上点巧遇的视频了
http://share.vrs.sohu.com/my/v.swf&id=6239845&skinNum=2&topBar=1
[ 本帖最后由 alexmei 于 2011-5-27 10:17 编辑 ]
作者: alexmei 时间: 2011-5-27 09:51
走了半公里后， 果真见到有野营拖车的那辆了， 他叫 Jason， 我们交谈了很久，他告诉我，他如是单车就会跟我进山了， 并且执意在这里等我在电台里告诉他， 我们安全的过了那倒树的陡坡之后才离开， 多好的一个乡村汉子啊。[attach]10074499[/attach]继续前进，很快的就见到了坡上的那颗大树，由于我也在坡上拍摄的， 所以角度看上去如平地了。右手的就是绕的道，最困难的是再转回来上正道的那坡度很陡，很泥泞，车不听方向盘的指挥， 我停下， 打开了前后空气锁，一次顺利绕到坡顶。然后在电台里告诉Jason, 我们顺利通过， 大家相互祝福了下就又上路了。
[attach]10074500[/attach][ 本帖最后由 alexmei 于 2011-5-27 10:09 编辑 ]
作者: alexmei 时间: 2011-5-27 10:02
现在， 小径上的轮胎印子也彻底消失了， 感觉整个群山里就我们父子两了， 所有的风景瞬时也成了自家的后花园似的[attach]10074574[/attach][attach]10074575[/attach]陡坡到处都是， 一切变的让人振奋了
[attach]10074576[/attach]
作者: 老相机 时间: 2011-5-27 10:33
好帖子 国外环境真好
作者: 游遍天下qz 时间: 2011-5-27 13:47
等看后面更精彩的
作者: 摩天 时间: 2011-5-27 17:27
本来想去玩玩，看来要换了车才能去。
作者: 阿杜空间 时间: 2011-5-27 18:09
强烈关注！我是新来乍到，一切都是开始啊！还有lc100如果加后锁应该通过能力也能应付像那个绕树的坡了吧？
作者: 游遍天下qz 时间: 2011-5-27 18:38
原帖由 阿杜空间 于 2011-5-27 18:09 发表
强烈关注！我是新来乍到，一切都是开始啊！还有lc100如果加后锁应该通过能力也能应付像那个绕树的坡了吧？
阿杜买了LC100吗？新的多少钱？
作者: urd769 时间: 2011-5-27 19:03
楼主厉害，佩服佩服！high country这条线路太经典了，活动最好的季节是夏天。
可惜楼主在悉尼。发2张我们在snowy river NP的照片。
作者: alexmei 时间: 2011-5-27 21:06
原帖由 911911 于 2011-5-26 22:55 发表
期待大片继续……
也期待9兄下次回来一起出游了. 哈, 估计都要等孩子的假期时间了.
作者: alexmei 时间: 2011-5-27 21:12
原帖由 阿杜空间 于 2011-5-27 18:09 发表
强烈关注！我是新来乍到，一切都是开始啊！还有lc100如果加后锁应该通过能力也能应付像那个绕树的坡了吧？
前后锁不是万能的, 在碎石破, 左右不对称的路面最有效. 这种属于烂泥坡, 真够麻烦, 减气压也很重要, 难度高时用 15 PSI 气压, 过了坡后可再回到20 左右.
后面还会写到有人什么工具都没用就通过了.
[ 本帖最后由 alexmei 于 2011-5-27 21:27 编辑 ]
作者: alexmei 时间: 2011-5-27 21:15
原帖由 摩天 于 2011-5-27 17:27 发表
本来想去玩玩，看来要换了车才能去。
还有许多碎石路到那里的, 2 驱都可以. 那些山里, 也有很多选择的.
作者: alexmei 时间: 2011-5-27 21:22
原帖由 urd769 于 2011-5-27 19:03 发表
楼主厉害，佩服佩服！high country这条线路太经典了，活动最好的季节是夏天。
可惜楼主在悉尼。发2张我们在snowy river NP的照片。
谢谢分享了, 又引出来一个高手了, 在这个贴里, 有 3 位都去玩过了. 哈哈. 那条路线是每年 11月中旬到第二年6 月开放, 在维省部分线路是到第二年5 月就结束了. 其余时间封山了, 也是太危险了. 有些路段甚至注明在开放的季节也是干旱天气 ONLY.
作者: ID奋斗 时间: 2011-5-27 21:45
美就一个字，我只说一次。。。。
作者: alexmei 时间: 2011-5-27 22:04
http://xgambw.blu.livefilestore.com/y1pHckq9JDQWpw-r742244QVw4YSIVT86mb_NUj-asH-bsdB_QeSElAPjXLEzpk346Pln0V1pFPyLZXXPwRdlqpRA/dqClnaarnF1jYnyboZuqoZKlWGZlY1xqYYScopxbaWh-q1hmZXicpJ2lMw$$.mp3
继续了, 好心情没持续多久就沉入谷底了.
这是一个看似简单的泥坡却暗藏杀机, 旁边是山崖, 虽然很多大树, 但绝对也是数百米深的山谷. 中间的那段由于暴雨的泻水, 严重向外倾斜了, 而且泥很厚, 车一上去就四轮一起打滑, 我刹停, 再次打开前后空气锁, 挂入 L3, 轻轻的起步, 没用, 后屁股直甩崖边, 车子自己打横了. 于是倒车, 拉直, 再冲, 再滑入崖边....... 几次后, 连倒车时她都自己往崖边走了, 最后4个轮子全刹死后, 车子还是在慢慢的往外移动. 身边的 J 不停的提醒我车仍在动.........
[attach]10080680[/attach]终于我也放弃开上去的想法, 告诉 J 别怕, 后面那棵大树在, 慢慢滑的能量绝不会掉崖下去的. 于是, 都下了车, 放出绞盘的钢缆, 自己手脚并用的爬到坡顶去找大树来固定.
[attach]10080681[/attach][ 本帖最后由 alexmei 于 2011-5-27 22:07 编辑 ]
作者: alexmei 时间: 2011-5-27 22:28
自救工作还算胜利, 只是好久没用绞盘了, 山坡上站稳都挺难, 还要用提着这条钢缆挺吃力. 快到尾声时, 鞋底已沾满了黄泥浆 (到一个多月后的今天还没洗掉呢).
这时候, 一个重要人物出现了, 他叫 RICK, 带着3个孩子, 开那辆3.0 涡轮柴油 HILUX. 他将车停在坡底, 爬上来给我帮忙, 做手势引导, 整理钢缆. 在将来的4天里，我们成了一起穿越的伙伴.......
[attach]10080916[/attach]原来他在山下已经从JASON 那里知道我, 早也将电台调到了和我相同的10 号台, 并且在没有绞盘, 没有差速锁的情况下, 自己开过了倒树的那一段路, 厉害.
按照他的原话是在L2挡, 加着地板油, 在孩子们的欢笑声里, 反复甩着屁股冲上来的, 够牛.
[ 本帖最后由 alexmei 于 2011-5-30 13:16 编辑 ]
作者: alexmei 时间: 2011-5-27 23:05
RICK 问我的下一站是哪, 我说是OMEO 镇, 哈哈，我们同路. 但他却始终没上那坡, 却拜托我先上到山顶, 看看路面情况后让我决定他的车是否可以胜任了.
于是, 我和J 接着上路了.
[attach]10081169[/attach]这是山顶了, 路面好的出奇, 于是开始呼叫RICK, 并告诉他, 那段 "险坡" 上, 千万别入我的车轨, 一定贴着山体开了， 万一还不行, 我可以下山用绞盘拖他.
[attach]10081170[/attach]
作者: alexmei 时间: 2011-5-27 23:22
电台里不久就传来喜悦的声音, RICK 再次N 次甩尾后成功上坡, 好厉害的家伙. 几天后才发觉, 他甩尾的开法好拼命, 哈哈, 还有视频答应要给他烧成DVD 寄给他呢.
山脊上的路是最美的, 有了同伙也热闹了许多, 电台里全是2 车孩子们的对话.
[attach]10081392[/attach][attach]10081393[/attach][attach]10081394[/attach]
作者: alexmei 时间: 2011-5-28 06:57
进入一块平地， 有名字， 叫DAVIES PLAIN， 还有一个HUT （小木屋）原本是为了那些骑马路过的牛仔们躲避坏天气的。 高山区的天气变化无常， 所以自发的建造了许多这样的木屋，据说这片山区有600多个， 可惜森林大火摧毁了大半。 木屋里一般还有取暖烧的干木头， 一般大家用过后都自发的补齐。
[attach]10082878[/attach][attach]10082879[/attach]
作者: alexmei 时间: 2011-5-28 07:03
大家下车穿衣服， 气温比山底下降很多。
[attach]10082881[/attach]有禁止往前开的牌子， 保护脆弱的植被。
[attach]10082882[/attach]在小用茶点后开始研究路线图
[attach]10082883[/attach]
作者: 游遍天下qz 时间: 2011-5-28 10:48
观看中…………
作者: 兔子行走 时间: 2011-5-28 11:07
太牛了！！！
狂顶A版
崇尚这样接近自然的生活
单车？~~~
我是没有这个胆量
作者: 心怡 时间: 2011-5-28 11:38
谢谢分享雪河男子汉，看你的贴是一种享受，图文音乐并茂，这就是浓缩的精华！
作者: 4x4ben 时间: 2011-5-28 13:59
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: alexmei 时间: 2011-5-28 18:38
http://c5.media.v4.skyrock.net/music/c51/217/c5121795a4d10b8958dbeaad0edff681.mp3
在山顶的木屋午饭和调整完毕后继续上路， 这种天气， 又湿又冷， 不可能专门烧了， 只有简单的手指食品了， 一点糕点， 饼干沾沙丁鱼浆和苹果了， 不饿即可了。那些一大堆垃圾食品没敢在家准备，还是在出门后才买的， 那晚在COOMA 的超市里，我们父子俩好尴尬的站在那里结帐， 因为全是一堆高热量的垃圾食品， 结果那营业员女士到是挺理解的， 说别担心了， 她在家也常有给孩子吃这些了， 还不算太不健康， 呵呵
[attach]10087153[/attach]目前我还是领路， 但在电台里和RICK 的交谈， 发觉他不仅车开的好， 对路更是有过人的理解程度，最恐怖的是他的那套地图， 对这个雪山山脉就有3 大张连接起来才可看全。 而我在昨天在当地旅游部门买的那张精细版地图和他相比之后， 我的地图就象玩具一样， 在后来几天一直被他嘲笑，什么细节都没有，还尽标些无用的徒步行的山谷小道。 哈
[attach]10087171[/attach]在山顶了， 虽然才1739米， 但这也是这座山的最高点了， 外面雪花狂飘中。
[attach]10087579[/attach][ 本帖最后由 alexmei 于 2012-5-11 19:17 编辑 ]
作者: alexmei 时间: 2011-5-28 19:19
RICK 是个丛林摩托发烧者， 25 年的发烧让他18处骨折， 现在的左手还在骨折的恢复中。 这片山脉他走过几回了， 但全是摩托车的穿越，越野车走这条是第一次。 交谈下还知道他的最终穿越结束点竟然也是Buller 山脉的Craig‘s Hut， 这点的巧合令我们和他在几天后还在吃惊， 而且他除了带了一个猴爬竿的（HI-LIFT JACK ），其他工具都没有， 但在路过的几个进口处都标有这些四驱路仅仅在干燥的天气才可通过， 而我总是带着整套的工具和各种设备， 所以大家都没想就决定一起完成此次穿越了。事后他还为了我摄影的原因， 几次小修改他的原路线走更远的路， 以求大家一起穿越和分享， 我也很感激。
领路很自然的成了RICK 的责任了， 我家的 J 甚至把领航的笔记本电脑都关了， 并卸任了领航员的职责。 由于RICK 原来是开摩托车穿越的， 开车看地图不是很方便， 所以他一般都是隔夜就看仔细， 牢牢记住各个小弯和山领，多年来练就他的记路的本领，让人实在吃惊。几天后在篝火边看行车录象时， 他总能记得哪个弯后具体该下坡或是涉水， 牛人啊。
[attach]10087592[/attach][ 本帖最后由 alexmei 于 2011-5-28 21:34 编辑 ]
作者: alexmei 时间: 2011-5-28 21:03
那天是赶路程最长的一天， 傍晚时在急流雪河边的空地上扎营。这次我们学乖了， 不再带复杂和沉重的帐篷了， 就一个车顶帐篷， 3分钟之内搞定， 一人一个睡袋， 连枕头都是自己家里平时用的， 一切为了保持良好的睡眠质量。
半夜里开始大雨直到清晨才停下，所以雨水声和河水的急流声陪了一夜。 RICK 一家由于地面的淌水太猛， 都在烤干睡垫。 J 在清理厨具， 我负责烧饭， 他清理， 然后我才有时间拍照了。
[attach]10088163[/attach]丛林音乐家， 答应的事总要完成了， 万一下次就没“假期”了。当时还在下毛毛细雨，估计家里的LD 看到要心疼那把琴了， 哈哈。那早上， J 一人走的好远， 我让他深呼吸， 感受这个山林后再开始练了。希望能找到融合的感觉了 ........
[attach]10088164[/attach][ 本帖最后由 alexmei 于 2011-5-28 21:24 编辑 ]
作者: alexmei 时间: 2011-5-28 21:20
这天的难度都在早上了， 一个很长的大陡坡， 后段连L3 都感觉没力了。
[attach]10088326[/attach]最后那段路， 开的时候车头就对着天空上去的。 还好， 这坡没泥， 否则就惨了。
[attach]10088327[/attach]之后的下坡路也陡， RICK 又开始表演甩尾的技巧了......... 接着就开始了无穷无尽的山谷驾驶，孩子们计算过 一天内穿了32 条河流。
[attach]10088328[/attach][attach]10088329[/attach]这张是RICK 拍的。
[attach]10088330[/attach][ 本帖最后由 alexmei 于 2011-5-28 21:32 编辑 ]
作者: 阿巴拉軲 时间: 2011-5-28 21:47
漂亮的景色，太牛的穿越，赞一个。以后每晚必看
作者: alexmei 时间: 2011-5-28 21:50
那条河在哪个季节算已经是深的了， 圣诞节时再来估计更深了。RICK 过了河， 知道深了， 所以下车等我来好拍照了。
[attach]10088616[/attach]接下来的坡都不难了， 山也不高了 ， 我估计着快到平原了
[attach]10088617[/attach][attach]10088618[/attach][attach]10088619[/attach][attach]10088620[/attach]
作者: 游遍天下qz 时间: 2011-5-28 21:54
羡慕加学习…
作者: alexmei 时间: 2011-5-28 22:01
果真没猜错了， 在这个陡坡上遇到了一皮卡， 正已极慢的速度挪动着， 我们在后面耐心的跟了半小时后， 那车居然停在一个山谷间的庄园口， 还是位女士， 并和我们招手告别。
如此推算， 国家公园的路应该已经没了， 因为有私人的庄园了， 大平原一定就在前面了
[attach]10088680[/attach]不一会， 都可以看见平原了， 连路面都好的可以跑80以上了。
[attach]10088899[/attach][attach]10088900[/attach]路边已经有了当地政 府修的观竟景台了， 还有了四周山脉的指示坐标。
[attach]10088901[/attach]路边的风景， 可惜没好光线。
[attach]10088902[/attach]柏油路也出现了， 路边的老房子很有特色
[attach]10088903[/attach]然后看到了 Omeo 镇， 可惜事先我没做仔细的作业， 把那当成一般的小镇了。 只吃了2 个当地的PIE 和咖啡又上路了。 所以看到DONLIUAU 兄的简介后开始后悔没住下仔细玩了。
[attach]10088904[/attach][ 本帖最后由 alexmei 于 2011-5-28 22:26 编辑 ]
作者: 阿杜空间 时间: 2011-5-29 00:37
继续欣赏！！！
作者: donliuau 时间: 2011-5-29 11:32
Hi, Alex, Great report, i am sure you had a ball
作者: alexmei 时间: 2011-5-29 20:47
原帖由 donliuau 于 2011-5-29 11:32 发表
Hi, Alex, Great report, i am sure you had a ball
哈哈， OMEO 是一定要回去一次了， 我们在纽省的历史淘金老镇 HILL END 都可以泡个周末的， 经管那里已是“鬼镇”了， 稀稀拉拉几户人家。
何况这次还有个大理由， 这次穿越的另一个大目的是要去BLUE RAG RANGE， 可惜当天山雾严重， 还细雨蒙蒙的， 可见度只有20来米。 原本我计划从OMEO 上大路（标准柏油路面）到达 MT HOTHAM ， 然后再次进入国家公园， 走一次BLUE RAG RANGE 。 为此 RICK 一家还修改了他们的路线图， 一起和我们往上走， 再在山里绕远路了。
路上， 雾气（也许是云了）重的无法看到RICK 车的尾灯， 他就在我们眼前几度失踪。
[attach]10100136[/attach]结果在MT HOTHAM 附近， 找到了进山的路， 雾气毫无散开的意思， 但我一再强调我必须要到BLUE RAG RANGE 了才罢心。
[attach]10100137[/attach]结果是到了那里， 什么也看不见啊， 原本是一条开阔的山脊小经， 十分震撼的四驱经验了。在这里再次借用网络照片 3张了， 因为我什么也没拍。
[attach]10100138[/attach][attach]10100139[/attach]虽然没经历成功， 但早已下决定， 我一定要在好天气再来的。这是一个梦想多年的路了。
[attach]10100140[/attach]http://dl1.zaycev.net/mini/9271/927123.mp3
[ 本帖最后由 alexmei 于 2012-5-11 19:22 编辑 ]
作者: 兔子行走 时间: 2011-5-29 20:56
精彩！！！！！！！
作者: alexmei 时间: 2011-5-29 21:17
一个多小时后的山区高速路（较宽的沙石路面）， 来到这里， 看着对面的山脉还在云雾里呢， 下次再了那心愿了， 毕竟我们还要在有限的几天里到达 Craig‘s Hut， 完成拍Craig‘s Hut日落或日出的心愿呢。继续飞车赶路了。
[attach]10100419[/attach]到了下午3， 4点时， 太阳才露出来， 那时电台里传来了RICK 的声音，“挂四驱档了，没好路走了” 原来这个家伙的开车习惯是平地都用2驱， 上下陡坡入低4驱， 从不用高四驱档的。我知道那意思， 挂入 低四驱， 一转头跟着下山了。
[attach]10100420[/attach]好在路面很干， 毫无风险， 在L2 或L1 档， 让发动机自己拽着车漫漫下， 刹车都不用碰。
[attach]10100421[/attach]J 拍摄的， 有些路的确很窄， 所以说这些路面仅限干的天气还是有理由的， 路湿了之后不仅仅是路滑了， 还有担心山体滑坡。
[attach]10100422[/attach]
作者: alexmei 时间: 2011-5-29 21:26
接下来的时间一直是在上下坡， 过河中度过的， 孩子们继续在电台里点着过河的次数了。
[attach]10100552[/attach][attach]10100553[/attach]
作者: alexmei 时间: 2011-5-29 21:33
那天的兴奋点一定是晚上扎营的地方了， 果真如RICK 所讲的， 没让大家失望， 谁能知道山里竟然有这么大一块平地， 而且竟然还有这么多四驱车扎营在这里。 照片里仅 1/4的大小了， 我们来的早， 傍晚时基本满了。一条河流饶着营地走， 又没风， 还有提供厕所， 当然一切都不收费的了， 哈
[attach]10100945[/attach]大家记住这里名字了--- TALBOTVILLE， 离墨尔本才大概4小时路程吧。这里原来也是古镇了， 可惜没房子了， 只剩下了一些老石头墙体还能让你感受淘金时代的气息了。
[attach]10100946[/attach]我也按常例检查车辆了， 今天的泥特别多， 都是RICK 快驾习惯惹的了， 我和别人出来一般都算很快的了， 但和他比， 他更急， 哈哈。 我还要停车拍照， 就不管他了， 用自己的节奏开， 但基本我们配合的很好， 连许多想法都一致。
[attach]10100947[/attach][attach]10100948[/attach][ 本帖最后由 alexmei 于 2011-5-29 21:46 编辑 ]
作者: donliuau 时间: 2011-5-29 21:53
非常敬佩您，独行大侠。。。
上次我们同您走的正好反向，头天住Omeo, 第二天在SCRUBBY CREEK TRACK , NARIEL下道，转DEAD FINISH TRACK - PINNIBAR TRACK - TOM GRONNIN TRACK - DAVIES PLAIN TRACK
我每次出行基本都是几辆车同行。
个人见解，俩车以上车队出行还是更保险。去年我没有老兄那么幸运。
7月份去MT USEFUL, 回来的路上在WAHHALA小镇外不足5公里处车失控摔下山。幸亏车台还工作，否则。。。因为上面根本无法看到的。
放心，车报废，人没有
希望对您和其他朋友是个借鉴
作者: donliuau 时间: 2011-5-29 21:57
抱歉，打断您了，继续
作者: alexmei 时间: 2011-5-29 22:04
J 是个好帮手了， 小件的整理和饭后的薄荷茶都是他的范围。
[attach]10101404[/attach]太阳才钻了出来几十秒， 被我赶快拿相机抓住了
[attach]10101405[/attach]远处的RICK 正在卸的篝火木头， 是他昨晚用油锯锯的， 我们今天又抽空捡了些，结果上山下坡背了一整天。 搞笑的是， 快到达营地的时候， 发现有洪水冲下来的，堆成小山似的枯树干， 事情反正经常如此了， 哈哈
[attach]10101406[/attach][ 本帖最后由 alexmei 于 2011-5-30 15:28 编辑 ]
作者: alexmei 时间: 2011-5-29 22:15
原帖由 donliuau 于 2011-5-29 21:53 发表
个人见解，俩车以上车队出行还是更保险。去年我没有老兄那么幸运。
7月份去MT USEFUL, 回来的路上在WAHHALA小镇外不足5公里处车失控摔下山。幸亏车台还工作，否则。。。因为上面根本无法看到的。
放心，车报废，人没有
希望对您和其他朋友是个借鉴
惊恐， 车是小事了，千万人别受伤了。 想必老兄定有后福。 我在2天后也有个小意外， 但和你比， 还是算小事了。http://bbs3.fblife.com/viewthread.php?tid=1610762&extra=page%3D2
谢谢你的宝贵经验了， 我一定小心了， 希望族友们都小心点， 毕竟越野只是好爱， 安全第一了。
作者: alexmei 时间: 2011-5-29 22:51
原帖由 donliuau 于 2011-5-29 21:53 发表
上次我们同您走的正好反向，头天住Omeo, 第二天在SCRUBBY CREEK TRACK , NARIEL下道，转DEAD FINISH TRACK - PINNIBAR TRACK - TOM GRONNIN TRACK - DAVIES PLAIN TRACK
我每次出行基本 ...
看了看你的路线， 很不错的选择。还有你出事的小镇......真的不容易，这种事一般都有事后的心理阴影， 但你仍然好爱越野， 看来心理很强大了。 佩服， 期待下次墨尔本或悉尼有机会拜访了。
再次感谢分享了你的经验，安全的确最重要， 哪怕只为了家人， 祝福了。
很晚， 我也下线了。
[ 本帖最后由 alexmei 于 2011-5-29 22:52 编辑 ]
作者: alexmei 时间: 2011-5-30 05:24
早上接着继续了。
RICK 一家是每天坚持用篝火烧饭的， 那晚他墩牛肉都化了1-2 个小时，有个性的人。 所以一般我们吃饭时，他们还在生火， 而他们吃时， 我们的眼皮都开始打架了， 要喝着薄荷茶才能继续在篝火边聊天。
我用的橱具最简单，几分钟就可开烧了
[attach]10105652[/attach]那晚我烧的， 咖喱鸡 + 顺便热一下卤鸡蛋， 还有卤牛肉也扔进去一起烧大拼盘了。前菜是，煎蒜汁面包，结果大受2 家孩子们的欢迎，2整条面包都被分的干干净净。然后我和J 一人一大碟蛋炒饭，把那一锅菜都干掉了。 在野外，大家的胃口都如此好。
[attach]10105653[/attach][ 本帖最后由 alexmei 于 2011-6-2 20:33 编辑 ]
作者: alexmei 时间: 2011-5-30 05:56
那晚睡的特别好， 临睡前还再看了一遍DVD “雪河男子汉”， 是出发前特地租来的， 因为知道在那里看， 感觉一定不一样的。当时营地都快满了， 到处都是篝火和天上的星星相对应。 还有一个人礼貌的过来征求我们的意见 --- 因为他要开一会发电机， 怕吵着大家了， 墨尔本的人真是挺有礼貌的，虽然他们开车让道后不太喜欢摇手致谢， 但其它事决不含糊。 哈哈， 玩笑了。我见过用发电机的人多了， 他是第一次来打招呼的。
早上， 继续赶路。
[attach]10105654[/attach][attach]10105655[/attach]加插一首澳洲本土歌手Missy Higgins 的 Steer 了 ， 她好象也是维省的人了。
http://therslweblog.readyhosting.com/Missy_Higgins_-_Steer.mp3
[ 本帖最后由 alexmei 于 2011-6-2 20:32 编辑 ]
作者: alexmei 时间: 2011-5-30 06:03
爬山越林是这几天一直没闲着的事情， 翻过一座又一座， 没有尽头似的
[attach]10105661[/attach]看见右上角那条四驱小经吧， 是今早走过的路线了。
[attach]10105660[/attach]看不清， 放大点了
[attach]10105662[/attach]
作者: alexmei 时间: 2011-5-30 06:13
插一段我们驾驶时听音乐的视频吧， 咏叹调配山陵景色， 哈。 当我们用电台传给他们后， RICK 一家用摇滚吉他来回应我们。一路上经常是充满欢乐气氛。
http://share.vrs.sohu.com/my/v.swf&id=6331730&skinNum=2&topBar=1
作者: alexmei 时间: 2011-5-30 09:27
本贴太长了， 试着精简下了，否则结尾就了了无期了。[attach]10106745[/attach][attach]10106746[/attach]这次往会回看自己走的路径，爬坡的感觉好多了。
[attach]10106747[/attach]山林里的这条路，走的人少了， 2边的树枝就贴着车身从前反光镜一直擦到车尾。
[attach]10106748[/attach]包括地上的杂草也擦着底盘，还好事绿草， 如是干草就必须隔一段就要将底盘清楚干净，否则很容易着火了。
[attach]10106749[/attach]
作者: alexmei 时间: 2011-5-30 09:44
许多山顶， 上去就是大雾， 下来就晴天， 看来空气对流在这很小了。[attach]10107020[/attach]俱乐部每年交费的贴纸，昨晚在营地还特意擦干净那块， 期待见到同一个俱乐部的人了， 可是没有一个，哈
[attach]10107021[/attach]遇到一对越野车队， 昨晚在同一营地， 但他们走的是容易多的路径， 所以虽然比我们晚出车， 居然这这个路口遇到了。
[attach]10107022[/attach][attach]10107023[/attach]而且他们都是装备很齐的大型越野车，大多是退休人士。后备胎上的垃圾吊袋很管用， 装垃圾或搞脏了的拖车绳之类的，这样车内就保持干净了。
[attach]10107024[/attach]但他们的速度奇慢， 而路很窄，我们必须插队在他们一起了。 一小时后，Rick开始没耐心了， 在电台了和我讲，“这些时间， 我们都可以开到悉尼了" 哈哈，因为我们和他们不是一个电台频道，希望他们没听见了。
[attach]10107025[/attach]
作者: alexmei 时间: 2011-5-30 11:07
不久后， 出现一个小路口， 那队车队继续往山里走， RICK 一句话没说就转向了另一条路， 估计他实在忍的很久了， 哈哈。 我们选的是条山谷的泥浆路， 到是成了那天的最兴奋的时间。 GOOD FUN。
我们相互笑对方在泥地上打滑， 绝对玩了够。
RICK 甩尾视频
http://share.vrs.sohu.com/my/v.swf&id=6331566&skinNum=2&topBar=1
RICK 仍是坚持用2驱开， 他甩尾后的控制能力很强， 比我厉害多。
ALEX 打滑视频
http://share.vrs.sohu.com/my/v.swf&id=6331717&skinNum=2&topBar=1
作者: 兔子行走 时间: 2011-5-30 11:14
继续
不急着结尾，呵呵，还没看尽兴~~
时间上怎么显示2010年？没调》？
作者: alexmei 时间: 2011-5-30 11:23
中午时分， 再次来到一个十分平坦的山谷，大家可以记住名字， WONNANGATTA， 以后野营的好地方， 山里找这些地方不容易。
[attach]10108950[/attach]避雨的小屋一个， 里面还是很冷， 但野外生活不淋湿就很幸运了，而且居然有了桌子
[attach]10108951[/attach][attach]10108952[/attach]
作者: alexmei 时间: 2011-5-30 11:27
原帖由 兔子行走 于 2011-5-30 11:14 发表
继续
不急着结尾，呵呵，还没看尽兴~~
时间上怎么显示2010年？没调》？
是啊， 我原来都一直没注意到呢， 也是事后才发觉的。 而且时间都快一小时的（夏令时改后没调回）。哈哈
作者: 摩天 时间: 2011-5-30 13:02
很过瘾，单车确实有风险。
作者: 游遍天下qz 时间: 2011-5-30 13:15
原帖由 alexmei 于 2011-5-30 05:24 发表
早上接着继续了。
RICK 一家是每天坚持用篝火烧饭的， 那晚他墩牛肉都化了1-2 个小时，有个性的人。 所以一般我们吃饭时，他们还在生火， 而他们吃时， 我们的眼皮都开始打架了， 要喝着薄荷茶才能继续在篝火边聊 ...
这套野外炉头很专业，哪里有卖？
作者: alexmei 时间: 2011-5-30 13:52
标题: 回复 83楼 游遍天下qz 的帖子
哈， 才看到。那套是很便宜的用具了， 在BigW, 和一些野营小店应该都有，才50元， 钢瓶另加了。我用了快10年了，除了火势略小，其他都ok. 尤其很轻，还配个提袋。
作者: dacong 时间: 2011-5-30 16:09
作者: 游遍天下qz 时间: 2011-5-30 18:19
谢谢A版，我去买一个
作者: alexmei 时间: 2011-5-30 20:43
http://dl3.zaycev.net/mini/505/50541.mp3
这个山谷里始终飘荡着100多年前的忧伤，1873年SMITH 家族在这里生了一对双胞胎女儿， 夫人难产去世， 当医生在尽了所有可能后也放弃了， 什么也没说，骑马消失在了丛林里....... 在哪个困难的年代下， 2位小BABY最终 也没能撑下来， 那位硬汉子把她们埋在离家几百米的山坡上， 又在这里撑了20多年。
最终， 家族的最后2位成员被发现同时谋杀在这套小屋里， 几个月后曾被怀疑的那个凶手也发现被谋杀在这不太远的山区里， 从此没人知道这件事的真相了。
50 多年前， 一场森林大火又带走了最后的那套小屋。这里仅是当年房子的地基了。
[attach]10117377[/attach]就位于离铁皮屋几十米的小坡上
[attach]10117378[/attach]
作者: alexmei 时间: 2011-5-30 20:48
小坡的另一面， 那队车队也陆续赶到了
[attach]10117424[/attach]几百米外的墓地
[attach]10117425[/attach][attach]10117426[/attach]
作者: alexmei 时间: 2011-5-30 20:55
看懂了故事， 离去的大家
[attach]10117474[/attach]
作者: alexmei 时间: 2011-5-30 20:55
美丽的山谷， 当年的偏僻扼杀了这里人们的梦想
[attach]10117475[/attach]
作者: alexmei 时间: 2011-5-30 21:12
http://www.xx2hh.cn/wp-content/uploads/2009/05/my-december-live-2008.mp3
离家这么久了， 为了这个雪河的传奇故事， 所有的人们都是这么痴迷，虔诚的寻找着.......
[attach]10117649[/attach][attach]10117650[/attach][ 本帖最后由 alexmei 于 2012-4-11 20:33 编辑 ]
作者: alexmei 时间: 2011-5-30 21:15
[attach]10117689[/attach][attach]10117690[/attach][attach]10117691[/attach]
作者: 阿巴拉軲 时间: 2011-5-30 21:19
每晚来看大片，感动啊！
作者: alexmei 时间: 2011-5-30 21:37
[attach]10117952[/attach][attach]10117953[/attach]A： 开心吗？
J： 开心
A： WHY ？
J： Because, we will make to the Craig‘s Hut...... and TOGETHER
A: Together, 对，我们总是在一起的.........
[attach]10117954[/attach]我始终想信， 在这个传奇的故事， 传奇的一跳之后， 会有些什么让我们找到.......
[attach]10117955[/attach][attach]10117956[/attach][ 本帖最后由 alexmei 于 2011-5-30 21:43 编辑 ]
作者: 兔子行走 时间: 2011-5-30 22:28
继续期待~~~~~~~~~
作者: alexmei 时间: 2011-5-30 22:29
哪怕知道了当天最坏的消息， 所有人再次没放弃。
当时离Craig‘s Hut 就十来公里了，发现往右的那条四驱路被毁，封路了。 代价是上百公里的山路往下走， 饶过BULLER 山脉， 通过MANSFIELD 镇， 从正面上山。 到达Craig‘s Hut 在今天已经不可能了
[attach]10119149[/attach]大雨中， 在LICOLA小镇附近扎营
[attach]10119150[/attach][attach]10119151[/attach][ 本帖最后由 alexmei 于 2011-6-2 20:10 编辑 ]
作者: alexmei 时间: 2011-5-30 22:36
15日晨， 暴雨中的无名山顶
[attach]10119289[/attach][attach]10119290[/attach][attach]10119291[/attach][attach]10119292[/attach][attach]10119293[/attach]
作者: alexmei 时间: 2011-5-30 22:51
[attach]10119659[/attach]中午， 在MANSFIELD 镇的加油站再次被打击，当里面的工作人员告诉我们， 山里去 Craig‘s Hut 的大路被毁， 估计明年才可修复，没可能进去.........但他后面又轻轻地带了一句“ 除非你有一辆非常好的四驱车.......”
[attach]10119660[/attach]于是再次上路.......
[attach]10119661[/attach][ 本帖最后由 alexmei 于 2011-6-2 20:14 编辑 ]
作者: T-80 时间: 2011-5-31 11:04
咏叹调加摇滚吉他倒是蛮新颖的组合哈。
作者: T-80 时间: 2011-5-31 11:29
http://hd.ku6.com/show/IhJi8lFUM3acvvF3.html
just found this on Ku6. DVD version, The Man From Snowy River. No Chinese subtitle.
By the way Alex, please keep on. Can't wait to see more of your great advanture.
while, i found it is hard to understand what you have received from your CB radio. AU accent seems too thick for me.
[ 本帖最后由 T-80 于 2011-5-31 11:36 编辑 ]
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