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标题: 帕杰罗V7系主要疑难杂症解决指南！43、44楼我绝品V75海量照片 [打印本页]

作者: zlhk7778 时间: 2011-8-1 16:25
标题: 帕杰罗V7系主要疑难杂症解决指南！43、44楼我绝品V75海量照片
在E族好几年了，车也算折腾了好几辆，自认为还是挺喜欢自己这“好”的，也挺愿意在这上面花心思、动脑筋的，当然在E族认识、深交的这帮兄弟着实让我收获良多！感觉真的学到了很多车车和机械方面的知识。
由于工作的原因，玩车的时间真的不多，最多也是准备车能带着家人和老友把对大自然的向往一步步变成现实，但算的出来的这几年真正用的上我的“神驹”出门的还真没几次，最远的也就过年回家，呵呵！惭愧啊。性格的原因，让我好自由，喜交朋友，完美主义，所以很多哥们都评价我就一地道的“设备发烧友”！现在我自认为广佛地区最靓、最牛的98中东版手波电喷大贸超级改80还整天晾在公司车场，周末溜溜怕锈了，每周让保安给洗两次澡怕脏了，很多朋友让我给卖了，唉！花了多少心事啊，花的钱就不说了。。。真的不舍得！留着吧，现在养他还养的起。我的80美图链接：http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=1760956&extra=page%3D1
   一次偶然的机会，见到宏狼兄弟想出手他的03年的中东版V75，口水流了好几天，3500CC、中后锁，关键颜色很骚很喜欢。最终不敌自己，在象征性的咨询了老婆和15后决定买下（买这类东西这两号人我必问）！
   好事多磨，过户很快，因保险没到期，年审搞了一个多月，不过一切都还顺利，先去15那里报到，体检、保养、试车，再体检，再保养！反正在他那里住院两三个月，我都快不记得我还有这车了。。。
   在修整我这辆V75的过程中，对V系车的相关故障、维修、保养方面的问题有了一个很好的了解、思考和学习的机会，现一一列出供大家参考、讨论：
   首先值得肯定的是V75绝对是一辆很棒的越野车，特别是他的超选四驱非常好用，加上中后差，独立悬挂，公路和越野综合性能再加上价格因素，绝对是性价比超高的越野车之一。
   其次，正常使用保养（买二手车必须了解的重点问题）下主要机械部件损坏的几率很低，这个观点对我在以下问题的分析上起到了很大的作用。
      问题一，试车时发现挂到前进和倒档车会有冲击，好像是波箱、分动箱或未牙。15一开始判断是分动箱过渡齿磨损，后来在再试车开的过程中急加油同样会有类似的现象，不过更多像是来自未牙。想了很多方案，又是调整输出轴角度，又是到广州陈田拿拆车未牙回来试，又是准备定拆车分动箱回来试，中间我又通过天地25找香港帕杰罗会的邱SIR、大卫咨询，他们的意见先保守治疗，按他们的经验V系，特别是V75发动机，波箱，分动箱和前后牙的用油一定要按原厂规定用女王系列（后面我会将我找到的用油指引附上）。
   问题二，车开到110公里或2400转左右车底，象是在波箱部位有很明显的共振。15试车时反复用4、5档，车开到多少公里时速不管，转速一到2400就震。很不舒服！网上也查到很多类似的情况，多数是认为正常现象（15开始也一直这么讲），有的认为是传动轴动平衡不好，反正来来去去折腾了好久，烦到极点的时候卖车的念头都有了，不过后来在15的安慰下想想就当学修车。
   我想想车子在宏狼那里一直的使用情况都很好，开了13万多公里，还进口中东版，主要机械部件都加强了不可能这么差，会不会是其他的原因，比如说橡胶件，而且我认为应该保守的先从可能的地方先一点点试下，换大件工程大，费用也大，思路就这样确定了，不过也没跟15讲，因为他在那段时间搞我的车好象搞的很烦了。还是自己摸索，没事车顶起就在底盘下面研究！
   在一天换电瓶和新电瓶架的时候，顶起了车，我联系问题的发生状况、特征发现车子的波箱，前牙和未牙都是用橡胶件固定的，而且车开了这么多年，就算整天都走好路，也难免橡胶件会老化，我让15那里的小工在我点着火后用波箱顶撑顶住波箱位置。奶奶的，震动真的小了不少，于是当机立断立刻让阿政帮定回波箱支撑V胶，并马上汇报给15，15的意见可以试下。
      又是漫长的等待，件到了后迫不及待的装上试车，他妈的，奇迹！震动没了。。。挂档和急加速时的冲击还是存在，好象是轻了一点。
   于是，我依然按照上面的逻辑和经验，先换相关橡胶件，保守治疗，这次15像找到突破口了，特积极，我吹水告诉他：拿我的车做试验，解决帕杰罗V系车典型的共振难题，他在E族和改装车界名声肯定更大、更威。后面的未牙吊臂新件太贵（要2900大洋）他帮我又在陈田拿了个二手件装上一试，还是不行。。。


[ 本帖最后由 zlhk7778 于 2012-3-15 17:54 编辑 ]

作者: zlhk7778 时间: 2011-8-1 16:34
标题: 占位
第一个问题，最终和15确定第一套解决方案：先当波箱、分动箱没问题，吊起车后观察，挂到前进或退档时底盘和传动系的作用力情况，发现后两轮交叉前后摆动的幅度比较大，于是决定先把下摆臂、纵向拉杆的相关胶套先换了，（15特别要求，三零的橡胶配件，只能用正厂，绝对不能用替代品。由于三零的这些底盘胶套一换就得换总成，于是就把后轮的左右两个羊角全换了，纵拉杆和车身连接位的胶套可以单独买，就没换总成）。
换完后试车，好是好了点，还是有明显的冲击，心情非常的不好！

[ 本帖最后由 zlhk7778 于 2011-8-4 14:37 编辑 ]

作者: kenqiu 时间: 2011-8-1 17:16
快点继续。。。。。。

作者: zziw 时间: 2011-8-1 17:44
这个真的要好好顶顶

作者: 熊熊哥哥 时间: 2011-8-1 22:12
貌似很不错的帖子，先留个位置！

作者: 颗颗犀利 时间: 2011-8-1 23:16
标题: 顶！！！！
顶！！！！！！！！！！！！！

作者: zziw 时间: 2011-8-2 16:21
快呀！第一个问题怎样解决的

作者: 411518569 时间: 2011-8-2 19:15

作者: zlhk7778 时间: 2011-8-4 14:53
标题: 回复 2楼 zlhk7778 的帖子
当问过香港的哥们后，也在换后底盘胶套的同时把波箱，分动箱，前后牙的油全部按要求用女王油，把拿车回来后第一件事15刚给我的壳牌系列油全部换掉。真他妈的烧钱拿，但为了对75神车搞好后美丽的样子，高超的性能的憧憬，还是咬了咬牙！
所有的这些都做完了，最后的结果是改善达不到我的期望，失望的很哪，卖车的心事油然浮起。。。玩车很“苦”啊！

作者: zlhk7778 时间: 2011-8-4 15:07
得缓一缓口气了，休息了几天！。。。吃不好，睡不好。心里总是好多疙瘩。先用着车先吧，要不怎么的，15也只能这么安慰我了，但心里老搁个事总不舒服啊，没事有去了15那里喝茶，讨论下一步的方案，第一个问题先放放，看看第二个问题怎么解决。
   由于上面说到顶起波箱后震荡大为改善，小工判断是波箱缓冲胶的问题，他妈的！又是胶。。。
   心想“死马当活马医”换个也就几百块的事，马上定货换上。
   问题解决了，车子平静的很，无论哪个转速，一点多余的震荡都没有！开心的我啊，都想亲下15了，当下决定请他们吃饭！
   这下对于回头解决第一个问题就变的又有信心了。。。

作者: zlhk7778 时间: 2011-8-4 15:47
  还是从胶的方面入手，羊角和纵拉杆都换了，后底盘的胶起码都换了一半多了。。。到底问题出在哪里。一连几天，上班坐在椅子上闭着眼睛想着底盘的样子和挂了档后从波箱到传动轴，再到尾压，到半轴，再到轮子的整个作用力的两条线，
   动力从波箱到分动箱都在一个连体的大箱子里，原则上里面的间隙考虑到以往的用车状况，都应该在正常的磨损范围内，而从分动箱到传动轴，只要两面万向节的间隙没有问题的话，冲击也不可能这么大，而尾牙15是拆开来看过，都属于正常，也不可能成为造成冲击的因素。当然这些都是按每一个单元的个体来分析。
   回过头想想，那如果把这些正常的每个单元的磨损都考虑进去的话，冲击的积累是会放大很多，但我想还是不至于达到现在的状况（停下车不走的情况下都能很清晰的感觉到冲击）。这时我观察到固定尾牙的是有四个支撑点，一个金属吊臂，吊臂两端是胶套，还有固定后面的两个单独的胶套。我和15商量后决定把这四个支撑点的胶套全部换掉！
   刚开始15考虑到费用问题给我换了个从陈田拿回来的拆车件吊臂，装车试车不行，还是冲，最后干脆还是买了全新的原厂件。问题解决！。。。至此，头未加上整车找原厂漆版回来从新调漆全车拆开翻新三个月时间，车没开几天，几乎都在折腾和研究中渡过。
   这里我还要表扬一下15那里的肥崽，虽然迟了很多天交作业，但按我和15的要求翻新要用新车的标准来验收我认为他起码做到了90%，本来原车漆面都很好，15都说接受的了的，二手车嘛，别太高要求了，但我还是坚持，他扭不过我反正说我少有我对形象这么高要求的人。做出来后，加上前面的各项成果，和在15那里配的4个红番头的车铃加上库珀ATS新胎，还有15给我定做的前灯架（可站一个人上去没问题，很牛逼）和两盏黄光疝气大灯（75的原双疝气大灯真的不怎么亮，晚上没灯的野外更是不好使，所以加灯是必须的），用15的话：现在你的车差不多就一新车了，心里那个美啊！

作者: zlhk7778 时间: 2011-8-4 15:54
标题: 回复 1楼 zlhk7778 的帖子
还有一些问题待有时间在同大家探讨！今天已经在办公室向大家汇报一下午了，等下要去gov-ern-ment开会，抱歉！

作者: 准快狠 时间: 2011-8-4 17:18
打这么多字真不容易。不过车车的问题解决了LZ的心情肯定很爽。

作者: 清风剑影 时间: 2011-8-4 20:58
真不知道这车好在那里，毛病一大堆还要说它好，唉，我玩了霸道现在玩V73，那真是一个在天堂一个在地狱的感觉。。。。。

作者: zlhk7778 时间: 2011-8-10 13:59
自己顶！

作者: 吉普老杨 时间: 2011-8-10 15:04
车呢? 拿出来晒晒。

作者: willeh 时间: 2011-8-11 11:01
看看车车。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: 西风瘦羊 时间: 2011-8-11 13:03
加油。。。。加油。。。。顶楼主。。。
这神车75是多少钱拿下的。。。。。？

作者: 400E 时间: 2011-8-11 14:34
77前段时间卖了，也想弄台75来玩玩！不修车心里真的很空虚，就是不知道75的动力和77比怎么样？

作者: 一碟小蔡 时间: 2011-8-11 14:37
顶顶楼主。。。。

作者: 万宝路2902 时间: 2011-8-11 16:41

要有图片的话这资料就更珍贵啦，楼主75是手动自动啊？我的73自动的急加速也有冲击感，修理厂意思是变速箱问题，但我没让动.........要真和楼主车是一样的毛病就好办了........谢谢楼主啊

作者: 豆豆象 时间: 2011-8-13 09:44
好贴。。。。

作者: kenqiu 时间: 2011-8-13 20:01
要看车图片。。。。。。

作者: baobaokele 时间: 2011-8-13 22:06
标题: 顶LZ
修完了LZ估计不会去野爱车之人呀要求上图

作者: zlhk7778 时间: 2011-8-20 13:23
不好意思！各位兄弟，谢谢各位顶贴，最近太忙！不过这两天忙完会把车车的照片发给大家的。请关注！

作者: 童言无忌 时间: 2011-8-23 19:07

作者: zlhk7778 时间: 2011-8-25 15:35
今天先把V系用油保养方面的注意事项告诉大家，这是引用爱卡论坛上一兄弟的帖子，一并向他的贡献表示感谢！http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=13700893

作者: zlhk7778 时间: 2011-8-25 15:52
再就是一些小问题：
1、刹车底盘有金属撞击的声音，原因有两，一个是刹车卡钳上刹车皮上下部的限位钢弹簧片断裂，这个换原厂新的即可。二是有些车友换刹车皮时用了副厂的或野鸡厂的产品，这些产品尺寸方面有稍微的误差，由于刹车时的力度会很大，使用时间一长刹车片皮跟着刹车碟上下运动，起步或地速走停时会有很明显的响声，最好的办法就是用回原厂的刹车皮，问题马上解决！我就碰到同样的问题。希望对大家有帮助。
2、底盘后部高速共振，大约100-120公里间，之前在论坛里看到一味佛山的车友在帖子里介绍他用了一个方法就是在车前后弹簧的上下部各加一块胶，可自己在卖密封件的店里买，然后自己回来加工，可以大幅减少共振的频率，原理就是利用胶的缓冲来吸收车身与悬挂连接部的震荡。效果很好，我也是这么改的，总共花费不多，约一百多块钱。也希望对大家有用。

[ 本帖最后由 zlhk7778 于 2011-11-18 17:55 编辑 ]

作者: zlhk7778 时间: 2011-8-25 16:10
找到佛山那兄弟的帖子了http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=1693855&extra=page%3D1

作者: shichunyu 时间: 2011-8-25 16:50

作者: 游行不示威 时间: 2011-8-25 20:38
楼主有精神可嘉，顶一个。

作者: zlhk7778 时间: 2011-8-30 15:40

原帖由于 2011-8-25 20:38 发表
楼主有精神可嘉，顶一个。

谢谢帮顶，

作者: 人老心年轻 时间: 2011-8-30 21:46
标题: 作业甚好
可以借鉴一下

作者: 大而刚 时间: 2011-8-31 07:50
兄弟，你这是好贴。解决问题的过程，思路，结果都说的很明白。要求版主射精

作者: 大而刚 时间: 2011-8-31 07:51
对于v系的类似问题解决确实有很好的借鉴意义。

作者: 幺哥0615 时间: 2011-8-31 09:18
好贴，学习了

作者: 人老心年轻 时间: 2011-8-31 22:35
标题: 同感
今天到盛华汽配三菱配件宫大哥那里，和里边的兄弟聊关于PJL噪音问题提到楼主的帖子，兄弟提到大切在弹簧和车身之间有原厂设置的减震胶垫，并说有兄弟曾询问过减震胶垫是否有原厂配件，答案无，需自制，本人准备进行尝试。

作者: 征途12 时间: 2011-8-31 22:39

作者: zlhk7778 时间: 2011-9-1 13:28

原帖由 人老心年轻 于 2011-8-31 22:35 发表
今天到盛华汽配三菱配件宫大哥那里，和里边的兄弟聊关于PJL噪音问题提到楼主的帖子，兄弟提到大切在弹簧和车身之间有原厂设置的减震胶垫，并说有兄弟曾询问过减震胶垫是否有原厂配件，答案无，需自制，本人准备进行尝 ...

我认为，在不对车子原有结构进行修改的前提下，而且成本低廉的状态下，完全可以尝试，我试过就很好。

作者: zlhk7778 时间: 2011-9-1 13:35
还有就是团里有个兄弟的帖子：消除v73的安全隐患：更换铜制暖风箱三通水管。这里我要告诉大家的是，起码我看过我的中东版V75是没有暖风箱三通的，V73和V77有，一般走了几万公里最好检查和更换为安全前提。希望大家出入平安！

作者: kingno1 时间: 2011-9-5 00:00
每看一贴就复制黏贴，慢慢的，我也能成为主天使了

作者: zlhk7778 时间: 2011-9-5 12:16

原帖由 大而刚 于 2011-8-31 07:50 发表
兄弟，你这是好贴。解决问题的过程，思路，结果都说的很明白。要求版主射精

谢谢帮顶，希望对大家有借鉴作用！

作者: zlhk7778 时间: 2011-9-5 14:37
标题: 发些我的宝贝V75的照片！
03大贸中东版极品V75，这手续，这成色，这车况全国恐怕就我这一台了。。。

[ 本帖最后由 zlhk7778 于 2011-9-5 15:04 编辑 ]

新加的拖车钩

日本原装红番头车铃，15帮搞的特好东东

完美姿态

疝气前大灯和灯架，15出品，灯超亮，我的这还是15专门帮配的黄光，弥补了原车疝气大灯不亮的不足，灯架

可以站个大胖子，亲眼所见；全套车底护板，也是15出品，专门拿我的75做模特，量身定做的好东东，有发动机、 ...

蚯蚓字，中东版的标志

还没见过那辆75的内饰有我这么新的，补充，没改过纯原装！

后差锁开关

巡航定速

侧气囊

作者: zlhk7778 时间: 2011-9-5 14:48
再上图，看着就心里舒服！

[ 本帖最后由 zlhk7778 于 2011-9-5 15:08 编辑 ]

底盘所有胶套总成几乎全换原厂件，现在路感不是一般扎实，和新车有的一比！

后牙挂臂，3000大元，一样换了新的。

大灯前面效果

机舱

铭牌，身份证明

作者: 幺哥0615 时间: 2011-9-5 23:51
75真不错呀
顶起来

作者: zlhk7778 时间: 2011-9-7 10:36

原帖由 西风瘦羊 于 2011-8-11 13:03 发表
加油。。。。加油。。。。顶楼主。。。
这神车75是多少钱拿下的。。。。。？

花了20万拿下，又花了近6万去调整保养和改装，现在的性能几乎达到了新车的90左右。

作者: zlhk7778 时间: 2011-9-7 13:27
下午准备和15去看一位朋友的LX470（以前关注过，得知他突然换车要出让，那是相当漂亮啊），偶然的机会，不可错过，也是我的梦想之车啊，要是真的谈下来，我的80或V75那是一定要出掉一辆了，到是看那位兄弟下手快，直播中！

作者: 永远消失 时间: 2011-9-7 20:07
关注中 ~~~···

作者: 人老心年轻 时间: 2011-9-7 23:18
标题: 车
如果V75出车，站内发个信呗。

作者: kenqiu 时间: 2011-9-8 19:15

作者: kingno1 时间: 2011-9-9 01:00
每看一贴就复制黏贴，慢慢的，我也能成为主天使了

作者: zlhk7778 时间: 2011-9-9 10:09
车还是没定下来，考虑很久还是不出了，谢谢兄弟们的关注！

[ 本帖最后由 zlhk7778 于 2011-9-9 14:23 编辑 ]

作者: zlhk7778 时间: 2011-9-13 14:17
人之所以洒脱，不在于你的财富有多少，不在于你的身份多尊贵，在于你的人生观，社会观和价值观的取向，你的生活态度，车只是实现这些的渠道和工具，它也是有生命的，你爱它，他会更爱你，你教他爱护身边的人和自然，它会让你和它同样获得更多人的尊重，希望我们E族族友不只是爱车、玩车，更应营造更丰富的关爱弱势群体、关爱大自然的社会氛围，从我做起，和谐世界！

作者: 肥仔鹏 时间: 2011-9-13 18:13
我朋友有一台是04年的跟你一样，但是感觉不像6G74的动力，前段时间给师傅检查，说是汽油泵问题，换了一个二手的，感觉好了点！但还是不行，3000转一点推背感觉都没有，中断加速很慢，超车都成了问题！请问有什么办法解决！！！1

[ 本帖最后由肥仔鹏于 2011-9-13 18:18 编辑 ]

作者: zlhk7778 时间: 2011-9-14 09:40

原帖由 肥仔鹏 于 2011-9-13 18:13 发表
我朋友有一台是04年的跟你一样，但是感觉不像6G74的动力，前段时间给师傅检查，说是汽油泵问题，换了一个二手的，感觉好了点！但还是不行，3000转一点推背感觉都没有，中断加速很慢，超车都成了问题！请问有什么办法 ...

我的还好，拿来就让15对发动机全面清理和保养，油路一定要清，火花塞一定要换，水箱水最好也一并换掉，这只是保证动力传输工作的其中一部分，我贴子里对传动系统的保养改造也请关注，车就象一个人体，心脏和血管要强，骨骼和肌肉也要强，整个系统出现那一块短板都有可能出现跑不快的问题！

作者: 游行不示威 时间: 2011-9-14 20:45
好车顶了，用93号油没问题吧？
要出的时候我也排个队。

[ 本帖最后由游行不示威于 2011-9-14 20:48 编辑 ]

作者: zlhk7778 时间: 2011-9-15 12:57

原帖由于 2011-9-14 20:45 发表
好车顶了，用93号油没问题吧？
要出的时候我也排个队。

绝对没问题，好啊！

作者: zlhk7778 时间: 2011-9-15 13:08
那位兄弟有大众R36，途锐或LX470，LC100，一定要顶级车况，年限越少越好，我可以拿我的V75和（或）80换，可以补差价，有的兄弟赶快扔过来。。。想换换口味！

作者: 吉普老杨 时间: 2011-9-15 17:09
护板是铝的还是不锈钢的？是原孔位安装吗？做工好吗？

作者: zlhk7778 时间: 2011-9-15 18:38

原帖由 吉普老杨 于 2011-9-15 17:09 发表
护板是铝的还是不锈钢的？是原孔位安装吗？做工好吗？

是不锈钢的，原孔位安装，做工一流！

作者: 肥仔鹏 时间: 2011-9-16 14:09
这款V75的6G74发动机是单凸轮轴的，没有V45的6G74双凸轮轴的马力大，有这回事吗？

作者: zlhk7778 时间: 2011-9-16 18:29

原帖由 肥仔鹏 于 2011-9-16 14:09 发表
这款V75的6G74发动机是单凸轮轴的，没有V45的6G74双凸轮轴的马力大，有这回事吗？

这个我还真没深究，不好意思，答不到你，不过我自己觉得动力是很够了！

作者: 奔腾4500 时间: 2011-9-17 02:31
好东西。读毒毒毒毒

作者: zlhk7778 时间: 2011-9-20 14:12
海南回来，不能整天呆在一个地方，出去方知越野车的重要只处。。。

作者: 邱林飞 时间: 2011-9-21 11:27
我的情况和楼主的差不多，受用了！留着学习用！

作者: 紫墨 时间: 2011-9-21 23:09
楼主够奢侈，够强

75车成色不错啊

哪年的车，要换这么多东西？

作者: zlhk7778 时间: 2011-9-22 08:34
03年中东版，原装进口，谁叫咱要求高，反正自己用的东西决不将就！

作者: 阳光假日 时间: 2011-9-22 08:45

作者: 永远消失 时间: 2011-9-23 09:22
看了帖子换了一个共振减小但还有好象是发动机机爪垫不过换完这个真的好多了好贴顶起来

作者: 潜水艇zhang 时间: 2011-9-23 17:52
技术贴要顶的，呵呵！

作者: 飞鹰4x4 时间: 2011-9-23 19:21
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: zlhk7778 时间: 2011-9-24 11:45
那位兄弟有大众途锐或LX470，LC100，一定要顶级车况，年限越少越好，我可以拿我的V75和（或）80换，可以补差价。

作者: 老杨头子 时间: 2011-9-24 15:50
好贴！！！

作者: zlhk7778 时间: 2011-9-29 11:40
又想出了她换个轿跑开，再认真考虑考虑，喜新不厌旧，本人这性格很烦，有喜欢的兄弟马上联系！不知道过几天自己又什么想法。。。

作者: zlhk7778 时间: 2011-10-6 16:59
开80出去走了一圈回来，再开75，那驾驶感觉完全不一样，75轻盈太多了，也舒适很多，不过没比过越野性能，要说到了野外绝对是80的天下，动力、底盘、悬架会让我更有信心。。。

作者: 2011我最牛 时间: 2011-10-6 18:03

作者: 越野919 时间: 2011-10-7 11:05
得闲我都要晒下我台V73先得,我台都不差同楼主的有得挥,动力虽是3.0实测0-100KM13.5秒,2250转100KM,2800转130KM,一点震动都没有.车是05年的,7月才到我手,底盘未动过,回来就换了时规带和=有异响的轴承,铱铂金火咀,全车油水,全部用日本速马力的油品,极速180KM,三档5000转160KM,得闲上图要在家分享下!

作者: 我心飞扬0000 时间: 2011-10-13 20:54
标题: 回复 40楼 zlhk7778 的帖子
今年去西藏三通水管破裂，，就地取材。做了个金属的，，，回来都舍不的换了，，，

作者: 丰良话 时间: 2011-10-14 12:29

不错。。。。。。。。

作者: 东莞818 时间: 2011-10-14 21:42

顶楼主，好车。。。

作者: lumili 时间: 2011-10-15 19:15
好贴，顶ING

作者: zlhk7778 时间: 2011-11-2 09:24
顶上去！呵呵！

作者: 骆驼V6 时间: 2011-11-2 18:18

作者: 学徒人 时间: 2011-11-3 00:12
dddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddd

作者: 重新再来 时间: 2011-11-7 16:17
好车喜欢

作者: 我想我要 时间: 2011-11-7 21:11
确实很漂亮！！！！

作者: 黔西猎豹 时间: 2011-11-8 03:26
车好人更好！！！！！

作者: 乔戈里K2 时间: 2011-11-9 23:08
大爱不知道有没有缘分

作者: 乔戈里K2 时间: 2011-11-10 13:40
每天都来关注我新疆乌鲁木齐的如果购买的话需要走什么程序去广东提车过户到开回新疆落户这中间有没有时间限制我还想在内地转一圈呵呵还有就是这车的配件是不是跟7377通用每年正常的维修和保养多少是不是一年一审

[ 本帖最后由乔戈里K2 于 2011-11-10 15:03 编辑 ]

作者: zlhk7778 时间: 2011-11-11 17:37

原帖由 乔戈里K2 于 2011-11-10 13:40 发表
每天都来关注我新疆乌鲁木齐的如果购买的话需要走什么程序去广东提车过户到开回新疆落户这中间有没有时间限制我还想在内地转一圈呵呵还有就是这车的配件是不是跟7377通用每年正常的维修和保养多少是不是一 ...

你再问问二手黄牛，或者你定下过来我帮你问这里车管所的朋友，时间方面好象是一个月还是半个月内吧，配件大部分可以和73-77通用，现在是一年一审，保养也就按时换机油就可以了，其他全部不用你费心，都按新车标准搞的非常好了，在搞就是浪费！

作者: 风驰天下006 时间: 2011-11-11 19:41

作者: 哈密大枣 时间: 2011-11-12 00:09

作者: 九手猎豹 时间: 2011-11-17 15:02
好车再顶顶！！！！

作者: 孙吉福 时间: 2011-11-18 08:01
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 天择2030 时间: 2011-11-18 08:49
好帖,顶一下

作者: zlhk7778 时间: 2011-11-18 17:45

原帖由 天择2030 于 2011-11-18 08:49 发表
好帖,顶一下

谢谢兄弟帮顶！

作者: 杀猪佬 时间: 2011-11-18 21:08
么有看到车车什么样呀

作者: 江门_往事VEG 时间: 2011-11-18 22:10
好贴！要严重顶！

作者: 四驱未来 时间: 2011-11-22 14:19
顶楼主，好车

作者: 发采太阳 时间: 2011-11-23 08:36
好帖就要顶！！！！

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