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标题: 我的车排放控制黄灯亮了 [打印本页]

作者: 王守明    时间: 2013-1-8 17:19
标题: 我的车排放控制黄灯亮了
糟心.我这几天刚换了电瓶,今天一开排放控制黄灯亮了,把钱断了再接还是不行.哪位朋友碰到过,请指导一下.谢谢了!!我是3.2的
作者: wsfk    时间: 2013-1-8 21:12
啥叫排放控制灯
作者: sx_mqzh    时间: 2013-1-8 22:56

作者: 刚学越野    时间: 2013-1-9 01:38
标题: 是不是黄色的灯啊?
是不是黄色的灯啊?
作者: 刚学越野    时间: 2013-1-9 01:39
标题: 是不是这个黄灯啊?
是不是这个黄灯啊?

作者: 王守明    时间: 2013-1-9 08:32
是呀,就是这个灯.
作者: stletyx    时间: 2013-1-9 08:58

这个灯要去解码看哪里出错了。。。
作者: 疯狂脚丫    时间: 2013-1-9 10:11
可以试一下这样做:

把开关扳到on,自检结束后,把油门踩到底,保持十秒以上。然后,松油门,关闭开关。再开开关,看一下是否还有警报。

千万注意,不要发动汽车!

如果还不行的话,就去4S店吧!
作者: 野心很大    时间: 2013-1-9 15:25
标题: 不懂!顶起学习

作者: 王守明    时间: 2013-1-9 17:25
标题: 回复 8楼 疯狂脚丫 的帖子
谢谢了!!!我去试试
作者: 一鹤飞天    时间: 2013-1-9 17:31
我上周用三元催化清洗剂以打吊瓶的方式清洗了进排气系统,清洗结束后,发动机抖动,图上的黄灯亮,开了数公里后,熄火重新发动,发动机不抖了但是黄灯依然亮,两天后自己灭了,现在一切正常,建议一是拉一下高速,二是检查氧传感,我的也是3.2的
作者: 王守明    时间: 2013-1-10 10:01
标题: 回复 11楼 一鹤飞天 的帖子
感谢各位了!!
作者: 刚学越野    时间: 2013-2-26 20:53
标题: 回复 11楼 一鹤飞天 的帖子
我的也是3.2的!

解码的时候说的是“第一排和第二排,什么浓度过高”

然后油耗高!

是不是在进气的哪里的那个传感器快哦喽?
作者: 扎瓦赫里    时间: 2013-2-26 21:47
我的3.2 的排放控制黄灯也亮了,而且里程表方框区域黄灯也亮了,感叹号也亮了,加不上油,到西星4S去了说电瓶不行换了电瓶3天后又亮了,白天不亮晚上开大灯一小时后电压降到13.9后就又会亮了,亮了后又会加不上油,电脑检测是节气门故障,但是白天又好好的,4S也没办法解决真是愁死了。。。。。。
作者: Samurai熊    时间: 2013-2-27 09:42
还有这种事情?我看N多出租车,这个灯都是一直亮着的。。。我还是觉得,不要轻易去清晰动力系统,即使去也要找专业点的,不然很容易出问题!
作者: danieldrc    时间: 2013-2-27 09:49
这个黄灯亮起, 最有可能的几个原因是:

     [1] 空滤严重阻塞.
     [2] 碳罐被淹或其他故障.
     [3] 氧传感器故障失灵.
     [4] 点火系故障或工况不良.
作者: bd1cl    时间: 2013-2-27 10:08
如果确认和灯光有关,应该检查一下大灯的搭铁情况,大灯搭铁不好,电流分别接地,容易形成ECM误判和造成显示混乱。

[ 本帖最后由 bd1cl 于 2013-3-8 08:54 编辑 ]
作者: 刚学越野    时间: 2013-3-5 00:29
标题: 前几天去4S店解码后
今天又亮了,3.2的,油耗在16.2!真不知道是什么问题啊!!
有那位TX懂的,给指导指导!
作者: 扎瓦赫里    时间: 2013-3-5 01:08
我最近十来天又不亮了,按扎西老师的办法处理的。看来3.2的这个黄灯要时不时的亮起,。
作者: 四叉军    时间: 2013-3-5 09:15
这不是发动机故障灯吗?
作者: 俺是一只猪    时间: 2013-3-8 02:06
原帖由 疯狂脚丫 于 2013-1-9 10:11 发表
可以试一下这样做:

把开关扳到on,自检结束后,把油门踩到底,保持十秒以上。然后,松油门,关闭开关。再开开关,看一下是否还有警报。

千万注意,不要发动汽车!

如果还不行的话,就去4S店吧!


这样做的原理是什么?
作者: 疯狂脚丫    时间: 2013-3-8 08:03
标题: 回复 21楼 俺是一只猪 的帖子
不晓得。

在自己的SX4上试过,有效!
作者: 王的男人1    时间: 2013-3-8 10:47
标题: 回复 1楼 王守明 的帖子
震颤
作者: 刚学越野    时间: 2013-3-10 21:32
标题: 我自己感觉是碳罐的问题!
因为我加油的习惯不好,都是加到口口上!
我分析一下大概是碳罐吸进了汽油,然后碳罐没有作用了,就检测到给油不足,所以会油耗高!碳罐本来在6万公里也需要换的!
反正我的是一会亮一会不亮!
大家都检测哈碳罐!
作者: zrgt    时间: 2013-3-10 21:40
去年秋天三元催化堵了。把前段打碎连接好走了几百公里灯就亮了。之后两一阵子,灭一阵子,没去理他
作者: 刚学越野    时间: 2013-3-16 01:41
标题: 这个就不好说哦!
今天又亮了!还换哦6颗火花塞!
作者: danieldrc    时间: 2013-3-16 09:09
一旦碳罐被淹就会导致油耗急剧增高,我也一直在观察并怀疑,发现这似乎是维特拉一个显著的特征。
作者: 刚学越野    时间: 2013-3-16 23:11
标题: 等我换了碳罐再给大家报告!
4S店620一个!
作者: 刚学越野    时间: 2013-3-21 18:33
标题: 小白鼠成功哦!
黄灯亮,如果检查电脑版,显示的是发动机怠速浓度过高!黄灯一会亮一会不亮!我换哦火花塞没有用,后面换了碳罐就好哦3.2的,可以跑到12升左右!

原因就是碳罐的问题!以后大家油不要加的太满,过水还是小心一点!
作者: 刚学越野    时间: 2013-3-21 18:34
标题: 灯已经不亮哦!
灯已经不亮哦!一切正常!
作者: 北极虎    时间: 2013-3-21 21:56
原帖由 刚学越野 于 2013-3-21 18:33 发表
黄灯亮,如果检查电脑版,显示的是发动机怠速浓度过高!黄灯一会亮一会不亮!我换哦火花塞没有用,后面换了碳罐就好哦3.2的,可以跑到12升左右!

原因就是碳罐的问题!以后大家油不要加的太满,过水还是小心一点! ...



碳罐进气口进水 ?
类似哈弗M4碳罐进气口进水 ?

[ 本帖最后由 北极虎 于 2013-3-21 22:01 编辑 ]
作者: 王守明    时间: 2013-3-25 09:56
标题: 还是不行
不知何原因,有二个月不亮了.可是昨天在外面停一晚后又亮了,在地库停一晚后又不亮了.唉...真是碳罐吗?不行就得换了.

那东西在啥位置?在哪个四S店换的?

[ 本帖最后由 王守明 于 2013-3-25 09:59 编辑 ]
作者: 刚学越野    时间: 2013-3-26 23:05
标题: 这几天又亮哦!
等我检查哦!再告诉大家!师傅说,看看是不是点火线圈!如果不是就是氧传感器!
作者: 猪太子    时间: 2013-3-27 00:06
今天我的也亮了,昨天换机油,机虑,空滤了,不知道什么问题?
作者: 北方刀客    时间: 2013-3-27 06:49
标题: 如果车可以正常使用的话,不去管他
那个灯是黄色的问题不大,提示是排放超标,只有在红色的时候才有问题。
作者: 蓝皮    时间: 2013-3-27 09:22
国内燃油质量不济,含硫含锰超标,造成三元 氧传感器过脏,引起的故障灯亮起,可以清晰三元和清洗氧传感器,即可解决,平时多用用燃油清洗剂
作者: danieldrc    时间: 2013-3-27 09:30
引起的原因太多了, 很多因素都有可能导致这个黄灯亮起. 只能一一来排查.
作者: 刚学越野    时间: 2013-3-29 00:24
标题: 4S店的师傅说,不是点火线圈就是氧传感器!
我都不知道是什么问题,油耗现在在17左右!有什么一停车,油耗就会每十秒左右增加0.2到0.5,有时候一看,油耗都是20几!
只有慢慢的排查!
如果是三元催化怎么清洗啊?氧传感器怎么清洗啊?
作者: 俺是一只猪    时间: 2013-3-29 02:46
标题: 回复 38楼 刚学越野 的帖子
拆下来 草酸萝卜大法。
作者: 刚学越野    时间: 2013-3-31 23:03
标题: 回复 39楼 俺是一只猪 的帖子
????????????????????????????????????????
作者: Jim俊    时间: 2013-4-1 09:40
我部车同样都有这个问题~~希望快的排查到原因~~
作者: 刚学越野    时间: 2013-4-1 18:57
标题: 这个灯亮了,连定速巡航都用不起哦!
这个灯亮了,连定速巡航都用不起哦!
作者: 堕落狂人    时间: 2013-4-2 21:53
我的前几天用电脑检测,说黄灯亮起的原因是三元催化功能低,第二个氧传感功能低,后来用电脑消除故障码,到现在一个礼拜了,灯没亮,现这样用这在亮起就清洗三元
作者: palytime    时间: 2013-4-13 13:09
故障灯亮起原因各不相同,我的前几天用电脑检测,说黄灯亮起的原因是三元催化功能低,其实就是三元催化问题(当然,油品不好也能引起催化不好,很多越野车都这样),要是油品问题应该是暂时的故障,可消除故障代码加正规油站的汽油,就应该没问题了,可暂时不用清洗三元催化器。再有三元催化功能低问题恐怕就得清洗了。c:\排放控制灯亮故障代码.jpeg由于我的大维已出保,没去4s店,花了10块找了专修电器的给消的。        当机器检测到有任何故障时(譬如此故障),定速巡航是不起作用的,这是保护作用。
        代码内容如图:
作者: Jim俊    时间: 2013-4-13 22:58
我车今日刚刚去朋友的汽修厂~修好了!!清洗了三元催发~和气节门!部车爽很多!!油耗也降了!!呵呵!!
作者: 刚学越野    时间: 2013-4-21 23:26
标题: 如果是三元
应该提速没有力量嘛?反应慢!
作者: palytime    时间: 2013-4-28 16:51
上周打吊瓶方式清洗了进气系统及三元催化(可能没有草酸萝卜大法清洗彻底),车子的声音好了很多,排放灯也没有再亮,油耗观察ing...
作者: 刚学越野    时间: 2013-4-29 00:31
标题: 今天用草酸洗了!
今天用草酸洗了,效果很好,刚开出来试车的时候,还是会有显示,第一和第二排的怠速浓度过高,后面就没有了,现在3.2的大维在11.7升左右!
作者: 刚学越野    时间: 2013-4-29 00:31
标题: 等我在使用两天!
中国的油太TM有问题哦!算喽以后还是加97
作者: 刚学越野    时间: 2013-4-30 00:41
标题: 今天试车,灯,还是又亮哦!
今天试车,灯,还是又亮哦!

[ 本帖最后由 刚学越野 于 2013-4-30 00:48 编辑 ]
作者: 刚学越野    时间: 2013-5-3 20:31
标题: 可能怀疑!
可能怀疑是进气隔后面那个空气传感器坏哦!
作者: 扎瓦赫里    时间: 2013-5-4 21:07
原帖由 刚学越野 于 2013-5-3 20:31 发表
可能怀疑是进气隔后面那个空气传感器坏哦!

这个传感器在那个部位置?在电子节气门总成上吗?
作者: danieldrc    时间: 2013-5-5 07:07
空滤盒后面还有一个空气传感器??
作者: 扎瓦赫里    时间: 2013-5-6 12:07
标题: 回复 51楼 刚学越野 的帖子
刚才打电话问了4S店的技师这个3.2的空气滤清器后的传感器叫空气流量传感器,如果有问题发动都困难,所以排放故障灯时常亮基本可以排除和空气流量传感器有关系。但是说和节气门传感器有关系,所以我订购了一套电子节气门总成,因为节气门传感器没法单独更换是和电子节气门总成连体的,一套6千多块啊。。。。。把我头都搞大了。
作者: bd1cl    时间: 2013-5-6 14:17
原帖由 扎瓦赫里 于 2013-5-6 12:07 发表
刚才打电话问了4S店的技师这个3.2的空气滤清器后的传感器叫空气流量传感器,如果有问题发动都困难,所以排放故障灯时常亮基本可以排除和空气流量传感器有关系。但是说和节气门传感器有关系,所以我订购了一套电子节气 ...

实际是三个传感器在控制发动机油量的。

空气流量传感器、节气门位置传感器、氧传感器。他们间是检测、调整、再检测、再调整的关系。因为空气流量传感器只是一条缝,没有运动部分,最多是脏一点和有异物,是很少坏的。

我也怀疑老扎的节气门传感器有问题。
作者: 扎瓦赫里    时间: 2013-5-6 18:25
原帖由 bd1cl 于 2013-5-6 14:17 发表

实际是三个传感器在控制发动机油量的。

空气流量传感器、节气门位置传感器、氧传感器。他们间是检测、调整、再检测、再调整的关系。因为空气流量传感器只是一条缝,没有运动部分,最多是脏一点和有异物,是很少 ...

扎西老师你好:最近我的3.2的故障灯时不时的亮把我搞的头都大了,不停地给铃木中国和不停地给各省的4S店打电话咨询,毕竟车不在现场无法判断,根据今年一月底和二月初分别在笑好和西星4S电脑检测的结果:故障码记不得了,汉字显示是节气门的故障,这两天反复思索想起来了第一次在笑好4S店检测结果为节气门故障后,他们给与了清洗,当时并没有把节气门体拆下来清洗,只是把黑色的空气管子拆掉在节气门口上喷洒了清洗剂,所以节气门当时就没有完全清洗干净,三天后故障灯还是亮,后经过成都时到西星去检测时,跟师傅说节气门一星期前清洗过,所以成都西星也检测不出什么故障,这两天跟各地的4S店的师傅交流特别是北方新兴的王伟技师交流说节气门总成一定要拆下来清洗才行,如果只是在节气门口清洗不能完全清除脏污,故障灯还会亮,所以说我的车跑了十万公里没有一次完全清洗过节气门总成,可能是故障灯常亮的原因之一。但是想不通的是当时在笑好清洗节气门为什么不拆下来清晰呢,还花了400元的清洗费,看来各地的4S的维修真是参差不齐啊???
作者: 古德里安    时间: 2013-5-6 18:35
原帖由 扎瓦赫里 于 2013-5-6 18:25 发表

扎西老师你好:最近我的3.2的故障灯时不时的亮把我搞的头都大了,不停地给铃木中国和不停地给各省的4S店打电话咨询,毕竟车不在现场无法判断,根据今年一月底和二月初分别在笑好和西星4S电脑检测的结果:故 ...

看过5de自己清洗节气门的帖子,之所以不好全拆下来清洗是因为GV的节气门有温度控制,也就是说有冷却水进出。要想全部拆下来,必须要把进出水管先拆下来才行,那样非常麻烦。所以为了避免麻烦,一般都是没有全部清洗,只是从上面向里喷清洗剂加上细心擦洗。
作者: 古德里安    时间: 2013-5-6 18:43
标题: 可以看下他自己是如何清洗GV节气门的
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=12613036
作者: 刚学越野    时间: 2013-5-6 19:32
标题: 今天看哦!得出结论!
氧传感器没有问题,三元没有问题,跟换了碳罐,换了火花塞,换了空气格,洗了三元,洗了喷油嘴,洗了节气门,结果还是氧气压力传感器的问题,拔掉这个传感器,电脑给的模拟数据正常,插上就出问题了,按照维修本的检测,这个氧气压力传感器的电压比手册上的最低值还低了3伏!明天去订货!
作者: 刚学越野    时间: 2013-5-6 19:35
标题: 而且!
而且故障码有两个,第一排和第二排都有!如果是氧传感器坏了,数据会错误,但是显示的是正常的,而且两个排气管有四颗,一换就是差不多万吧!所以才确定是这个传感器坏了!
作者: dedededede    时间: 2013-5-6 19:45
原帖由 扎瓦赫里 于 2013-5-6 18:25 发表

扎西老师你好:最近我的3.2的故障灯时不时的亮把我搞的头都大了,不停地给铃木中国和不停地给各省的4S店打电话咨询,毕竟车不在现场无法判断,根据今年一月底和二月初分别在笑好和西星4S电脑检测的结果:故 ...



清洗节气门主要是清洗圆形阀片的边缘和管壁,拆洗和喷洗都可以,拆洗洗的干净而且清洗剂不会污染机油,4S图省事一般都是喷洗。

2.4的节气门在下面,有冷却水管,所以我图省事就没有拆,拿筷子包布沾清洗剂慢慢擦,和拆洗的效果差不多。

3.2的节气门在上面应该没有冷却水管,拆洗起来及是方便,半小时绝对能完工,这是V6的优点之一。

猜测老扎的故障码应该是节气门方面的,所以4S的注意力集中在这方面,但是节气门位置传感器很简单的结构,而且密封在塑料壳里,清洗之类的操作不容易整坏。节气门位置传感器故障检测也很方便,一个万用表和3个电池就能检查,完全不用买新的节气门来替换检查。电线插头连接可能出问题,这个不要忽视。

我觉得老扎这个故障还是空滤盒子出来的那个空气流量和温度传感器要高度关注,那个要完全坏掉确实是发动困难,但是如果没有完全坏掉,只是在某些区段不准确,同样会引起这样的问题。这个传感器检测起来稍微麻烦,除了一个万用表和3个电池,还需要真空泵。

老扎可以问问历程老兄,他也是3.2的,隐约记得他好像也遇到同样的问题,换了空气流量和温度传感器,后续的情况不清楚了。
作者: bd1cl    时间: 2013-5-6 22:22
原帖由 dedededede 于 2013-5-6 19:45 发表 清洗节气门主要是清洗圆形阀片的边缘和管壁,拆洗和喷洗都可以,拆洗洗的干净而且清洗剂不会污染机油,4S图省事一般都是喷洗。 2.4的节气门在下面,有冷却水管,所 ...


我没有接触过3.2的,所以也不熟悉。如果有车在摸索,不行一步步去差,弄弄应该还是可以找到毛病的,老扎实在是太远了。。。

其实洗节气门,注意的就是尽量不要让清洗剂流到电机里面,还有就是不要硬撬节气门,不拔下连接线,把油门踩下节气门就会开了。如果感觉清洗液进入进气管不好就先塞进一块布,用镊子或者止血钳夹布喷上清洗液擦一下就可以了,没有检测仪就拆下电瓶,让它去自适应吧。其它的就无所谓了。

所以,吊针和清洗怎样都无所谓。北京这里到都是拆下清洗的。我的车4.6万也就只清洗过一次。实际注意一下是不需要经常洗的。

无意间看到过一点3.2的资料,感觉还是有一些特殊的。现在懒了精力也有限,用不到的就很少有时间去看。最好能够找找一个对3.2熟悉的地方,有问题就去请教他们。那样最好。

[ 本帖最后由 bd1cl 于 2013-5-6 22:35 编辑 ]
作者: 扎瓦赫里    时间: 2013-5-8 10:38
[quote]原帖由 刚学越野 于 2013-5-6 19:32 发表
氧传感器没有问题,三元没有问题,跟换了碳罐,换了火花塞,换了空气格,洗了三元,洗了喷油嘴,洗了节气门,结果还是氧气压力传感器的问题,拔掉这个传感器,电脑给的模拟数据正常,插上就出问题了,按照维修本的检 ... [/quote
你好到底是那个氧气压力传感器?前面的还是后面的?型号是多少?已站短你。
作者: 刚学越野    时间: 2013-5-9 02:39
标题: 回复 63楼 扎瓦赫里 的帖子
你好!是空气格和节气门中间那颗传感器,应该叫氧气压力传感器!
作者: 扎瓦赫里    时间: 2013-5-9 15:39
标题: 回复 64楼 刚学越野 的帖子
你好你订货了吗?多少米?
作者: 刚学越野    时间: 2013-5-11 23:41
标题: 货还没订到,还在查!
那个东西叫"空气流量传感器"
作者: 才仁巴丁    时间: 2013-6-7 22:44
标题: 密码搞忘,刚学越野换成才仁巴丁!
我试用哦7天,换上哦氧气压力传感器,黄灯再没有亮哦,油耗正常,3.2的价格大概在1900左右!
作者: 风中男人1111    时间: 2013-6-7 23:17
我的车车 2.4 的   从来没有清洗过  也没有出现过灯亮  需要注意些  什么  请高手指点
作者: 才仁巴丁    时间: 2013-6-8 10:17
标题: 回复 68楼 风中男人1111 的帖子
这个东西不比别的传感器,甩不得!
作者: 塑料埃菲尔铁塔    时间: 2014-12-19 20:40
标题: 回复 13楼 刚学越野 的帖子
我的情况现在跟你的一样,有什么解决方法吗?
作者: 唐三彩    时间: 2014-12-19 22:38
关注。。。。。。。。。。




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