越野e族论坛

标题: 疯狂的20系列:2032运兵车库不齐试车——支持国产越野车! [打印本页]

作者: 小丐    时间: 2012-7-10 21:12
标题: 疯狂的20系列:2032运兵车库不齐试车——支持国产越野车!
欢迎扫一扫。开着20逛塔漠有更详尽的更新。



北汽BJ2032HJD32运兵车

三次使用进口大排量越野车穿越塔克拉玛干沙漠的侠客行诸人难舍国产车情结,2012年6月25日,侠客行掌门人侠客行者和特意从沈阳赶来的侠客行斌哥vs亮剑前去提车。BJ2032HJD是订单式销售,你要才生产。

侠客行者和斌哥vs亮剑都是退伍老兵。侠客行者原南京军区,斌哥曾在渭南参军。

附件


[ 本帖最后由 小丐 于 2014-9-14 09:25 编辑 ]
作者: 小丐    时间: 2012-7-10 21:13
侠客行者和斌哥分别试车。

附件

作者: 小丐    时间: 2012-7-10 21:13

作者: 小丐    时间: 2012-7-10 21:14
将车开往修理厂改装、修理。

附件

作者: 小丐    时间: 2012-7-10 21:14
突然左侧杀出一辆北京军区的猎豹,挤到三辆“运兵车”之间。

附件


作者: 小丐    时间: 2012-7-10 21:15
“运兵车”在高速上轻易开到100km。

附件

作者: 小丐    时间: 2012-7-10 21:15
斌哥很轻松在应急车道上超车。高速上,发动机声响不大。

附件

作者: 小丐    时间: 2012-7-10 21:15
后车门拆装方便,拆下来是为了通风凉快。

附件

作者: 小丐    时间: 2012-7-10 21:18
涉水测试。

附件

作者: 小丐    时间: 2012-7-10 21:19
213的前脸。

附件

作者: 小丐    时间: 2012-7-10 21:19
车长4670,高2130,宽1768。车重2640。轴距2750。

附件

作者: 小丐    时间: 2012-7-10 21:20
车后部的北汽标志。

附件

作者: 小丐    时间: 2012-7-10 21:20
附件

作者: 小丐    时间: 2012-7-10 21:21
广阔的运兵车内部。

附件

作者: 小丐    时间: 2012-7-10 21:21
内部看车后门。划子有点简陋,很快,斌哥开的那辆“运兵车”的车门就关不上了。

附件

作者: 小丐    时间: 2012-7-10 21:22
驾驶室。方向盘上北汽的标志。

附件

作者: 小丐    时间: 2012-7-10 21:22
很原始的手刹

附件


作者: 小丐    时间: 2012-7-10 21:23
很原始的抽斗。

附件


作者: 小丐    时间: 2012-7-10 21:24
控制自然通风口的手闸。侠客行者的“运兵车”当场手闸就控制不了通风口了。

附件



作者: 小丐    时间: 2012-7-10 21:24
只有广播。喇叭音色不错!!另外提供SD、USB听音乐足够了!又省空间!

附件

作者: 小丐    时间: 2012-7-10 21:25
密封不严,冬冷夏暖,外面下大雨,里面下小雨。

附件

作者: 小丐    时间: 2012-7-10 21:25
简陋的仪表盘。拔钥匙很困难,但是转向轻松给力。

附件

作者: 小丐    时间: 2012-7-10 21:26
可放倒式安全带插座。

附件


作者: 小丐    时间: 2012-7-10 21:26
裸露的车用电脑。

附件

作者: 小丐    时间: 2012-7-10 21:27
当场发现大灯、雾灯的组件安装反了。

附件

作者: 小丐    时间: 2012-7-10 21:27
正确的应该是这样的:

附件

作者: 军旗飘飘    时间: 2012-7-10 21:29
继续!很喜欢北京吉普!
作者: 小丐    时间: 2012-7-10 21:38
果然不出所料,车身铁皮薄了许多。但是底盘和大梁不敢偷空减料!!

附件

作者: 巴州王东    时间: 2012-7-10 21:39
返璞归真了,呵呵!
作者: 小丐    时间: 2012-7-10 21:39
民间俗称“大篷车”。

附件

作者: 小丐    时间: 2012-7-10 21:40
车门拆卸方便。

附件



作者: 小丐    时间: 2012-7-10 21:41
打开可以当灶台。

附件



作者: 小丐    时间: 2012-7-10 21:42
原车接近角有45°!!!如果升高、换大轮胎还能再大一点。离去角20°,不过去掉底盘下的备胎,再升高换大轮胎,可以达到35°。

附件

作者: 小丐    时间: 2012-7-10 21:44
后面的输油口

附件

作者: 兵行者    时间: 2012-7-10 21:56




   不错、不错,支持国货,看见他就想去自己以前开过的212。
作者: 1515    时间: 2012-7-10 21:57
听说侠客行买了几台运兵车,哈哈 ,玩回来了 小丐继续盖楼,把改装的、玩沙子的都发出来我们欣赏一下···
作者: 小丐    时间: 2012-7-10 22:04
很酷的后视镜。要反反复复、上上下下几次,才能人工调整合适。

附件

作者: 小丐    时间: 2012-7-10 22:06
原帖由 1515 于 2012-7-10 21:57 发表
听说侠客行买了几台运兵车,哈哈 ,玩回来了 小丐继续盖楼,把改装的、玩沙子的都发出来我们欣赏一下···


15版主好。上个月听仇哥说您原来也在北京。就把帖子也发过来了。

这趟库不齐真受罪啊。要不是为了支持国货才不去呢。
作者: 小丐    时间: 2012-7-10 22:07
12V外接电源,但是接口民间很难找到合适的。

附件


作者: 小丐    时间: 2012-7-10 22:08
三辆车子25号早才下线,还有一辆25晚才能下线。车是素漆,才下线已经发现生锈的地方。这是一辆才下线就出故障却让购买者仍然欢欣鼓舞的车。正是那句话,不喜欢20的看也不看一眼,喜欢20的人又很疯狂。

我爱这车啊!北京吉普和雷锋叔叔都是我童年的记忆。


附件



作者: 小丐    时间: 2012-7-10 22:14
2012年6月30日周六从京出发,去库不齐试车。

共三辆运兵车,
2号车:斌哥vs亮剑,
3号车:火红的牧马人,
5号车:侠客行者。

本来还有宣传干事小余,小余因故没能成行。

周五还是阴雨连绵,周六艳阳高照。走至一服务区,检查车辆。

附件




作者: 小丐    时间: 2012-7-10 22:15

作者: 小丐    时间: 2012-7-10 22:16

作者: 小丐    时间: 2012-7-10 22:17
过路人对这车都很感兴趣。

附件

作者: 小丐    时间: 2012-7-10 22:19
没有空调,也没有风扇,用自制的降温设施。

附件



作者: 小丐    时间: 2012-7-10 22:23
到达库不齐。老张整理油桶。这车看起来哪里都可以挂,其实不然。老张弄了半天。

老张没有当过兵,却有着很浓厚的军人情结。

附件



作者: 小丐    时间: 2012-7-10 22:32
到达库不齐。老张整理油桶。这车看起来哪里都可以挂,其实不然。老张弄了半天。

老张一天兵没有当过,但是有很浓厚的军人情结。

附件



作者: 小丐    时间: 2012-7-10 22:35
附件


作者: 小丐    时间: 2012-7-10 22:36

附件




作者: 小丐    时间: 2012-7-10 22:37

附件

作者: 小丐    时间: 2012-7-10 22:51
暑气逼人。坐在阴凉地先休息一下。

附件

作者: 小丐    时间: 2012-7-10 22:52
天太热,斌哥解衣磅礴。

附件

作者: 城市牧马人66    时间: 2012-7-10 23:14
路过帮顶了
作者: 独语斜阑    时间: 2012-7-10 23:53
这车大热天开着可真够遭罪的
期待改装的片片
作者: 小丐    时间: 2012-7-11 07:23

附件



老李当兵那会儿110斤,现在191,穿塔后掉了16斤,又找回8斤。

[ 本帖最后由 小丐 于 2012-7-12 07:56 编辑 ]
作者: 小丐    时间: 2012-7-11 07:27
夏天的库不齐。
附件


作者: 小丐    时间: 2012-7-11 07:40
车门拆卸方便。

附件




作者: 小丐    时间: 2012-7-11 07:41
走出去10公里,才是上道点。

附件





作者: 小丐    时间: 2012-7-11 07:42
32北京吉普2.2的动力够不够上坡——检验二蛋二不二的时刻到了!

附件


作者: 小丐    时间: 2012-7-11 07:43
老李的车一个地方松动了。老李“咣咣”一顿砸,就木事了。这车皮实!优点缺点都很突出。

附件



作者: 小丐    时间: 2012-7-11 07:43
准备冲坡!

附件


作者: 小丐    时间: 2012-7-11 07:44
附件












作者: 小丐    时间: 2012-7-11 07:45
附件


作者: 小丐    时间: 2012-7-11 07:45
http://player.youku.com/player.php/sid/XNDI0OTE0MzQw/v.swf
作者: 小丐    时间: 2012-7-11 07:45
http://player.youku.com/player.php/sid/XNDI0NzkyNjcy/v.swf
作者: 小丐    时间: 2012-7-11 07:46
http://player.youku.com/player.php/sid/XNDI0OTExMDQ0/v.swf
作者: 小丐    时间: 2012-7-11 07:46
http://player.youku.com/player.php/sid/XNDI0ODAwMTI4/v.swf
作者: 风云918    时间: 2012-7-11 09:04
好人好车顶
作者: 华老    时间: 2012-7-11 09:29

作者: 志愿兵    时间: 2012-7-11 13:21
好帖,继续关注
作者: 立立    时间: 2012-7-11 14:02
关注中。。。。
作者: 1515    时间: 2012-7-11 16:03
原帖由 小丐 于 2012-7-10 22:06 发表

15版主好。上个月听仇哥说您原来也在北京。就把帖子也发过来了。

这趟库不齐真受罪啊。要不是为了支持国货才不去呢。

是的 我也在北京 上次在贾尔东那里收拾车听说的,支持国货必须的 哈哈
作者: 大板山    时间: 2012-7-11 16:28

作者: 河东世家    时间: 2012-7-11 17:10
好车,好贴,顶
作者: 姜尚    时间: 2012-7-11 17:30
等看改车帖。
作者: 小丐    时间: 2012-7-11 17:48
三次全上来才算通过

http://player.youku.com/player.php/sid/XNDI0OTA5ODA0/v.swf
作者: 小丐    时间: 2012-7-11 17:48
老李的车有点问题,一倾斜就熄火。

附件



作者: 小丐    时间: 2012-7-11 17:49
看老李一遍一遍冲坡。

附件


作者: 小丐    时间: 2012-7-11 17:49
总算都过关了。讲论2032油门换挡的技巧。

附件

作者: 小丐    时间: 2012-7-11 17:49
晚上,用自制的淋浴系统给李师长洗头。

附件

作者: 小丐    时间: 2012-7-11 17:53
一个又长又陡的坡。

附件

作者: 小丐    时间: 2012-7-11 17:53
老李上这个更陡的坡

http://player.youku.com/player.php/sid/XNDI0Nzc4NTEy/v.swf
作者: 小丐    时间: 2012-7-11 17:54
老张和2032

附件

作者: 小丐    时间: 2012-7-11 17:54
老李和大篷车

附件

作者: 小丐    时间: 2012-7-11 17:54
附件






作者: 小丐    时间: 2012-7-11 17:55
这个姿势很危险,因为只有一根拖车绳,没有绞盘,如果一旦不慎,绳子勒到沙子里,两车都动不了了。那剩下的就只能挖沙子了。

附件

作者: 老贾    时间: 2012-7-11 18:31
太爱这个大玩具了
作者: 国军装甲    时间: 2012-7-11 18:48

作者: 小丐    时间: 2012-7-11 19:34
老李耽梁了。唯一的拖车绳在他车上。老李够不到车后。

附件


老张的32上前,让老李可以取到拖车绳。

附件


[ 本帖最后由 小丐 于 2012-7-11 22:34 编辑 ]
作者: 小丐    时间: 2012-7-11 19:35
穿出库不齐前的合影。

附件




作者: 小丐    时间: 2012-7-11 19:35
这是火红的牧马人老张的评论,转帖如下:

这次测试,觉得2032运兵车有几大优点:
1、
桑拿减肥房:此车无空调,在现在这个天气开车,一天下来大量地补充水分,但小便都没有几次,全部变成汗液排出体外。整个行程往返共4天,本人瘦了五斤多。

2、整个行车过程因到处漏风,车噪、风燥等噪音很大,基本听不到手机的振铃声、车上音响(简陋的收音机带USB接口和SD卡)的声音,倒是可以专注、安全地开车。
3、排量小,省油,提高驾驶技术:由于排量小,仅有2.2L,因此在沙漠中行车,必须要预备良好的驾驶技术和精湛的车辆操控能力,(看看巴丹吉林沙漠跑旅游的兄弟们的技术吧)我们一开始在上坡时,油门和档位切换掌握不好,老是上不去,经过近一天的练车,后半天在库布齐沙漠的高山区已基本上是如履平地。对于初入沙漠的兄弟们来说,2032运兵车绝对是一辆好的教练车。
4、空间超大:本次我的车携带了4桶油(30L/桶),一个备胎也放在车内,加上一个整理箱和装备等,放在车内后,整个车空荡荡的(见小丐所发照片),固定这些装备时很是费了一番心思。
5、轴距长,驾驶起来很稳,滚个刀锋屁股一扭就轻松过去。
6、底盘硬朗,在沙漠中上蹿下跳地,底盘根本没有什么事,比牧马人要结实的多。
7、保养、维修费用省:整个新车价格才4万7,您说换个配件要多少钱?对于我们这些玩惯了大排量车子的人来说,真是超级省钱啊!
说实话,这个车长途驾驶,您如果没有吃苦耐劳的精神,那就不要开这个车。
这就是20车,痛并快乐着!
通过这次测试,对2032已经有了整体的基本认识,针对沙漠驾驶,考虑到今后穿越塔漠的可能性,后期我们将对此车进行针对性地改装,敬请关注!
作者: 兵行者    时间: 2012-7-11 21:12



此贴很好,必须的再顶顶。支持国货、支持奋斗不止的族友们。






作者: 可乐爱爱    时间: 2012-7-11 22:16
这车可以这么玩。。。
作者: 寻找我梦    时间: 2012-7-11 23:29
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 猎豹888888    时间: 2012-7-11 23:39
的确疯狂
作者: 小丐    时间: 2012-7-12 07:55
原帖由 独语斜阑 于 2012-7-10 23:53 发表
这车大热天开着可真够遭罪的
期待改装的片片


是的!真是遭罪。老张车里飞进来一只苍蝇,后来被活活热死了。还有一只大马蜂在车里,在服务区吃了午饭回来就发现马蜂死了。

侠客行者的车放了凉垫好多了。老张的座椅什么都没放,裤子最后都析出盐分了。老李椅子上用麻将席,这个也不行。这车不适合长途奔袭,密封差,灰都进来了。外面什么气味,车里都闻得到。老张、老李一路都靠冰水解暑。侠客行者胃不好不喝凉的,有中暑迹象。后来进京正赶上堵车,大篷车就成闷罐车,流汗机会流到虚脱。

另外风燥大!变速箱的噪音也大。长期耳朵受不了。
作者: 西北柴狼    时间: 2012-7-12 09:29
呵呵、强人、痛并快乐着、羡慕加佩服
作者: 平记    时间: 2012-7-12 16:21
钟情于北汽的家伙!!!
作者: 夏天太热    时间: 2012-7-12 21:13
对此车进行针对性地改装,关注!
作者: T们叫我小乐哥    时间: 2012-7-12 22:04





欢迎光临 越野e族论坛 (http://bbs-data.fblife.com/) X3.2