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标题: 一路向西，圆梦西藏！ -------- 谨以此片献给热爱疯狂的人们。(第16日，一日过三省) [打印本页]

作者: 风平 时间: 2012-8-26 17:42
标题: 一路向西，圆梦西藏！ -------- 谨以此片献给热爱疯狂的人们。(第16日，一日过三省)

注；风平、风子、风平浪静、木啷风、木总、沈总----------都是同一个疯子！

[ 本帖最后由风平于 2012-10-9 21:47 编辑 ]

作者: 风平 时间: 2012-8-26 17:47

前言：西藏回来已经一个星期了，虽然生活回复到了原先的平静，可内心却久久无法释怀，难以忘却，西藏，不仅仅是离太阳最近的地方，且犹如一杯毒酒，让人如醉如痴，觉得是该写点东西的时候了，一直都只习惯看人家帖子的，今天就算是发表一个我的处女帖，一来让我能再次回味一下荡气回肠的西行一十八天，二来，与各位兄弟姐妹分享一下沿途的风景与感受。请多多关照喽！

一路向西，圆梦西藏！2012年8月，墨脱，珠峰，我来了！。。。

看过好多的西藏游记，也听过好多朋友西藏旅行之后的见闻感受，一路向西的冲动埋藏了好多年，终于，西藏，2012年的8月，我来了！我就这样来了！开着我的小马，来了！

时间：十八天（2012年8月2日至8月19日）

行程：余姚 -- 成都 --（川藏南线）-- 拉萨-- 珠峰 --（青藏线）-- 西宁 -- 余姚

里程：10000公里

车辆及人员：开始为两车8人，最终只有一车三人完成所有预定路线。一车为11款两门sahara牧马人；另一车为新款Prado。人员均来自余姚。

队长：张三（资深户外专家）。

[ 本帖最后由风平于 2012-8-26 21:52 编辑 ]

作者: 风平 时间: 2012-8-26 17:48

第一日（8月2号），宁波余姚 -- 湖北恩施 (1350km)

在友人们的一片“羡慕嫉妒恨”声中，11点18分进入余姚高速路口，一车三人出发，与成都另一车汇合，一同进藏。当天，可谓风调雨顺，在浙江境内，依然能感受到背向而来的“苏拉” “达维“台风，一路向西。无比兴奋中，虽然几天的失眠，还是兴奋得一路奋进，行车1300余公里，到了湖北恩施，过夜小憩。

[ 本帖最后由风平于 2012-8-26 19:02 编辑 ]

作者: 极限小军 时间: 2012-8-26 18:41

...............

[ 本帖最后由极限小军于 2012-8-26 19:53 编辑 ]

作者: 风平 时间: 2012-8-26 19:04

第二日（8月3号），湖北恩施 -- 四川成都 (650km)

自然醒，酒店外马路边排档，享受了地道的特色早点后，继续赶路，一路的高速公路，唯有一段修路堵车，居然遇到了余姚老乡组团过来的一车四人，线路基本一致，相约第二天起一同进藏。一路说说笑笑，径直入住成都市武侯区的一家公寓酒店，与约定另一车及四人顺利会合。

作者: 风平 时间: 2012-8-26 19:08

第三日（8月4号），成都-雅安-泸定-康定-新都桥（440km）

11点，接到最后一位坐“飞的”赶来的队友，正式开始踏上川藏南线。雅安，离开成都的第一站，专门去品尝了干老四的雅鱼，那个叫好吃，回想想都流口水。离开雅安之后，就是让人荡气回肠的318国道了，车流量非常大，路况也逐渐显示出它的威严。前一天偶遇的余姚老乡汽车，被碰瓷，落下了，警察做中间人还被敲了6200大洋，看来我们一路开车得多留个心眼了。穿过4176米长的二郎山隧道，翻过海拔2199米的日浴高原，来到泸定，到1705年而建的泸定铁索桥前留念。过情歌故乡康定，征服海拔4200米的塞外屏障折多山，抵达被誉为“光与影的世界”‘”摄影家的天堂“的新都桥（3350米）。

[ 本帖最后由风平于 2012-8-26 19:40 编辑 ]

作者: 风平 时间: 2012-8-26 19:19

第四日（8月5号），新都桥—理塘（220km）

9点，早餐中，与宾馆师傅聊天中被告知今天赶路要有充分的思想准备，隐隐感觉，今天的行程将会是异常的艰难。赶路，终于，我们开始真正了解318了。调整心态，沿路享受着越野的乐趣，还时不时帮陷车的作个救援。其中最艰难的150公里，我们开了12小时。途中，我们经过了雅江，然后翻越了三座海拔4000米以上的大山，高尔寺山（4412米），剪子弯山（4659米），卡子拉山（4718米）。在高尔寺山山顶，观看到了蜀山之王贡嘎山全貌。午夜时分，我们才来到了素有“世界高城”之称的理塘。

[ 本帖最后由风平于 2012-8-26 19:51 编辑 ]

作者: 余姚脚底板 时间: 2012-8-26 19:50
沙发沒抢到座地板上慢慢欣赏大片.

作者: 风平 时间: 2012-8-26 19:58

第五日（8月6号），理塘—巴塘—芒康—左贡 (450km)

理塘是七世和十世达赖喇嘛的转世之处，一早去了城郊的第一大藏传佛教格鲁派寺院----长青春科尔寺。从理塘出发，驶进海子四布的海子山（4675米），离开山顶，便进入峡谷，一路急下到金沙江边的巴塘县。跨过金沙江大桥，便正式进入了西藏自治区。从此，我们也开始进入了西藏境内一道又一道的公安交警边防的检查登记，随处都是证件检查和交通限速的关口。发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江，澜沧江和怒江，在芒康附近构成了所谓的“两壁夹三江”的地形，境内层峦叠嶂，多峡谷，地形复杂，尤其8月适逢雨季，沿途泥石流，飞石和塌方也就随处可见了。今天我们得知去芒康的道路塌方，已经封闭了一天了。但我们没有采纳旁人就地休整的建议，径直向前行进，可谓是在泥林石雨中穿越，时不时的有小飞石擦过，驶过无数个泥石流的印迹，穿越近70公里，来到了芒康----进入西藏后的第一个县城，海拔3850米。从芒康出发，首先是跨越蜿蜒的澜沧江，翻越川藏线上最高的山口—东达山，海拔5008米。随后，我们来到了左贡夜宿。

[ 本帖最后由风平于 2012-8-26 20:11 编辑 ]

作者: 咬老虎的牙 时间: 2012-8-26 20:05
手机先顶一顶

作者: 水墨三江 时间: 2012-8-26 20:06
顶起....楼主好作业.........

作者: 风平 时间: 2012-8-26 20:28
标题: 回复 11楼水墨三江的帖子
谢谢前辈鼓励！

作者: 宁波老牛 时间: 2012-8-26 20:58
顶楼主前辈

作者: 浙江逍遥 时间: 2012-8-26 21:39
等待发帖，等待回忆！~

作者: 329 时间: 2012-8-26 22:07
向望

作者: NB老李 时间: 2012-8-27 00:09
MD,我得想办法在大雪封山前再去走一趟。。。。。。。。。。。。

作者: 蠕动的蜗牛 时间: 2012-8-27 07:51
羡慕

作者: 立立 时间: 2012-8-27 08:18
期待楼主强大的后续作业！

作者: swg120831945 时间: 2012-8-27 09:48
顶余姚的兄弟

作者: sosxue 时间: 2012-8-27 09:52
错过了真的很想去可惜

作者: 小牛6号 时间: 2012-8-27 11:03
顶起,月初我也出发!

作者: 捷王机电 时间: 2012-8-27 11:09
来宁波也不来我们家坐坐

作者: 特奇乐 时间: 2012-8-27 11:35
顶余慈的兄弟，终于看到你的作业了

作者: 鸟人999 时间: 2012-8-27 12:04
期待楼主后续大片，回味一下，

作者: 北看台 时间: 2012-8-27 12:47
顶余姚兄弟，顶牧马人兄弟

作者: wtp3767 时间: 2012-8-27 14:55
沈总好，张三好，四方小句头好，vivi好

作者: 水木 时间: 2012-8-27 15:47

作者: 富阳小子 时间: 2012-8-27 19:07

此贴必火，

作者: 密封件 时间: 2012-8-27 19:54
先抢个沙发

作者: 新空间 时间: 2012-8-27 22:35
文武双全嘛，顶！
.NND这么慢，期待更新！

作者: 勇士老张 时间: 2012-8-28 00:40
狭义过有数在

作者: OPEN小将 时间: 2012-8-28 02:44
路过的风景~~~廿一块。。。。。。

作者: a东 时间: 2012-8-28 09:00
狭义.......

作者: wtp3767 时间: 2012-8-28 12:09
标题: 回复 32楼 OPEN小将的帖子
廿块……

作者: 浙江逍遥 时间: 2012-8-28 14:35
期待更新

作者: 新空间 时间: 2012-8-28 16:25
恭喜下上首页了！

作者: 东摇西晃 时间: 2012-8-28 16:25
照片太少了啊，不过瘾，哈哈

作者: 超级猛禽 时间: 2012-8-28 17:17
速度啊，，快上照片

作者: 东摇西晃 时间: 2012-8-28 17:30
恭喜上首页

作者: 月下独行 时间: 2012-8-28 17:48
期待精彩的墨脱

作者: 全收 时间: 2012-8-28 19:47

作者: 压路机 时间: 2012-8-28 20:42
雪白大腿，摸记念一块----------

作者: 风平 时间: 2012-8-28 23:55

第六日（8月7号），左贡—邦达—然乌—波密 (450km)

从左贡出发，路况就好多了，一整天的行程都是在享受着沿途的田园风光。

经过海拔4080米的邦达，翻越横断山最大的天险----业拉山（4658米），盘旋穿越在之字形的盘山公路中，享受着川藏公路拐弯最多的路段。过多拉神山，经过著名的九十九道拐下行到怒江边，来到八宿。翻过安久拉山（4475米），不知不觉中，我们来到了然乌，终于目睹了著名的高原冰川湖----然乌湖之美丽，水之碧蓝，水之清澈。然乌至波密，川藏公路中名副其实的最美的一段公路。虽然是傍晚时分，雪山，冰川，森林，湖泊，村庄，同样构成了一道特有的风景线，动人心魄！

到波密又已经是午夜时分了，好好休息调整，迎接明天让人魂牵梦萦的墨脱之行！

[ 本帖最后由风平于 2012-8-29 12:58 编辑 ]

作者: 浙江逍遥 时间: 2012-8-29 12:39
继续，加油！！！~

作者: 风平 时间: 2012-8-29 15:37
第七日（8月8号），波密—墨脱—波密—林芝（470km）

我们不是人，我们是神！

去墨脱的经历，我想，用任何语言形容，都会显得苍白无力。

我们是活着从墨脱回来的！而且，连续的十四个小时，打了个来回！当成功返回到50K的边防关卡时，警官以怀疑的目光打量着我们：你们到了墨脱？你们真的到了墨脱回来的？也许是8月8号这个大吉的日子，带我们成功闯荡了让多少人嘎然止步的墨脱，更让人信服的理由是，我们那一颗热爱生活的心感动了上苍，让我们活着回来，平安回来！

我们是九点从波密出发，艰难穿过正在施工的隧道后，等待我们的是一段泥泞的山路，且陡且窄且多弯，雨雾天气更是对驾驶技术及胆量的考验，蜿蜒盘旋，来到了墨脱第一站50K，简易的边防检查站，第一次用到了边境证件。我们的另一车PRADO,和慕名跟随的两辆车子，虽然也顺利地到达了50K，但此时此地，他们以各种理由同时选择了放弃，其实我们心里清楚，是真的怕了！只有一车三人的情况下，我们毅然选择了前行！然而，心里话，回来之后的今天，我们也是后怕了，呵呵。

继续前进，沿途车子就少多了，只见到少量的有勇气的越野兄弟的返回，还有些工程车及货运车辆艰难地行驶，沿途能看到些修路工搭着的帐篷，好多都是长年在沿线工作的，好多年都没有出过山了。物料供给可见也就非常简单了。

墨脱的险，就在于整条路正好是沿着雅鲁藏布江大峡谷前行的，一侧是高山，一侧是峡谷，是路又非路，险峻就由此而生了。人烟稀少，原始森林覆盖，由于海拔的下降，湿润又温暖，沿途就出现了少有的类似热带雨林的景象了。值得一提的是途中的80K，是一个很好的休憩地，去途中我们在渝城饭店作了休整，品尝了纯正的川菜，高原鱼做得味道特别鲜美。

回到波密已经是凌晨1点了，赶快再进行休整，休整的办法就是吃东西，尽量让自己多吃点，此次西行我们改善伙食的第一首选主菜是鱼，且一定是要活鱼做的，做成重口味的！哈哈，口水又要下来了。

波密到灵芝又是极漂亮的一程，而途中之通麦天险，整个路段才20公里左右，但经常被泥石流，塌方等病害毁坏，路况极差，又听说实施单向放行了，也许是高原上的另一反应---思绪波动大，也许是闯荡墨脱的激情尚未冷却，三人作出了惊人的决定：轮流开车，继续赶路，夜闯通麦天险！直奔林芝！就这样，差不多220公里的路程，我们意气奋发，早上6点半，来到了目的地---林芝，回想一下，前后连续运转了21个小时！

我们不是人，我们是神！！！

（墨脱，西行途中的一个特别的高潮，所以特别多选了些照片与大家分享，谢谢！）

作者: 鸟人999 时间: 2012-8-29 15:43
神！！！我用敬仰的目光仰视你们！！！

[ 本帖最后由鸟人999 于 2012-8-29 15:45 编辑 ]

作者: 风平 时间: 2012-8-29 15:49

（墨脱，西行途中的一个特别的高潮，所以特别多选了些照片与大家分享，谢谢！）

[ 本帖最后由风平于 2012-8-29 23:08 编辑 ]

作者: 风平 时间: 2012-8-29 15:51

（墨脱，西行途中的一个特别的高潮，所以特别多选了些照片与大家分享，谢谢！）

作者: 风平 时间: 2012-8-29 15:55
标题: 回复 40楼月下独行的帖子
墨脱片，上了。谢谢关注，呵呵

作者: 密封件 时间: 2012-8-29 17:23
恭喜风子大片上首页，墨脱太美了

作者: 简单不简单 时间: 2012-8-29 18:19
这大片子要顶！~

作者: 压路机 时间: 2012-8-29 22:44
墨脱还不够味，看来楼猪有藏私嫌疑

作者: 风平 时间: 2012-8-29 23:11
标题: 回复 52楼压路机的帖子
重口味，

作者: 宁波老牛 时间: 2012-8-29 23:57

风景好，体力好，技术好

作者: 咬老虎的牙 时间: 2012-8-30 06:06
有点热带雨林的味道，但是路况没有想象中差

作者: 咬老虎的牙 时间: 2012-8-30 06:15
我的回帖怎么看不到的

作者: 立立 时间: 2012-8-30 09:11
你的运气真好，我们去的时候墨脱在修路不让过，我们在20K的地方回来了

作者: tomkeel 时间: 2012-8-30 11:09

狭义``

作者: 流浪小伙 时间: 2012-8-30 11:28

作者: 592190095 时间: 2012-8-30 12:52

严重关注！！！！

作者: 592190095 时间: 2012-8-30 12:53

严重关注！！！！

作者: 风平 时间: 2012-8-30 20:28

墨脱心得：确实比较纠结的，墨脱大片，再怎么写，也还是比较平淡。唯有身临其境才知其意味。沿途泥石流区塌方区不计其数，进墨脱，就三点：

1.  车辆第一要素，小马功不可没
2.  驾驶技术跟经验同步跟上，对E族兄弟而言，其实也不算啥特别的了。危险路段，首先要观察势态，落石塌方频繁，要果断止步！如果塌方区域，就尽量靠山沿处匀速通过，如果飞石区域，避开山坡下行弧线，尽量不发出过多异响，不要按喇叭，防止声波导致落石
3.  最后还是看运气，听天由命喽！

出墨脱县城时拍的几小段视频，现已经整理在了一起，供大家分享，要知道，这已经是最好的路段了哦！

《原汁原味墨脱公路》 http://v.youku.com/v_show/id_XNDQ0ODQzMDk2.html

[ 本帖最后由风平于 2012-8-30 20:40 编辑 ]

作者: 风平 时间: 2012-8-30 23:30
标题: 回复 57楼立立的帖子
是的，这次在路上见到舟山大队的一车，也是20K返回的，不过他们返回的原因是轮胎沿路爆了两个，没有补胎的，怕再爆胎，只能返回了。呵呵

作者: 风平 时间: 2012-8-31 00:39

第八日（8月9号），林芝----拉萨（440km)

一觉睡到中午，继续赶路。林芝八一镇出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光，传说中，尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的。为了犒劳昨日小马在墨脱中的杰出表现，帮小马在尼洋河中洗了个澡。经过5013米的米拉山口，再沿拉萨河谷前行，就到了达孜。如果一早出发的话，沿途周边的巴松措，日多温泉和思金拉措，还是值得走一走，据说感觉不错。过达孜西行，魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前了。

晚上10点，进入拉萨，我们迫不及待地驱车来到了布达拉宫前，夜色中红山上雄伟的布宫，在灯光的照耀下，显得更为神圣与庄严，让呼吸近乎停止般的伟大！

此生何待，唯有圣地圣心！

作者: 风平 时间: 2012-8-31 00:46
（多位好友反映PP太少，现在开始多放几张。希望大家能够喜欢。）

作者: 风平 时间: 2012-8-31 00:50
（继续放图片，等同于继续放毒。。。哈哈）

作者: 妖小蝶 时间: 2012-8-31 01:26
UPUP~~墨脱隧道还没通？翻山的话，确实超险的说~~

作者: 鸟人999 时间: 2012-8-31 10:08
终于看完大片，犹如身临其境，感谢楼主分享，

作者: 风平 时间: 2012-8-31 12:30
标题: 回复 68楼鸟人999 的帖子
亲爱的鸟人啊，我才写完8天，还有漫长的十天，且还有一个高潮--- 上珠峰！我可得抓紧时间写了。

[ 本帖最后由风平于 2012-8-31 12:34 编辑 ]

作者: 鸟人999 时间: 2012-8-31 12:58
你的字里行间牵动着我闷骚的心，

作者: 浙江逍遥 时间: 2012-8-31 14:34

原帖由 妖小蝶 于 2012-8-31 01:26 发表
UPUP~~墨脱隧道还没通？翻山的话，确实超险的说~~

妖小蝶，你西藏回来了吗？我们在珠峰回来的时候擦肩而过

作者: 宁波老牛 时间: 2012-8-31 19:25

中毒了，赔好

作者: 密封件 时间: 2012-8-31 20:05
高原警察也开猎豹

作者: 密封件 时间: 2012-8-31 20:09
高原警察也开猎豹

作者: ltog 时间: 2012-8-31 20:17

路过、特此一顶！

作者: 压路机 时间: 2012-8-31 23:00
晚上就加点班嘛！我会送泡面的

作者: 风平 时间: 2012-9-1 00:04

第九日（8月10号），拉萨

布达拉宫的参观人数每天是限流的，散客的门票特别紧张，好在我们“上面有人”，简单搞定，明天就可以进宫了。

今天的行程是在拉萨调整，但我们也玩得不亦乐乎。

开着小马兜风，与布宫合影留念。游玩八角街，它是一整片旧式的有藏族生活气息的街区，它也是西藏最著名的转经道和拉萨的旅行商业中心。其中有一个地方一定要去看一看，玛吉阿米酒馆，这里就是著名的六世达赖喇嘛的密宫，现在是一个非常具在艺术品位的艺术酒吧，坐在里面，你会感觉到什么叫浪漫，呵呵。我们还参观了雄伟庄严绚丽的大昭寺。它是西藏历来重大佛事活动的中心，是松赞干布巩固统治，弘扬佛教而建的，已有1300年的历史，每天被转经的人流簇拥着。

关于拉萨，特别值得一提的是拉萨满大街的青年旅舍和来自五湖四海的青年男女们。大家或自驾或骑车或搭车或徒步，为人生的故事，为心灵的洗涤，为挑战自我，寻梦来到了西藏拉萨，然后，各自又在继续追寻着下一个脚步。在这里，你随时都可能受到人们的问候，也随时可以跟周边的人分享你的行程和计划。

在这里，人与人之间，是真诚的。

作者: 风平 时间: 2012-9-1 00:09
压兄，为了你的泡面，我晚上加班了哦。呵呵，PP继续。。。

作者: wtp3767 时间: 2012-9-1 06:27
发片的速度需要大大的提高！

作者: 光影匠 时间: 2012-9-1 09:25
好片。刺激，惊险。。有心动的感觉。继续。盼。。。。。。。。。。。。。

作者: 乐活小新 时间: 2012-9-1 10:16
灰常灰常羡慕，给力！

作者: 风平 时间: 2012-9-1 11:28

第十日（8月11号），拉萨—羊湖—江孜--日喀则（280km）

上午，如约参观了布达拉宫。矗立在市中心的布宫，占地36万多平米，主楼13层，高117米，是这座雪域之都乃至整个青藏高原的象征。1300多年间，先后有9个藏王和10个达赖喇嘛在这里施政布教。它是世界上海拔最高，集宫殿，城堡和寺院于一体的宏伟建筑。依山而筑，巍峨耸峙，气势磅礴，越靠近宫殿，视觉上高耸向上，越令人为之震憾。

结束了布宫的参观，我们就要按预定计划离开拉萨了。这座充满着浓浓异域风情的城市，让人神情恍惚，如入梦境，在这里，时常会让你忘了身在何处。

深信，我们还会回来的！

离开拉萨，经过了西藏三大圣湖之一的羊卓雍湖，羊卓雍措藏语意为“碧玉湖”，可见其湖光山色之美了。又经过了江孜，在离日喀则很远的公路上，你就能看见城西的扎什伦布寺的金顶在阳光下闪闪发光。该寺就是班禅四世以及历世班禅的驻锡地。我们在珠峰的家乡-----日喀则休整过夜了，努力让自己的心情平静下来，迎接明天的珠峰挑战！

珠峰，我就要来了！

作者: 风平 时间: 2012-9-1 11:35

再不抓紧发帖，后面的行程就要跟上了。

[ 本帖最后由风平于 2012-9-1 11:36 编辑 ]

作者: AA老井 时间: 2012-9-1 12:00
好作业，顶！

作者: 风平 时间: 2012-9-1 12:07
标题: 回复 84楼 AA老井的帖子
谢谢喽！

作者: 愿_愿 时间: 2012-9-1 12:24
继续期待ing，快更新。。。

作者: 风平 时间: 2012-9-1 12:31
标题: 回复 86楼愿_愿的帖子
我会努力的。感谢E族大天使的关注！

请教一个伤脑筋的问题，我是准天使，准天使是不是天使啊？

作者: 余姚脚底板 时间: 2012-9-1 12:44
沈总辛苦,帖子非常给力,

作者: 压路机 时间: 2012-9-1 12:56
[quote]原帖由风平于 2012-9-1 12:31 发表

我会努力的。感谢E族大天使的关注！

请教一个伤脑筋的问题，我是准天使，准天使是不是天使啊？

--------------准天使就是没有JJ的天使

作者: 大V海 时间: 2012-9-1 13:02
标题: 回复 21楼小牛6号的帖子
我也是月底出发路上见！

作者: 风平 时间: 2012-9-1 14:37
标题: 回复 88楼余姚脚底板的帖子
谢谢喽！

作者: 余姚脚底板 时间: 2012-9-1 15:41
上几张我们的沈大师在1千钓鱼的pp

作者: 风平 时间: 2012-9-2 00:23

原帖由 余姚脚底板 于 2012-9-1 15:41 发表
上几张我们的沈大师在1千钓鱼的pp148252451482524614825247

谢谢师傅抬举！

作者: 妖小蝶 时间: 2012-9-2 19:25

原帖由 浙江逍遥 于 2012-8-31 14:34 发表

妖小蝶，你西藏回来了吗？我们在珠峰回来的时候擦肩而过

回来啦~~ 发现你的倩影鸟，你快成职业导游啦，哇咔咔~~

[ 本帖最后由妖小蝶于 2012-9-2 19:29 编辑 ]

作者: 风平 时间: 2012-9-3 00:34

第11日（8月12号），日喀则--珠峰大本营--定日(500km)

从儿时起，就深受世界第一高峰----珠穆朗玛峰的熏陶，那8848米的高度已经牢牢地铭刻在心了，尽管现在是8845了。今天，不仅仅是实现儿时遥不可及的梦想，更是一种挑战，一种豪迈，去到大本营，一睹珠峰的真容，此行值矣！

日喀则出发，一路康庄大道，和煦的阳光，蓝蓝的天，白白的云，金黄的油菜花田，远处时隐时现的雪山和冰川，汽车音响那强劲的藏族民歌，让人彻底陶醉了！在拉孜，途经了318国道5000km的纪念碑，这可是从上海人民广场开始计数的哦，值得留影纪念。翻过5248米的嘉措拉山，就算正式进入了珠穆朗玛峰区域了。通过边防检查站，之后就进入珠峰自然保护区了。102km，土路替代了柏油路，蜿蜒颠簸的搓板路替代了平坦的国道，车子的操控性就差多了，更要全神贯注了，车子异常的震，小心肝都要被震出来了。通过最后一道边防关，转过几道弯之后，远远地，我们看到了珠穆朗玛，圣母峰，露出了一角的灿烂微笑，很圣洁，很迷人。我们怀着忐忑而兴奋的心情，赶紧加快速度，赶赴到大本营，搭乘环保车辆，进入到大本营的深处山头。海拔一步步上升，气压一点点降低，呼吸也开始加速。与珠穆朗玛峰遥遥相望，世界好象平静了，珠峰的美丽触手可及了，心情已经到达了整个行程的辉煌顶峰！

从大本营返回，已经是傍晚时分了，整个上半夜，我们重新温习了来时的102km。艰苦的行程，恶劣的路况，我们亲爱的小马的改装件，终于纷纷出现了问题，FOX的减震坏了一双，后杠备胎架的卡扣钢丝断裂，行驶灯时亮时不亮，车台效果比手台还差，唉，尽管是在小有名气的“某工场”里做的改装，但还是问题多多，所以那些不仅仅是装逼、也要真的越野一下的，自己得多留个心眼 double-check，毕竟车子是你自己开的。

时开时停时检查，车子咯吱咯吱磨蹭到定日，已经是后半夜1点多了，居然还有一家餐馆开着，填饱肚子，休息，枕着喜马拉雅山、珠穆朗玛峰的留恋入眠。

[ 本帖最后由风平于 2012-9-3 00:39 编辑 ]

作者: 风平 时间: 2012-9-3 00:46
（PP继续。。。。。。）

作者: 风平 时间: 2012-9-3 00:54
（PP再次继续。。。。。。）

作者: 余公子 时间: 2012-9-3 09:29
好爽@@@@@@@@@@

作者: 压路机 时间: 2012-9-3 11:50
余姚越野骑兵营的第一支笔啊！！

作者: 风平 时间: 2012-9-3 13:47

原帖由 小牛6号 于 2012-8-27 11:03 发表
顶起,月初我也出发!

小牛，出发了吗？

祝你一路平安，早日胜利凯旋！

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