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标题: 别了我的四轮定位!!! [打印本页]

作者: geanxue    时间: 2011-12-4 16:25
标题: 别了我的四轮定位!!!
周末换了轮胎,想做做四轮定位,都6万多了,虽然没有跑偏,也没有方向盘抖动啥的,就是后2轮内侧磨损多于外侧,估计就是班长说的后轮的倾角出厂时调的偏大。

先跑了一家驰加店,死百度上搜关键字:四轮定位,第一条就是“四轮定位找驰加 值得您信赖的专业汽车服务中心”,死百度估计又是收了人家的钱了。到那四轮定位人家只有2个爪,我说我的后轮用啥夹?人家说做后轮你可以倒进去,然后再夹到后轮上,直接晕死,死活不做了,撤退。

晚上回家还是为这事闹心,考虑到技术力量和装备力量,准备去别的品牌4s(郑州的铃木4s人家根本不做四轮定位,哈哈,无奈吧,定位仪坏了好多年)或者高级一点的汽修厂碰碰运气,于是上百度(没办法,谷歌上不去)搜索“百世霸”、“战车”等四轮定位的名字和郑州地名,倒是有所收获。

先是去了一家别克的4s店,一问人家说他们只做别克车,战车定位仪倒是不错,但是也很老激光那种,不是3d或者ccd的那种,问小工能不能做我的车,人家面露难色,只好作罢。

之后又去了广本4s店,人家也是基本只做广本的车,不过也不是像别克那样被拒之门外,跟人家维修接待聊了我的车,听说我的车后轮偏磨,人家低声给我说:“在他们那不一定能弄好,他们本田奥德赛偏磨他们也很无奈,。。。。。”听了之后言外之意就是在他们那估计也是白花钱,白花钱倒是次要的,挑起我神经的倒是别定完了,本不跑偏的跑偏了,本方向盘不抖的方向盘抖了。。。。。胆寒后又撤了。

回去的路上还是决定去最良莠不齐的汽配大世界看看去,原则就是先检测,没有把握绝不调,于是来到了一家有战斧定位仪的轮胎店,车子开进去,人家4个轮子都夹了东西,也不检测4个轮的轮压,貌似四轮定位要先检测4个轮子胎压的吧,后来回家我一测胎压,一个轮子3.4多,一个轮子3.0,2个轮子2.5,都是昨天换轮子的店给冲的。然后在suzuki usa里,找到grand vitara,2010-2008;调出数据一看,范围基本和小波的那个差不多,于是开始测量首先,结果数据出来是2个后轮倾角都是负值,貌似小波说过后轮倾角能调成负值都不易,我这还没调都是负值了,就这还吃胎,明显不对吗!!最过火的是人家测得我前轮后轮的前束都不正确,都要调,算啦算啦,这鬼数据要是按这调了,估计比现在要差很多,到那时车子估计都不是车子了,乱蹦乱跳开不成了。于是匆匆撤退。

不调了,吃就吃呗,还好没有其他不良现象,别了我的四轮定位。。。。。谁能给俺四轮定定位?哈哈哈!!
这就是郑州市场的四轮定位现状,无奈,无奈。。。。。

不知道上海的旗舰店如何??上海的同学啥时候去帮忙看看呗,如果可以,以后可以旅游或者出差的机会可以到上海去顶一下位啊!!!在中国,买车容易,修车难,基本上手上过1、2车后基本都成专家了!哈哈。
作者: kdbker    时间: 2011-12-4 18:21
没有标准的行业是可怕的行业,消费者心里没底,做的人其实心里也没底,每天的工作只不过在机器骗他,他骗自己,有些经验的可以人肉帮机器修正一下数值,没经验的就这么一路自欺欺人下去....
作者: dedededede    时间: 2011-12-4 19:56
别说四轮定位了,动平衡能做好的都难找。
作者: 独闯龙潭    时间: 2011-12-4 20:05
老兄,我也在郑州啊。宇之缘没那么差劲啊,我的车升高换轮胎之后就在宇之缘做的四轮定位啊,目前还没发现什么问题。维特拉还是去铃木4s吧。如果实在信不过,那你就带着标准数据去米其林驰加啊,就在北环汽配市场东边加油站那儿就有一家啊

[ 本帖最后由 独闯龙潭 于 2011-12-4 20:44 编辑 ]
作者: geanxue    时间: 2011-12-4 21:18
楼上的,宇之缘我去了,人家说定位仪坏了很久了,去了加油站那得驰加了,人家不屑一顾,叫我最好去4s,后来我在汽配大世界的西边也有一家驰加做的换胎,没敢在他们那做定位,要不啥时候咋俩联系联系?
作者: gxy    时间: 2011-12-4 21:22
原车后轮倾角本来就是负的。。。。升高后倾角变成正值,需要调整。
作者: sx_mqzh    时间: 2011-12-5 08:17
理解楼主的感受,我因为买五DE兄建议的差速器油,跑了一天都没买到。
作者: 逍遥津    时间: 2011-12-5 09:13
我在4S就做过三次四轮定位,外面也做过二次,到现在感觉方向还是有点跑偏,只能凑和用了,呵呵,这和什么人做关系极大,感觉机器倒在其次
作者: danieldrc    时间: 2011-12-5 10:04
非常能理解大家在各地所遇到的苦衷,一个行业没有认证与规范标准确实是苦了广大的消费者。
按说四轮定位与轮胎动平衡是轮胎业最基本最普及的两项维修技术,不应该让大家产生如此之多的困扰。我想,像郑州这样大一个省城,应该总会有一两家技术熟练和称职的轮胎店的。另外别指望4SD能做好这项服务,严格定意这应该属于轮胎行业的业务范畴。在国外许多4SD也是不承接四轮定位校正服务的,行业分工很细。还是要找大的轮胎店来做四轮定位。
作者: 1376    时间: 2011-12-5 11:31
感同身受。最终以最原始的方法解决的定位问题。
作者: 豆包一家    时间: 2011-12-5 12:15
车一直有点跑偏,看轮胎没大事就不做四轮定位了,不跟他纠结了。
作者: geanxue    时间: 2011-12-6 10:27
豆包,不是说西国贸那定位可以嘛?你没去试试?貌似北京的同学说的啊!!!
作者: 豆包一家    时间: 2011-12-6 10:31
我去了2次固特异轮胎店定位,还是跑,看着没大事就懒得弄了
作者: geanxue    时间: 2011-12-6 13:09
唉,看来这玩意是最具技术含量的,不像其他部件,坏了大不了换一个新的,哈哈!
作者: 独闯龙潭    时间: 2011-12-6 13:59
标题: 回复 5楼 geanxue 的帖子
嗯,有空联系联系,电话站内你了
作者: geanxue    时间: 2011-12-6 19:21
收到了!!呵呵。
作者: 爱车等于爱自己    时间: 2011-12-6 23:02
关注中
作者: gzdingdang    时间: 2011-12-12 22:30
楼主其实不用闹心,去汽配市场附近的专门做轿车轮胎的店,调2次就可以了。不要去那种特别装潢漂亮的店面,那个是留不住师傅的。中国的特点是,稍微有点技术的都自己开个个体户,活的挺好的,所以大店都是新手为主。

我在广州也是花了400元,4个月定了5次四轮定位,才修正左后轮的三角形吃胎问题。
弄精了,就去二手车市场旁边的四轮定位点,数量多而且天天维修,熟能生巧嘛。
作者: 野心很大    时间: 2012-3-17 12:41
顶起学习
作者: geanxue    时间: 2012-3-18 09:34
哈哈,又给顶了出来啊,可见这确实是个问题啊!!!




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