越野e族论坛

标题: 重要___关于维特拉涨紧器异响情况的调查_请朋友们协助！谢谢！ [打印本页]
作者: bd1cl    时间: 2012-9-23 09:03
标题: 重要___关于维特拉涨紧器异响情况的调查_请朋友们协助！谢谢！
近期了解到，有一些朋友的维特拉，发动机皮带涨紧器（非涨紧轮）发生异响，表现为低速轻高速重。据了解维修方法只能够是更换涨紧器总成。

J24B发动机皮带系统曾经因为存在隐患，铃木实行过招回。涨紧器也在招回更换的范围内。现在涨紧器发生异响，个人认为是招回更换没有彻底解决存在的隐患。

据了解，涨紧器总成原来的的销售价格是300多，现在是1000多。个人认为，同一个配件，招回期间价格低，招回期过了涨价，不属于合理调整。有利用存在的隐患揽财欺诈中国用户之嫌。对此，还需要核实，如果那位朋友方便也请核实一下，国外相关配件的价格变动情况以作参考。

为此，请因为异响更换过涨紧器总成的朋友，如果愿意和方便，请在此说一下您更换的情况。谢谢，谢谢！！

看看按下面项目回帖是否可以。

1、故障现象
2、行驶里程（含涨紧器招回更换时间）
3、使用地区
4、维修情况
5、维修价格
6、其他说明

根据故障的情况，再考虑和铃木中国接洽，把问题反映到铃木中国，请他们考虑。

纯技术讨论和探讨。请朋友们不要和当前有关形式联想。谢谢，谢谢！！

[ 本帖最后由 bd1cl 于 2012-9-23 11:29 编辑 ]
作者: 有空去越野    时间: 2012-9-23 14:49
回去看看再说，高速如能听到声音那就有点太大声了！
作者: 大萝卜    时间: 2012-9-23 15:14
大萝卜……召回前没声音，召回更换后大概在一万公里左右低速出现声音，而且确定是涨紧轮，目前声音又消失了。
作者: 无剑道2012    时间: 2012-9-23 16:29
还没发现，也许需要好耳力。呵呵！
作者: 野心很大    时间: 2012-9-23 18:28
标题: 没有注意
作者: gnoth    时间: 2012-9-23 20:58
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: sx_mqzh    时间: 2012-9-23 21:03
关注
作者: 爱车小波    时间: 2012-9-23 21:43
1、故障现象
答：低速时发动机仓塔塔塔响，有时还唧唧叫。

2、行驶里程（含涨紧器招回更换时间）
答：7.5万，3万公里时召回，6万公里时异响保修一个，于是买了一个涨紧轮备用，价格记不清楚了，但绝对不超过500。

3、使用地区
答：昆明、北京、西藏

4、维修情况
答：前2天去4S维修，判断是张紧器问题，换了，买单时竟然说要1600，我以为是一套皮带轮的价格，再三请4S确认，确实是1600。因为我之前买过涨紧轮，知道价格不超过500，于是大怒，换上了我买的备用的涨紧轮，退回4S的涨紧轮。铃木小日本可以滚回日本了，一个小破涨紧轮，500已经很贵了，敢卖1600，你干脆直接抢好了。最可气的是召回那段时间500，现在过了，明知道有缺陷，还提高3倍的价格，用心如此险恶，滚回日本去。
作者: cnyangji    时间: 2012-9-23 23:21
这铃木，不知道怎么说他！还好3.2的还没有出问题，关注各位兄弟维权并积极声援！
作者: gnoth    时间: 2012-9-24 09:42
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
作者: qiangpipi    时间: 2012-9-24 09:44
原帖由 爱车小波 于 2012-9-23 21:43 发表
1、故障现象
答：低速时发动机仓塔塔塔响，有时还唧唧叫。

2、行驶里程（含涨紧器招回更换时间）
答：7.5万，3万公里时召回，6万公里时异响保修一个，于是买了一个涨紧轮备用，价格记不清楚了，但绝对不超过500 ...


你更换下来的张紧器的批次号记了吗？

我的情况目前都正常：
1、故障现象 无
2、行驶里程 14000左右召回
3、使用地区 北京
4、维修情况 召回
5、维修价格 无
6、其他说明
作者: wsfk    时间: 2012-9-24 11:01
传动轴油封能否组织个维权召回？
作者: bd1cl    时间: 2012-9-24 12:05
原帖由 wsfk 于 2012-9-24 11:01 发表
传动轴油封能否组织个维权召回？


坦率的说，我现在发帖还只是想知道和了解涨紧器的故障范围和损坏情况。然后考虑如何预防和避免，以防把我和朋友们丢在路上。

以前一万公里多一点的维特拉，因为皮带涨紧轮的故障坏在罗布泊。。。。。。那种沮丧和无助也许是我们现在坐在计算机前是无法理解的。

至于维权。。。。则是漫长和艰难的。暂时还没有考虑。
作者: sx_mqzh    时间: 2012-9-24 15:15
扎西兄DIY的轮怎么样了？使用效果肯定没问题吧。
作者: julianbialetti    时间: 2012-9-24 16:05
等待LZ的DIY的涨紧轮使用效果。
作者: 爱车小波    时间: 2012-9-24 17:49
由于换了张紧器故障没有解决，今天再次去4S仔细检查，结果发现这些异响是连接发动机的排气管支管的一颗螺丝松了，紧了一下就好了，估计原来的张紧器没坏，4S判断失误。原来1年前换的张紧器没坏，算是冤枉铃木了。不过，一个张紧器1600，有点心黑了，如果跑个5、6万换一个也能接受。关键是召回期间一个价格，现在一个价格，差别如此之大，完全不能让人接受。

[ 本帖最后由 爱车小波 于 2012-9-24 17:54 编辑 ]
作者: julianbialetti    时间: 2012-9-24 17:52
原帖由 爱车小波 于 2012-9-24 09:49 发表
由于换了张紧器故障没有解决，今天再次去4S仔细检查，结果发现这些异响是连接发动机的排气管支管的一颗螺丝松了，紧了一下就好了，估计原来的张紧器没坏，4S判断失误。

虚惊一场
4S应该好好检讨一下
作者: 爱车小波    时间: 2012-9-24 17:58
标题: 回复 11楼 qiangpipi 的帖子
我更换下来的张紧器是1年前保修2011年8月换的新的，坏的那个是召回2011年4月才换的，没用几个月。2011年7、8月份那段时间跑了几趟沙漠，就不太行了，估计防沙防尘不好，老玩沙漠的维特拉张紧器容易坏。

[ 本帖最后由 爱车小波 于 2012-9-24 18:10 编辑 ]
作者: zzhust    时间: 2012-9-24 23:47
1、故障现象
在安静的情况下听，也有这样的“哒哒。。。”的声音（没有唧唧叫的声音），是一种很规律的有节奏的声音，只在热车时有。我的感觉是这种声音一直都有，只是转速高了后发动机的声音“盖住”了这个“哒哒”声，而不是随着转速或怠速升高而声音减小了。

2、行驶里程（含涨紧器招回更换时间）
2011年3月2日，提车当天换的涨紧轮，到目前跑了56100多公里。

3、使用地区
上海、西藏、其他长途

4、维修情况
曾经在广州4S检查过，拿听筒反反复复听了个把小时，还真是认真呢，可惜查不出原因，依稀记得当时提到了涨紧轮，但检查下来说没问题；技师也分析说可能是用了劣质的油，导致某个缸走的不好。后来在上海4S检查过一次，也查不出问题。在一个朋友的店里也查了很久，告知可能是油品导致的发动机的问题。三个地方看下来的结果，都是告知没有问题。目前，这声音无明显加大趋势，过两天去保养，再好好看看是不是涨紧轮的问题。

5、维修价格
没查出问题，所以没费用（人工费都没有）。

6、其他说明
说明两点：我很担心这种不明声响。有扎西大哥就是好！
作者: bd1cl    时间: 2012-9-25 00:28
原帖由 julianbialetti 于 2012-9-24 16:05 发表
等待LZ的DIY的涨紧轮使用效果。


DIY的三个金属涨紧轮已经使用有一万多了。中间又修改了一下。现在一切正常。同时换用四十元的皮带也几千公里了。原来只是想试验一下，因为没有坏就一直在用。。。。

实际使用，感觉完全符合最初的设计。皮带运转很平稳。涨紧轮加沿和宽了一些，也可以有效的防止皮带摇摆和脱落。只是更换轴承还没有试验过，因为选用的是比较好的轴承，但是感觉更换轴承不应该有什么悬念的，就是把卡环取下，打出打入轴承就可以。

我已经在涨紧轮DIY的帖子里面做了说明，朋友们要了解也可以看看那个帖子。万余公里还是短一些，我还在试验和观察中。有问题会及时通报大家的。

感谢朋友们的支持和关注。谢谢。
作者: julianbialetti    时间: 2012-9-25 10:22
原帖由 bd1cl 于 2012-9-24 16:28 发表

DIY的三个金属涨紧轮已经使用有一万多了。中间又修改了一下。现在一切正常。同时换用四十元的皮带也几千公里了。原来只是想试验一下，因为没有坏就一直在用。。。。

实际使用，感觉完全符合最初的设计。皮带运 ...

感谢扎西大哥的亲身体验。到时候参加团购搞一套。
作者: CTXHM123    时间: 2012-9-25 12:03
东莞这边“1.2.3.6的问题忽略，第4个问题维修状况：一句话没得修只能整套换、、、、、，第5个问题：价格，好像记得不低于1200个大洋（一套）
作者: 野心很大    时间: 2012-9-25 13:19
标题: 持续关注
作者: 笑影    时间: 2012-9-28 14:51
希望扎西大侠试用的金属三个轮早日推出，我等好换了安心！
作者: bd1cl    时间: 2013-7-11 09:25
这是我以前的一个帖子。可以认为涨紧器的问题存在已久了。

如果有必要感觉开一个正式的调查帖，设计几个能够反映情况的调查项目，统一整理汇总一下，再考虑如何办理怎么样？？
作者: yzcrw    时间: 2013-7-11 09:50
异响听不出来，开空调时轮子在抖动，看别人汽车开空调时轮子不抖动
作者: 菱角2010    时间: 2013-7-11 13:28
bd1cl于 2013-7-11 09:25 发表在25 楼

这是我以前的一个帖子。可以认为涨紧器的问题存在已久了。

如果有必要感觉开一个正式的调查帖，设计几个能够反映情况的调查项目，统一整理汇总一下，再考虑如何办理怎么样？？
想请教扎西大哥~开空调后低速发出“唧~唧~唧~”的响声，速度起来后响声消失~这种情况是不是张紧器的问题？不开空调好像没有异响~好像有几位同学都有类似问题~目前行驶5万6千公里。
作者: 没烟抽的日子1    时间: 2013-7-11 13:52
还没有发现问题支持一下吧
作者: agnitum    时间: 2013-7-11 14:05
菱角2010于 2013-7-11 05:28 发表在27 楼

想请教扎西大哥~开空调后低速发出“唧~唧~唧~”的响声，速度起来后响声消失~这种情况是不是张紧器的问题？不开空调好像没有异响~好像有几位同学都有类似问题~目前行驶5万6千公里。
空调皮带松了。小心压缩机
作者: 古德里安    时间: 2013-7-11 16:24
快12万公里了，心里不踏实，昨晚还是拿了个高照度电筒仔细查验了一番，没有发现异常，开空调的情况下所有轮子都没有摇晃的现象，车是09年7月出厂的，张紧器是召回过的，皮带是原装的光面。
作者: bd1cl    时间: 2013-7-12 01:46
菱角2010于 2013-7-11 13:28 发表在27 楼

想请教扎西大哥~开空调后低速发出“唧~唧~唧~”的响声，速度起来后响声消失~这种情况是不是张紧器的问题？不开空调好像没有异响~好像有几位同学都有类似问题~目前行驶5万6千公里。
可能让您失望了。猜声音是最没有准的事情了。
涨紧器应该是有点类似嗒嗒的声音。应该低速就可以听见。如果高速也可以听见就比较厉害了。至于抖应该是和事业曾正比的，声音大就抖的厉害。。。

如果是冷车有您说的声音，热车就没有。就检查一下轴承吧。和轴承缺油的表现差不多。开空调应该会加重一些的。
如果没有超过五万公里感觉是不需要担心的。
作者: bd1cl    时间: 2013-7-12 01:56
古德里安于 2013-7-11 16:24 发表在30 楼

快12万公里了，心里不踏实，昨晚还是拿了个高照度电筒仔细查验了一番，没有发现异常，开空调的情况下所有轮子都没有摇晃的现象，车是09年7月出厂的，张紧器是召回过的，皮带是原装的光面。
地理环境好灰尘少、长时间连续工作不多、驾驶柔和转速变化小。这些都是涨紧器加分的条件。。。。

但是几个轮如果没有加过油，12万是很勉强的。感觉已经到了崩溃的边缘，要注意了。
作者: 古德里安    时间: 2013-7-12 09:19
bd1cl于 2013-7-12 01:56 发表在32 楼

地理环境好灰尘少、长时间连续工作不多、驾驶柔和转速变化小。这些都是涨紧器加分的条件。。。。

但是几个轮如果没有加过油，12万是很勉强的。感觉已经到了崩溃的边缘，要注意了。
谢谢扎西老师提醒啊，我觉得我现在可能应该先上油，然后再忙别的。
作者: max522    时间: 2013-7-12 09:21
准新车积极声援！
作者: 轻飘飘    时间: 2013-7-12 10:08
这两天没事就看涨紧轮抖不抖

[ 本帖最后由 轻飘飘 于 2013-7-12 10:11 编辑 ]
作者: bd1cl    时间: 2013-7-12 10:53
轻飘飘于 2013-7-12 10:08 发表在35 楼

这两天没事就看涨紧轮抖不抖
我真的认为五万公里内是没有必要去考虑论和涨紧器的、如果是我没有表达清楚引起朋友们的恐慌，我真的感到很抱歉！！！

其实即使是轮和涨紧器有问题，也还是都在可控范围内。也是有办法和可以解决的。起码是延缓故障的发生，轮提早DIY加油就可以延长１倍以上的寿命。涨紧器铆压一下也可以继续用。

只是招回过的零件还存在这样那样的问题，让人在情感上接收不了，感觉受到了欺骗而心里不舒服。经管维特拉有这样那样的问题，但我依然认为它是一款有特点值得考虑的车。

希望我上面的话能够避免和打消一些朋友的担心。尽管最近涨紧器、轮的帖子多一点，但没有什么的。
作者: yanpei    时间: 2013-7-12 11:22
支持扎西老师！
当时召回时到4S更换涨紧轮，城区行驶，目前行驶接近6万公里，情况正常。

[ 本帖最后由 yanpei 于 2013-7-12 11:24 编辑 ]
作者: siemenssky    时间: 2013-7-14 15:38
bd1cl于 2013-7-12 10:53 发表在36 楼

我真的认为五万公里内是没有必要去考虑论和涨紧器的、如果是我没有表达清楚引起朋友们的恐慌，我真的感到很抱歉！！！

其实即使是轮和涨紧器有问题，也还是都在可控范围内。也是有办法和可以解决的。起码是延缓故障的发生，轮提早DIY加油就可以延长１倍以上的寿命。涨紧器铆压一下也可以继续用。

只是招回过的零件还存在 ...
扎西老师，昨天我去看了上海一个哥们的2手车3年6万公里 。车况很好，打开机舱开空调也没听见啥异响，但是就是那个张紧轮抖的很，不知道属不属于正常范围。当时忘记拍视频了但是比起hygoln兄弟的视频来说肯定比他的要抖。关键是这兄弟的车是召回过的换过一次张紧轮总成滴。难道这个毛病是缺陷是修不好的？
作者: bd1cl    时间: 2013-7-14 16:46
siemenssky于 2013-7-14 15:38 发表在38 楼

扎西老师，昨天我去看了上海一个哥们的2手车3年6万公里 。车况很好，打开机舱开空调也没听见啥异响，但是就是那个张紧轮抖的很，不知道属不属于正常范围。当时忘记拍视频了但是比起hygoln兄弟的视频来说肯定比他的要抖。关键是这兄弟的车是召回过的换过一次张紧轮总 ...


哈哈，能够猜出你关心的原因。说一点您参考。

首先，3年6万，车应该是可以的。但什么时候招回，是只换过涨紧器（涨紧器是含涨紧轮的）还是连另外二个惰轮（定轮）也一起换了。

如果没有换过二个惰轮，皮带抖是比较好解释的，那就是三年六万公里是很可能造成硬塑轮磨损和偏移，产生抖动。还有就是轴承虽然没有异响，但轴承内油不多了，转动阻力变化导致皮带抖。

再，即使涨紧器和三个轮都换过了。产生抖动也是可以理解的。涨紧轮抖，一般应该有二个原因。一个是皮带轮磨损和阻力有变化导致的。一个是方向机、发电机、水泵、空调压缩机阻力变化造成的。前者是不正常的，后者是正常的。而二者叠加就是造成损坏的原因。主要是皮带脱落和涨紧器抖动造成的响声。响到一定程度就应该更换涨紧器总成。

我这里基本排除因为三个轮的轴承缺油造成的损坏，因为注意一下轴承因为缺油而损坏的可能性已经很低了。基本可以排除。所以抖动的主要原因就在涨紧器了。

你说到招回的涨紧轮也有抖动，这里我不知道招回跑了多少公里。一般说，即使是新招回更换的涨紧轮，我拆开看过，轴承里面的油也是不多的。但是感觉应该还不至于产生抖动的。一般情况招回更换的涨紧器３－５万公里应该没有问题的。

感觉通过上面的分析，虽然你说的抖动我没有看，但是我认为你说的抖动应该是正常的，哪怕稍厉害一点。怠速看涨紧器抖动，是有多方面因素的，不仅是皮带影响，摄像的平稳性。连车是否停平、发动机脚固定情况、怠速运转的平顺性和转速，还有就是是否开空调，空调压缩机是否工作、甚至是否是赶在压缩机开启和停止的时候观察。。。。。这都会影响皮带运转的平顺性和观察的可靠性。

我认为：只要轮轴承不缺油、三个轮没有磨偏斜、涨紧器上下盖间隙不大没有响。无论是开启还是关闭空调。涨紧器在低、怠速有抖动是正常的，而高速则是不应该有抖动的。

个人甚至认为，只要满足上述条件，即轴承、轮正常、涨紧器不响，涨紧轮左右抖动的范围也不会很大，即使感觉大一点也可以认为是正常的。

三个轮轴承因为可以DIY加油寿命延长可以不去考虑。说到底，皮带系统的主要矛盾就是涨紧器的寿命问题。（抖动只是可能有故障的表象）涨紧器的寿命，据我知道，有十万公里换三个的，也有使用接近和超过十万的。。。。

我感觉主要是地区不同和驾驶习惯不同所致。但是我认为寿命在５－７万还是大多数的。这和大多数车辆比，维特拉涨紧器还是短寿的。

铃木已经更换了涨紧器的型号，我还不知道和原来比结构和使用寿命有什么变化。更换了新的涨紧器就修复的故障。没有修不好一说的。但涨紧器寿命短，如果说是缺陷也是可以的。不做大的改动则是很难有所改变的。也就是说，最多五万公里左右换一次涨紧器总成，材料费用１０００多。

我做过一套铁轮，轮的问题已经基本解决。一个因为间隙大的涨紧器我修复后也跑了近１万公里没有问题。这都有帖子您可以看看。还有，我准备再采取二步实验，彻底改变原车涨紧器的工作状况，希望能够大幅提高涨紧器的使用寿命。因为还没有动作所以还不能够说有效果。

如果你是担心皮带涨紧器的问题而犹豫，感到您大可以放心。我包问题的解决。

哈哈，想到那里说到那里，乱一些，希望你明白。不行就打电话聊聊吧。

[ 本帖最后由 bd1cl 于 2013-7-14 16:51 编辑 ]
作者: 智仁    时间: 2013-7-14 18:54
真要谢谢扎西大哥，怎么认真、细致的为大家讲解。
作者: bd1cl    时间: 2013-7-14 21:18
智仁于 2013-7-14 18:54 发表在40 楼

真要谢谢扎西大哥，怎么认真、细致的为大家讲解。
谢谢，您客气了，也是我以前没有说清楚自己的看法，可能引起了一些朋友的恐慌。

上面只是我的一点看法，只供朋友们参考。但是存在的问题我认为如果面大范围广，是应该统计一下，起码向铃木中国反映一下。即使不能够解决，如果在以后有所改进，也是后购车者的福音。

同时，我也认为，反映和DIY是不矛盾的，我也一定尽力采取办法让涨紧器的使用期限延长，即是为自己也是为不辜负朋友们的希望和支持。请相信我一定会尽力的。

作者: 邀月唱    时间: 2013-7-14 21:41
标题: 回复 1楼 bd1cl 的帖子
3W公里，今天检查了下，涨紧轮状态不好，只能先拆下洗干净，上了好的黄油，马上要去西藏，1。3W公里，不知道怎么办！想买个备用的，4S不卖我，非要我换！不知道该怎么办了，还有三天要出发了
作者: 成冠璋    时间: 2013-7-14 21:52
这个必须顶。我的大维才提不久，虽然还没有发现此类问题，但是作为消费者这个必须顶。  消费者的权益就是这样一点一滴争取来的。    谢谢扎西老师，  辛苦了！      扎西德勒
作者: bd1cl    时间: 2013-7-14 22:07
邀月唱于 2013-7-14 21:41 发表在42 楼

3W公里，今天检查了下，涨紧轮状态不好，只能先拆下洗干净，上了好的黄油，马上要去西藏，1。3W公里，不知道怎么办！想买个备用的，4S不卖我，非要我换！不知道该怎么办了，还有三天要出发了
虽然不知道您说的状态不好是什么意思，但是感觉３万公里都DIY一下加点油，其他轮没有磨偏和有损坏。应该是没有问题的。况且涨紧器有问题怠速是会先响的，响了如果愿意动拆下砸几榔头再装上也没有问题的。
不知道现在路怎么样了，如果泥水多，甩到皮带和轮上还是不好的，应该极力避免。如果泥沙从下面卷入曲轴轮边上会有皮带脱落和损毁的可能。如果方便带一个皮带吧。即使不是光背的有也比没有要强。
但是我认为你DIY加油和注意泥沙后，皮带、涨紧轮应该是没有问题的。毕竟才三万公里吗。

三万公里似乎没有出保吧？如果４Ｓ要免费换就换吧，如果走前到不了回来换也是可以的。
作者: bd1cl    时间: 2013-7-14 22:08
成冠璋于 2013-7-14 21:52 发表在43 楼

这个必须顶。我的大维才提不久，虽然还没有发现此类问题，但是作为消费者这个必须顶。  消费者的权益就是这样一点一滴争取来的。    谢谢扎西老师，  辛苦了！      扎西德勒
感谢您的关注和主持，谢谢，有问题我们相互学习共同探讨。
作者: gzdingdang    时间: 2013-7-15 01:18
bd1cl于 2013-7-12 01:46 发表在31 楼

可能让您失望了。猜声音是最没有准的事情了。
涨紧器应该是有点类似嗒嗒的声音。应该低速就可以听见。如果高速也可以听见就比较厉害了。至于抖应该是和事业曾正比的，声音大就抖的厉害。。。

如果是冷车有您说的声音，热车就没有。就检查一下轴承吧。和轴承缺油的表现差不多。开空调应该会加重一些的。
如果没有超过五万公 ...
请问这个轴承是什么款的轴承？我的召回过的。
低速开空调，起步，发出嗡嗡的响声，速度起来后没有。
不开AC，则完全没有这个问题。
作者: 邀月唱    时间: 2013-7-15 08:42
bd1cl于 2013-7-14 22:07 发表在44 楼

虽然不知道您说的状态不好是什么意思，但是感觉３万公里都DIY一下加点油，其他轮没有磨偏和有损坏。应该是没有问题的。况且涨紧器有问题怠速是会先响的，响了如果愿意动拆下砸几榔头再装上也没有问题的。
不知道现在路怎么样了，如果泥水多，甩到皮带和轮上还是不好的，应该极力避免。如果泥沙从下面卷入曲轴轮边上会有皮带 ...
感谢扎西老师细致的回复！从外面听不出涨紧轮发出异响，但看得出有点抖动，用听筒去听可以听涨紧轮可以听到很明显的声音，其他轮没有问题，皮带也从老韩那里团购一根备用了！昨天再朋友汽修厂里翻到一个别克君威上的涨紧轮，比原车涨紧轮只大了一点，但是没能把皮带装上，如果换稍微长一点的皮带是否可以解决这个问题了！还有第一召回我怎么没收到通知，我也不知道什么时候召回的，我是2011限量版的车
作者: bd1cl    时间: 2013-7-15 10:21
邀月唱于 2013-7-15 08:42 发表在47 楼

感谢扎西老师细致的回复！从外面听不出涨紧轮发出异响，但看得出有点抖动，用听筒去听可以听涨紧轮可以听到很明显的声音，其他轮没有问题，皮带也从老韩那里团购一根备用了！昨天再朋友汽修厂里翻到一个别克君威上的涨紧轮，比原车涨紧轮只大了一点，但是没能把皮带装上，如果换稍微长一点的皮带是否可以解决这个问题了！还 ...
听诊是可以判断轴承和涨紧器卷簧的工作状况的。但是要分别听。感觉有点噪音是正常的。您也可以用梅花扳手送或者压一下涨紧器改变压力听一下。

感觉其他的涨紧器是很难可以代换维特拉的涨紧器的吧。很希望您发现可以代换的涨紧器。

如果是只换轮也不要加大涨紧器上的轮，因为即使是不刮蹭也会改变涨紧器卷簧的受力状况。如果皮带长应该考虑加大二个定轮。

招回是４Ｓ发通知的，您的限量版似乎不在招回范围吧？

作者: bd1cl    时间: 2013-7-15 10:30
gzdingdang于 2013-7-15 01:18 发表在46 楼

请问这个轴承是什么款的轴承？我的召回过的。
低速开空调，起步，发出嗡嗡的响声，速度起来后没有。
不开AC，则完全没有这个问题。
就是普通的轴承，因为是硬塑轮又没有限位所以我没有更换和仔细看过。您有兴趣拆开就可以看到和测量。

如果有响声，要分辨一下是否有轴承咔咔的声音，如果是轴承的声音DIY加一下油会好一些。

轴承的声音一般是冷车有热车没有。高速不是没有而是被掩盖了。再，不知道您跑了多少。一般认为五万以内问题不大。
作者: siemenssky    时间: 2013-7-15 15:14
bd1cl于 2013-7-14 16:46 发表在39 楼



哈哈，能够猜出你关心的原因。说一点您参考。

首先，3年6万，车应该是可以的。但什么时候招回，是只换过涨紧器（涨紧器是含涨紧轮的）还是连另外二个惰轮（定轮）也一起换了。

如果没有换过二个惰轮，皮带抖是比较好解释的，那就是三年六万公里是很可能造成硬塑轮磨损和偏移，产生抖动。还有就是轴承虽然没 ...
基本了解了，赫赫谢谢扎西老师。 这个哥们又反悔了不肯出了。。。哎！我的大维之路漫漫其修远兮。。。
作者: bd1cl    时间: 2013-7-15 16:03
siemenssky于 2013-7-15 15:14 发表在50 楼

基本了解了，赫赫谢谢扎西老师。 这个哥们又反悔了不肯出了。。。哎！我的大维之路漫漫其修远兮。。。
哈哈，好饭是不怕晚的，依你的心劲，肯定能够如愿的。
作者: 风吹云动心也动    时间: 2013-7-31 13:29
本来想下手维特拉，看到涨紧器、涨紧轮的问题如此广泛、严重，让我有些犹豫了，尤其是铃木在召回期间一个价儿，召回后期又一个价儿，根本就不玩儿车主考虑！！
作者: caspercasper    时间: 2013-7-31 17:51
扎西老师您好，我的车已经出保并且已经在召回时更换过涨紧轮。我今天因为涨紧轮再次出现问题联系过铃木中国，他们说从前没有人反映过涨紧轮的问题，我是＂第一个＂反映情况的。我想应该号召大家直接向铃木中国打电话反映，仅在论坛里反映他们不会理会我们，即使有很多车友的车出现相同问题，但是到真正需要大家集体举证的时候又很难马上联系到有问题车的车主。
我希望和我有同样问题困扰的车友都能早日将问题解决，现在需要我们每个人都做些努力争取我们的权利，而我们只需要把自己车的问题如实的反映给铃木中国，我相信他们不会不理的。
铃木中国电话02169503215，转售后。
作者: bd1cl    时间: 2013-8-1 11:59
caspercasper于 2013-7-31 17:51 发表在53 楼

扎西老师您好，我的车已经出保并且已经在召回时更换过涨紧轮。我今天因为涨紧轮再次出现问题联系过铃木中国，他们说从前没有人反映过涨紧轮的问题，我是＂第一个＂反映情况的。我想应该号召大家直接向铃木中国打电话反映，仅在论坛里反映他们不会理会我们，即使有很多车友的车出现相同问题，但是到真正需要大家集体举证的时 ...
我发这个帖子就已经快一年了，之前的前差速器、刹车油油污、涨紧轮、涨紧器、风机。。。。等问题，我都给铃木中国打过电话，我发的大部分帖子，我也都发Emai给铃木中国，并把链接转了过去。他们收到Email，并给我回复过。当然无疑是一些推脱之词罢了。
所以，他们对维特拉存在的问题是根本不可能不知道的。他们说是“第一个”以前不知道无疑是推脱，您想，他们可能对您说，已经有很多人反映了，我们不准备处理。。。。。
我坚持认为，一般的反映和说说，是很难引起他们重视和问题得到彻底解决的。只有拿出确凿的证据和发生问题用户的详细统计和问题存在的概率。才有希望得到铃木和gov-ern-ment监督管理部门的重视。否则就只能够是敷衍应付推脱。。。。。。

希望看到朋友们重视维特拉存在的问题，也希望看到朋友们向铃木反映，更希望看到存在的问题得到解决！！

作者: wsfk    时间: 2013-8-2 09:40
7万公里，刚换过皮带，早上启动，冷车观察，轻微抖动，没听到异响
作者: yanpei    时间: 2013-8-4 00:12
下午刚刚拆开轴承加油，3个轴承里的润滑油都干了。
作者: william_meng    时间: 2013-8-11 01:53
希望搞到扎西老师的金属轮然后和扎西老师面装交流~
作者: bd1cl    时间: 2013-8-11 16:44
william_meng于 2013-8-11 01:53 发表在57 楼

希望搞到扎西老师的金属轮然后和扎西老师面装交流~
抱歉，金属轮您要查一下了，是朋友再做。如果您是新车，感觉先不要考虑，存在问题，但还是有预兆和在可控范围的。况且也有保修，出保了严重了再考虑维修吧。

在使用金属轮的同时，我也在体会和准备改进一下，争取用简单的办法改变轮和涨紧器的工作状态，基本解决存在的问题。但是实验的时间可能要长一些。

即使没有什么问题，也欢迎和朋友们相互学习和探讨。我在京南的时间多一些。
作者: yygsj    时间: 2013-8-11 20:15
没发现这问题。好像坛子里说的故障，我的车子一样都没，庆幸！
作者: bdklbgkl    时间: 2013-12-23 11:14
中标了,怠速时发动机嗒塔响,准备判断是否涨紧器的声音
作者: bd1cl    时间: 2013-12-23 17:15
bdklbgkl于 2013-12-23 11:14 发表在60 楼

中标了,怠速时发动机嗒塔响,准备判断是否涨紧器的声音
记得你的也是三门的吧？多少公里了？
您可以用螺丝刀顶在涨紧器上听听，如果是拆下来砸几下涨紧器的中心轴，铆一下以后间隙会小一点，就应该不响了。。。

具体您看一下我相关的帖子。

作者: crln    时间: 2013-12-25 23:16
标题: 涨紧轮啊~新车3000公里就有嘀嗒响了~
前天跑了高速500公里~回家进车库就听带嘀嗒响~轰了两脚油门就不响了~~还没换油呢！这两天又不响了~
作者: 格调老孙    时间: 2014-3-14 15:38
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作者: 格调老孙    时间: 2014-3-14 15:52
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