如果每个农村人家都有微客，那一定是威旺

兰兰影迷

对于很多农村人来说，微客是最适合他们的车型。但是要怎么选择既能客运又能货运的微客，着实是一项难题。更何况农村可用的宣推渠道比较少，要让客户了解产品也比较困难。威旺在这方面，进行了有建设性的大投入。

拥有汽车，在今天的中国即使对于一线城市的年轻人来说也不是一件容易的事情。在农村更是如此，因为路况和城镇大不相同，而运输和公共交通远没有城镇发达，对车辆，尤其是客货两用的微客来说有更多的需求。最近在网上看见报道，说是威旺这款微客的生产厂家已经和CCTV7达成了战略合作的协议，感觉终于有人关心农村的汽车市场了。

我有几个高中同学现在都在农村生活，其实生活质量并不比城里差：自己修了房子，可用空间是我家的好几倍。有的在家乡跑运输，有的则和家人一起搞养殖，收入说真的不低。但是农村毕竟不如城市，很多新的东西传播到农村就已经过时了，主要获得信息的渠道就是互联网，而农村的互联网速又很可悲。就以汽车来说吧，很多宣推方式根本就没法传达到农村。所以威旺这样全地形适用，又可以灵活调整车内空间的微客，跟在农村地区有广泛基础的CCTV7合作，对品牌的好处暂且不提，对于想要买车的农村车主，确实是多了一个好选择。

听人说过北汽威旺306是一款特别重视安全性的汽车。是第一款在车身上采用FSS+BSS全面安全防护结构的微客，它的前部吸能区尺寸比同类车型要大多了、要是发生碰撞的话能够吸收更多的冲击力。相信这种车型对于农村的车主来说也是一个福音。我一直认为能够敏锐的捕捉到未来的发展趋势的品牌，才是好的品牌。现在如日中天的NIKE，以前也不过是波特兰一个三线品牌，却在和知名广告公司W+K合作之后摇身一变开始走向一线品牌的道路。对于微客来说，农村市场才是未来，而我相信威旺也抓住了未来。
宣传有时候不仅是一种手段，也是一种态度。威旺和最重视农村的CCTV7进行这样的深度合作，本身就说明了威旺对农村市场的重视。所谓安得广厦千万间，车辆对于越来越多的农村人来说也成为了可以购买可以拥有的代步工具。而其中最适合的微客，我想一定就是威旺。
可以想象，如果有一天，每个农村人家都有微客，那一定是北汽威旺。