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标题: 奇骏穿越察察线 [打印本页]

作者: 泰格855 时间: 2011-10-22 12:05
标题: 奇骏穿越察察线
察察线分了二段走，秋那桶-木若，木若-察隅。报废了二个轮胎（石头太锋利了）。油箱也打爆了（还好，一个小洞）。用肥皂修补（藏民司机帮忙修的）。上一小段视频为证吧。
http://v.youku.com/v_show/id_XMzE0OTQ5OTAw.html更新图片

[ 本帖最后由泰格855 于 2011-12-1 10:42 编辑 ]

作者: 汉王 时间: 2011-10-22 18:35
[media=http://player.youku.com/player.php/sid/XMzE0OTQ5OTAw/v.swf,600]450[/media]

[ 本帖最后由汉王于 2011-10-22 18:36 编辑 ]

作者: 汉王 时间: 2011-10-22 18:38
兄弟交篇详细作业啊，非常感兴趣。

作者: 泥地漂移 时间: 2011-10-23 00:02
这个要顶啊，期待作业.................

作者: 木有 时间: 2011-10-23 10:04
这个要顶

作者: 泰格855 时间: 2011-10-23 11:34
上几张片，表示谢意。

原帖由木有于 2011-10-23 10:04 发表
这个要顶

[ 本帖最后由泰格855 于 2011-10-23 22:49 编辑 ]

作者: 牵手 时间: 2011-10-23 14:44
好贴啊，还有很多照片吧？

作者: 泥地漂移 时间: 2011-10-23 22:18
第一张照片，我觉得托底了奇骏高度应该过不去的，怎么样严重不？

作者: 泰格855 时间: 2011-10-23 22:46
看视频就知道了。完美通过。

原帖由 泥地漂移 于 2011-10-23 22:18 发表
第一张照片，我觉得托底了奇骏高度应该过不去的，怎么样严重不？

作者: 汉王 时间: 2011-10-24 01:11
继续啊，兄弟！

作者: 泰格855 时间: 2011-10-25 09:48

原帖由汉王于 2011-10-24 01:11 发表
继续啊，兄弟！

茶马古道之贡山-丙中洛http://v.youku.com/v_show/id_XMzE1NTIzNDky.html
天路之纳木错-格尔木http://v.youku.com/v_show/id_XMzE1NTQwMzc2.html
下冰雪之九寨沟-松州http://v.youku.com/v_show/id_XMzE0OTY1MjA0.html

作者: 汉王 时间: 2011-10-25 14:40
[media=http://player.youku.com/player.php/sid/XMzE1NTIzNDky/v.swf,600]450[/media]

作者: 汉王 时间: 2011-10-25 14:40
[media=http://player.youku.com/player.php/sid/XMzE1NTQwMzc2/v.swf,600]450[/media]

作者: 汉王 时间: 2011-10-25 14:41
[media=http://player.youku.com/player.php/sid/XMzE0OTY1MjA0/v.swf,600]450[/media]

作者: 冰雪晓寒 时间: 2011-10-25 21:11
奇骏的底盘略低，穿越类似的路况，看来升高和底盘护甲是必须的。

作者: 阿生 时间: 2011-10-26 00:46
09年走过，对奇骏是痛苦的，当年也有台奇骏走了2天，主要是底盘低，LZ好运气！

作者: 红十月 时间: 2011-10-26 10:06
看贴是一种收获，跟贴是一种友谊，顶贴是一种美德

作者: 樵夫2009 时间: 2011-10-27 18:32
顶贴是一种美德

作者: 泰格855 时间: 2011-10-27 23:38
谢谢大家的支持！

作者: H不倒翁H 时间: 2011-10-29 15:20
看来走察察线，奇骏的底盘是一定要升高的

作者: 泰格855 时间: 2011-11-8 12:59
西藏之行沿路视频http://u.youku.com/user_show/uid_%E6%B3%B0%E6%A0%BC855.html

原帖由汉王于 2011-10-24 01:11 发表
继续啊，兄弟！

作者: 大内媒探 时间: 2011-11-8 19:40
标题: 这种路太恶劣了，我是舍不得去那路上跑的。。。
这种路太恶劣了，我是舍不得去那路上跑的。。。

作者: ginvo 时间: 2011-11-9 12:40
壮哉！很帅的豁车

作者: 多头儿 时间: 2011-11-11 08:51
赞一个!敢于挑战的!

作者: 醉兴风 时间: 2011-11-11 22:32
这个要顶。。。。

作者: 泰格855 时间: 2011-11-13 00:00
上几张片子

作者: 今天没货 时间: 2011-11-13 18:15
强帖，顶上去~~

作者: 辽东 时间: 2011-11-14 16:49
致敬帖！！！

作者: 泰格855 时间: 2011-12-1 10:45
在上图片。多谢大家的支持！

作者: 发采太阳 时间: 2011-12-2 09:06
好帖就要顶！！！！

作者: 立立 时间: 2011-12-2 15:13
顶一下，请问你们是什么时候走的？几月份？
》

作者: 泰格855 时间: 2011-12-3 14:39
谢谢观赏，我们是今年9月12号出发的，一共在路上走了35天，其中在尼泊尔呆了8天。

作者: myadvice 时间: 2012-1-25 21:32
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 水淼庆典 时间: 2012-2-2 06:38

顶

作者: 九歌 时间: 2012-2-4 00:49
你的奇骏没升高？

作者: 泰格855 时间: 2012-2-4 12:20
除了安装发动机护板和行李架，其它没有做任何改动。托底比较严重，到了拉萨，去4S店做保养，换了油箱的保护护套（有点贵的，花了700多大洋），发动机的护板整形等。总的来说，这台车的性能还不错。尤其是爬坡，很给力。感觉很有信心。手波的好。给力。

作者: 开到拉萨 时间: 2012-2-4 13:02
察察线是哪到哪啊，有路书吗？好景色，想去呀！

作者: 泰格855 时间: 2012-2-5 08:49
察察线指的是滇藏线的一小段：察瓦龙-察隅，期间都是山路较为险峻，石头无比锋利。一般都是二部车同行。

作者: 王仔 时间: 2012-2-8 16:48
感謝樓主分享這麼美的PP

我是開X-TRAIL的
這部車跑這些路很輕鬆的啦

作者: 西域雄风 时间: 2012-2-12 01:09
奇骏升高过的吗？

作者: 加强连 时间: 2012-2-24 13:08
这个帖子要顶滴！谢谢楼主分享！

作者: 满不懂318 时间: 2012-2-24 16:20

作者: 老头汪 时间: 2012-3-2 03:06
真棒

作者: 西北无雪 时间: 2012-3-2 17:01
好贴中毒

作者: 心在途中飞 时间: 2012-3-3 14:41
这个必须要顶！

作者: 菲比 时间: 2012-3-4 13:17
学习+欣赏

作者: 泰格855 时间: 2012-3-16 18:13

原帖由 西域雄风 于 2012-2-12 01:09 发表
奇骏升高过的吗？

除了加装发动机护板和行李架，还有就是，出发前换了四条胎（横滨胎）。其它都没改动过。最大不足就是，底盘低了。

作者: 浪子心声2 时间: 2012-3-19 22:26
学习了，看来要升高才行

作者: 白色幽灵 时间: 2012-3-24 03:41
帮顶一下。 09年因为4sMM的态度没有买此车现在想起来明智呀因为本人喜欢穿越

作者: 金典 时间: 2012-4-9 00:31
帮顶

作者: 独孤八剑 时间: 2012-4-9 11:22

作者: 越玩越野OL 时间: 2012-4-24 21:22
每日看贴无数，却极少回复。于是我发现财富的增长并不是靠在线时间的，很多比我注册晚上线时间比我少的人财富都比我多了，因为他们贴顶的多,为了进步必须顶贴

作者: 22082928 时间: 2012-5-13 11:07
中毒了·····

作者: 放飞吾心 时间: 2012-5-19 23:41

很好

作者: 泰格855 时间: 2012-5-25 16:15
[media=http://player.youku.com/player.php/sid/XMzIwNDY5MTQ0/v.swf,500]450[/media]
纳木错的路上。

[ 本帖最后由泰格855 于 2014-6-24 22:21 编辑 ]

作者: 凌晨雨 时间: 2012-5-26 18:17

作者: 泰格855 时间: 2012-5-27 20:46

[media=http://player.youku.com/player.php/sid/XMzI4NTQ0NzQ4/v.swf,500]450[/media]纳木错的路上。

[ 本帖最后由泰格855 于 2014-6-24 22:21 编辑 ]

作者: 浮山居士 时间: 2012-5-27 22:38

厉害

作者: 老头汪 时间: 2012-6-7 19:25
很好很好

作者: larax 时间: 2012-6-12 17:05
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 自由d飞翔 时间: 2012-6-13 09:27
这个要顶啊，

作者: 杭州阿里 时间: 2012-6-18 08:54
我们7月4号出发了，杭州走，问一下前辈，察察公路一般的地方海拔多少，本人有点高反，多谢。也是奇骏走，一起的还有FJ,大切，三辆车，10个人。

作者: 泰格855 时间: 2012-6-18 18:12

原帖由 杭州阿里 于 2012-6-18 08:54 发表
我们7月4号出发了，杭州走，问一下前辈，察察公路一般的地方海拔多少，本人有点高反，多谢。也是奇骏走，一起的还有FJ,大切，三辆车，10个人。

察瓦龙-察隅平均海拔也就是三千多，高反不很明显。记住，不要剧烈运动或是过分激动，不然容易高反。还有，雨天最好不要走，以防山体滑坡，很危险的。祝你们好运！

作者: 高高的山岗 时间: 2012-7-4 10:50
时下最热门的线路了，果然险峻。

作者: 山水老板 时间: 2012-7-4 11:05
期待中-----------

作者: 泰格855 时间: 2012-7-20 18:31
西藏之行的收获之一

[ 本帖最后由泰格855 于 2012-7-20 21:55 编辑 ]

作者: 泰格855 时间: 2012-7-20 21:59
http://650

作者: 泰格855 时间: 2012-7-20 22:00
[media=http://player.youku.com/player.php/sid/XNDI0MzEzMTYw/v.swf,550]650[/media]

作者: 天天o向上 时间: 2012-8-31 10:16

漂亮的说

作者: 美式炸鸡 时间: 2012-9-12 12:31
景色太美了！用语言已经不足以来形容她了！

作者: 装蒜的大葱 时间: 2012-9-16 21:48
楼主应该对照片多做一些文字说明，让大家多一些了解。

作者: 地下工作者 时间: 2012-9-25 21:21

作者: 泰格855 时间: 2012-9-28 20:52
http://player.youku.com/player.php/sid/XMzIwNDY5MTQ0/v.swf
去纳木错的路上。

[ 本帖最后由泰格855 于 2014-6-24 22:16 编辑 ]

作者: 泰格855 时间: 2012-9-28 20:54
http://player.youku.com/player.php/sid/XMzE1NTIzNDky/v.swf
去丙中洛的路上。

[ 本帖最后由泰格855 于 2014-6-24 22:17 编辑 ]

作者: 泰格855 时间: 2012-9-28 20:55
http://player.youku.com/player.php/sid/XMzIwNDY0OTI0/v.swf
去樟木的路上，过尼泊尔。

[ 本帖最后由泰格855 于 2014-6-24 22:18 编辑 ]

作者: 泰格855 时间: 2012-9-29 12:57
http://player.youku.com/player.php/sid/XMzE0OTQ5OTAw/v.swf
穿越察察线。

[ 本帖最后由泰格855 于 2014-6-24 22:19 编辑 ]

作者: 泰格855 时间: 2012-10-12 10:29
http://player.youku.com/player.php/sid/XNDYwNzUwMjY0/v.swf
20110919顺利穿越丙察大流砂。

[ 本帖最后由泰格855 于 2012-11-3 11:34 编辑 ]

作者: laiwu133 时间: 2013-1-9 17:05
学习一下。谢谢分享经验

作者: jinge9526 时间: 2013-1-10 12:57
看来还是要选奇骏啊

作者: jinge9526 时间: 2013-1-10 13:00
风景真是没的说啊

作者: 屋顶的风景 时间: 2013-1-11 13:33
照片很大气。
没有升高的奇骏好走么

作者: 微歌飘飘 时间: 2013-1-20 18:41
好帖，好风光，好气魄

作者: 麽麽茶tea 时间: 2013-1-28 16:42

作者: 浊浪嘶奔 时间: 2013-2-19 14:29

作者: 风飘四海 时间: 2013-2-19 20:55
视频照片很给力。

作者: 泰格855 时间: 2013-3-3 10:40
[media=http://player.youku.com/player.php/sid/XNTE4NzI2NTMy/v.swf,480,600]450[/media]

作者: stilball 时间: 2013-3-5 15:27
谢谢楼主分享！

作者: 九歌 时间: 2013-3-10 07:28
奇骏升高加换胎过这种路才会不受伤

作者: 赤道风光 时间: 2013-3-16 20:47
同是奇骏的帮顶

作者: 泰格855 时间: 2014-6-24 22:26
http://player.youku.com/player.php/sid/XMzIwNDcxNjYw/v.swf,600

格尔木林荫大道。

[ 本帖最后由泰格855 于 2014-10-18 11:34 编辑 ]

作者: blueshining 时间: 2014-10-15 21:06
标题: 回复 1楼泰格855 的帖子
楼主哥哥真心不错，我最近打算购买奇骏，不过不知道买老款手动挡比较好还是买新款自动挡。手动挡考虑安全性越野高一些，cvt变速箱有热保护，担心不适用。求指教。
另，我也是考虑用这个车户外轻度越野使用，所以一定要换轮胎。求教哥哥你四条胎有更换AT吗？是那个牌子的，求指教。
最后，去西藏是否需要带两个备胎。两个。
谢谢。

作者: 泰格855 时间: 2014-10-18 11:31
你好，开奇骏进藏还要看你走哪条线，如果走滇藏线最好底盘升高，至少配一条备胎并且要带上备用油箱，加装发动机护板等。而且最好买手动2.5版的奇骏。新款旧款无所谓，主要看你对那种款感兴趣。如果走其它线路要求不是很高。谢谢！

作者: 大脚G 时间: 2014-11-17 00:25

作者: 阿盼003 时间: 2014-11-22 23:08
佩服呀，好美的景色，奇骏走这个路，牛逼呀。原来就是考虑奇骏偏城市，才买的帕拉丁，本来是去买奇骏的。

作者: rick1967 时间: 2014-12-18 12:43

作者: 世界友人 时间: 2014-12-25 14:55
奇骏就是巴适

作者: 李大少 时间: 2015-1-12 12:47

作者: 东雄 时间: 2015-5-15 12:21
同是奇骏,佩服楼主的勇气

作者: 军鹰 时间: 2015-5-20 16:28

作者: 神秘组织 时间: 2015-6-23 11:36
这个必须射精！

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