越野e族论坛

标题: 构建属于E族人自己的皮卡文化（写在皮卡论坛开张之际） [打印本页]

作者: 三五两 时间: 2007-3-6 12:28
标题: 构建属于E族人自己的皮卡文化（写在皮卡论坛开张之际）

        经过历史一年多族人的呼吁，皮卡论坛终于开张了，开张之际，我不仅心神隐隐，想说上几句。。。
   在我国，很少有人会想到买一辆皮卡来做自己的坐骑，说起皮卡人们就会想到农用车，货车。这其中固然有政策的原因，恐怕心态也是一个原因。所以在我们这个汽车文化不发达的国家，皮卡作为一种文化更是无从说起。但事实上皮卡却在很多西方国家流行，尤其是现代的皮卡已经融入了很多创新，它既保留了以前结实、实用的特点，又变得非常舒适、漂亮。很多品牌的皮卡车装备不次于轿车，皮革坐椅、顶级音响. 应有尽有。
　　在美国乘坐皮卡出入社交场所并不是一件丢人的事，那里的皮卡市场也异常火爆，当然，皮卡在那里热销也许还因为美国人的牛仔情结，就像牛仔裤。（说一点，本人足不出户，未到过米国，纯属媒体里了解）说到这，不禁有个猜想，既然当年牛仔裤能在中国风靡一时，皮卡为什么不能？也许是时候未到。
    近年来，国外皮卡已呈现出档次不断升高、装备日渐奢华、动力愈发强劲的趋势。拥有一辆高档皮卡，在很多国家已经成为一种身份与地位的象征。很多大学毕业生的论文里会写道，我要独立自主，努力工作，买一辆属于我自己的皮卡。由于皮卡具有结实耐用、用途多样化等特性，在国外很多地方，其已被很多使用者视为郊游、野炊时不可或缺的家庭“第四成员”。在汽车消费最为成熟的美国，去年全美十大畅销车型中占据前三位的都是皮卡车型，这也从一个侧面反映出皮卡车型在成熟市场上不可替代的重要地位。
    其实，除去大城市限行因素，买辆皮卡真的很划算，既能容纳五六个人，还能装载家具、运动器械及一些小型货物，郊游的时候，当然更带劲，自行车、钓鱼杆、帐篷自然有的是地方搁，用不着费老半天劲把这些东西固定在车顶上，同时皮卡的安全性和动力性又很高，您不用像开“小面”一样紧张，更别担心翻车（皮卡的重心很低）。
    另外，皮卡在中国却长时间处在一个尴尬的境地。有业内专家表示，“目前国内消费者在购买汽车产品时，仍然抱有传统的讲身份、爱面子心理，这是消费者潜意识里的‘轿车情节’作怪。中国消费者认为汽车不仅是人们的代步工具，也是人们体现身份的需要。正是这些想法制约了国内皮卡车市场发展。不能跻身国内主流汽车市场。”同样的原因，基于“城市形象”的考虑，使得中国各主要大中城市出台了各种限行政策。
    近几年来，经济发达地区的城镇居民和农民生活消费水平逐年上升，民营经济、个体企业蓬勃发展。随着我国对西部地区的全面开发，以及这些地区对皮卡相对较为宽松的管理政策，皮卡非常适合这一区域的市场环境及道路状况。历史的契机首次青睐皮卡市场。
    随着皮卡技术含量的全面提升，尤其是达到欧II排放标准的皮卡车占据整个皮卡市场份额的九成以上，这意味着皮卡在大城市中行驶完全能达到环保要求，在环保上对皮卡车的限制理由将不复存在。此外，皮卡向SUV衍变也已成为一种时尚，在目前使用环境依旧比较恶劣的情况下，变型车型也是生存和发展最为有效的一种手段。此外，国人对皮卡文化理念认识度的改变和对皮卡车型的普遍接受，皮卡人的群体将会越来越大，这是毋庸置疑。
    从某种角度说，我们皮卡人是现实政策的牺牲品，使我们玩的不能够尽兴，我们是不幸的，但是我们又是幸运的，今天我们E族的皮卡人终于找到了属于我们自己的精神家园。再此，我们要感激过去为我们论坛的建立大声疾呼的人（绝对黑白，老光棍儿，蒋波等），还要感激建立本论坛的HUG老大及E族网站工作人员，还要感激开张后所有留贴跟贴（特别是冰版）的人。。。
    想想吧，当你摆脱了城市的喧嚣，一家几口，带上自行车，带上炊具，其乐融融; 想想吧，当你故地重游，带上相机，感叹岁月流金，廊桥遗梦; 想想吧，当你青春似火，开着一个带斗的大玩具，为事业拼搏。。。
    我们E族人将赋予皮卡三种文化含义：奋斗、生活、超越。奋斗代表着一种斗志，对生活和事业的挑战；生活代表着没有束缚的生活，在人的旅行中永不停息的驰骋。超越，代表了我们皮卡人的真我个性和永远超越的精神。所以，所有关心皮卡，享受皮卡的E族人进来吧，不要再犹豫，不要再彷徨，在这里，我们将享受一种叫做皮卡文化的大餐，皮卡和皮卡文化是我们走到一起的最好的借口，我们可以大声呐喊：

    "开我们自己的皮卡，让别人羡慕去吧！"

... ...

作者: 冰雪晓寒 时间: 2007-3-6 20:04

哈哈！三五两兄弟说得好！

皮卡是国内爱好者的痛！

太多的因素限制国内皮卡的发展，

政策、制度、导向、心理。。。

曾经拥有一辆长城皮卡，

分离近一年了，甚是想念。。。

记得猪年快到的时候，

经营花木公司的朋友咨询买车，

偶不加思索地说，

买一辆皮卡吧，

前面拉人、后面拉猪

[此贴子已经被作者于2007-3-6 22:16:02编辑过]

作者: johnathanbenz 时间: 2007-3-6 22:08
精彩！！说得好！！！！

作者: 城市假日 时间: 2007-3-7 10:06

好啊!

最遗憾的是很多城市皮卡不准进市区.

作者: 依拔 时间: 2007-3-8 14:08
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作者: 烟台悍马 时间: 2007-3-8 15:43

QUOTE:

以下是引用城市假日在2007-3-7 10:06:00的发言：

好啊!

最遗憾的是很多城市皮卡不准进市区.

作者: 之乎者也 时间: 2007-3-8 16:30
标题: 文章写的好!赞助你一张丰田皮卡车的图片.这台车曾经是老公改装的.现在还常常想起它.

作者: 款冬 时间: 2007-3-8 17:58

作者: 斜坡 时间: 2007-3-8 18:14

转几张在LC坛子里贴过的皮卡图片

原贴 http://bbs3.fblife.com/dispbbs.asp?Boardid=32&ID=72495

作者: 海风之旅 时间: 2007-3-8 18:23

楼主写的太好了，道出偶们的心声！

引用目前流行语：太有才了

作者: 刀郎 时间: 2007-3-8 21:30
拉东西爱丢，没盖不安全．所以让人犹豫，其实进不进城都不是重点．

作者: 廊坊小刘 时间: 2007-3-8 21:42
太精典了

作者: wlm007 时间: 2007-3-8 22:44

贺一个,我喜欢这样的

图片点击可在新窗口打开查看

作者: 竹蜻蜓的天空 时间: 2007-3-9 00:16
支持！

作者: 越野东西 时间: 2007-3-10 15:25
楼主说的好支持

作者: 绝对黑白 时间: 2007-3-12 22:33

好多城市不让皮卡进城，真TMD气死人！！

作者: 流浪狗 时间: 2007-3-15 11:11
不是中国老百姓要面子不开皮卡，而是ZF太帮老百姓要面子而不给开！

作者: 车保姆 时间: 2007-3-20 09:24

刚发现有个精品,三五两你又来炒做了,赶快回家!

作者: 塞福 时间: 2007-3-20 22:00

作者: 心旷 时间: 2007-3-22 16:31
中国的皮卡路还要走很长一段时间！我和所有的皮卡人一起企盼着那一天！

作者: 款冬 时间: 2007-3-23 15:52
三五两兄,刚才在论坛上看了你的"心声".你真的要离开一段时间吗?

作者: 秋实 时间: 2007-3-23 22:07

QUOTE:

以下是引用款冬在2007-3-23 15:52:00的发言：
三五两兄,刚才在论坛上看了你的"心声".你真的要离开一段时间吗?

谢谢老兄的关心,可以准确的告诉你,三五两这个ID是永远不会来了!

作者: 七连星 时间: 2007-3-24 10:39

作者: 绝对黑白 时间: 2007-3-24 21:24

是啊三五两兄说的一点都没有错，“开我们自己的皮卡，让别人羡慕去吧！”

作者: 择路撒野 时间: 2007-3-26 22:55
我绝对支持皮卡

作者: 叉菜 时间: 2007-4-19 10:03

作者: 不羁朱雀 时间: 2007-4-20 19:55

鼎

由始至终我都为自己拥有一部皮卡为荣

不管别人怎么说我都没换

直到年前有个人对我说：“换部好点的吧”

当时我不加思索的回答，“我正准备换部好点的，就是同品牌的威虎”哈哈，爽~~

作者: lesta 时间: 2007-6-4 20:48
哈哈，皮卡好...............哈哈，皮卡好...............哈哈，皮卡好...............

作者: cc乐途 时间: 2007-6-4 21:38

大哥您说的太好了！皮卡最棒的！

作者: huangyong 时间: 2007-6-4 23:27
皮卡. 是一种精神.更是一种文化! 说的好啊 !

作者: huangyong 时间: 2007-6-4 23:34
政策的不公.开皮卡出门运政部门要查的.非营运也要查营运证的.谁让你带个货斗呢.

作者: 重型机械 时间: 2007-6-5 10:40

我比较喜欢福特，有男人味道啊

哈哈```

作者: 钢子 时间: 2007-6-5 10:51
好贴,,,学习....顶顶顶..

作者: 礼尚往来 时间: 2007-7-16 21:24

皮卡的官方政策不好是制约它发展的根本原因.

作者: 礼尚往来 时间: 2007-7-16 21:24

皮卡的官方政策不好是制约它发展的根本原因.

作者: 礼尚往来 时间: 2007-7-16 21:24

皮卡的官方政策不好是制约它发展的根本原因.

作者: 礼尚往来 时间: 2007-7-16 21:34
皮卡我很喜欢,但进不了城,又要办营运证.太麻烦.

作者: huhu 时间: 2007-7-20 22:50
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作者: 长城高脚鸡 时间: 2007-7-22 00:42

QUOTE:

以下是引用huangyong在2007-6-4 23:34:00的发言：
政策的不公.开皮卡出门运政部门要查的.非营运也要查营运证的.谁让你带个货斗呢.

云南倒还不至于这样！只是在昆明不能进城，有些堵心！

作者: beermomo 时间: 2007-9-10 17:44

真想给ZF个板砖

作者: 南岭狂飚 时间: 2007-9-10 23:24
我也是用皮卡的，什么时候组织点活动啊

作者: bluejake 时间: 2007-9-13 10:03
我下一辆车一定要买4驱皮卡。

作者: wuche 时间: 2007-9-14 15:44
支持皮卡

作者: 444gt 时间: 2007-9-14 21:30
标题: 绝对正确

我有一辆庆玲五十铃2.8柴油涡轮增压皮卡,后货斗作了全面大改动,正在完成升高,以后上照片.

作者: 必比登 时间: 2007-9-16 20:06
gov-ern-ment要是放宽对皮卡的歧视，我的第二部车还是皮卡~~~~~4 X 4

作者: jwak47 时间: 2007-9-30 12:08
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 绝对黑白 时间: 2007-10-3 13:57

原帖由 必比登 于 2007-9-16 20:06 发表
gov-ern-ment要是放宽对皮卡的歧视，我的第二部车还是皮卡~~~~~4 X 4

我也一样！

作者: 数字炮兵 时间: 2007-10-3 20:00
祈祷ZF的政策放开吧！

作者: 大漠苍龙 时间: 2007-10-13 09:53
路是很长,这才能体现出文化,相信越是压制越是繁荣

作者: 皮卡最疯狂 时间: 2007-10-19 16:15
皮卡是我的最爱

作者: 咖啡晋C85670 时间: 2007-10-31 09:45
哈哈。我也是一辆皮卡。和大伙有同感。在我们这。也是一样的。哪也不让走。哎。。。麻烦死了。“开我们自己的皮卡，让别人羡慕去吧！”
在这用下。

作者: 越野越过隐 时间: 2007-11-12 15:15
标题: 回复 4楼的帖子
反对歧视,皮卡绝对不比轿车差,

作者: 越野越过隐 时间: 2007-11-12 15:17
皮卡反对!歧视反对!反对!反对!反对!反对!反对!反对!反对!反对!我要和谐社会.

作者: 高加索 时间: 2008-3-17 01:36

作者: 猫仔 时间: 2008-3-24 20:49

作者: 丹山 时间: 2009-5-18 00:34
怎么经典的帖子，好久没人回贴，我来帮楼主顶顶，

作者: 肖凌 时间: 2009-5-18 20:32

支持楼主，我第一辆是江铃两驱，现在是庆铃四驱。我的车想去的地方都去，长沙市中心都去（是在双休曰）。以后只开皮卡，开丰田坦途

作者: 楞娃学玩车 时间: 2009-5-31 10:00
说得好,我的目标车库里面就有皮卡的位置--皮实,也是受美国电影的影响,自己以后也想做个农场主,开着心爱的皮卡,走在即将丰收的麦田里,安逸~~~~~~~

作者: 楞娃学玩车 时间: 2009-5-31 10:07
说的好,我的目标车库里面也有皮卡的位置.

也是受美国电影的影响,梦想着自己有朝一日也做个农场主,开着自己的小皮,穿梭在即将丰收的麦田里,夕阳西下,一曲曲惬意的乡村音乐不时的回荡于耳边,远远望去,心爱的她正在向我挥手--------------啪~~该起床了.

无数次的美梦......

作者: RN90 时间: 2009-6-1 10:59
好句！时间问题！

作者: sam000523 时间: 2009-6-1 17:29
好好好

作者: sam000523 时间: 2009-6-1 17:30
敢问价格如何

作者: 鳄鱼酸酸牛 时间: 2009-6-1 19:45

夫人是我的大老婆，皮卡是我的小老婆

皮卡是我心中永远的痛，为了她，我现在是倾家荡产，抛妻离子

唉，让我又爱有很的皮卡哟

作者: 山村一野叟 时间: 2009-6-1 19:57
标题: 我就喜欢皮卡！！
我就喜欢皮卡！别人怎么看不重要，有些人认为她只是农用车，货车，那是因为他们就像井底之蛙，根本不懂皮卡！！不懂皮卡文化！！

作者: 山村一野叟 时间: 2009-6-1 19:58
标题: 我就喜欢皮卡！！
我就喜欢皮卡！别人怎么看不重要，有些人认为她只是农用车，货车，那是因为他们就像井底之蛙，根本不懂皮卡！！不懂皮卡文化！！

作者: 山村一野叟 时间: 2009-6-1 19:59
标题: 我就喜欢皮卡！！
我就喜欢皮卡！别人怎么看不重要，有些人认为她只是农用车，货车，那是因为他们就像井底之蛙，根本不懂皮卡！！不懂皮卡文化！！

作者: 赵韩 时间: 2009-6-2 13:55
呵呵偶的皮卡基本不进城

作者: 潮流兴 时间: 2009-6-2 14:09
不得不顶

作者: 东海七哥 时间: 2009-6-2 20:16
我爱皮卡····

作者: 越野肥哥 时间: 2009-6-2 22:10
真是不错的车子真板正

作者: YJH19860527 时间: 2009-9-5 14:38
强烈支持~~~~~~~~~~~~~~``

作者: SU_27 时间: 2009-9-6 16:38
我们这开皮卡还得有从业资格证没有罚600 我刚被罚的

作者: 成都丁丁 时间: 2009-9-8 14:37

''骐兵队"来顶一个!

作者: 角刀牛天 时间: 2009-11-16 16:16
顶一下

作者: OKLEY 时间: 2009-11-17 14:01
为繁荣中国自己的皮卡文化顶一贴

作者: 角刀牛天 时间: 2009-11-19 08:45
顶

作者: k3456 时间: 2009-11-19 14:40
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作者: 角刀牛天 时间: 2009-11-20 18:35
顶-----------------------------

作者: 角刀牛天 时间: 2009-11-21 15:22
顶

作者: k3456 时间: 2009-11-24 12:34
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 角刀牛天 时间: 2009-11-27 18:55
顶

作者: 角刀牛天 时间: 2009-12-1 16:13
顶。。。。

作者: 牛牛挺国产 时间: 2010-1-30 18:31
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 弈族 时间: 2010-2-14 14:25
这个juedui 不能沉

作者: 弈族 时间: 2010-2-15 19:41
生活代表着没有束缚的生活，在人的旅行中永不停息的驰骋。

说的太好了

作者: 蹉跎岁月沙 时间: 2010-12-27 23:44
奋斗、生活、超越。

作者: 与世漂流 时间: 2010-12-28 11:48
我爱皮卡

作者: 韶成 时间: 2010-12-28 11:59
顶。。。。

作者: 最美家乡水 时间: 2010-12-28 21:37
皮卡. 是一种精神.更是一种文化! 说的好啊 !

作者: 角刀牛天 时间: 2011-4-3 09:35
顶起来

作者: shipeng 时间: 2011-4-3 13:20
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作者: 690562719 时间: 2011-4-28 14:07

作者: 点金创意 时间: 2012-4-13 13:53

作者: 坚岩 时间: 2012-4-18 10:48
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作者: 月亮之上 时间: 2012-4-18 15:47
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 成成612 时间: 2012-4-18 15:58
在我国，很少有人会想到买一辆皮卡来做自己的坐骑，说起皮卡人们就会想到农用车，货车。这其中固然有政策的原因，恐怕心态也是一个原因。所以在我们这个汽车文化不发达的国家，皮卡作为一种文化更是无从说起。但事实上皮卡却在很多西方国家流行，尤其是现代的皮卡已经融入了很多创新，它既保留了以前结实、实用的特点，又变得非常舒适、漂亮。很多品牌的皮卡车装备不次于轿车，皮革坐椅、顶级音响. 应有尽有。
　　在美国乘坐皮卡出入社交场所并不是一件丢人的事，那里的皮卡市场也异常火爆，当然，皮卡在那里热销也许还因为美国人的牛仔情结，就像牛仔裤。（说一点，本人足不出户，未到过米国，纯属媒体里了解）说到这，不禁有个猜想，既然当年牛仔裤能在中国风靡一时，皮卡为什么不能？也许是时候未到。
近年来，国外皮卡已呈现出档次不断升高、装备日渐奢华、动力愈发强劲的趋势。拥有一辆高档皮卡，在很多国家已经成为一种身份与地位的象征。很多大学毕业生的论文里会写道，我要独立自主，努力工作，买一辆属于我自己的皮卡。由于皮卡具有结实耐用、用途多样化等特性，在国外很多地方，其已被很多使用者视为郊游、野炊时不可或缺的家庭“第四成员”。在汽车消费最为成熟的美国，去年全美十大畅销车型中占据前三位的都是皮卡车型，这也从一个侧面反映出皮卡车型在成熟市场上不可替代的重要地位。
其实，除去大城市限行因素，买辆皮卡真的很划算，既能容纳五六个人，还能装载家具、运动器械及一些小型货物，郊游的时候，当然更带劲，自行车、钓鱼杆、帐篷自然有的是地方搁，用不着费老半天劲把这些东西固定在车顶上，同时皮卡的安全性和动力性又很高，您不用像开“小面”一样紧张，更别担心翻车（皮卡的重心很低）。
另外，皮卡在中国却长时间处在一个尴尬的境地。有业内专家表示，“目前国内消费者在购买汽车产品时，仍然抱有传统的讲身份、爱面子心理，这是消费者潜意识里的‘轿车情节’作怪。中国消费者认为汽车不仅是人们的代步工具，也是人们体现身份的需要。正是这些想法制约了国内皮卡车市场发展。不能跻身国内主流汽车市场。”同样的原因，基于“城市形象”的考虑，使得中国各主要大中城市出台了各种限行政策。
近几年来，经济发达地区的城镇居民和农民生活消费水平逐年上升，民营经济、个体企业蓬勃发展。随着我国对西部地区的全面开发，以及这些地区对皮卡相对较为宽松的管理政策，皮卡非常适合这一区域的市场环境及道路状况。历史的契机首次青睐皮卡市场。
随着皮卡技术含量的全面提升，尤其是达到欧II排放标准的皮卡车占据整个皮卡市场份额的九成以上，这意味着皮卡在大城市中行驶完全能达到环保要求，在环保上对皮卡车的限制理由将不复存在。此外，皮卡向SUV衍变也已成为一种时尚，在目前使用环境依旧比较恶劣的情况下，变型车型也是生存和发展最为有效的一种手段。此外，国人对皮卡文化理念认识度的改变和对皮卡车型的普遍接受，皮卡人的群体将会越来越大，这是毋庸置疑。
从某种角度说，我们皮卡人是现实政策的牺牲品，使我们玩的不能够尽兴，我们是不幸的，但是我们又是幸运的，今天我们E族的皮卡人终于找到了属于我们自己的精神家园。再此，我们要感激过去为我们论坛的建立大声疾呼的人（绝对黑白，老光棍儿，蒋波等），还要感激建立本论坛的HUG老大及E族网站工作人员，还要感激开张后所有留贴跟贴（特别是冰版）的人。。。
想想吧，当你摆脱了城市的喧嚣，一家几口，带上自行车，带上炊具，其乐融融; 想想吧，当你故地重游，带上相机，感叹岁月流金，廊桥遗梦; 想想吧，当你青春似火，开着一个带斗的大玩具，为事业拼搏。。。
我们E族人将赋予皮卡三种文化含义：奋斗、生活、超越。奋斗代表着一种斗志，对生活和事业的挑战；生活代表着没有束缚的生活，在人的旅行中永不停息的驰骋。超越，代表了我们皮卡人的真我个性和永远超越的精神。所以，所有关心皮卡，享受皮卡的E族人进来吧，不要再犹豫，不要再彷徨，在这里，我们将享受一种叫做皮卡文化的大餐，皮卡和皮卡文化是我们走到一起的最好的借口，我们可以大声呐喊：

"开我们自己的皮卡，让别人羡慕去吧！"

... ...
太好了

作者: 自由神2 时间: 2012-4-25 08:19
皮卡的精髓是自由、独立、勤奋、创业的精神。

作者: 绿色吉普 时间: 2017-11-3 17:16

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