越野e族论坛
标题:
软尾车适合进藏吗？
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作者:
梦归
时间:
2012-8-28 12:26
标题:
软尾车适合进藏吗？
最近比较关注软尾，不知道进藏咋样，有没有哪位试过 ，哪位给个意见，并给推荐一个软尾车，谢谢额
作者:
老来野
时间:
2012-8-28 15:27
同问软尾车好不好安装行李架。。。。
作者:
OKLEY
时间:
2012-8-30 09:48
不适合不适合
作者:
天行健户外
时间:
2012-9-4 09:43
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作者:
梦越野
时间:
2012-9-4 22:33
标题:
回复 4楼 天行健户外 的帖子
有点持反对意见：我见过三个骑友，每个人驼着三大包物品，有锅、炉、米、油、盐、帐篷、野外用品、而且还有钓具，这才是真正的骑行者！
作者:
天行健户外
时间:
2012-9-6 07:40
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作者:
寒星1999
时间:
2012-9-6 11:14
反对！！坚决反对，最好连前叉也换成硬叉。
进藏属于长途耐力骑行，尤其在高海拔地区每踩一圈喘好几口气，如果再出现踩踏泄力，会让你完全奔溃的。另外进藏路上你的速度根本就快不起来，所以减振与否的效果相差甚微，再加上几十斤的重物，过颠簸路也没多大不适感。我身边3人08年进藏，1个硬叉，2个前减振，结果是2个减振的也是一路锁死在骑行，不忽悠，你可作参考。
作者:
梦归
时间:
2012-9-8 13:58
学习了
作者:
毛茸茸
时间:
2012-9-28 03:10
软尾似乎重点。
作者:
便服侠
时间:
2012-10-3 22:01
软叉泄力，只不过在个别特殊路段舒适而已，但走长途，保存体力更重要。车速不快，前后硬叉即可。
作者:
牛忙
时间:
2012-10-16 10:21
完全没问题，当年我的就是软尾进的藏，前提是行程不要太大，带锁死更好，我在那几百公里的烂路是最舒服的，整个队就我的尾架和辐条没有断过
作者:
enjoy
时间:
2012-10-20 21:49
目前从川藏进去，过了成都之后到拉萨2000多公里，其中有近400公里在修路。
作者:
花无韵
时间:
2012-10-22 14:54
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作者:
八零
时间:
2012-10-24 10:04
没有必要
现在西藏的路好得不得了。
软架泄力，除非你体力多得无处使。
我明年五一骑滇藏，现在都打算把我的车换硬叉了
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