越野e族论坛

标题: 自由客升高 [打印本页]

作者: ezonesk8 时间: 2012-2-6 14:07
标题: 自由客升高
升高后外观

[ 本帖最后由 ezonesk8 于 2012-2-6 19:35 编辑 ]

作者: ezonesk8 时间: 2012-2-6 14:08
升高套件跟指南者完全一样，改装方式也完全一样
因为底盘构造完全一样
升高2英寸
原装17寸轮毂
加装进口法兰
固特异牧马人静音装甲胎245 65 17

作者: ezonesk8 时间: 2012-2-6 14:09
进口法兰，3厘米
现在也可以用卧底狼队友定制的国产法兰，硬度和强度都是外销品质
质量完全过关

作者: 意投具象 时间: 2012-2-6 14:14
一共要多少米，正在考虑升高

作者: 意投具象 时间: 2012-2-6 14:14
另外北京在哪里可以做升高

作者: ezonesk8 时间: 2012-2-6 14:14
固特异牧马人静音装甲
四瓣花纹，产地美国
规格245 65 17

作者: ezonesk8 时间: 2012-2-6 14:15
升高后的样子
轮胎局部

作者: ezonesk8 时间: 2012-2-6 14:17
加装法兰后
轮毂相当于正9的效果
侧面看
轮胎外沿刚好突出轮眉

作者: ezonesk8 时间: 2012-2-6 14:17
两侧效果

作者: ezonesk8 时间: 2012-2-6 14:18
保护底盘的一些改装件
重要部分护板
油箱护板

作者: ezonesk8 时间: 2012-2-6 14:19
发动机护板

作者: ezonesk8 时间: 2012-2-6 14:20
水箱下护板及前牵引器

作者: ezonesk8 时间: 2012-2-6 14:21
后牵引器及托勾
自由客升高效果不错
由于底盘与指南者完全相同
升高套件原本就是自由客的
所以，改装已经非常成熟
自由客外观方正，升高后视觉效果提升不少
特别是从后面看，很容易会联想到指挥官
论坛中自由客的队友越来越多
这个改装也算是给队友们一点参考吧

作者: 意投具象 时间: 2012-2-6 15:03
如果只做升高不换轮胎，效果如何。有参考图片吗

作者: 远行999 时间: 2012-2-6 17:43
大谢异版了真是太详细了改的非常喜欢还准备问你怎么搞手台呢呵呵

作者: ezonesk8 时间: 2012-2-6 19:35

原帖由 远行999 于 2012-2-6 17:43 发表
大谢异版了真是太详细了改的非常喜欢还准备问你怎么搞手台呢呵呵

呵呵呵，手台加个苗子，10公里之内够用

作者: 福将 时间: 2012-2-6 21:10
很漂亮......

作者: j旭日东升 时间: 2012-2-6 21:41
标题: 回复 3楼 ezonesk8 的帖子
版主——很纠结呀，你说的升高与改装，我除了轮胎和发动机护板找得到其余的没法找。结个联系方法吧还有一共需要多少大米？

作者: A318 时间: 2012-2-6 23:26
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 2011自由客 时间: 2012-2-7 09:58
标题: 威武！！！！！！！！
我刚从山东回来，早知道就把车送到你那去，让你帮改我坐飞机回来了！一路上累够呛还把水箱给报废了一个！！！！

作者: 巴哈杜尔 时间: 2012-2-7 11:17
很给力，就是不知道费用和去哪里改？我在北京

作者: 洪水 时间: 2012-2-7 13:43
第一个自由客升高的帖子，必须顶！

作者: 前方转弯 时间: 2012-2-7 22:30
自由客升高后的情况如油耗。过弯等

作者: 侯豹 时间: 2012-2-8 13:11
顶··很不错···

作者: JEEP老A 时间: 2012-2-8 14:36
改的挺好，帅气

作者: cgdxzy 时间: 2012-2-8 20:01

作者: 东西湖野郎 时间: 2012-2-10 13:29
改的不错，超喜欢

作者: 偶尔想撒野 时间: 2012-2-10 17:06
顶一个终于见到自由客升高了！

作者: 小宇四驱 时间: 2012-2-14 14:01
好多钱啊！！！想了好久了重庆没地方弄

作者: 行走日记 时间: 2012-2-15 15:20
还在观察中，等待时机就出手

作者: 十三点 时间: 2012-2-16 09:26
前几天看见一辆自由客比指南者大不少呢

作者: 行走日记 时间: 2012-2-16 11:38
其实大小一样，只是外观的区别

作者: 有多远走多远123 时间: 2012-2-17 12:44
很给力

作者: 洪水 时间: 2012-2-19 03:01
这个车外形真是没得说

作者: 谌蓝 时间: 2012-2-20 14:34
期待版主的试车报告！！！

作者: 广林kevin 时间: 2012-2-21 20:57

作者: 呆呆熊 时间: 2012-2-21 22:30
我也想听听试车报告！

作者: 枯叶虫 时间: 2012-2-22 02:16
楼主多少银子在哪提的车啊

作者: 不过如此0036 时间: 2012-2-23 10:15
方方正正高高大大---超喜欢改装后的摸样

作者: 昆顿 时间: 2012-2-23 20:12
标题: 回复 2楼 ezonesk8 的帖子
不升高可以用245 65 17 胎么？

作者: 再见青春 时间: 2012-2-24 14:29
希望楼主能透露改装地点，以及费用。

作者: ezonesk8 时间: 2012-2-24 18:48

原帖由昆顿于 2012-2-23 20:12 发表
不升高可以用245 65 17 胎么？

不行，升高就是已经为要换大轮胎
素车最多能换到225 65 17

作者: 机耕道车手 时间: 2012-2-24 22:01
LZ签名是元阳梯田吗？
祝自由客板块越来越火。

作者: 醉兴风 时间: 2012-2-24 22:41
终于见到自由客升高了！。。。。。

作者: 洪水 时间: 2012-2-27 02:30
在欣赏一遍

作者: 巴哈杜尔 时间: 2012-2-28 12:26
油箱护板很重要

作者: ezonesk8 时间: 2012-2-28 18:30

原帖由 机耕道车手 于 2012-2-24 22:01 发表
LZ签名是元阳梯田吗？
祝自由客板块越来越火。

好眼力
09年秋在元阳拍的

作者: 机耕道车手 时间: 2012-2-28 18:38
好帖子必须要顶啊·

作者: 迪马穿越者 时间: 2012-3-1 16:37

作者: 徒步者 时间: 2012-3-1 23:36
梯田漂亮，给力

作者: 洪水 时间: 2012-3-5 22:04
闲着没事，顶一下

作者: 流浪天涯A 时间: 2012-3-6 10:19

我也要去改，改改更健康。。。

作者: 牧马人阿甘 时间: 2012-3-7 19:25

原帖由 ezonesk8 于 2012-2-24 18:48 发表

不行，升高就是已经为要换大轮胎
素车最多能换到225 65 17

请问如果不升高，加装3cm的法兰垫片能装多大的轮胎？用原厂轮毂的话。。。多谢！

作者: ezonesk8 时间: 2012-3-7 20:18

原帖由 牧马人阿甘 于 2012-3-7 19:25 发表

请问如果不升高，加装3cm的法兰垫片能装多大的轮胎？用原厂轮毂的话。。。多谢！

最大225 65 17

作者: 电子狗团购 时间: 2012-3-7 21:44
蛮好看的呢自由客现在见的不多哦

作者: 咆哮 时间: 2012-3-8 16:30
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 万物自然 时间: 2012-4-20 20:44
改的漂亮，我入手后也要改

作者: 安少 时间: 2012-4-24 14:31

作者: CFLBFT 时间: 2012-5-2 21:33
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 骡觅藕与猪立叶 时间: 2012-5-2 21:37
很帅喔。。。。

作者: C-130 时间: 2012-5-2 21:38
漂亮多了，不知道动力咋样。

作者: super3118 时间: 2012-5-6 09:08
是我眼神不好？

我想知道空车的离地距离参数啊，前和后

作者: 路上e心 时间: 2012-5-7 13:59

作者: tom跑了 时间: 2012-5-19 22:24
加了法兰，视觉和功能上有所提高，爽是爽了，但是等待你的就是两边门上泥浆会甩得多起来。哈哈。

作者: 标准微笑 时间: 2012-5-19 23:17
换弹簧了没？

作者: 乾金 时间: 2012-6-8 15:36
自由客真靓！！

作者: 龙007 时间: 2012-7-5 13:55
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 龙007 时间: 2012-7-5 13:56
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 我是谁007 时间: 2012-7-5 19:27

作者: 不起眼的火花塞 时间: 2012-8-15 18:52
最好还是换成负值轮毂，法兰还是不安全。

作者: 牧青 时间: 2012-8-15 19:41
标题: 回复 64楼 tom跑了的帖子
说得对，这是个事，不知有啥法子应对。

作者: 刘健213 时间: 2012-8-17 20:51
路过帮顶！！

作者: super3118 时间: 2012-8-24 17:44
关注静音装甲的公路性能表现

作者: 清香茶语 时间: 2012-8-25 22:54

作者: 越野越珂珂 时间: 2012-8-29 02:36
负值轮毂可以改245吗？换245后动力怎么样？

作者: 大大小毛驴 时间: 2013-3-1 10:42
标题: 小肚子
自由客改来改去，测来测去，威武的车却长了个茶壶大小的油箱，怎能越野？！就这一点我是一票否决地。

作者: heyjeep 时间: 2013-3-13 17:25
俺入手后也要加高和换胎、换灯、加装护板，期待改装后的用车报告。

还有，长途旅行的话，很有必要加装行李架放备用油箱哦

作者: 黑面馒头 时间: 2013-3-19 17:28

作者: 椒江西瓜 时间: 2013-4-11 23:10
还不错哦

作者: hantu 时间: 2013-5-15 16:46
标题: 回复 2楼 ezonesk8 的帖子
兄弟，用到现在有什么负面影响吗，求答

作者: 宿迁天瑞 时间: 2013-5-17 11:59

作者: 加油不刹车 时间: 2013-5-17 21:23

作者: 金皆汶 时间: 2013-5-18 12:30
还是升高好看哈！！

作者: 广东爱国者 时间: 2013-5-31 03:11
不错啊！！！我也考虑中！！

作者: super3118 时间: 2013-6-11 22:43
回头看看，总觉得法兰不是长久之计

作者: kuso84 时间: 2013-8-5 16:17
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: bg7daa 时间: 2013-8-17 20:15
先顶一个再说

作者: bg7daa 时间: 2013-8-17 20:16
自由客好是好看，血统也好，就是油箱小了点，出门要带个油箱跑才好！！！唉！！！！

作者: 兑水 时间: 2013-8-19 14:06
异版，我的小客升高、加护板了，但是现在有异响呢。

正对减速带，后轮过去的以后，有咚的一声响，感觉像是金属声。大概什么什么问题呢？

谢谢

作者: tom跑了 时间: 2013-8-20 15:59
跑长途比较放心，只要不是去越野，就是耐用和坚固。

作者: 良子爱美景 时间: 2013-11-28 14:56
升高后通过性会好吧

作者: 威海阿凡 时间: 2013-11-28 21:44
改的非常拉风

作者: 阿克顿勋爵 时间: 2013-12-12 22:19
大轮胎是好看，副作用就是油耗和驱动力下降。优点是连摆臂最小离地间隙都提升至21厘米以上，这是升高都无法都做到的。

驱动力和轮胎直径成反比，摩擦力又和接触面积成正比例……最佳改装方案仍是225宽度的胎，235-245的备胎没法在后备箱原位置放全尺寸的，爬坡能力又下降不少。

首楼改装后达到了底盘285mm的最小离地间隙高度，比牧马人素车都高。牧马人素车轮距1572-1580mm底盘高度没超过260mm，自由客素车1520mm说实话应该上35mm法兰呢，以达到1590mm的轮距。

[ 本帖最后由阿克顿勋爵于 2013-12-12 22:27 编辑 ]

作者: wo小乐哥 时间: 2013-12-18 23:20
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 暴走怪兽 时间: 2013-12-22 09:44

挺实用的

作者: heyjeep 时间: 2013-12-27 15:45
小野宜情，备胎不能装245胎却是个硬伤，改装后备胎架又非常难看，
哎，小客貌似金金不适合太野啊

欢迎光临越野e族论坛 (http://bbs-data.fblife.com/)

X3.2