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标题: 求手动小驴省油轮胎推荐 [打印本页]

作者: hyexhi 时间: 2012-6-5 23:12
标题: 求手动小驴省油轮胎推荐
各位前辈小弟初来乍到请各位多多指教
自我介绍：

手动小驴 10年车况好刚刚接手今后以铺装路面为主(毕竟2.4+两条腿+无米)

求助内容：
4条东洋 235 75 15. 后轴一条侧面裂纹一条扎螺丝刚刚补好，打算换掉。
坛子里各种换鞋照，邓禄普AT2 固泊ATS之类笔笔皆是。
小弟大胆求推荐公路胎(会被鄙视吧。。。)。其实小弟的期望是耐用省油。

求推荐

[ 本帖最后由 hyexhi 于 2012-6-5 15:26 编辑 ]

作者: 幸福是什么 时间: 2012-6-5 23:42
米其林蓝图不对称花纹的。

作者: systempro 时间: 2012-6-6 08:46
确实也看到像 LZ 说的，很多人换了邓禄普、米其林的轮胎。不过貌似在这个板块里，只看到了一个兄弟发帖，是和我的小驴一样省油的？而那个兄弟我记得是和我一样的，原厂固特异胎吧。其他人的小驴貌似都很费油，号称比4.3还猛。Lz 可以搜一下老帖，大概是上上个月的帖子了。

作者: 顽石860 时间: 2012-6-6 15:45
我用的就是横滨HT胎，还不错

作者: hyexhi 时间: 2012-6-6 21:57
标题: 回复 2楼幸福是什么的帖子
兄弟我百度了下蓝图如果是产品名的话，我看了都是235 65 17的。
兄弟的是什么型号的？

作者: hyexhi 时间: 2012-6-6 21:59
标题: 回复 3楼 systempro 的帖子
我的手动小驴 14.7 市区。挺费的吧应该。原厂固特异我去看看帖子。

但原厂胎应该是225的吗？这样的话，就窄了。的确会省油。

但我觉得窄1厘米，视觉效果不大好。

作者: hyexhi 时间: 2012-6-6 22:00
标题: 回复 4楼顽石860 的帖子
横滨HT 兄弟的轮胎尺寸是什么？多少米？

作者: 顽石860 时间: 2012-6-6 22:05
标题: 回复 7楼 hyexhi 的帖子
YOKOHAMA GEOLANDAR H/T-S P235/75 R15 105H
朋友拿的进价700多

作者: hyexhi 时间: 2012-6-6 22:19
标题: 回复 8楼顽石860 的帖子
谢啦！！
兄弟是手动小驴吗？油耗能开到多少？

作者: peter7634 时间: 2012-6-6 23:38
小驴原厂貌似就是225，纯市区14.7不高，综合12、3个就正常。

作者: systempro 时间: 2012-6-7 06:25

原帖由 hyexhi 于 6/6/2012 21:59 发表
我的手动小驴 14.7 市区。挺费的吧应该。原厂固特异我去看看帖子。

但原厂胎应该是225的吗？这样的话，就窄了。的确会省油。

但我觉得窄1厘米，视觉效果不大好。

小驴原厂 235/75R15，叫 WT/S 胎，好像是什么山地胎吧，具体的我也不懂。

作者: 顽石860 时间: 2012-6-7 08:25
标题: 回复 9楼 hyexhi 的帖子
是3.0手动，油耗市区一块一/公里，感觉冬天省点

作者: hyexhi 时间: 2012-6-7 20:41
标题: 回复 10楼 peter7634 的帖子
原厂225。
我接的小驴已经换235了。话说过户时因为和登记证不符，还要多上供衙门才能搞定。不过，我觉得235已经显得有些窄了，换成225可能会接受不了。

不过，225应该能起到省油的作用。

我刚测过一次，油又快没了，等明天降价了，再去测一次。

作者: hyexhi 时间: 2012-6-7 20:45
标题: 回复 11楼 systempro 的帖子
应该不是兄弟我刚办完过户车辆登记证上写的225.

作者: hyexhi 时间: 2012-6-7 20:47
标题: 回复 12楼顽石860 的帖子
谢拉
3.0应该会爽一些
2.4感觉有点动力不足尤其是起步阶段
冬天应该是省啊
驴车冬天不用开暖风

作者: systempro 时间: 2012-6-7 20:55

原帖由 hyexhi 于 7/6/2012 20:45 发表
应该不是兄弟我刚办完过户车辆登记证上写的225.

我的登记证上和行驶本上确实都是235啊。。。你的是什么版本的？

作者: peter7634 时间: 2012-6-7 21:05

原帖由 hyexhi 于 2012-6-7 20:41 发表
原厂225。
我接的小驴已经换235了。话说过户时因为和登记证不符，还要多上供衙门才能搞定。不过，我觉得235已经显得有些窄了，换成225可能会接受不了。

不过，225应该能起到省油的作用。

我刚测过一次，油又快 ...

不用测了，我的就是235。给你的也是235基础上的数据。
1档起步动力感觉弱的话，可以考虑2档起步。我一直这样，起步不慢的。
小驴真正地动力弱是在开空调情况下，那真叫一个弱！！！
老TX们有一个电阻大法应对，感兴趣的话你可以搜一搜老帖。
我不太想改动线路，所以没有改，没法给你加装后的情况。

作者: systempro 时间: 2012-6-7 21:05
刚确认了一下，行驶本上没写，登记证上确实是235啊。。。。。。

作者: czx1977 时间: 2012-6-7 21:27
年份不同胎的配置不一样，听说第一拨小驴都是225的，我的也是。

原帖由 systempro 于 2012-6-7 21:05 发表
刚确认了一下，行驶本上没写，登记证上确实是235啊。。。。。。

作者: czx1977 时间: 2012-6-7 21:28
年份不同胎的配置不一样，听说第一拨小驴都是225的，我的也是。

原帖由 systempro 于 2012-6-7 21:05 发表
刚确认了一下，行驶本上没写，登记证上确实是235啊。。。。。。

作者: systempro 时间: 2012-6-7 21:33
标题: 具体的咱也不懂，还是上图吧。
我行不是搞汽车的，确实不懂，干脆直接把登记证照了上图吧。。。

[ 本帖最后由 systempro 于 2012-6-7 23:03 编辑 ]

作者: hyexhi 时间: 2012-6-7 22:42
标题: 回复 17楼 peter7634 的帖子
的确开空调后是不行了。
而且空调不凉，赶不上发动机吹出来的热浪。
我也不想动电路。毕竟老车了。

作者: hyexhi 时间: 2012-6-7 22:42
标题: 回复 20楼 czx1977 的帖子
02年的吧？

作者: hyexhi 时间: 2012-6-7 22:54
标题: 回复 21楼 systempro 的帖子
谢谢兄弟，还是把车架号之类敏感信息修饰下吧。
毕竟这里是开放浏览的。
看来是批次间轮胎配置有了变化。

作者: hyexhi 时间: 2012-6-7 22:59

原帖由 systempro 于 2012-6-6 00:46 发表
...

看来是批次不同了。兄弟你的04年的，235.
我这个02年的225.

兄弟，把你发的登记证上面车架号和发动机号盖一下吧。

作者: systempro 时间: 2012-6-7 23:04

原帖由 hyexhi 于 7/6/2012 22:59 发表

看来是批次不同了。兄弟你的04年的，235.
我这个02年的225.

兄弟，把你发的登记证上面车架号和发动机号盖一下吧。

谢谢兄弟提醒！我把原图删了，有兄弟帮忙修改的图就 Ok 啦。吼吼~

作者: systempro 时间: 2012-6-7 23:06
还有一事不明，想向楼上几位高手请教：我那车生产日期是2003年6月，那么波箱用的到底是谁家的呢？

作者: czx1977 时间: 2012-6-7 23:09

原帖由 hyexhi 于 2012-6-7 22:42 发表
02年的吧？

我是01年底，225的配置

作者: hyexhi 时间: 2012-6-8 21:01
标题: 回复 29楼 czx1977 的帖子
哦要是235多好过户可麻烦了。。。。

作者: 13856905413 时间: 2012-6-12 10:37
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: czx1977 时间: 2012-6-12 11:55
应该是215，不能再小了

作者: jamesqian1971 时间: 2012-6-23 14:46
新人驾到，我是前年买了辆2手小驴，拿到手后，折腾了很久，上下球头全换了，传动轴轴承换了，十字节全换了，空调很热，冷凝器换了，空调压缩机全拆保养上油，水箱换了，离合器片换了，现在车况很好，空调很凉，行驶平稳，油耗在11左右，高速最高能拉到160

作者: hyexhi 时间: 2012-6-25 20:28
新新人 4月小驴兄弟折腾下来多少米

作者: 656837920 时间: 2012-6-26 15:39

作者: cbaaking 时间: 2012-6-26 22:19

作者: 可行 时间: 2012-6-27 15:44
我换过一段时间的玲珑公路胎，油耗明显降低。
可以考虑换公路胎。

作者: hyexhi 时间: 2012-6-27 21:36
标题: 回复 37楼可行的帖子
我肯定要上公路胎的 2.4 两驱不会不能也不舍得去折腾
原车是东洋的
玲珑的轮胎我在原来的小老爷车上用过不知这么沉的驴车能胜任不

作者: 世界制造 时间: 2012-6-27 22:58
推荐库伯的ATS或是米其林的一款不对称花纹的AT，我自己用的是ATS很不错

作者: ctiddz 时间: 2012-7-3 16:57
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: hyexhi 时间: 2012-7-5 22:50
标题: 回复 39楼世界制造的帖子
HT=High Way Terrain轮胎=城市越野轮胎：独特的地方是胎壁柔软，胎面花纹细密，讲究马路操控性能，且舒适、平静，但是在非铺装路面抓地力差而且容易损坏,不合适时常越野。HT轮胎是大大都SUV出厂的标配.

AT=All Terrain＝全地形轮胎：是越野爱好者施用最广的型号。相对于HT轮胎，AT的胎纹略微粗犷，纹间沟槽宽度比HT略大，马路性能一般，但是不易用坏性以及在非铺装路面的黏着力较强，性能比较周全。

MT轮胎=Mud-Terrain＝山地越野轮胎：与BT轮胎比拟，胎纹更加夸张，“胎牙”间宽大的沟槽易于泥地慢速排泥或高速甩泥，在一些恶劣的地面上（如凹凸不平的岩石）也有强大的黏着力。MT轮胎在马路上行驶噪音很大，刹车以及转向性能较差，但是一到恶劣地面上不仅抓地力超常，而且不易损坏。MT轮胎里面另有术业专攻的雨林胎、攀岩胎等等

作者: hyexhi 时间: 2012-7-5 22:52
标题: 回复 39楼世界制造的帖子
学习拜读了请问ATS 什么价位？

作者: hyexhi 时间: 2012-7-5 22:52
标题: 回复 40楼 ctiddz 的帖子
的确 1个油和被扎换胎比真不算什么。

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