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标题: 我的LX570: 保养、维修、日常使用及越野使用经验谈（13年10月更新沙漠感受） [打印本页]
作者: 山山山    时间: 2012-8-8 23:34
标题: 我的LX570: 保养、维修、日常使用及越野使用经验谈（13年10月更新沙漠感受）

第9页更新沙漠使用感受。第11页更新第二次进沙漠感受。





自从去年去了一次西藏，在骨灰级的玩家的唆使下，一直想换车。迫于路虎发现4一直不坏，始终没有足够的理由给自己换一辆新车。
今年六月份，跟朋友去了一趟内蒙古巴丹吉林沙漠，从此重新认识了丰田的神器-兰德酷路泽LC200：非承载式后桥地盘，耐用皮实的车架，不挑油的发动机。唯一的缺陷就是车身太重，还有就是方向的转动太随意太轻松，打方向转了几圈都不清楚。
沙漠回来后，依然还是不想把亲爱的路虎换掉，因为的确没什么问题，去换他干嘛呢？于是又和朋友去了趟安徽宣城市泾县的月亮湾风景区，在高人的带领下进行了砂石路和小溪流的夜晚和白天的穿越。其实路虎发现4车子如果没有小毛病的话真的很不错，越野性能好，中锁和后锁两把差速锁，5种越野模式调整，地盘可以升降。要提升越野性能的话，其实只要去换个倍耐力的ATR的蝎子胎，越野性能可以提高50%以上。发现4其实车身也很重，有2.7吨重。但是柴油的V6 HSE 在2000转的时候就可以输出600的扭矩，这个连八缸5.7排量的LX570都无法比拟。
车子就是用来折腾的，越折腾越爱他。考虑到10月初准备去一趟云南自驾游，长途跋涉还是LC200 和 LX570这类车子做得舒服，尤其是第二排座椅，可以根据自己的需要放到直，就这一点就可以征服所有所谓的豪华越野车。丰田还有一个好处几十座椅做得特别舒服：腰托，腿托，包裹性，头靠等绝对是所有车子里最舒服的。还有就是接近200万的豪华越野车，居然91号以上的汽油就能满足他的胃口，实在让人感到惊讶。去西藏的川藏，滇藏，青藏 93号汽油还是有保证的，所以要想穿越整个中国，LC200和LX570绝对是首选。

于是失眠了无数个夜晚后，决定入手雷克萨斯LX570，俺不缺银子 决定一步到位直上云霄。实在忍不住直杀4s店，目前楼市车市都不景气，冲着过去宰4s店一刀的心态在看完车后直接开价谈判148万，迫于148难听 直接137.99万。 4s销售经理当场无语，说亏本的，没法做。我知道你亏本的，目前买就买你哥亏本，于是当天价格谈到156万，未能成交撤离4s店跟朋友晚饭。后来艰苦的博弈后4是只肯最低153万。 在7月31日，各大汽车网上直接新闻说LX570天津直降23万，那就是150万能搞定。哈哈哈。。。还可以接受。

实在等不及，没过一周就直接拿下黑色LX570 在街上招摇撞骗了。这个车子实在大没上牌就去奥体中心夜拍，不料碰上个帕萨特兄弟和美女在车震，寒人啊。。。上图
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车子提回来后牌照还没来得及上就心痒手痒，痒着出去骚！
周末直接约朋友去苏州坦克基地爬岩石，同行的有FJ 路虎揽胜 发现4 牧马人。发现4 FJ都不顾一切冲上去了，牧马人和揽胜就停在山脚下不动，真害羞啊，尤其是牧马人，买了这么好的极限越野车放家里接送美女？
哈哈哈。。。不管了，本人开着LX570亲自上。因为车子到手一周不到570的很多功能都不知道怎么用，在临时上战场时还在急着翻说明书，急得一把把⊙﹏⊙b汗。。。
 后来终于看懂说明书知道如何开雷克萨斯特有的自动爬坡功能，朋友在边上嚷嚷着说这种小娘功能没用的，还是自己油门刹车最可靠。那这么贵的车总归也要用下这种功能吧，不然多浪费啊。于是开启自动爬坡功能一档就开始慢慢爬坡了，在坡不是很陡时的确感觉舒服，不用踩油门不用管任何东西，眼睛朝着前面抓好方向就行了。
 但是刚逍遥不久就到了难度最大的大岩石上，自动爬坡功能开着一点爬不上，轮胎直打滑，差速锁 低4 等常规功能都开了没用。外面的指挥的朋友说要多加点油门冲过去，轮胎要跳起来才行，看来自动爬坡功能实现不了轮胎跳出来这项本事。无奈，全手动，上下上下好几次都没越过，还在下倒的时候把保险杠给弄拱了。只能硬着头皮上了，油门猛踩，一脚上去了。哈哈哈。。。还是厉害。迅速登顶，在山顶的570显示出胜利的霸气与藐视一切的神态
下来的路也不是那么容易，因为2.7吨的自重，即使踩了刹车还往下滑真的要命！

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车子拿回来开了大概有10天左右了，前天正好碰上发改委上调油价，正好碰上车子没有，赶在上涨之前把138升得大胃王先喂饱吧。对油耗也略微关注了一下，顺便拍了照片，看了，吓死人啊，加油后百公里23.5升啊，标准版的油老虎，我以前的路虎发现4 柴油3.0 才11.3升啊。
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车子一切都好，就感觉晚上的近灯和远灯都是卤素的不爽，尤其是在乡下无路灯路面上行驶。于是上网研究，在本地找了家改等得把LX570的前大灯和雾灯改成了6只氙气（左2只 右2只 雾灯左右各1）4近6远. 改完回家吓死人，晚上行驶就想白天。不是一般的爽。改的都是小米的透镜+飞利浦氙气灯管+电装的安定！总归花了8000多块！上图。
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灯改好了，继续测试车子，坡也爬了，这次试试泥泞和车辙路面的越野性能。LX570头车带着路虎极光去穿越泥地，其实LX570车身太重，在泥地里优势不明显。倒是路虎的4驱系统平衡性做得比较好！


 这个月又去安徽宣城泾县月亮湾游泳。
把车子开过去耍了一把，今年月亮湾的水比前几年少很多，以前淹水的地方今年居然全部见底。
毫无顾忌的穿来穿去对570来说一点没有挑战性！
上图吧。









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[ 本帖最后由 山山山 于 2014-6-12 23:05 编辑 ]
作者: 兔宝宝A    时间: 2012-8-9 00:02
牛人，牛车，牛X333
作者: 演斌    时间: 2012-8-9 00:30
作者: 大歪    时间: 2012-8-9 00:42
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作者: 焱龙    时间: 2012-8-9 00:47
333，明天来灰库试车，嘿嘿
作者: 原创    时间: 2012-8-9 01:19
153万就拿下来，真的冲上云霄了，呵呵。。。。恭喜！
不用羡慕帕萨特，570拿来车震更好.....
作者: leoyaya    时间: 2012-8-9 06:51
羡慕妒忌，倒也不恨
作者: 派斯通    时间: 2012-8-9 08:45
LX570车震才是王道
作者: 马文杰    时间: 2012-8-9 08:50
恭喜又得一穿越利器！
作者: 山山山    时间: 2012-8-9 09:28
标题: 回复 5楼 焱龙 的帖子
不认识 灰库在哪里哇
作者: evc0513    时间: 2012-8-9 10:10
流氓钩是后来加装上去的吗？
这段时间也准备出手LX570，杭州的价格也是156，准备和楼主一样，去砍价格。
LX570有两个问题：一是2012款流氓钩取消了，和4S店沟通是否可以安装，4S店的销售搞不太清楚，叫来维修人员拆开以后，里面的钩的安装的位置还在，店里也不能确定和09款的安装位置是否一致。
二是没有胎压检测系统，个人以为对于远途旅行，这个装置不可缺，对于安全和保护轮胎有着很重要的作用。4S点无法陪原装的胎压检测系统。

有点小纠结！
作者: 山山山    时间: 2012-8-9 10:42
标题: 回复 11楼 evc0513 的帖子
没胎压检测的确很郁闷。
作者: 宝路    时间: 2012-8-9 12:15
顶下牛车，车震是某些人的最爱，哈哈哈。。。。。。。。。。
作者: 宝路    时间: 2012-8-9 12:17
要买上一款的好！！
作者: 常州阳光    时间: 2012-8-9 13:11
作者: 常州阳光    时间: 2012-8-9 13:12
你的小拖拉机什么时候去月亮湾啊!哈哈
作者: 山山山    时间: 2012-8-9 14:29
原帖由 常州阳光 于 2012-8-9 13:12 发表
你的小拖拉机什么时候去月亮湾啊!哈哈

本来这周末去的，现在月亮湾山洪暴发，取消。
作者: 宝路    时间: 2012-8-9 15:04
本周我也想去的，电话说桥断了，水到马路上了！下次一起去吧！
作者: 小郭1973    时间: 2012-8-9 20:37
标题: 回复 1楼 山山山 的帖子
楼主好像是10款的。不是现在的新款。
作者: 兵心BG4HVH    时间: 2012-8-9 20:52
作者: 龙ye    时间: 2012-8-10 01:14
大哥，你是牛人。。
作者: 山山山    时间: 2012-8-10 02:02
原帖由 龙ye 于 2012-8-10 01:14 发表
大哥，你是牛人。。


毁车毁车啊 。。。。。。。
作者: O极地苍狼O    时间: 2012-8-10 06:37
恭喜得好车，越用越爱！！！
作者: 大狼狗    时间: 2012-8-10 11:33
楼主上当了吧？这真是旧款
作者: cqwobu    时间: 2012-8-10 11:39
牛哇、、、、、、
作者: wangqi20005    时间: 2012-8-10 23:49
LZ  你的车是10款啊  
如果10款150+那就被黑了
我们这边现在12款 现在基本155 送1W装修
我在5月询价 时候 老款在5月 4S 14X 出
作者: 山山山    时间: 2012-8-11 10:46
原帖由 wangqi20005 于 2012-8-10 23:49 发表
LZ  你的车是10款啊  
如果10款150+那就被黑了
我们这边现在12款 现在基本155 送1W装修
我在5月询价 时候 老款在5月 4S 14X 出


我买的是二手，09年的车。
2012款新车150可以搞定。天津那里很多，目前经济不好，车子压库很厉害。
作者: 山峰66    时间: 2012-8-11 12:54
羡慕啊，可惜银两不足，奋斗、奋斗，还得奋斗啊。
作者: shenyanger    时间: 2012-8-11 22:37
作者: 山山山    时间: 2012-8-21 15:39
目前开下来除了油耗高点，其他都蛮好。
作者: 一碟小蔡    时间: 2012-8-21 20:24
楼主哪里人啊，地点都在俺周边嘛。
作者: 昕昕吉祥    时间: 2012-8-21 21:17
你这不是12款啊，尾巴仪表不一样啊。
作者: 山山山    时间: 2012-8-29 21:01
是08款，09年买的。。。
作者: 巫喏奴    时间: 2012-8-30 11:20
这么便宜吗？我5月买来是163.3。。。买贵了
作者: geshou    时间: 2012-8-30 17:33
楼主被4S忽悠了吧。。。现款173万的是纺锤形的前脸。。。老款的不是价格是164万的。。。狗日的4S把老款的当现款卖你了吧
作者: 贝宁    时间: 2012-9-1 23:28
顶570
作者: wangqi20005    时间: 2012-9-6 00:29
标题: 回复 28楼 山山山 的帖子
LZ 说了 他买的二手09的车 可能是写的有些含糊大家以为是入了新车。天津150 可以肯定是老款，或者中东版（中东版配置比中规低，而且要注意 有些是小3C手续，很可能就是中东低配改的），我也是刚入手12款，研究了好久。 不过这几天好像价格有所回升听说是丰田收紧了570 进口。车嘛 买来就是开的 舒服就好
作者: 霸道556    时间: 2012-9-7 06:37
牛车！！ ！！！！！！！！！
作者: 微波炉快转    时间: 2012-9-7 23:04
楼主牛人阿，我要加紧赚钱
作者: 小米17    时间: 2012-9-10 08:22
牛人，牛车
作者: 老老北京    时间: 2012-10-8 10:05
看片
作者: 摩教    时间: 2012-10-9 08:45
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作者: 十三点    时间: 2012-10-10 12:49
恭喜又得一穿越利器！
作者: 十三点    时间: 2012-10-10 12:51
作者: 风干的热带鱼    时间: 2012-10-20 17:14
作者: 阿甘甘    时间: 2012-10-22 14:58
二手的，我说那，新车ODO就5万多公里了！
作者: 行者大刚    时间: 2012-10-22 18:18
楼主二手的多少钱入手的啊，能P个价格告诉我吗，正准备入手09年二手的。。
作者: 越野670    时间: 2012-11-2 13:37
帮顶
作者: 我心向西行    时间: 2012-11-11 10:18
作者: 时空磨砺见真情1    时间: 2012-11-11 10:38
顶顶顶  
作者: 最真的梦    时间: 2012-11-14 18:36
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: 骑士之旅    时间: 2012-11-16 07:31
多写一些后续用车感受吧，
作者: 资深猎人    时间: 2012-11-16 16:14
是老款的，楼主最后一张图很纠结，标注是拿车回来10多天  但图片上显示5万多公里了？？呵呵
作者: 山山山    时间: 2013-1-19 23:09
原帖由 资深猎人 于 2012-11-16 16:14 发表
是老款的，楼主最后一张图很纠结，标注是拿车回来10多天  但图片上显示5万多公里了？？呵呵


没事，本来就是二手的哇，买了回来就是糟蹋用的。
作者: 清风剑影    时间: 2013-1-23 21:49
人生在世，不缺银子才是惬意人生啊。。。。。

顶一几LX570
作者: ttdarren    时间: 2013-3-1 15:29
好车车，不知道深圳这边有没有这样的越野地方？
作者: 山山山    时间: 2013-3-23 23:26
原帖由 ttdarren 于 2013-3-1 15:29 发表
好车车，不知道深圳这边有没有这样的越野地方？

深圳应该有的吧。我看到有好多山的嘛！
作者: 人生低谷    时间: 2013-3-25 13:45
帮兄弟顶顶帖子，不能看了就走
作者: 黄豆小鱼    时间: 2013-3-28 08:51
车不错！人也不错！
作者: 山山山    时间: 2013-4-9 16:54
多谢啊，车子前天追尾了，送去4s修了13000.换了保险杠，车大灯，清洗液水箱
作者: 公孙轩辕    时间: 2013-4-9 20:13
追尾了？追的什么车？被追的怎么样了？
作者: 后脑勺    时间: 2013-5-2 19:31
楼主开车真猛，追尾还要换水箱！估计又打算换车了吧！现在油耗还是23？

[ 本帖最后由 后脑勺 于 2013-5-2 19:32 编辑 ]
作者: 太阳雨Y60    时间: 2013-5-5 23:42
楼主，买二手的要注意些什么啊？谢谢
作者: 好摄旅徒    时间: 2013-5-8 22:32

口水一地............
作者: 大面瓜    时间: 2013-6-13 21:17
不差钱是亮点~

大爱LX570！
作者: andywu0719    时间: 2013-7-8 21:57
标题: 好车呀
LX570绝地好车。适合长途穿越。比新版LC200 挑粮97  要好很多
作者: 越野E小胖    时间: 2013-7-18 21:43
看贴是一种收获，跟贴是一种友谊，顶贴是一种美德
作者: DAI-H3    时间: 2013-7-19 16:05
牛
作者: 人生低谷    时间: 2013-7-21 00:11
作者: 亡灵杀手    时间: 2013-7-29 10:24
楼主 顺便问一下，这款车在沙地里面的性能如何？转弯半径等等

赶快更新啊  有作业要及时给兄弟们看   解馋，，期待你的大作
作者: 山山山    时间: 2013-7-31 00:10
标题: 回复 71楼 亡灵杀手 的帖子
沙漠里没去过呢，应该会很好！
作者: 山山山    时间: 2013-7-31 00:12
标题: 回复 64楼 太阳雨Y60 的帖子
看车子的登记本
看车子的地盘和脱钩有没有被折腾过！
还有现在所有二手车里程表都改过的，要打电话到4s店里去查维修保养记录！
作者: 大狼狗    时间: 2013-8-1 16:25
兄弟，哪有保养维修日常使用经验？看不到啊
作者: smyao2007    时间: 2013-8-12 22:25
平时在市里加93还是97啊？？？？
作者: 山山山    时间: 2013-8-13 22:23
smyao2007于 2013-8-12 22:25 发表在75 楼

平时在市里加93还是97啊？？？？
只要求你加93 没必要加97
作者: 山山山    时间: 2013-8-13 22:24
大狼狗于 2013-8-1 16:25 发表在74 楼

兄弟，哪有保养维修日常使用经验？看不到啊
拿到手上开了2万多，去做了2次保养，车子也没有坏过，所以就没有什么维修保养的信息！车子质量感觉还可以！
作者: 13252772777    时间: 2013-8-14 20:47
非常不错，支持
作者: 往野地走    时间: 2013-9-12 13:54
等你的保养经验
作者: 山山山    时间: 2013-9-19 23:55
往野地走于 2013-9-12 13:54 发表在79 楼

等你的保养经验
保养没什么，每次都是常规保养
作者: 山山山    时间: 2013-9-23 00:08
标题: 参加FJ年会，穿越罗布泊之旅…
和常州的朋友一起参加年会，到达巴音郭楞宾馆集结！现场组织很有序，版主们很辛苦！还搞抽奖，大家很开心，明天准备出发穿越罗布泊！
作者: 山山山    时间: 2013-9-23 10:23
标题: 加油，出发
集合，全是好车！
作者: 好摄旅徒    时间: 2013-9-27 17:10
楼主ID似曾相识,原来是本版见过,这次有幸相聚库尔勒.
作者: 山山山    时间: 2013-10-1 20:01
标题: 罗布泊穿越一
跟着大部队进入了罗布泊穿越初级阶段，除了灰尘还是灰尘，这辈子开过的最灰的路。前面车子开过去扬起的灰尘后面要间隔100米才能看见，碰到没风的地方冲进灰尘团就像飞机降落冲进云层~两眼一抹黑！
作者: 静斋品茗    时间: 2013-10-5 21:30
作者: 大黑白坦途    时间: 2013-10-6 02:36
不错!
作者: 山山山    时间: 2013-10-8 00:58
无人区穿越出来感觉一点问题都没有，素车，未改装，感觉真得不错。
作者: 山山山    时间: 2013-10-8 19:53
关于570跑穿越路线 自我感觉从车子舒适度来说很好，车子大 尤其是第二排座椅可以随意往下躺 做起来特别舒服，犹如坐在一个大的沙发躺椅上。再加上丰田系特有的柔软避震还有有570可调避震软硬的三个模式，无论搓板路还是铺装路 柏油路 避震可以过滤掉所有的颠簸。
如果把第三排座椅拆掉 行李箱可以用巨大来形容。不过拆掉第三排座椅后在座椅的固定位置会进灰，跑灰尘大的路面要考虑把座椅眼用几块湿毛巾盖住
作者: 山山山    时间: 2013-10-8 20:55
标题: 巴丹吉林沙漠冲沙
到了巴丹吉林 正好在搞沙漠旅游节，叫了向导自己备了火锅菜和调料出发！

开进了一段时间后开始有沙了 大家开始放气，在沙漠里不放气根本没法开！

开始难度不大，算练练手！ 晚上开始沙漠腐败，在沙漠里搞火锅 十几个人吃到撑！杀了只土鸡 早晨鸡汤手擀面，无比的爽！
作者: 千山万水丶    时间: 2013-10-8 21:03
作者: 山山山    时间: 2013-10-8 21:24
LX570在沙漠动力充足，5.7不是说着玩玩的，一般的坡只要简单自动档D就可以过，遇到高难度的坡 需要助跑 起速度，如果到快没动力时快速切换到手动档，还要快速减档到一档。570的三档三档动力变化不大，如果到大半坡一定要切入一档才行。沙漠里 570的低速四驱等于摆设 动力太大 油门一踩就陷车 而且速度起步来 像个老黄牛一样570在沙漠里 车子比较重 有三吨左右 坏处就是在横切斜坡时如果速度和方向把握的不好容易侧滑到锅底，这个实在无奈！不过重也有重的好处 上A坡稍微车子一妞就过了 压压沙峰很好 570开过了 后面就好开了。

570在沙漠里还有个杀手锏绝招！自救 自动驾驶功能。原来一直不知道这个功能这么厉害 当车子彻底陷入的时候 打开自动驾驶功能 再难的情况都可以搞定 电脑控制油门和刹车 自动控制的四驱能很好的分配四个轮斯在沙漠陷了十几次 一次都没叫人拖车 都是自救出来的

大家有空一定要试试这个功能
作者: 陆巡    时间: 2013-10-14 10:51
很好的帖子。楼主辛苦了
作者: 山山山    时间: 2013-10-14 11:25
马马虎虎啦，给族友一个参考！
作者: 冷爱之蛋酥菊紧    时间: 2013-10-16 21:57
作者: 猎豹700    时间: 2013-10-17 20:57
沙漠表现这么厉害？
作者: 山山山    时间: 2013-11-9 00:25
还不错！………
作者: 老臭虫    时间: 2013-11-11 18:13
楼主辛苦。。。帮顶了
作者: 山山山    时间: 2014-1-19 23:42
还是要发几张沙漠照片上来啊！
570的刹车真心太软，已经追尾2次了，就是不习惯这种软的刹车！
作者: GRN    时间: 2014-1-20 01:22
开惯轿车的刹车，这个车肯定感觉没戏，实际上真正在平路上跑，刹车距离与轿车相差无几，关键是自己不习惯这个刹车在脚上的力度，毕竟有3吨左右重量，只要你用力踩，刹车应该没啥事的，至于说道追尾的问题，在那样的沙石路面上，再灵敏的刹车也站不住，信不信由你。

还感觉不过瘾的，把刹车系统换掉，升级，大约在2W左右。
作者: 还魂    时间: 2014-2-18 10:17
大哥，换北极星剃刀1000玩啊，走这些路比走马路还轻松。
作者: 强鬼    时间: 2014-2-24 22:00
标题: 回复 95楼 猎豹700 的帖子
去问问新疆的几个沙漠玩家，库姆塔格沙漠轻松应付，英雄锅上下很轻松



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