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标题: G55车祸变敞篷大家分析这是为什么 [打印本页]

作者: yn793 时间: 2011-10-15 21:30
标题: G55车祸变敞篷大家分析这是为什么
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=15787169
本报讯 14日早晨5时40分许，一辆上海牌照的奔驰G55SUV因严重超速，在沈海高速公路南通段境内发生交通事故，奔驰车顶被掀翻。
　　如皋市消防中队接到报警后，8名消防官兵前往事故现场。据悉，奔驰G55驾驶人为一名女性，副驾驶座上坐着一男子。因事发时严重超速，奔驰车右侧与一辆挂车发生碰擦后，奔驰车顶几乎被全部掀掉。见此情形，驾驶员可能出于紧张和恐慌，继续驾车前行700米后，急向右打方向撞上道路护栏，造成副驾驶座上男子当场死亡。女子送医抢救，但随后宣告死亡。据悉，当时奔驰车时速约为180公里。这辆出事奔驰车价值200多万元。

这个车祸非常诡异。车顶没了，车头完好。
1.超速达到180？
2.副驾是否系了安全带？（疑问）
3.是否是走私进来的割顶车？（疑问）

作者: G车族 时间: 2011-10-15 21:45
标题: 回复 1楼 yn793 的帖子
顶一下老吕，安全第一！

作者: yn793 时间: 2011-10-15 21:53
不持续超速全车乘员都系好安全带固然是我们应该做的。
但这个G车顶掉的也太诡异了。不可思议。

作者: 我的地盘我做主 时间: 2011-10-15 22:18
G55这这么高。这个撞法不大可能啊

作者: G动人心 时间: 2011-10-15 22:54
标题: 回复 1楼 yn793 的帖子
感觉是速度过快，撞货车时速度绝对不低于150，驾驶失误导致右侧刮倒货车尾部，致使从右侧A柱把车顶掀开，司机本能左右打方向，车子刮倒护栏停下时感觉车上人应该已经没有意识了

作者: 铁脚骡子 时间: 2011-10-16 08:34
高速装上了一个较高的物体（估计是大货车尾部或是拉着大件物品的货车后部）；
撞击位置均在风挡以上，首先撞击的位置在右侧（车左侧门窗完整）；
车顶完全被撞击撕掉，因为连接车体的A、B柱连接处是最薄弱的地方，C柱和尾门相对较坚固，所以还有部分车顶连接；
从主、副驾座椅扭曲程度看，副驾受到的撞击最严重，主驾次之；撞击后应该是继续滑行了一段很长矩离，车体右侧摩擦高速护栏后停车；
估计当时情景是，司机驾车在高速上高速行驶，发现前方有障碍物，（一般是拉大件货物的卡车），紧急向左侧变更车道，但是车右前侧还是和障碍物发生了碰撞。
凭G的大梁和地盘，和一般轿车碰撞是不吃亏的，但是碰到大车！

所以别迷信所谓车辆的性能和自己的技术！保持安全速度！

作者: 玛莎 时间: 2011-10-16 13:33
安全驾驶最重要啊怎么想的啊 G55这么高的车身居然敢开到180

姐玩的不是车是命啊！

严重支持楼主的3号猜想

作者: lego 时间: 2011-10-16 18:49
十次车祸九个快！
一定要小心阿，慢点开不要让灵魂追不上你。

作者: 无名178 时间: 2011-10-17 11:37
安全驾驶才是王道啊！再好的车也没用！人都没了！

作者: 迷唐战马 时间: 2011-10-17 15:13
我知道的关于G的悲惨事件：
一、G被扫射，满车身弹孔（网上的图片，真相不祥，据说凶器是AK47冲锋枪）
二、G在沈海高速离奇车祸。当G遭遇大卡车，G被割顶，G毁人没了
感慨：开G要谨慎小心，把车速降到100码以下

[ 本帖最后由迷唐战马于 2011-10-17 15:14 编辑 ]

作者: 单家骏 时间: 2011-10-17 16:21
G和大货车当时的相对速度是非常之高的，至少在100公里以上，也就是说，大货车以60-80的时速，G以160-180甚至更高的时速从侧后方发生追尾。

追尾发生时，G的右边A柱猛烈撞击大货车左后角，导致A柱完全断裂。此时驾驶员尚未反应过来，G继续高速向前撞，大货车尾部继续撕裂G的B柱C柱，这过程中，强大的拉力将整个车顶撕裂。副驾驶座上的男人在撞击第一时间就当场死亡，女驾驶员做出本能的最后一个反应，将方向往边打之后，也失去了知觉......

高速上开G，不要超过120，无论如何即使开阔地超车也不要超过140。

作者: lego 时间: 2011-10-17 19:50

原帖由 单家骏 于 2011-10-17 16:21 发表
G和大货车当时的相对速度是非常之高的，至少在100公里以上，也就是说，大货车以60-80的时速，G以160-180甚至更高的时速从侧后方发生追尾。

追尾发生时，G的右边A柱猛烈撞击大货车左后角，导致A柱完全断裂。此时驾 ...

上面说得太神了吧，这么快撞上去结果驾驶员没有反应！！神马阿！

我觉得是右边撞上卡车左后面以后，卡车司机本能踩了刹车，女司机也会本能的往左打方向，并踩刹车，G的刹车很灵敏，但是结果却是相对速度更快了。所以继续撞上去，这时G可能车子横过来了，所以右边被卡车继续撕裂。女司机应该没有右边人受伤严重。

作者: 单家骏 时间: 2011-10-18 12:17

原帖由 lego 于 2011-10-17 19:50 发表

上面说得太神了吧，这么快撞上去结果驾驶员没有反应！！神马阿！

我觉得是右边撞上卡车左后面以后，卡车司机本能踩了刹车，女司机也会本能的往左打方向，并踩刹车，G的刹车很灵敏，但是结果却是相对速度更快 ...

图片很清楚可以看出，右边ABC柱连车门上半部都是齐整的被割断，应该是瞬间连续撞击造成，这个撞击使卡车左后角就像一把钝刀子，切断车身侧部时候，卡车车厢连带着将整个被割断部分往后推，顺带拉断了左边的ABC柱。结果就是整个车顶象帆布一样，被推搡折叠到车尾变成一小堆铁。

撞击过程中，女司机肯定没有刹车，如果刹车即使的话应该至少能留下左边的BC柱。

想象撕扯铁片的过程，右边A柱是瞬间被撞断，向后折叠，假如货车车身没有撞击到副驾驶人员要害部位，且其有绑安全带，他的右手和右肩膀可能会受重伤，但受的伤害可能还小于驾驶员。因为左边A柱被扯断向斜后方拉扯时，很可能正面撞击驾驶员头部。

女司机睡着的可能性很大，毕竟是凌晨5点。

作者: 我的地盘我做主 时间: 2011-10-18 12:19
4个轮毂我倒是很喜欢

作者: 单家骏 时间: 2011-10-18 12:22

原帖由 lego 于 2011-10-17 19:50 发表

上面说得太神了吧，这么快撞上去结果驾驶员没有反应！！神马阿！

我觉得是右边撞上卡车左后面以后，卡车司机本能踩了刹车，女司机也会本能的往左打方向，并踩刹车，G的刹车很灵敏，但是结果却是相对速度更快 ...

有报告说了卡车司机一开始都不知道被撞了。

作者: zilart 时间: 2011-10-18 12:36
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 单家骏 时间: 2011-10-18 12:43
继续看图，会发现副驾驶人员被甩到左边最后一排，而驾驶员在副驾驶座位后边。默哀......

那么，如果刹车，副驾驶人员惯性冲出车头前面还更好理解，怎么会甩到第三排呢？答案是，被撕裂的车顶给刮带到第三排的，那么可怜的他当场就重伤不治了。

驾驶员同样也被撕裂的车顶下压甩到第二排，此后的700米完全是无人驾驶。120赶到时，女驾驶员还有生命迹象，则是巧合导致的受伤部位不同。

除了常说的安全驾驶要点之外，我们还应该从中看到：
1、氙气大灯穿透力不如卤素灯，在天气不好时切记开启雾灯。
2、高速路上大货车往往无尾灯且车尾黑烟弥漫，等你突然发现已经来不及。
3、不要让女人用G开长途。
4、尽量避免开夜车。

再次默哀......

作者: 玛莎 时间: 2011-10-18 18:31

原帖由 单家骏 于 2011-10-18 12:43 发表
继续看图，会发现副驾驶人员被甩到左边最后一排，而驾驶员在副驾驶座位后边。默哀......

那么，如果刹车，副驾驶人员惯性冲出车头前面还更好理解，怎么会甩到第三排呢？答案是，被撕裂的车顶给刮带到第三排的，那 ...

。。。。。。。。。。

[ 本帖最后由玛莎于 2011-10-18 18:37 编辑 ]

作者: 玛莎 时间: 2011-10-18 18:37
标题: 回复 17楼单家骏的帖子
不能一竿子打翻一船人哦跟女人开G木有关系问题主要还是取决于什么样的技术什么样的精神状态什么样的速度等等一系列因素。

女性只是个次要因素不能起到决定性作用

愿逝者安息生者引以为戒莫飙车！

作者: 玛莎 时间: 2011-10-18 18:52
弱弱的问一句：为啥木有看到气囊、侧气囊、气帘的踪迹呢？

作者: 单家骏 时间: 2011-10-19 12:00

原帖由玛莎于 2011-10-18 18:52 发表
弱弱的问一句：为啥木有看到气囊、侧气囊、气帘的踪迹呢？

1、没有发生正面碰撞，前气囊不一定会弹开。

2、侧气囊应该是打开的，但是被切割撕扯得无影无踪了。

作者: wy0211 时间: 2011-10-20 00:36
我怀疑这个女的早就想做掉这个男人了

如有雷同，实属巧合

作者: www2222 时间: 2011-10-20 19:43
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 弯道尽头 时间: 2011-10-20 20:50
呵，那人估计真当自己开的是神车，当成坦克装甲车在开了

作者: 走遍中国A 时间: 2011-10-23 11:11
车毁人亡啊太快了

作者: 南汽勇士 时间: 2011-10-23 15:02
我上班的写字楼有一辆沪JC开头的G55。
国庆节以后还没见过。
不知道是不是那辆，哎。

开车这东西，生死就一瞬间啊。

作者: 四轮蚂蚁 时间: 2011-10-25 08:25

原帖由 南汽勇士 于 2011-10-23 15:02 发表
我上班的写字楼有一辆沪JC开头的G55。
国庆节以后还没见过。
不知道是不是那辆，哎。

开车这东西，生死就一瞬间啊。

车祸这车就是JC开头的！单兄分析靠谱~再次默哀......

作者: 姜宣家大哥 时间: 2011-10-28 13:39
不要迷信车，神马都是浮云

作者: lee65395947 时间: 2011-10-28 15:36

原帖由 G动人心 于 2011-10-15 22:54 发表
感觉是速度过快，撞货车时速度绝对不低于150，驾驶失误导致右侧刮倒货车尾部，致使从右侧A柱把车顶掀开，司机本能左右打方向，车子刮倒护栏停下时感觉车上人应该已经没有意识了

这位XD分析应该比较准确

是右侧A柱撞到大货车尾  而且仅仅是刚好擦到

想应该是司机高速行驶当发现前方大货车时往左打方向  但是还是来不急还是擦到了

车顶从右A柱沿对角线被货车尾部刮掉    想那货车也是相当大的  屁股很高

其实开G这类机头已经很高的车追尾大货车的时候不应该打方向盘了就直接撞上去车报废  人应该不会有大事的

作者: 哈瓦那 时间: 2011-11-1 03:03
杯具就是杯具，管它从那个角度“亲吻”上去的，结果都一样。

G的特性，提速快（跑到200以上，劲还很足），重心高，自重大：
1，上了高速，我们必须，肯定，当仁不让的坐到驾驶席上。夫人，情人，朋友，小姐，生手（不熟悉G者），要不客气的“请”到其他席位上；
2，140以上的高速变道，要尽量提前，500米最好。
3，120以上的速度切忌超夹缝车。
以上本人拙见，仅供参考。

统一行动最安全

作者: 四轮蚂蚁 时间: 2011-11-2 11:12
慢是硬道理～

作者: 百炼成钢 时间: 2011-11-5 00:48

作者: 成成612 时间: 2011-11-9 16:27
血淋淋的教训，这个教训代价太大了！女驾驶员的驾驶技术和心理素质是这次车祸的关键！

作者: ultraracer 时间: 2011-11-19 23:18
1、车祸中的车是中规车，不是美规也不是走私货，所谓的割顶走私只出现在90年代初期，以公爵王和皇冠，凌志为主，90年代后期都是整车进口了，只是把车身，发动机分开按配件用大飞运送，本世纪就更不用说了。
2、网上传播已久的G被枪击的照片，不否认是被枪打的，可为什么一说就是被AK47打的，谁看到了，弹道分析报告呢，是不是发帖的只知道有种枪的名字是AK47，而且AK47也不是冲锋枪，是突击步枪，而且被枪击的车内没有血迹，证明开枪时车内无人，如果是一起刑事案件，车就不会停到报废停车场，所以说事件是怎么回事谁也不清楚。
3、所有车辆在高速公路驾驶时应低于120公里每小时的安全速度行驶，只有在这个速度以下行驶出现紧急状况人和机械才能尽可能将危险降到最低，超出这个速度你就是G-guard,你也就是死神的门徒，安全面前不要迷信任何车！

作者: 上海大闸蟹 时间: 2011-11-22 14:03
车祸猛于虎啊。。。

作者: 迈阿密的海滩 时间: 2011-11-30 16:54
奔驰都这样，其他车更糟糕，看来今后开车一定要注意速度

作者: 神仙老豹 时间: 2011-12-1 00:27
开车一定要小心，速度控制最重要！

作者: clhr 时间: 2011-12-1 12:40
安全驾驶才是王道啊。

作者: papop 时间: 2011-12-5 19:52

原帖由 成成612 于 2011-11-9 16:27 发表
血淋淋的教训，这个教训代价太大了！女驾驶员的驾驶技术和心理素质是这次车祸的关键！

汽车之家上有人澄清了，不是女人开的：

经查，这辆牌号为“沪JC1099”的奔驰G55SUV为2010年2月上牌，车主为上海人虞某，新车售价200多万元。驾驶人为浙江籍男子王某，今年35岁；副驾驶座死者系王某的老板吴某，浙江绍兴人，户籍在上海市闵行区，今年41岁；后排乘坐的女死者系江西新余市人廖女，1990年生，职业不详。记者了解到，驾驶人王某在车祸中头部受伤，精神受到较大刺激，在民警调查询问时多次出现言语错乱。目前，王某仍在如皋市人民医院治疗，体表已无大碍。
——————————————————————————

开车的是男的。

应该是直接撞在挂车后面伸出的部分。类似是钢板的那种伸出物！

副驾驶的脑袋掉了。司机本能避让。没死！

坐在后座的90后妹子也挂了。
——————————————————————————

这次事故给人最大的启示就是：

事实一次次证明。通常人们印象里的正座（司机右后方），根本不安全！

最安全的位置是司机身后的位置。

因为司机遇到危险会本能的避让！！

[ 本帖最后由 papop 于 2011-12-5 20:05 编辑 ]

作者: 南汽勇士 时间: 2011-12-12 21:24
　
沈海高速如皋段发生重大车祸 2死1伤女性死者并非驾驶人

南通网讯（记者郭小平）14日凌晨5点多，沈海高速如皋段发生一起重大车祸：一辆上海牌照的奔驰G55SUV碰擦一辆苏州牌照的大挂车后发生惨剧，被掀翻车顶的奔驰越野车继续向前冲，后又猛烈撞上道路护栏，造成2死1伤的惨剧。记者昨从市交巡警支队事故处理科获悉：此前报道这起车祸的一些新闻及网帖与事实有较大出入：经初步调查，该车驾驶人并非女性死者，该车肇事原因及时速也正在调查之中。
　　据事故处理民警介绍，事发当日凌晨，该车从上海前往盐城方向。事发后，市交巡警支队高速三大队民警和如皋消防官兵前往现场展开救援和处理工作。民警发现驾车男子被卡在驾驶室上；副驾驶座上男子已当场死亡，其死状极其惨烈，形同被利器割喉，头部与颈部仅剩一层皮肉相连；另一名女子头部等处也受重创，送医院抢救，但随后宣告死亡。
　　经查，这辆牌号为“沪JC1099”的奔驰G55SUV为2010年2月上牌，车主为上海人虞某，新车售价200多万元。驾驶人为浙江籍男子王某，今年35岁；副驾驶座死者系王某的老板吴某，浙江绍兴人，户籍在上海市闵行区，今年41岁；后排乘坐的女死者系江西新余市人廖女，1990年生，职业不详。记者了解到，驾驶人王某在车祸中头部受伤，精神受到较大刺激，在民警调查询问时多次出现言语错乱。目前，王某仍在如皋市人民医院治疗，体表已无大碍。
　　记者了解到，男性死者吴某系浙江某著名建筑企业项目经理，在沪承建诸多大工程，曾被评为2009年度上海市优秀建筑项目经理。女死者廖女的家人已从江西赶至南通处理善后。有网帖称“奔驰时速约为180公里”，事故处理民警称纯属臆测，事故原因包括双方车辆的安全性能情况及时速均在深入调查之中。

[ 本帖最后由南汽勇士于 2011-12-12 21:41 编辑 ]

作者: 南汽勇士 时间: 2011-12-12 21:48
网上看到更多的一些介绍：

他是我们村去上海做房地产生意的，2000年后一下子变成超级大亨，昨天开始我们这里的马路2边都放满了花圈，刚好昨天星期6是个大喜日，办喜事貌似有4家，婚车进来迎接他们的是一长列的花圈，，这事情搞的很无语。。。

是追尾了一辆装钢筋大货车。好像早上有点雾气的，路况不是很好。貌似是去谈生意，所以开那车，他家开车2个人，基本会停5辆在老家，其他都在上海，其中就有悍马的，人才41岁.昨天说他现在有12个工程正在进行时，那么大的场面，即便所有亲戚都上了，也不知道能不能抗的住！
网友爆料
我的smile:很可惜啊，才40左右，杨汛桥江桥人。13号上午还到公司办事，14号夜头出门去盐成办事，就那么没了。就是吴国桥呀，他还有10来个亿的工程呢，这个摊子可摊大了

654332787：晚上我开车过马社，看到了，花圈上写的是吴国桥，很多豪车停在那边。好几次看到他的G55，那时候我还和我老婆说，这个方方正正的才是真正的越野车，值200多W，哎，车子上了100迈什么车都不安全。想起以前在高速上开195，现在有点后怕！

hangz258：有钱宁阿！人生最大的悲剧就是钱还没花完人就闭眼了！

入戏3分：你是马社的，你说的是吴国桥吧

小米饭：G55怎么会撞成这样？180也不算是很快啊。

寒冰3528：昨天路过看到了，一开始以为是老人，一看花圈全是生前好友，友人，想想就肯定是年轻人

珍爱生命，别坐副驾驶，远离大货车、泥头车、集卡。
尽量还是自己开车吧，命运掌握在自己手里。

作者: 大米粥 时间: 2011-12-24 13:42
这东西叫“车”，不叫“坦克”！

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