原帖由 角斗士2 于 2012-10-28 07:14 发表
李品 10.2号从你桂平接车出来 路上遇到的情况及时告你 了……从10.2号到今天我都在广州啊灿这里本来最多七、八天就能解决在桂平遗留下来的钣金问题指 可是地盘部分还是出了问题……到现在…… 等我给你上点图片看看 ...
原帖由 角斗士2 于 2012-10-28 07:14 发表
李品 10.2号从你桂平接车出来 路上遇到的情况及时告你 了……从10.2号到今天我都在广州啊灿这里本来最多七、八天就能解决在桂平遗留下来的钣金问题指 可是地盘部分还是出了问题……到现在…… 等我给你上点图片看看 ...
如果你车目前的前桥还有问题，请将我原来给你原配整体加固变形的前桥和阿灿后来在阿焜那里拿的VE经过克隆后的前桥一起发回桂平校对主销角度就能解决方向问题。
一住就是20多天啊
原帖由 角斗士2 于 2012-10-28 09:46 发表
方向的的问题不是单一的…解决的方法也不想你讲的 发回去就行！！你考虑过我的实际情况吗？你是在家里开工 我呢！！……有替我考虑过吗？！！！！！
是的，方向问题不是单一的，你从桂平开到广州路上就发现了问题，到广州后我叫你开回来重新调教，你坚持要在阿灿那里找一条前桥重新克隆我的悬挂支座装上去，我都认了，阿灿信誓旦旦说两三天就能克隆好装上去保障没事，我没想到你在下面搞了20多天，现在才把方向问题解决，真的解决了吗？还要等今晚高速试车-------，这20多天里除了发现我给你整体加固的前桥变形外还发现那里我设置不到位的地方请您把车开回来我帮你彻底解决。原帖由 角斗士2 于 2012-10-28 09:36 发表
李品 你说的好简单啊 ！你下来 我等你！！
你叫阿灿克隆一条前桥要20多天？阿灿不是说按照我原来的悬挂支座一模一样地克隆过去两三天就能弄好吗？中途遇到什么技术难题？没见你提起？昨天下午你突然联系我你还在广州搞车，我很惊讶，以为你早搞好回去了，如果你车底盘还有不满意的地方请马上开回桂平，我帮你搞到满意为止，感谢你对革命底盘的改进做出实际建议。原帖由 角斗士2 于 2012-10-28 11:48 发表
刚刚试车回来 方向没问题 晚上上高速去试！！图是没少拍 等回头上 ……
好啊！终于解决了方向问题，我提供一根VE前桥给阿灿克隆后前轮定位都做了哪些改动？现在主销的内倾角用的是多少度？还有主销后倾和前轮外倾各用什么参数解决方向高速稳定问题？发现好的方案及参数公布一下大家一起享用哦！ 靠赌运气来做的 ……原帖由 角斗士2 于 2012-10-28 14:58 发表
李品 你叫我打款 我就打款 你叫我升级轮胎我就升级轮胎 本来说好T3前就能提车 你又说等 我又等 这次下去问你才下去的 ……听了你那么多 结果高速出现问题！！你叫我回去 我就得回去啊 笑话了不是 我的车 我的银子 ...
我做得不到位的地方都按你的要求在阿灿那里整改了，几个不到位的项目材料和人工费用我都帮你付清了，目前你车底盘还有什么问题请直接开回桂平我帮你做到满意为止，好吗？谢了！ 原帖由 金属透明 于 2012-10-28 15:36 发表
。。。亏了是这里还能弥补你设计上的缺陷。。。
说明下，有不足，共同改进
是啊，你摸索到新的参数说明一下，大家共同学习，比如说前轮的定位参数，方向拉杆的设置，方向机的定位要求及参数等等，谢谢！原帖由 广东茂名2蛋 于 2012-10-28 18:34 发表
改车要有足够时间调试才行。
说得对， 一般都要调式三，五天。原帖由 644395412 于 2012-10-28 19:18 发表
希望战车早日奔赴战场啊
相信阿灿经过20多天克隆和加固前桥后能保证原装20原厂的主销角度及前轮定位参数不变，战车很快就能开拔战场。原帖由 角斗士2 于 2012-10-28 14:58 发表
李品 你叫我打款 我就打款 你叫我升级轮胎我就升级轮胎 本来说好T3前就能提车 你又说等 我又等 这次下去问你才下去的 ……听了你那么多 结果高速出现问题！！你叫我回去 我就得回去啊 笑话了不是 我的车 我的银子 ...
有何设计缺陷？请一一明示------，我们认真学习共同提高，你提车半路出现问题完全可以选择返回桂平重做到满意再走，为何执意要硬开到广州？到了广州为何执意要在阿灿那里整改你认为我的设计缺陷？这些我都认了材料和人工费都算我的，就算你车现在底盘经过阿灿整改后你还不满意的话可以马上开回桂平我帮你搞到满意为止。原帖由 八卦真人 于 2012-10-28 22:08 发表
有些气话其实没必要说出的！李品的革命底盘我相信应该该是没问题的，不然陶哥你也不会千里迢迢从太原赶到桂平了，毕竟沟通了两年时间。
再说广州阿灿那里，我认为改装车广州无论在硬件上还是人力资源上，也不是其他 ...
原帖由 于 2012-10-28 22:22 发表 希望有什么事情坐下谈，必定是改装，完全做不到完美，科学家也要实验，冷静再冷静！
原帖由 超级闲人 于 2012-10-28 22:48 发表
开回去，让李品把车修到你满意为止
一定尽心尽力，绝无二句。原帖由 广东茂名2蛋 于 2012-10-28 22:34 发表
楼主是东北人，东北人性急！莫怪！新车都有召回的时候，更另说改车了！心急吃不了热豆腐！
绝对保证将我们革命十年所掌握技术数据全盘运用到这辆高速穿越版上，只要是我们目前掌握的技术绝无保留，有不满意的地方请开回来吧！原帖由 八卦真人 于 2012-10-28 22:08 发表
有些气话其实没必要说出的！李品的革命底盘我相信应该该是没问题的，不然陶哥你也不会千里迢迢从太原赶到桂平了，毕竟沟通了两年时间。
再说广州阿灿那里，我认为改装车广州无论在硬件上还是人力资源上，也不是其他 ...
有不足的地方一定改进，深感革命道路不平坦，革命底盘每天都在学习每天都在改进。原帖由 ☆野龙☆ 于 2012-10-28 23:28 发表
改装有风险的。
李品都认了。改到满意为止，个人认为还是双方一起解决了。
开回去吧。
我们现在有足够的技术力量保证将你的前轮主销角度校对到原厂20状态，或者你提出要多少内倾多少后倾前轮多少外倾都能做到，只要你喜欢都能做到，因为我们刚开发了定位模具，你把两根前桥一发回来立马就可以做，整车高速直线运动和方向自动回位立马有改善。http://www.docin.com/p-262317411.html原帖由 角斗士2 于 2012-10-28 07:14 发表
李品 10.2号从你桂平接车出来 路上遇到的情况及时告你 了……从10.2号到今天我都在广州啊灿这里本来最多七、八天就能解决在桂平遗留下来的钣金问题指 可是地盘部分还是出了问题……到现在…… 等我给你上点图片看看 ...
好的，我们一起来探讨前轮转向主销的定位问题：http://club.china.alibaba.com/threadview/26115396.html原帖由 广东茂名2蛋 于 2012-10-28 22:34 发表
楼主是东北人，东北人性急！莫怪！新车都有召回的时候，更另说改车了！心急吃不了热豆腐！
原帖由 角斗士2 于 2012-10-28 07:14 发表
李品 10.2号从你桂平接车出来 路上遇到的情况及时告你 了……从10.2号到今天我都在广州啊灿这里本来最多七、八天就能解决在桂平遗留下来的钣金问题指 可是地盘部分还是出了问题……到现在…… 等我给你上点图片看看 ...
我的设备及模具都在桂平我下去无法帮你解决任何问题，你还是把桥发回来我重新校对主销角度吧。请问阿灿现在帮你将转向主销（内倾，后倾，外倾）设定为多少度了？高速表现如何？直线运动和自动回位性能满意吗？如果不满意我可以帮你保证悬挂支座不变的基础上加大转向主销的内倾，后倾和减少前轮外倾。http://www.gaibar.com/caroptions/offop/2011-12-15/20111215134854_144390_2.html原帖由 爱在夕阳 于 2012-10-29 00:31 发表
改车有风险，呵呵!我的车都磨合了3个月了，还有些小地方需再调校改进。
不断调校改进是好事，革命底盘这个月的心思全放在前轮的定位上了。http://www.keyunzhan.com/knews-234725 方向拉杆做好后我们花了一个星期精心调校过，各向间隙控制得非常理想没有任何干涉现象，你叫阿灿重新克隆前桥后一定要对准我原来的调校角度，装错了会出现严重干涉，切记。http://bbs.fblife.com/thread_2271574_31.html原帖由 角斗士2 于 2012-10-28 07:14 发表
李品 10.2号从你桂平接车出来 路上遇到的情况及时告你 了……从10.2号到今天我都在广州啊灿这里本来最多七、八天就能解决在桂平遗留下来的钣金问题指 可是地盘部分还是出了问题……到现在…… 等我给你上点图片看看 ...
既然是我的底盘体系出现问题，还没完善好我都认了，但为什么你不能回桂平解决啊？为什么？为什么？每当看到我发的改你车的帖子我就心寒，真的想把它删掉，包括我在E族所发一切帖都通通删掉，从此退出E族，我真的没眼再看，都是心血啊！我不想再说什么，有问题你就直接开回来，我为你负责到底。 我再问你：阿灿在克隆前桥的时候到底将前轮的主销（内倾，后倾，外倾）角度各设定为多少？这三个参数将决定车辆高速直线运动和方向回位，非同儿戏，我20多天来一直担心这个问题，你到底亲自看见没有？是多少度？20多天克隆前桥有没有将这几个重要参数控制好？http://hi.baidu.com/hpvkxcxkntbbtvq/item/9a83b35a37f9b3ddd48baca6 还有前悬挂五连杆中的前横向止推杆材质为16锰弹簧钢，请尽量不要在中间焊接应力过大会有安全隐患，假如这条杆出问题方向系统将瞬间丧失功能，切记！http://bbs.fblife.com/thread_2411284_6.html 还有阿灿克隆前桥后最终的前传十字轴工作角度必须控制好。有没有达到后传的效果？http://bbs.fblife.com/thread_2271574_25.html原帖由 飞狐 于 2012-10-29 08:28 发表
又不是量产的东西，肯定存在这样那样的问题
这是避免不了的哦
这跟大别山那改车也是一个道理的，用的不改，改的不用，这是个问题
同时建议广西的朋友，改车造地盘很好，也要注意何人用在何地用，适合不适合等 ...
感谢狐兄教诲，我做事历来谨慎，这次是我错了，让一辆没经过时间调校的革命20随便开走，这个所谓的方向问题对我们来说根本不算什么问题，绝对能解决，核心部分无非就是前轮角度定位问题，狐兄说的很中肯，提车没出广西境有问题都是我李品的事情，出了广西境一概不管，谢谢狐兄！
李品方向机不的 你看怎么解决原帖由 角斗士2 于 2012-10-29 09:43 发表
我也谨慎才等两个多月 你谨慎什么？基本参数都要出问题 你不要要说是你工人的事你 一 那里的工人我接触过 很不错的没的说！！二 你是老板 让人家怎么做 李品 就不说我也算是个车痴就以我客户的身份和你沟通点技术的 ...
有什么问题开回桂平来解决。现在不是你说方向机有问题我就必须给你换的时候，在我这里开出去不漏油和没有任何机械故障，怎么到了广州就有问题？你送到那个权威部门鉴定过啊？有鉴定证书吗？还是--------原帖由 角斗士2 于 2012-10-29 09:55 发表
哈哈哈哈 看看你的通联记录 我第一个电话在哪 哈哈哈 车不管走哪 只要是设计的问题你们不管 人家指的不管是 驾驶操作坏的 可以不管 可你到好 又在歪曲本意！！哈哈哈 我还就不信了 设计不合理导致车辆故障由开车的 ...
你车有任何设计不到位的地方回桂平解决，好吗？ 原帖由 大前锋 于 2012-10-29 10:05 发表
改装底盘真的很复杂很麻烦，还好我用了原装拆车底盘，到现在唯一不足就是比原来的重不少。太原老乡还是在数据上多和李品沟通吧!物流也很方便。尽快解决!
广州------桂平，重新调校，满意，OK。原帖由 角斗士2 于 2012-10-29 10:07 发表
李品 方向机 你是换过一个 但不代表你换的就是好的 哈哈哈 看你讲的 这个用权威鉴定吗 你就是权威啊 方向机人家都帮的调到最佳程度了 使用起来效果都不理想 2300一个80方向机 你怎么也要让我用个半年吧 可现在才几天 ...
原帖由 角斗士2 于 2012-10-29 10:07 发表
李品 方向机 你是换过一个 但不代表你换的就是好的 哈哈哈 看你讲的 这个用权威鉴定吗 你就是权威啊 方向机人家都帮的调到最佳程度了 使用起来效果都不理想 2300一个80方向机 你怎么也要让我用个半年吧 可现在才几天 ...
原帖由 大前锋 于 2012-10-29 10:27 发表
老乡知道你改装后不理想的心情!但是为了最终解决问题我建议还是谁主刀谁来负责，这样问题解决的快点。最好还是把车发回去彻底搞一下，看看李品能不能彻底解决，都消消气!要的是互相给机会和最终结果你说是 ...
核心问题就是前轮主销的定位控制，回来吧，桂平解决！别硬撑了，你还是革命标兵，尽快回到革命根据地-----广西桂平市。原帖由 大前锋 于 2012-10-29 10:27 发表
老乡知道你改装后不理想的心情!但是为了最终解决问题我建议还是谁主刀谁来负责，这样问题解决的快点。最好还是把车发回去彻底搞一下，看看李品能不能彻底解决，都消消气!要的是互相给机会和最终结果你说是 ...
是啊，回来吧！看看李品能不能彻底解决。
装都是乱来 就你讲技术 讲参数你知道你给雪鹰装的机头的参数吗 是哪种车用的 权威 那是原来是面包车着 人家要下场地 要数据你知道吗 不要拿面包车充越野车 的好不好原帖由 大前锋 于 2012-10-29 10:27 发表
老乡知道你改装后不理想的心情!但是为了最终解决问题我建议还是谁主刀谁来负责，这样问题解决的快点。最好还是把车发回去彻底搞一下，看看李品能不能彻底解决，都消消气!要的是互相给机会和最终结果你说是 ...
威下来开原帖由 角斗士2 于 2012-10-29 10:51 发表
李品 权威 拜托你省省吧 老大 你的维修技术用我说嘛 管桥的通 气孔用螺丝拧死 油箱用千斤往里顶…………波箱的线接错 只有权威能这样对吧 其它改
原帖由 角斗士2 于 2012-10-29 10:58 发表
听听他的话 玩我们这样的居然说权威 要证书哈哈哈 听的是有道理 可操作太难了 以事实说话就是权威 大家证实就是最好的证明 这里 我说过 这几天 我就在啊灿这里 我对我所讲的负责 有愿意交流的朋友就来看看 有一 ...
你的事实在那里？先把你目前前轮的定位参数奉上再说。
辆 战车原帖由 角斗士2 于 2012-10-29 11:04 发表
回去 ！！！我人分分钟回去你桂平都没问题 不过车我胆子开 还是你权
你既然没胆开车上路，那就在广州找个物流发回桂平运费我出，我调校好后送到山西太原，好吗？兄弟醒醒吧！我还认你这个革命标兵，是你为革命底盘的改进做出了不可估量的贡献，我支持你到最后，运费小事李品义不容辞！
原帖由 八卦真人 于 2012-10-29 11:43 发表
有点火药味道了！李品你也别急着要数据参数了。还是耐心等角斗士把事实说清楚，你再逐条的解释！
好的，请一一呈现，但想最终解决问题还是回来吧！原帖由 大官 于 2012-10-29 11:49 发表
大前蜂 你老人家终于露面了~~~
是的，锋哥一般情况不易现身。原帖由 大前锋 于 2012-10-29 11:13 发表
很好解决的问题，就是需要双方谦让一下，给点信认给点时间，都为对方想想该怎么配合。就很容易解决了。
把车从广州发到桂平运费我出，调校好送到山西太原，请锋哥出来聚一聚，可好？原帖由 梦里不知身是客 于 2012-10-29 12:29 发表
一直关注事态发展。技术问题可以电话探讨，故障位置可以QQ发图片，发泄情绪解决不了实际问题，当事人双方都应该保持冷静，希望此事能够完美解决。对得起角斗士2的信任，对得起李品的口碑。
此事再一次证明改装后期 ...
是的，改装车重在后期调校。八卦的车就是这样历练出来的。[media=http://player.youku.com/player.php/sid/XMzAwNzM3NzA4/v.swf,700]560[/media]原帖由 eespring 于 2012-10-29 12:40 发表
怎么会把桥管通气孔用螺丝给堵上了呢？
革命底盘体系并不完美，出现是我们装配不到位的质量问题立马整改，费用我出。 易之，八卦真人你们的革命20有没有装配或者是底盘悬挂设计缺陷？请全部发回桂平统一整改，来回物流运费我出。
原帖由 角斗士2 于 2012-10-29 14:22 发表
没错 我出来没带相机数据线 等我把所有的照片 还有 对比的照片 全传上去 让大家都看看 这就是 所谓的严谨 所谓的权威下监督出来的活……好多地方 到时候看吧
认真接受批评指正，加快革命底盘体系改进进程，谢谢陶兄！原帖由 角斗士2 于 2012-10-29 14:22 发表
没错 我出来没带相机数据线 等我把所有的照片 还有 对比的照片 全传上去 让大家都看看 这就是 所谓的严谨 所谓的权威下监督出来的活……好多地方 到时候看吧
在阿灿那里搞得满意吗？不满意 及早把车发过来调校（运费我付），免得开回山西后悔哦！原帖由 大官 于 2012-10-29 11:49 发表
大前蜂 你老人家终于露面了~~~
原帖由 广西桂平越野 于 2012-10-29 12:19 发表
| 欢迎光临 越野e族论坛 (http://bbs-data.fblife.com/) | X3.2 |
